一汽大眾和上海大眾的區別?哪個更好

2021-03-25 08:42:44 字數 5031 閱讀 2934

1樓:南飄神馬

看名字我們就應該知道上海大眾和一汽大眾肯定是跟大眾這個品牌有關係的,這也算是兩種之間關聯點,那麼兩者之間的誰的車子好呢?這個是真的沒有什麼好壞之分的,因為都是使用的德國大眾汽車的技術和車型,所以兩者之間沒有真正意義上的好壞之分,如果有差別也就是車子的一些小毛病的問題吧,這些都不是重要的。

所以不要糾結兩個品牌的車子的質量方面的問題,你要是想在質量方面找到哪個品牌好,那你是找不到一個答案的。所以我們就簡單來說說一汽大眾和上海大眾的區別先,首先兩者的股權是不一樣的,一汽大眾從名字我們就知道是一汽集團旗下的品牌。同時一汽還有一汽奧迪。

而上海大眾是由上海集團、大眾中國、大眾集團組成的,他們在股權結構上是不同的,這對我們消費者而言沒有多大的關係,知道區別就好了。

另外就是在車子的車型數量上,上海大眾的車型數量要高於一汽大眾的數量,但是對於熱門車型來說,兩者差距也不是很大,例如一汽大眾的熱門車型:高爾夫、捷達、速騰等,上海大眾的熱門車型有:途觀、polo、桑塔納、帕薩特、途安等車型,熱銷車型上的區別不大,銷量上差距也不大,但是在車型的總數上有差距,看一下下圖我們就知道了:

所以,如果你喜歡大眾的車子,你就不要考慮說要選擇一汽大眾還是上海大眾了,只要選擇自己喜歡的車型就好了,別的問題是沒有的,大眾這個品牌在售後以及產品質量方面還是很過硬,只要別買冷門車就ok。

2樓:懂車行

一汽大眾與上汽大眾有什麼區別?

3樓:am愛蒙者

上海大眾的車可能更適合國人,地盤、發動機和其他配置等也都為我們進行了調教。而一汽大眾則不同,它更接近德國車,是直接將國外的生產線引進回來的,也因此對我們來說可能有點不太合適。

上海大眾最知名的肯定就是桑塔納了,當年無論是計程車還是自己家的轎車,幾乎都是這個牌子,更早些時候,如果你家有一輛,那可是特別值得自豪的呢。畢竟可是那時候國內最大的汽車品牌了。

一汽大眾最出名的可能是捷達了,也蠻受歡迎的了。這兩汽車在售的車型不太相同,也相互競爭,所以到現在位置質量都很不錯,也因此現在大眾的口碑很好。當前,南方上汽的服務點更多一些,相反的,一汽在北方的服務更多更全面。

總之,大眾汽車在中國的銷量榜還是很高的。

4樓:杜蕾斯小王八蛋

上海大眾和一汽大眾因為合資公司和投資的比列不同,一汽大眾和上海大眾的經營品牌也不同,當然車型也是有差別的。

一汽大眾是中國第一汽車集團公司和德國大眾合資經營的企業,一汽大眾經過幾十年的發展現在他的品牌有捷達,寶來,高爾夫,cc,奧迪:a4,a6,q3等子品牌。

上海大眾也是中德合資的企業,但是上海汽車集團佔的股份份額比列比較大,有50%。上海大眾的主要車型有:帕薩特,朗逸,途觀,朗逸等,上海大眾的車型比較多。

拿上海大眾的朗逸頂配和一汽大眾的寶來頂配來對比就知道其中有些差別了。

朗逸最大功率是110kw,最大扭矩250,發動機是1.4t150馬力l4,變速箱使用的是7檔雙離合的,最高車速210,百公里加速8.3秒,進氣形式是渦輪增壓,燃油標號95號,前置前驅,參考價是15.

59萬寶來最大功率是110kw,最大扭矩250,發動機是1.4t150馬力l4,變速箱使用的是7檔雙離合的,最高車速210,百公里加速8.3秒,進氣形式是渦輪增壓,燃油標號95號,前置前驅。

參考價是14.48萬

5樓:背心

個人覺得上海比較好,對於中國人來說比較友好,具體的區別,讓我接下來說一說:

1、外形內飾:在車輛的外觀上,一汽大眾更加原汁原味,如果你喜歡很德國的車型,建議你選擇一汽大眾,它的設計不會對原本的車型做出很多的改動,整體感覺比較像標緻,而上海大眾則絲毫不吝惜自己的創造,會把整體車型改的非常符合國人審美!

2、操作效能:最核心的零件都是由德國大眾統一配備,核心的技術研發情況也相差無幾,所以在效能上,是沒有太大差別的,但是在車輛豐富度的選擇上,上海大眾可比一汽大眾多太多了,上海大眾範圍非常廣,低中高階全部都做,所以可供選擇的也更多。

總的來說,如果題主是一個喜歡德系車那種嚴謹的風格,那麼一汽大眾會是你的選擇,如果你偏為年輕現代,對於舒適度和外觀也有這自己的要求,那麼,毫不猶豫的選擇上海大眾吧!你一定會那麼多選擇中找到你最心水的!

