1樓:鷹的飛翔
交通肇事觸犯了刑法,這是不能私了的,民事賠償後,在刑事處理上會從輕處罰。
這個題目很大,很難幫助,初步答覆,撞死人一人以上,且承擔主要責任的,就已經涉嫌交通肇事罪,則屬於公訴案件,就刑事部分是不能私了的。
只不過積極賠償,得到諒解,可以宣告緩刑而已,但不能否定不犯罪,不判刑。
開車撞死人如果屬於意外事故,交警出具責任認定書了,那麼就不涉及刑事責任問題了,如果涉及構成交通肇事犯罪的話,是不能私了的,仍然需要負刑事責任的。
如果司機負全部或主要責任,並且致一人死亡,就構成交通肇事罪,應處三年以下有期徒刑或者拘役。
如果能夠認定宕機在事故發生後為逃避法律追究而逃跑,構成逃逸,應處3 年以上7年以下有期徒刑。
如果是因交通肇事後為逃避法律追究而逃跑,致使被害人因得不到救助而死亡,那麼就應判處7年以上。
2樓:農村愛情
交通肇事具有下列情形之一的,處三年以下有期徒刑或者拘役:
(一)死亡一人或者重傷三人以上,負事故全部或者主要責任的;
(二)死亡三人以上,負事故同等責任的;
(三)造成公共財產或者他人財產直接損失,負事故全部或者主要責任,無能力賠償數額在三十萬元以上的。
至於你說的私了,是指民事賠償上的,你說的情形屬於交通肇事罪,公檢部門可以提起公訴,判三年以下有期徒刑或者拘役。如果在這場事故中,司機主動投案自首認罪態度好、配合交代犯罪事實的話,可以在3年以內從輕處罰。
3樓:匿名使用者
首先你要明白一點,出現死亡事故,是不能私了的。你說的這個私了,指的是積極賠償之後取得家屬的諒解,不再深入追究你的責任,法院可以酌情判處緩刑。死亡一人或重傷三人,以交通肇事罪論處,在三年以下量刑。
4樓:匿名使用者
當然要負責的,這屬於交通事故致人死亡,私了賠錢只是死者家屬不會追究民事責任而已,但是公安機關還是要依法進行處理的。
5樓:匿名使用者
當然要負法律責任,賠償金足夠的話可能會輕判。
6樓:匿名使用者
撞死人了都不能私了的哦,不光陪錢還要負法律責任的,要是高速路上有行人過高速就不一樣
7樓:匿名使用者
有錢有關係一切皆擺平
開車撞死人負全責,同意私了,還要判刑嗎?現在人已經拘留。 40
8樓:蘇源刑事辯護
根據刑法的規定,交通
肇事亡1人,負事故主要責任的,就構成了交通肇事罪。交通肇事罪屬於公訴案件,即由檢察院代表國家來提起公訴。所以,公訴案件當事人之間是不能私了的。
你說的私了是民事上的。現在就是要走訴訟程式,公安機關在偵查終結後,會移送到檢察機關,檢察機關審理後再向法院提起公訴。你們要做的就是要積極配合,認罪、賠償、取得被害人的諒解。
人很快就會放出來,最好是在公訴階段由檢察機關做不起訴的決定,最壞的結果就是判緩刑。問題不大,誰也不想出這樣的事,判決對生活和工作影響也不大,不要著急!
9樓:蘇州施律師
1、人拘留是觸犯了刑事責任(交通肇事罪)。刑事案件與民事案件不一樣,民事案件當事人有權決定是否起訴,是否撤訴。但是刑事案件主辦機關是公安,起訴機關是檢察院,不會因為個人的要求撤訴(除非檢察院認為不構成犯罪,不予起訴)
2、雖然當事人不能決定是否起訴,但是你們能夠私了最好。如果你們成功私了,你讓對方家屬寫一份諒解書。這樣的話基本上就是緩刑。不會判處實實邢。
10樓:明月高樓
對於民事賠償部分,是可以協商解決的,如果協商成功且履行了賠償義務,可以請求受害方出具刑事諒解書,提交給法庭,那麼法庭將有可能在量刑時從輕或者說減輕刑罰。
11樓:**的孫胖胖
開車的人酒駕或者超速沒有,不違規的駕駛不用判刑,私了不等於法律不追究
撞死人後私了,今後還會被追究刑事責任嗎?
