1樓：睡覺也不行嗎
對於馬鞍和馬鐙其實並沒有明確的記載到底是由誰發明的，但是根據歷史倒是可以推測出來，他們是在兩漢時期正式投入應用的，那麼由此便可以確定，馬鞍和馬鐙這兩項重要的工具其實在兩漢時代之前就已經被產生出來了，而之前也有著歷史學家表示馬鞍和馬登其實是產自於東亞地區的。
畢竟在當時的遊牧民族之中，其實對於這一種工具的需求相對來說是比較大的，畢竟從需求促進發明的角度上來講的話，如果說是中原地區很少會有這樣的發明。中原地區大部分的發明其實都是和農耕有關的，畢竟在中原地區其實主要的是種植莊稼，由於在中原地區的地勢比較的平坦，基本上是不需要馬匹的。
而對於遊牧民族來說，馬匹則是非常關鍵的一種交通工具，所以這個角度上來講的話，馬鞍和馬鐙肯定是由遊牧民族所發明出來的，馬鞍和馬鐙可以說是非常重要的工具，之所以馬匹能夠成功為古代國家的交通工具，並且能夠應用於戰場之上，就是由於這樣工具的發明使得它能夠很好的在戰場之上發揮作用。
馬鞍和馬鐙至今為止依然很難判斷他最初的發明者是誰，不過卻可以推算出他被髮明的時間以及被髮明的大概的出處在**。其實這樣的一種工具在現代社會之中或許很少可以見到，不過大家在看古裝劇的時候，會發現它還是非常常見的。
2樓：美丫檸檬布丁
誰也不知道馬鞍和馬鐙是誰發明的，發明它最早是為了行軍打仗騎馬所用，最早出現在西漢時。
3樓：wui崔
馬鞍和馬鐙是在漢朝的時候發明的，因為當時多戰爭，這樣便於士兵騎馬打仗，但是發明的人卻是沒有記載的。
4樓：娟楊
是誰發明的，史料上沒有記載，但高手在民間，應該是哪位英雄發明的吧，做好事不留名，謙虛
5樓：小雨點愛你呵呵
只能說馬鞍和馬登是在漢朝發明的，具體是誰，到現在歷史沒有記載。
6樓：小哥跟我回家
馬鞍和馬鐙最初應該是在漢朝被發現的，但是沒有具體記載是誰發明的。
7樓：洛溪歸
這個歷史上是沒有記載的。而馬鞍是在漢朝才實行起來的。
8樓：匿名使用者
因為是在民間發明的，所以具體是誰也沒有記載，不過是在漢朝。
馬鞍和馬鐙是什麼時期發明的
9樓：離我遠點
漢代。漢代是中國古代歷史的第一個**時期，其初步奠定了中國後世2023年的大致疆域，從此使「天下一統」的觀念深入漢民族的內心深處，並且在經濟、政治、文化上對周邊地區甚至遠至中西亞都產生了巨大影響，第一次使中國作為一個穩固強大的帝國登上世界歷史的一級競爭舞臺。
漢朝之所以能夠取得如此輝煌的成就，原因之一就在於其強有力的軍事力量，這一力量的最重要**就是它能征善戰的騎兵部隊。
10樓：天人合一
西晉時有單蹬，東晉十六國時有雙鐙，原因竊以為是晉朝時期人口越來越少，所以鐵的產量可以裝備騎兵，在這以前動輒幾十萬的大軍，沒那麼多鐵給軍隊用
11樓：匿名使用者
中國境內的遊牧民族發明的
馬鐙未被髮明之前，古人是怎麼上馬的？
12樓：匿名使用者
據史學家考證，中國馬鐙最遲出現在東漢時期，那麼在馬鐙未被髮明之前，古人是怎麼上馬的呢？其實在馬鐙沒有出現的時候，古人並沒有單獨的使用馬匹，而是將一匹或是幾匹馬套在馬車中，當時的馬只是做為一個驅動，一個牽引而已。那時的人認為馬背光溜太不安全，給馬套上一個車，人坐在車中，遠比直接騎在馬背上要安全的多。
