1樓：匿名使用者
賺不賺錢看你承包價，你要核算營收和利潤，控制好你的毛利和成本，還有一個看地段，一般來說是還可以的，就看你承包**了
2樓：匿名使用者
我想找個服務區買東西
3樓：尚能崇信
對於汽修板塊有不同的見解，貨車淋水這塊有不錯的利潤，一個車加一次水按25最低消費來算，一天100個車是有的，僱員按3000一月算足夠，但是如果用自助加水機就可以省3萬多人工成本，購機成本才兩個月人工工資，可以統一管理，沒有資金流失，減少不必要水電資源浪費
經營個人承包高速公路服務區賺錢嗎
4樓：匿名使用者
你自己承包過來，給了小的都承包給別人，自己在中間拿錢就可以了。
5樓：匿名使用者
這個年代在**都能賺錢，關鍵是你的思路是不是奇特，商業模式是否新穎，能否啟用並引導大眾潛在需求。如果這些還沒有謀劃好，還是慎重考慮一下再實施吧。
6樓：匿名使用者
還不如做別的，我朋友投資400多萬，1年回本
請問承建高速公路服務區有多大利潤?
7樓：圍觀的佈怕事大
主要看，業方招標**，和你承包活的途徑來決定利潤，例，14年11月某高速 綠化中標** 在50%以上，比陸地好處10/20%左右
怎樣承包高速公路服務區，承包高速公路服務區要什麼手續?
8樓：匿名使用者
呵呵！你知道火車上的食品有多貴嘛！
一般到服務區的都是在需要的情況下，比如肚子餓了，渴了。還有就是打發坐車的無聊。
其實這也是中國經濟的不健康發展。
至於你要承包，要麼你的關係非常硬（不是一般硬），因為服務區是高速公路的配套設施，是高速公路開發集團建設開發的，外面的人幾乎承包部了。
具體的你可以找那一條路得經營管理者詢問。
9樓：尚能崇信
對於汽修板塊貨車淋水這塊有不錯的利潤，一個車加一次水按25最低消費來算，一天100個車是有的，僱員按3000一月算足夠，但是如果用自助加水機就可以省3萬多人工成本，購機成本才兩個月人工工資，可以統一管理，沒有資金流失，減少不必要水電資源浪費
經營個人承包高速公路服務區賺錢嗎？
那當然了，是必須的吧，利潤都是很大的啊，在高速上什麼都缺，所以也比較的昂貴。分路段，分體制的路段決定車流量，車流量決定收入體制決定 干預，干預決定成本好的服務區年收入在乙個億以上，差的服務區年收入五千都到不了。賺不賺錢看個人的承包價，要核算營收和利潤，控制好自己的毛利和成本，還有乙個看地段，一般來說...
高速服務區辭職報告，高速公路收費員辭工書
辭職報告 尊敬的公司領導 您好 首先感謝公司對我的培養,長期以來對我的關心和照顧,使我得到了家庭般的溫暖。和大家在一起的日子裡，讓我學到了很多知識，學會了很多為人處事的原則。現由於個人原因 家庭原因 身體原因等等 不能在公司繼續工作了，決定在x年x月x日辭職，特向公司提交辭職報告。希望你能及時找到合...
京津高速公路沿途服務區有哪些
京津高速全程設定服務區4個,分別為北京段的永樂服務區 天津段的白古屯服務區版 梅廠服務區以及造權甲城服務區。京津高速公路起點為北京朝陽區五環路化工橋 西直河 終點位於天津市濱海新區東疆港,全長147公里,由北京和天津兩市共同建設,是交通運輸部規劃的國家重點工程,也是奧運會的重點工程,主幹道設計為雙向...