12樓:匿名使用者
第一,涉嫌交通肇事罪。撞人致人死亡後還逃離現場,屬於加重情形。
第二,50萬調解,有助於緩解被害家屬的憤怒情緒。民事賠償不能替代刑事責任,但民事賠償有助於減輕量刑年限。
第三,即使死者家屬並追究,但是交通肇事罪屬於公訴案件,檢察院如果不瀆職,一般來說都會起訴。死者家屬如果反悔,追究刑事責任也是要提請檢察院提起公訴。
第四,單位對於案件的賠償,需要依據《交通事故責任認定書》對責任的劃分,責任劃分不確定,賠償範圍也不相同。但是都不會存在100%的經濟賠償。
再補充兩點:第一,單位須承擔相應的經濟賠償責任,司機肇事屬於單位行為。
第二,如你所言,司機承擔主要過錯,雖然是國企,但是企業依然可以依據雙方簽訂的合同為依據;正常情形下是會被開除的,但是還是需要看勞動合同是如何簽訂的。
13樓:匿名使用者
1、構成。
2、需承擔刑事責任。
3、 檢察院會提起公訴,達成賠償和解協議只會影響量刑,不會影響定性。
4、這個看責任認定書怎麼認定的,按雙方的責任確定。
14樓:西安高珩律師
刑事責任與民事賠償不能相互替代,民事賠償不能免除刑事處罰,僅作為量刑時的酌情情節。
15樓:闞敏劉文樂
這要看雙方有沒有違反交通法規(比如:酒後駕駛),如果沒有可以私了,交警隊不會追究刑事責任。
交通事故撞死人什麼情況下司機負全責、主要、次要什麼賠償
16樓:傻迎迎
交通事故責任認定是指公安機關在查明交通事故原因後,根據當事人的違章行為與交通事故之間的因果關係,以及違章行為在交通事故中的作用,對當事人的交通事故責任加以認定的行為。
公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任。[2]
(一)因一方當事人的過錯導致道路交通事故的,承擔全部責任;
以下十六種情形通常將被確定為全部責任:
1、追尾碰撞前車的;
2、變更車道發生事故的;
3、倒車、溜後發生交通事故的;
4、從路外或非機動車道駛入機動車道發生碰刮的;
5、綠燈放行或沒有訊號燈控制的路口轉彎車未讓直行車的;
6、進入環行路口的車未讓駛出或在環行路口內行駛的車輛的;
7、跨越道路中心實線或者隔離實線發生事故的;
8、逆向行駛的;
9、右側超車發生交通事故的;
10、超越前方正常掉頭、左轉彎、超車的車輛時發生碰刮的;
11、衝紅燈發生交通事故的;
12、有禁止掉頭標誌、標線的地方以及在人行橫道、橋樑、陡坡、隧道掉頭髮生交通事故的;
13、碰撞依法可以暫停、停放的車輛的;
14、開關車門造成交通事故的;
15、機動車進出停車場或停車泊位時與正常行駛的車輛發生事故的;
16、單方發生交通事故。
(二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的,根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度,分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;
(三)各方均無導致道路交通事故的過錯,屬於交通意外事故的,各方均無責任。
一方當事人故意造成道路交通事故的,他方無責任。
省級公安機關可以根據有關法律、法規制定具體的道路交通事故責任確定細則或者標準。
17樓:與各位同行
這個是交警的技術活兒。
結合現場,綜合認定。
18樓:專業交通律師
死亡事故需要勘查現場、檢驗鑑定等一系列程式,不服鑑定的應該及時申請重新鑑定,不服責任認定的應該在接到事故認定書後三日內向上級交管部門申請複核,不要過期。如果你擔心出問題,可以委託律師去處理,律師可以監督、及時發現問題,採取相應的辦法。畢竟死人不是小事。
19樓:匿名使用者
事情有許多變數,而且索賠是有期限的,如果死者跟您有關係,建議您儘快聯絡我,我能幫您解決,我的****在我個人資料裡
交通事故中,司機撞死人,司機負全責,私了後賠錢後,還需負法律責任嗎?
20樓:鷹的飛翔
交通肇事觸犯了刑法,這是不能私了的,民事賠償後,在刑事處理上會從輕處罰。
這個題目很大,很難幫助,初步答覆,撞死人一人以上,且承擔主要責任的,就已經涉嫌交通肇事罪,則屬於公訴案件,就刑事部分是不能私了的。
只不過積極賠償,得到諒解,可以宣告緩刑而已,但不能否定不犯罪,不判刑。
開車撞死人如果屬於意外事故,交警出具責任認定書了,那麼就不涉及刑事責任問題了,如果涉及構成交通肇事犯罪的話,是不能私了的,仍然需要負刑事責任的。
如果司機負全部或主要責任,並且致一人死亡,就構成交通肇事罪,應處三年以下有期徒刑或者拘役。
如果能夠認定宕機在事故發生後為逃避法律追究而逃跑,構成逃逸,應處3 年以上7年以下有期徒刑。
如果是因交通肇事後為逃避法律追究而逃跑,致使被害人因得不到救助而死亡,那麼就應判處7年以上。
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