1樓:匿名使用者
可能是以下幾種原因會導致:abs車速感測器
感應部分被泥土、泥漿等其它汙染源覆蓋,影響感測器感應相應的車速訊號,使abs電腦無法判別車速,不能斷定車輪的滑移率,進而不能發出相應動作指令來調節制動;此時只要清潔車速感測器上的髒物,調整好車速感測器與訊號齒圈的間隙,即可恢復正常;車速感測器的損壞在引起abs燈亮的原因中也是最常見的,這時必須更換了;還有就是由於系統線路之間連線鬆動,abs繼電器接觸不良等引起訊號不良而使系統故障。最常見的是車速感測器線插鬆脫而引起故障,這種情況在abs電腦中的故障記憶中一樣會顯示車速感測器訊號不良;
2樓:百度使用者
可能是以下幾種原因導致的:1ads車速感測器應部分被泥土、泥漿等其他汙染源覆蓋,影響感測器感應相應的車速訊號,使ads電腦無法感應車速,不能斷定車輪的滑移速度,進而不能發出相應動作指令來調節制動;此時需要清潔車速感測器上的髒物,調整好車速感測器與訊號尺圈的距離長度即可。
3樓:anna的戴迪
發電機不工作了!換發電機吧,別問怎麼知道的!換了兩次了
汽車正常行駛時abs燈亮,熄火後打不著火,電瓶突然沒電是什麼原因?
4樓:記憶e偶爾雨
原因是發電機不發電而樓主在不知道的情況下繼續用車,導致電瓶虧電。在行駛中電瓶供給點火系電源使之點火而發動機工作,當電瓶電壓降低的時候供給點火系的電壓電流減小使點火能力降低,並且電動汽油泵供油能力減弱不足以維持正常汽油壓力,所以就出現一衝一衝的加不上油,然後電瓶的電不足以供給正常車用的情況下你的車也就滅了,就打不著了。建有讓汽修的測量下發電機工作情況吧,估計發電機有故障。
2、汽車發動機保養
1)保持油淨、水淨、氣淨和機體淨,如果燃油不純淨會影響配合機件;冷卻水不純淨則會妨礙發動機散熱等等
2)保持油足、水足、空氣足,做好發動機的保養工作,是發動機始終保持著良好的狀態。
3)使用品質可靠的燃油,重視燃油系統的養護,這一點對電噴發動機來說最為重要,機油的定期檢查、新增及更換也是發動機的保養之一。
4)要定期清洗發動機水箱,除去其中的鏽跡和水垢,這是保養發動機的常識之一;還要定期清洗燃油系統,控制積炭,保護發動機的最佳狀態。
5)保護好電機也是保養好發動機,所以燃油不足的時候一定要及時新增,不然就容易燒壞電機,影響發動機。
6)定期檢查、更換火花塞,如果發動機動力有所下降,火花塞可能就是原因之一,需要檢修。
7)磨合期的使用關係到延長發動機使用壽命的首要,必需要按照規範進行磨合後,才能投以正常作業。
8)柴油機和汽油機的螺栓、螺母需要仔細檢查,以免造成因鬆動而損壞機件,氣門間隙、配氣相位、噴油壓力等都要定時檢查、調整,以保證發動機處在良好的狀態。
9)皮帶的鬆緊度要符合規定,如有開裂,脫層等就要及時更換。
5樓:屠鷗儀馥
原因是發電機不發電而樓主在不知道的情況下繼續
用車,導致電瓶虧電。你這是在行駛中電瓶供給點火系電源使之點火而發動機工作,當電瓶電壓降低的時候供給點火系的電壓電流減小使點火能力降低,並且電動汽油泵供油能力減弱不足以維持正常汽油壓力,所以就出現一衝一衝的加不上油,然後電瓶的電不足以供給正常車用的情況下你的車也就滅了,就打不著了。建有樓主讓汽修的測量下發電機工作情況吧,估計發電機有故障。
汽車正常行駛abs燈亮 熄火後打不著火 電瓶突然一點電都沒有了
6樓:匿名使用者
原因是發電機不發電而樓主在不知道的情況下繼續用車,導致電瓶虧電。你這是在行駛中電瓶供給點火系電源使之點火而發動機工作,當電瓶電壓降低的時候供給點火系的電壓電流減小使點火能力降低,並且電動汽油泵供油能力減弱不足以維持正常汽油壓力,所以就出現一衝一衝的加不上油,然後電瓶的電不足以供給正常車用的情況下你的車也就滅了,就打不著了。建有樓主讓汽修的測量下發電機工作情況吧,估計發電機有故障。
7樓:記憶e偶爾雨
原因是發電機不發電而樓主在不知道的情況下繼續用車,導致電瓶虧電。在行駛中電瓶供給點火系電源使之點火而發動機工作,當電瓶電壓降低的時候供給點火系的電壓電流減小使點火能力降低,並且電動汽油泵供油能力減弱不足以維持正常汽油壓力,所以就出現一衝一衝的加不上油,然後電瓶的電不足以供給正常車用的情況下你的車也就滅了,就打不著了。建有讓汽修的測量下發電機工作情況吧,估計發電機有故障。
