1樓：匿名使用者
原廠胎不太清楚，但是據我所知，基本上是用不住的!不要迷信什麼國外大牌，國外的牌子設計情況都是在標準的狀態下的！但是國內哪有不超載的，所以還是不要選用國外的品牌！
據我所知，黃海的全鋼無內胎的不錯，可以考慮一下！三角和固鉑成山的也可以！不要採用維修店推薦的，那基本上也用不了多久，他們就是為了掙錢！
玲瓏的也可以！當然，首推黃海的全鋼無內胎的！
前四後八自卸車那個牌子好
2樓：尖山包子
如果是拉標載東風大力神就可以了 如果大載的話個人覺得陝汽德龍的f3000 配16噸漢德橋 380濰柴 12擋法斯特 100噸不會有問題！
3樓：匿名使用者
北京福田歐曼
陝西大金鋼
買前四後八自卸車的輪胎怎麼選，帶的能用嗎？
4樓：淄博小米
要是拉大載的話原車胎最好不要用，要用也就用在方向輪上，後橋建議用三保的好 輪胎。2800元一條以上的 都差不多，我的車就用朝陽輪胎。2900多
5樓：匿名使用者
原車帶的當然可以用，要不那多輪胎都用在那裡呢？
6樓：虞國錄
選大品牌，原車帶的也可以用
前四後八自卸車什麼牌子最抗造最舒服還有輪胎也是
7樓：year好景虛設
前四後八的自卸車耐磨性、載重性比較好的有寶誼防爆胎。
8樓：繾綣舊時光
前四後八的自卸車輪胎市場上比較知名的有朝陽、鞍輪、千里馬等質量不錯但是價位卻是普遍較高，價效比較跟我之前用過寶誼、德億的差不多， 雖然知名度不大 ，但質量品質方面絕對槓槓的，價效比高且價位也實惠。
後八輪翻斗車用什麼牌子的的輪胎好？
9樓：機械部落
根據你的情況載重50噸左右加上車輛總重量70噸左右，路程不遠，路況一般，可選擇輪之胎專供的拜朗輪胎，或者輪之胎專供的出口轉內銷輪胎，全部為三包輪胎不三包政策銷售，也就是說是三包輪胎的品質。
請問，前2後8自卸車一般能裝多少方？
10樓：韓陽陽
輪數2x8規格復有渣土和工礦
制自卸。 渣土自卸最少4.8m的不加邊板16.
56方，有的單橋車都比它多。最多的6.4m的加邊板使勁堆26方極限，渣土裝卸。
再大的話車不好乾活。 拉煤車32方- 42方都有的。那是工礦特殊工地裝載型別。
有誰知道前4後8輪的翻斗車的輪胎推薦？
11樓：蘿蔔白菜芯
跑的比較狠，三班倒也需要悠著點，這樣的效率對輪胎確實是個考驗，在北京有個京輪，杭州有個中策都不錯，定期檢查車輛和輪胎，安全是首要的。
12樓：匿名使用者
不會吧，你拉多少copy啊，我bai的德龍後八輪拉石子（淨du載50多噸，zhi瓜子石居多）也是山路，s彎多，不dao停跑，威獅的（杭州中策）1200r20的，能用倆三月（司機人為的也有不少），三包3600一條，不三包的估計3千12能拿到，反正我覺得威獅的的確不錯，鋼絲用料足，特別是側邊很堅固，也建議試試 前進 大花紋的，也是耐造。最後提醒你，好好檢查淋水器，對司機多叮囑，還有就是————少拉點！哈哈
13樓：匿名使用者
胎中胎 大胎裡面套一個小輪胎 我以前山裡面打隧道 的東風，斯太爾，北奔，解放雙橋都用這樣的輪胎一天跑個百十公里很耐用。
14樓：匿名使用者
用一組110裝胎兒子另一組120就ok了 你買好點的主要耐磨就行了用過朝陽沒有太陽花的是**沒用過的話試試看不錯的
15樓：匿名使用者
用亞泰 礦驅花紋 包你好用 我店賣了好幾年這個品牌了
16樓：匿名使用者
建議使用 固耐特、奔納斯、光明使者。。。。等等無三包的輪胎不能聽信於片面字詞，和朋友分享下，看看他們都使用什麼的，跑什麼路況。
望樓主永遠不爆胎，不扎胎
望採納！！！
17樓：手機使用者
奔納斯yt902、903花紋，不解釋。
我是前四後八的車子，前束量的是正好，可為什麼一橋的輪胎外側還會啃胎？求解
吃胎，大量可能變形了，檢查前一，二橋是否移位。不知道你說的一橋是什麼，是前橋還是中橋 汽車前束角是什麼意思 汽車前束角是描述從車的正上方看，車輪的前端和車輛從線的夾角。束角是為調整內車輪的滾動趨勢和改變容阻力方向從而改變汽車的行駛特性。束角的功用在於補償輪胎因外傾角及路面阻力所導致向內或向外滾動的趨...
我家裡的自吸水泵，每次抽水前都灌滿水後才能正常抽水，請問各位
在水泵的進水口安裝一個單向閥，停了水泵之後，泵裡的水流不回去就可以了。但是冬天小心別凍了。水泵出口安裝單向閥，電動抽水泵抽水過程中壓力小，有時不出水，如何解決？水泵抽不出水是什麼原因分為以下幾種 一 進水管和泵體內有空氣 1 水泵啟動前未灌滿足夠的水，有時看上去灌的水已從放氣孔溢位，但未轉動泵軸交空...
前二爪，後三爪龍是那朝代的
元以前的龍基本是三爪的，有時前兩足為三爪，後兩足為四爪。例項可參見唐 宋 元的瓷器紋飾。明代流行四爪龍，清代則是五爪龍為多。民間 五爪為龍，四爪為蟒 的說法形成於清代，主要作為皇帝與下臣服裝上紋飾的差別，皇帝穿 龍袍 其它皇族和下臣穿 蟒袍 但這只是名稱上的差別而已，從龍的形式上來講無論龍和蟒都是四...