馬車的作用很大，在民用上，馬車是一種交通工具，像春秋時期孔子周遊列國，孔夫子及其**一行人的出行，完全是靠馬車來代步。在權威上，那個時期**出門並不坐轎，而是坐馬車，官位越大的，馬車馬匹越多。在軍事上，馬車聚集著弓箭手，長矛手，顯然就是一部可飛快移動的戰車。
但後來人們發現，馬車的整體使用還是不如單獨的使用馬方便，這時有一膽大的馬伕，他趁主人不在家，偷偷地將主人家的馬與馬車解開，把馬牽到空地中，在馬背上墊上一塊布，轉身搬來了一把椅子，人站在椅子上，抬腳上馬背，因為害怕摔落，馬伕雙手死死的握住韁繩，雙腿緊緊的夾住馬腹，原以為坐穩了，可是在馬一跑動起來，馬伕的雙腳沒有了支撐點，失去重心的他很快被馬跳翻在地。
馬伕從地上爬了起來，總結了自己被摔下來的原因後，他找來一根繩子，將繩的兩端分別系出一個死圈。馬伕將繩套牢在馬脖子的底部，他再一次的踏椅上馬，將雙腳套入馬兩側的死圈中，這一回馬伕痛痛快快的駕馭一回裸馬，成功的體驗了一次騎馬的刺激。
馬伕將自己騎馬的經驗告訴了其他的人，於是許多人紛紛效仿，人們驚奇的發現，原來單獨的騎馬遠比坐馬車要方便許多，這個時候人們就開始琢磨起怎樣給自己 的坐騎裝備。當馬鞍馬鐙的出現，古人也就切底地告別了上馬踏椅踏石的老古方法。
13樓：荊溪白石出
主要藉助長凳上馬，有時也踩著人上去，這也進一步突顯出當時奴隸地位的低下，一點人權都沒有，實在是太可憐了。
14樓：諾木耶啵
碼更多的是作為一個拉車的，而不是一個坐騎，或者說讓一個僕人趴下去，自己踩著他上馬，
15樓：自考訥河
在馬鐙出現之前，馬更多的是作為一個拉車的，而不是一個坐騎，他們大多給馬套上一個車，人坐車，馬拉車
16樓：浪漫櫻花戀家
藉助人或是小凳子上馬，有那種長期打仗的，根本不用藉助外物，自己也可以上，比較厲害
17樓：木瑾瀚
這個比如說拿一個凳子踩著凳子上馬，或者說讓一個僕人趴下去，自己踩著他再上馬。
18樓：雨愛
可能會拿一些椅子，或者是有錢一點的人就拿自己的下人來當墊腳石，幫助自己登上馬背，但是這是一種不人道的做法。
19樓：多喝水就覺得好
應該是人 ，看過好多都是直接踩在僕人的背上上馬的，或者是拿一個凳子放在地上
20樓：
我覺得在馬鐙沒有發明之前，古人應該就是拿的凳子或者是踩在人的背來上馬的。
21樓：阿花給我護墊兒
馬鐙在為發明之前一般都是用板凳上和僕人，因為在古代僕人都是非常沒自尊非常低賤的
22樓：可愛的
我感覺應該是會拿一些椅子，或者拿一些凳子之類的幫助自己上馬吧，這樣要方便一些。
馬鞍和馬鐙歷史上是何時出現的？又是在哪個王朝推廣的？切記是馬鞍和馬鐙！
馬鐙是誰發明的？（給個大概就好，是**人發明的）
23樓：匿名使用者
最早的馬鐙實物，發現於公元3世紀中葉到4世紀初的中國東北的鮮卑人活動的區域，出土地點在遼寧省西部與內蒙古赤峰相接的北票縣。2023年，考古人員在北票縣北燕貴族馮素弗墓中，出土了一對木芯長直柄包銅皮的馬鐙。這對馬鐙長24．5釐米，寬16．8釐米，是國際上現存時代最早的馬鐙實物。
24樓：匿名使用者
馬鐙，騎馬時踏腳的裝置，懸掛在鞍子兩邊的皮帶上。考古材料充分表明，馬鐙是中國古代人民獨創的；傳入歐洲後，使中世紀的歐洲進入了「騎士時代」。 追本溯源 中國獨創 在沒有馬鐙的時候，古代人騎馬是一樁苦差事，因為當馬飛奔或騰躍時，騎手坐在馬鞍上，兩腳懸空，只好雙腿夾緊馬身：