2、汽車發動機保養
1)保持油淨、水淨、氣淨和機體淨,如果燃油不純淨會影響配合機件;冷卻水不純淨則會妨礙發動機散熱等等
2)保持油足、水足、空氣足,做好發動機的保養工作,是發動機始終保持著良好的狀態。
3)使用品質可靠的燃油,重視燃油系統的養護,這一點對電噴發動機來說最為重要,機油的定期檢查、新增及更換也是發動機的保養之一。
4)要定期清洗發動機水箱,除去其中的鏽跡和水垢,這是保養發動機的常識之一;還要定期清洗燃油系統,控制積炭,保護發動機的最佳狀態。
5)保護好電機也是保養好發動機,所以燃油不足的時候一定要及時新增,不然就容易燒壞電機,影響發動機。
6)定期檢查、更換火花塞,如果發動機動力有所下降,火花塞可能就是原因之一,需要檢修。
7)磨合期的使用關係到延長發動機使用壽命的首要,必需要按照規範進行磨合後,才能投以正常作業。
8)柴油機和汽油機的螺栓、螺母需要仔細檢查,以免造成因鬆動而損壞機件,氣門間隙、配氣相位、噴油壓力等都要定時檢查、調整,以保證發動機處在良好的狀態。
9)皮帶的鬆緊度要符合規定,如有開裂,脫層等就要及時更換。
8樓:匿名使用者
應該是偶發性故障 行駛中輪胎轉數不一致就亮 同步就不亮
9樓:匿名使用者
請問後來怎麼解決?我也出現這個情況。
你好,我的車行駛過程中abs燈亮了但是熄火以後再次打火就滅了是怎麼回事
10樓:樸贍豆英叡
您好。abs燈亮說明你剎車有問題,如果你是自動檔車,啟動的時候是需要踩剎車的,剎車有問題肯定掛不上。希望能幫到你。
11樓:途虎話養車
abs系統的組成有:abs模組、abs總泵、油管、輪速感測器等等。
一般常見的故障點是abs的輪速感測版器出現了故障導致權abs燈常見。這個也不是絕對的,具體的可以使用檢測儀進入abs系統讀取下故障碼,之後根據故障碼檢查出故障點。
abs燈亮了過了一會又滅了是怎麼回事?
12樓:珞硃砂
故障內容
根據經驗bai
判斷可能是哪個du輪胎的輪速傳zhi
感器訊號偶dao爾缺失造成的偶爾報警。
回建議去修理廠檢答
修四輪輪速感測器或者相關線路,輪速感測器磁頭有汙漬也會造成感應不靈敏而出現這種情況。
該車abs系統,可能有間隙性故障!建議用汽車電腦檢測儀,檢測abs系統,先清除故障碼,然後著車,跑一跑,如果故障指示燈滅了不再亮,則沒有問題。如果指示燈還亮,則讀取故障碼,然後根據故障資訊維修好!
一是前輪打滑,如走過冰雪路段。因為前後輪轉動情況不同,同時又踩了剎車就容易造成前後輪剎車的差別,abs燈就會亮起。這種情況多踩幾腳剎車abs燈就會滅了,或者 把鑰匙旋到打火那個檔,但是別打火,這個時候儀表的燈全亮(電腦自檢),過幾秒自檢完了,燈就滅了,然後再打火,這樣可能abs燈可能會滅。
二是車輪上的abs車速感測器感應部分被泥土、泥漿等其它汙染源覆蓋,影響感測器感應相應的車速訊號,使abs電腦無法判別車速,不能斷定車輪的滑移率,進而不能發出相應動作指令來調節制動。如果abs和手剎燈同時點亮,則預示車輛的制動系統可能出現嚴重故障,此時切不可繼續行駛,應立即將車減速停靠路邊,及時與維修站聯絡救援。
13樓:韓巧綠愚田
該車abs系統,可能有間隙性故障!建議用汽車電腦檢測儀,檢測abs系統,先清除故障碼,然後著車,跑一跑,如果故障指示燈滅了不再亮,則沒有問題。如果指示燈還亮,則讀取故障碼,然後根據故障資訊維修好!
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伊蘭特有時abs和手剎 bai燈同時亮的du解決辦法 zhi 1 abs出現故障就會亮燈dao,手剎專燈亮說明手剎沒有屬完全鬆開,2 如果確定手剎拉桿完全歸位那就是手剎燈開關有故障,只要確定手剎完全鬆開了即可解決問題。abs防抱死制動系統是指 1 通過安裝在車輪上的感測器發出車輪將被抱死的訊號,控制...
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