1樓：匿名使用者
詹天佑憑著自己和工作人員的努力，終於成功建成了第一條由中國人自己設計、修築的鐵路。
2樓：手機使用者
：詹天佑面對帝國主義者的狂妄自大和對中國人的極端藐視，為了維護祖國的尊嚴而勇敢受命。他創造性的開鑿隧道，設計『人』字形線路，使京張鐵路提前兩年竣工，長了中國人民的志氣，滅了帝國主義的威風。
說我抄的是王八蛋。
3樓：忍者**邱子源
這篇文章記述了，清朝末年在帝國主義欺辱和壓迫的歷史條件下，詹天佑仔細鑽研，歷盡艱難萬險，主持修築了我國第一條利用本國技術修建的第一條張京人字形鐵路，歌頌了這位傑出的偉大工程師——詹天佑。
4樓：紫荊花花苞
寫的是：詹天佑是我國傑出的愛國工程師，從北京到張家口的鐵路就是他修築的。他創造性的開鑿隧道，設計『人』字形線路，使京張鐵路提前兩年竣工，長了中國人民的志氣，滅了帝國主義的威風。
5樓：手機使用者
《詹天佑》課文記敘了詹天佑一生中突出的成就——主持修築第一條完全由我國的工程技術人員設計、施工的鐵路幹線。
6樓：匿名使用者
張天佑先用兩端開鑿法打通居庸關這座高山，在用豎井兩端開鑿法打通了八達嶺，又用「人」字型線路克服了青龍橋。就這樣了應該沒錯。
詹天佑課文主要內容
7樓：花似寐
《詹天佑抄》課文記敘了詹天佑一生襲中突出的成就——主持修築第一條完全由我國的工程技術人員設計、施工的鐵路幹線。
呃，我數過了哈，56個字（咳，不知道準不準），總之絕對50以上，60不超過拉。
8樓：天天開心
主要內容是：bai
詹天佑面對帝
du國主義者的狂妄zhi自大和對中國人的極端藐視，dao為了維護祖專國的尊嚴而勇敢受命。屬他創造性的開鑿隧道，設計『人』字形線路，使京張鐵路提前兩年竣工，長了中國人民的志氣，滅了帝國主義的威風。
本文以人物的名字為題，重點記敘了詹天佑一生中最突出的成就——主持修築第一條由我國的工程技術人員自主設計、施工的鐵路幹線，為讀者勾勒出了一位傑出的愛國工程師的高大形象。
9樓：匿名使用者
主要寫了詹天佑為了鼓舞中國人的志氣,接受了京張鐵路的修建工作,擔任主工程師
專,經過4年的努力屬,終於提前2年完工,這件事讓國內外震驚,讓中國人在帝國主義列強眼中的地位有所提升
因為詹天佑滿腔熱忱地把所學本領貢獻給祖國的鐵路事業。他為中國做出了不可磨滅的貢獻!他不怕帝國主義者的冷嘲熱諷,堅持修完了鐵路,還提早兩年竣工,這給帝國主義國家一個有力的回擊.
詹天佑的拳拳愛國之心令人可敬可佩.
10樓：匿名使用者
本文記敘了詹天佑在主持修築京張鐵路的過程中，不怕帝國主義者要挾嘲笑，不怕工程中的千難險。
表現了詹天佑是一位傑出的愛國工程師。
呵呵呵，放心吧，這肯定是對的，錯了怪我。
11樓：星星守護者薰
這篇課文用詹天佑的姓名為標題，重點寫了詹天佑主持修建第一條完全由中國工程師設計、施工的鐵路——京張鐵路的事蹟，讚揚了詹天佑是一位傑出的愛國工程師，表現了中國人民的智慧和力量。
老師講的。
12樓：0夜
課文主要寫了詹天佑不怕外國人的嘲笑，克服了種種困難後，成功修築了京張鐵路。
就這樣哈，行吧...