6樓:匿名使用者

上汽大眾和一汽大眾都是大眾與國內車企建立的合資公司,但是兩個企業的發展方向以及產品特點還是有一些區別的。就拿比較大的方面來說,上汽大眾的車比較符合國人消費的習慣,比較注重以中國消費者的喜好進行優化,或者研發;而一汽大眾的車比較注重德國大眾車的原汁原味,對引入國內國產的產品不會進行太多針對中國消費者的優化,更強調德味。具體到產品上,這個區別會比較明顯。

比如上汽大眾的暢銷車,朗逸,就是一款專門為中國市場設計的產品,並不是德國大眾的全球車型,朗逸這款車有著大眾風格的外觀和內飾,加長的車身讓車內空間更寬敞,尤其是國人比較在乎的後排空間,朗逸特地做了優化,朗逸這款車並不怎麼強調運動感或者操控性,更強調的是空間的舒適和駕駛的簡單方便,13萬左右的**能夠買到搭載1.5l發動機,匹配6at的車型,還是大眾的牌子,不錯的空間和配置,完全是按照國人買車的思路去設計的。相比之下,同級別競爭的一汽大眾寶來,就是一款比較保留了德味的緊湊級轎車。

比如在外觀上,寶來會顯得更為運動,不會對外觀進行中庸的優化,同時,寶來的車身尺寸以及調校更強調運動性與操控,跟朗逸強調的大空間舒適不同,寶來沒有為了迎合大空間需求對車身進行加長。還比如一汽大眾的高爾夫,就是一款純正的大眾全球車型。而想上汽大眾的途觀l,就是一款迎合國內消費者的suv,車型,做大空間,做大尺寸,但是這款車的配置不怎麼好,**低配,而且做工用料不怎麼突出,還是以大空間以及大眾的品牌來贏得消費者。

7樓:取會不字名

實際上客觀來說它們兩本身作為競爭對手,當然是各有各的好的,不過畢竟還是同屬於大眾的旗下,本質上的區別當然是沒有太大的變化的。

大眾作為比較老且比較早進入中國的汽車品牌,它在親民程度上我認為做的很好,比起同價效比的車,它的**在一般的平民階級下還是不錯的。也許正是因為這些原因大眾這個才能越做越好。

它們兩最大的區別我認為應該就是設計風格上的不同了,上汽的風格與主體主要應該是面向與成熟穩重的人群,而一汽的設計風格則偏向於年輕人,主體偏重於充滿活力。這些都是一眼就能看出來的區別,所以購車方面不同的車型,上汽與一汽的買家車主也是有所不同的。

其實我認為一汽和上汽作為大眾的主力軍無論是哪個都是不錯的購車選擇,現在買不起貴的豪車的,一般首選都是大眾車,其最大的原因還是它們不僅**便宜,車也做的不錯,雖然不是國產車,但它所表現出來的誠意還是值得支援一下的。

上海大眾和一汽大眾的汽車哪個好?有什麼區別?

8樓:

大眾分為一汽大眾和上汽大眾,二者有什麼區別?哪一個更好?

9樓:懂車行

一汽大眾與上汽大眾有什麼區別?

10樓:汽車深扒組

上汽大眾和一汽大眾都是大眾與國內車企建立的合資公司,但是兩個企業的發展方向以及產品特點還是有一些區別的。就拿比較大的方面來說,上汽大眾的車比較符合國人消費的習慣,比較注重以中國消費者的喜好進行優化,或者研發;而一汽大眾的車比較注重德國大眾車的原汁原味,對引入國內國產的產品不會進行太多針對中國消費者的優化,更強調德味。具體到產品上,這個區別會比較明顯。

比如上汽大眾的暢銷車,朗逸,就是一款專門為中國市場設計的產品,並不是德國大眾的全球車型,朗逸這款車有著大眾風格的外觀和內飾,加長的車身讓車內空間更寬敞,尤其是國人比較在乎的後排空間,朗逸特地做了優化,朗逸這款車並不怎麼強調運動感或者操控性,更強調的是空間的舒適和駕駛的簡單方便,13萬左右的**能夠買到搭載1.5l發動機,匹配6at的車型,還是大眾的牌子,不錯的空間和配置,完全是按照國人買車的思路去設計的。相比之下,同級別競爭的一汽大眾寶來,就是一款比較保留了德味的緊湊級轎車。