同時用手緊緊地抓住馬鬃才能防止從馬上摔下來。 古代各**隊，如波斯人、亞述人、埃及人、羅馬人、巴比倫人以及希臘人都不知道，更談不上使用馬鐙；甚至亞力山大大帝率軍橫跨整個中亞時，他的騎士們的雙腿也是橫跨於馬鞍兩旁，雙腳沒有任何東西可以支撐，其艱難困苦可想而知。後來，古羅馬人發明了一種扶手，固定在馬鞍前頭，讓騎士在戰馬狂奔時可以抓住。
然而，即便如此，騎士的雙腿仍然是懸在兩旁的。中國人發明了馬鐙以後，這種麻煩就迎刃而解了。有關中國古代馬鐙的起源和發明，一直是學術界關心的問題。
有人認為，大約到公元3世紀時，中國冶煉術有了長足的進步，並開始製造銅或鐵製的馬鐙。發明馬鐙的構思很可能是從登山時偶爾利用皮繩打成環再踩環而上的經驗中得到啟發而發明了馬鐙。但迄今為止還沒有發現漢代使用的金屬馬鐙。
何人發明 無案可稽
25樓：匿名使用者
最早的馬鐙是誰發明的不詳,一般的說法是中亞遊牧民族或者中國人發明的。目前最早的文物證據是十六國時代的馮素弗墓馬鐙,它是由原先魏晉時代的僅供上馬的單馬鐙發展而來的。
馬鞍是什麼年代出現的
26樓：匿名使用者
馬鞍是在兩漢時期出現的。
漢代是中國古代歷史的第一個**時期，其初步奠定了中國後世2023年的大致疆域，從此使「天下一統」的觀念深入漢民族的內心深處，並且在經濟、政治、文化上對周邊地區甚至遠至中西亞都產生了巨大影響，第一次使中國作為一個穩固強大的帝國登上世界歷史的一級競爭舞臺。
漢朝之所以能夠取得如此輝煌的成就，原因之一就在於其強有力的軍事力量，這一力量的最重要**就是它能征善戰的騎兵部隊。而對於騎兵來講非常重要的馬具，其最關鍵的馬鞍和馬鐙在兩漢時代、尤其是西漢是否存在的問題也就成為了一個引人注目的事情。
馬鞍的介紹
馬鞍和馬鐙是全套馬具中繼馬嚼和韁繩之後最重要的發明。在沒有鞍鐙的時代，人們需要騎跨於裸馬的背上，僅靠抓住韁繩或馬鬃並用腿夾緊馬腹使自己在馬匹飛馳的時候不致摔落。
但這種方式是很不可靠的，首先是長時間騎馬容易疲勞，同時在奔跑的馬背上也難以有效地使用弓箭，而在近戰中，騎手無法隨心所欲地使用刀劍和長矛，劈砍或刺殺落空、雙方兵刃的撞擊等都隨時會令騎手從馬上滑下。
因此的訓練難度極大，規模難以成型，戰鬥力也不及後世。
27樓：huang鵬
從我國的考古資料來看，殷周時期的馬主要用於駕車，所以沒有鞍。戰國時期出現了供騎乘的鞍墊，現在在秦始皇陵二號兵馬俑坑的陶戰馬身上可以清楚地見到，或可稱為「低鞍」。......文獻中最早的馬鞍見於《太平御覽》卷三五八引《六韜》「車騎之將，軍馬不具、鞍勒不備者，誅」，和《史記.
留侯世家》「下馬踞鞍而問」。今天仍在使用的高馬鞍的形制形成於西漢，王室貴族已經「盛飾鞍馬，競加雕鏤」。（可見「鞍墊」始於戰國，成熟的「高馬鞍」始於西漢）
......已知最早的馬鐙見於長沙西晉墓出土的陶俑，是隻起上下踏腳作用的短蹬。在東晉的陶俑中就見到了有如今天還在使用的長蹬。
已知最早的長馬鐙的實物是在遼寧一座北燕時期的墓葬中發現的.......（可見馬蹬直到三國以後的晉代才出現並發展成熟）
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