13樓：匿名使用者
主要內容：本文以人物的名字為題，重點記敘了詹天佑一生中最突出的成就——主持修築第一條由我國的工程技術人員自主設計、施工的鐵路幹線，為讀者勾勒出了一位傑出的愛國工程師的高大形象
14樓：歐月思
本文主要寫了詹天佑承受著巨大的壓力，完成了任務。
詹天佑 主要內容：
15樓：閭丘華榮富杉
主要內容是：詹天佑面對帝國主義者的狂妄自大和對中國人的極端藐視，為了維護祖國的尊嚴而勇敢受命。他創造性的開鑿隧道，設計『人』字形線路，使京張鐵路提前兩年竣工，長了中國人民的志氣，滅了帝國主義的威風。
讀完這篇文章，使我懂得了：一個人只要熱愛自己的祖國，有一顆愛國之心，就什麼事情都能解決，什麼苦楚，什麼冤屈都受得了。
在詹天佑身上，我覺得有兩點值得我學習：
一是寒天有身先士卒，不辭勞苦的精神。我們在學習上，一定要學習詹天佑這種精神。學習，就要一心一意的學，也不能以為自己有點小聰明，就不勤奮學習。
到現在我才明白：只有不畏勞苦，才能攀登高峰。
二是學習詹天佑不怕困難，不達目的決不罷休的精神。記得我二年級的時候，看見別人畫畫畫得很好，就老想著做一名畫家，於是我開始在家刻苦畫畫，終於完成了一幅作品，就拿給老師看，誰知老師說我畫的不行，當時我便洩了氣，再也不畫畫了。哎，比起詹天佑的這種精神，我感到多麼慚愧啊！
讀完這篇文章後，使我明白了：今後，無論遇到什麼困難，都要迎著困難上，只有刻苦，勤奮，才能取得豐碩的果實。
16樓：脖子上有草莓味
主要寫了詹天佑為了鼓舞中國人的志氣,接受了京張鐵路的修建工作,擔任主工程師,經過4年的努力,終於提前2年完工,這件事讓國內外震驚,讓中國人在帝國主義列強眼中的地位有所提升。
因為詹天佑滿腔熱忱地把所學本領貢獻給祖國的鐵路事業。他為中國做出了不可磨滅的貢獻!他不怕帝國主義者的冷嘲熱諷,堅持修完了鐵路,還提早兩年竣工,這給帝國主義國家一個有力的回擊。
詹天佑的拳拳愛國之心令人可敬可佩。
17樓：魯白秋蘇鴻
詹天佑面對帝國主義者的狂妄自大和對中國人的極端藐視，為了維護祖國的尊嚴而勇敢受命。他創造性的開鑿隧道，設計『人』字形線路，使京張鐵路提前兩年竣工，長了中國人民的志氣，滅了帝國主義的威風。/外國人嘲笑國內沒有鐵路設計師，以高昂的**讓中國人聘請他們。
但詹天佑為了證明我國不乏人才，決定接手鐵路工作。他設計出了「人字形」隧道，提前完工，花費的金額也遠低於國外工程師的預算。這個鐵路命名「京張鐵路」。
18樓：龍飛鳳舞
《詹天佑》課文記敘了詹天佑一生中突出的成就——主持修築第一條完全由我國的工程技術人員設計、施工的鐵路幹線。
19樓：羽ai惜沫
以為詹天佑不怕困難，在帝國主義者的嘲笑，與輕蔑中修好了一條狂風怒號、黃沙漫天的鐵路。他在修鐵路的過程中也碰到了很多人為的困難（具體自己去搜）。還有自己的首創方法人字形鐵路。
他是一個愛國志士！
20樓：朱宇豪弟
鐵路要經過很多高山，不得不開鑿隧道，其中數居庸關和八達嶺兩個隧道的工程最艱鉅。居庸關山勢高，岩層厚，詹天佑決定採用從兩端同時向中間鑿進的辦法。山頂的泉水往下滲，隧道里滿是泥漿。
工地上沒有抽水機，詹天佑就帶頭挑著水桶去排水。他常常跟工人們同吃同住，不離開工地。八達嶺隧道長1100多米，有居庸關隧道的三倍長。