比如在外觀上,寶來會顯得更為運動,不會對外觀進行中庸的優化,同時,寶來的車身尺寸以及調校更強調運動性與操控,跟朗逸強調的大空間舒適不同,寶來沒有為了迎合大空間需求對車身進行加長。還比如一汽大眾的高爾夫,就是一款純正的大眾全球車型。而想上汽大眾的途觀l,就是一款迎合國內消費者的suv,車型,做大空間,做大尺寸,但是這款車的配置不怎麼好,**低配,而且做工用料不怎麼突出,還是以大空間以及大眾的品牌來贏得消費者。

11樓:帽帽的情感世界

看名字我們就應該知道上海大眾和一汽大眾肯定是跟大眾這個品牌有關係的,這也算是兩種之間關聯點,那麼兩者之間的誰的車子好呢?這個是真的沒有什麼好壞之分的,因為都是使用的德國大眾汽車的技術和車型,所以兩者之間沒有真正意義上的好壞之分,如果有差別也就是車子的一些小毛病的問題吧,這些都不是重要的。

所以不要糾結兩個品牌的車子的質量方面的問題,你要是想在質量方面找到哪個品牌好,那你是找不到一個答案的。所以我們就簡單來說說一汽大眾和上海大眾的區別先,首先兩者的股權是不一樣的,一汽大眾從名字我們就知道是一汽集團旗下的品牌。同時一汽還有一汽奧迪。

而上海大眾是由上海集團、大眾中國、大眾集團組成的,他們在股權結構上是不同的,這對我們消費者而言沒有多大的關係,知道區別就好了。

另外就是在車子的車型數量上,上海大眾的車型數量要高於一汽大眾的數量,但是對於熱門車型來說,兩者差距也不是很大,例如一汽大眾的熱門車型:高爾夫、捷達、速騰等,上海大眾的熱門車型有:途觀、polo、桑塔納、帕薩特、途安等車型,熱銷車型上的區別不大,銷量上差距也不大,但是在車型的總數上有差距,看一下下圖我們就知道了:

所以,如果你喜歡大眾的車子,你就不要考慮說要選擇一汽大眾還是上海大眾了,只要選擇自己喜歡的車型就好了,別的問題是沒有的,大眾這個品牌在售後以及產品質量方面還是很過硬,只要別買冷門車就ok。

12樓:背心

個人覺得上海比較好,對於中國人來說比較友好,具體的區別,讓我接下來說一說:

1、外形內飾:在車輛的外觀上,一汽大眾更加原汁原味,如果你喜歡很德國的車型,建議你選擇一汽大眾,它的設計不會對原本的車型做出很多的改動,整體感覺比較像標緻,而上海大眾則絲毫不吝惜自己的創造,會把整體車型改的非常符合國人審美!

2、操作效能:最核心的零件都是由德國大眾統一配備,核心的技術研發情況也相差無幾,所以在效能上,是沒有太大差別的,但是在車輛豐富度的選擇上,上海大眾可比一汽大眾多太多了,上海大眾範圍非常廣,低中高階全部都做,所以可供選擇的也更多。

總的來說,如果題主是一個喜歡德系車那種嚴謹的風格,那麼一汽大眾會是你的選擇,如果你偏為年輕現代,對於舒適度和外觀也有這自己的要求,那麼,毫不猶豫的選擇上海大眾吧!你一定會那麼多選擇中找到你最心水的!

一汽大眾和上海大眾哪個質量好,上海大眾,一汽大眾哪個好?

兩個品牌都屬於德國大眾。一汽大眾主要還是引進德國原型車為主,上海大眾在自主研發上高於一汽大眾。缺點就是配置不斷的減配。上海大眾在上海,一汽大眾在長春。上海大眾與一汽大眾長期佔據著銷量榜的前三 而上海大眾與一汽大眾又被稱為南北大眾,兩個品牌旗下的車型大部分都是兄弟車型。一汽大眾主要生產大眾集團旗下的大...

一汽大眾和上海大眾哪個好,一汽大眾和上海大眾哪個質量好

回答屬於兩個不同廠家生產的同一個品牌。上汽大眾和一汽大眾進到中國比較早的汽車品牌,上汽大眾代表車是桑塔納,一汽大眾的代表車是捷達。上汽大眾與一汽大眾儘管都說大眾品牌可是銷售的車輛不同,並且兩家屬於競爭關係,上海大眾旗下有桑塔納 朗逸 帕薩特 一汽大眾旗下有捷達 寶來和速騰 邁騰。上汽大眾實際上是國內...

上海大眾,一汽大眾各旗下有哪些車型

上海大眾 朗逸 帕薩特 領馭 途歡 途安 polo 桑塔納志俊 普桑。一汽大眾 捷達 新寶來 高爾夫6 速騰 邁騰 cc 上海大眾 途安。polo帕薩特新領域。志俊。桑塔納。途觀。朗逸等。一汽大眾 寶來。速騰。邁騰。捷達。cc等。另外一汽大眾還 進口車型 途銳。尚酷。甲殼蟲。等。上海大眾 途安,領域...