他跟老工人一起商量，決定採用中部鑿井法。先從山頂往下打一口豎井，再分別向兩頭開鑿，兩頭也同時施工，把工期縮短了一半。
鐵路經過青龍橋附近，坡度特別大。火車怎麼才能爬上這樣的陡坡呢？詹天佑順著山勢，設計了一種「人」字形線路。
北上的列車到了南口就用兩個火車頭，一個在前邊拉，一個在後邊推。過青龍橋，列車向東北前進，過了「人」字形線路的岔道口就倒過來，原先推的火車頭拉，原先拉的火車頭推，使列車折向西北前進。這樣一來，火車上山就容易得多了
詹天佑這篇課文的主要內容是什麼
21樓：demon陌
主要內容是：詹天佑面對帝國主義者的狂妄自大和對中國人的極端藐視，為了維護祖國的尊嚴而勇敢受命。他創造性的開鑿隧道，設計『人』字形線路，使京張鐵路提前兩年竣工，長了中國人民的志氣，滅了帝國主義的威風。
遇到困難，他總是想：這是中國人自己修築的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程失掉信心。
這是詹天佑遇到困難時的內心想法，也是他克服困難，完成艱鉅任務的動力。京張鐵路是中國人靠自己的技術力量修築的第一條鐵路。這條鐵路修建的好壞，直接關係到國家和人民的聲譽。
修得不好，外國人譏笑中國人的陰謀得逞，我們中國工程師也會喪失信心；修好了，可以回擊帝國主義者的蔑視，提高中國人尤其是中國工程師的自信心。句子充分表現了詹天佑熱愛祖國的思想感情和為祖國爭氣的堅強決心。
22樓：匿名使用者
《詹天佑》這篇文章給我們塑造了一位傑出的愛國工程師的偉大形象。
這篇文章的主要內容是：詹天佑面對帝國主義者的狂妄自大和對中國人的極端藐視，為了維護祖國的尊嚴而勇敢受命。他創造性的開鑿隧道，設計『人』字形線路，使京張鐵路提前兩年竣工，長了中國人民的志氣，滅了帝國主義的威風。
23樓：**小公主
詹天佑在帝國主義的嘲笑和鄙視下，不怕困難，不怕艱苦，毅然完成任務。
詹天佑課文主要內容，詹天佑這篇課文的中心思想和主要內容
詹天佑抄 課文記敘了詹天佑一生襲中突出的成就 主持修築第一條完全由我國的工程技術人員設計 施工的鐵路幹線。呃，我數過了哈，56個字 咳，不知道準不準 總之絕對50以上，60不超過拉。主要內容是 bai 詹天佑面對帝 du國主義者的狂妄zhi自大和對中國人的極端藐視，dao為了維護祖專國的尊嚴而勇敢受...
詹天佑這篇文章主要寫了什麼，《詹天佑》這篇課文主要講了一件什麼事
幾年轟轟烈烈的課改後，人們開始冷靜思考 什麼時候用 接受式學習 什麼時候用 自 主 合作 式學習 什麼時候將二者整合?帶著這些困惑，我嘗試了 詹天佑 一文的教學 主要寫了詹天佑不怕困難,勇於創新的精神,表達了詹天佑愛國的思想感情 p,s 我也愛國,因為我英語成績很差 被老媽揣飛 主要寫了詹天佑修築京...
課文主要通過哪幾個具體的事例來表現詹天佑是我國傑出的愛國工程
挺好的啊哈哈哈哈哈哈哈哈哈 詹天佑一課中 詹天佑是我國傑出愛國工程師從課文哪些具體事例來說明 挖居庸關隧道，挖八達嶺隧道，發明 人 字行岔道 詹天佑 一文的中心句是 詹天佑是我國傑出的愛國工程師 全文圍繞這句話共寫了四件什麼事？詹天佑 這篇課文通過哪三個事例反映了詹天佑是個傑出的愛國工程師？挖居庸關...