1樓：匿名使用者
第一次坐飛機有這想法的人極多，實際不用害怕，因為在各種交通工具中，飛機的死亡率是很低的，比跑長途乘汽車安全多了。造成害怕的原因，是因為每次事故都有新聞報道，往往事故中很少有幸免的，不過從中也可以看到，每天那麼多飛機在飛，一年中全世界才幾起事故？
2樓：匿名使用者
正常。不要那麼
害怕，就跟坐大巴一樣。飛機也沒有那麼容易墜毀，你看那麼多大佬，每天飛來飛去，墜毀死掉的有幾個？飛機的涉及安全性夠好了，機師每次都會做細緻檢查。
馬路上一天車禍無數，飛機事故一年才幾起？人一輩子，總要經歷很多第一次，學會勇敢面對！
祝你好運！
3樓：匿名使用者
飛機的失事概率很小，地球上最低的交通事故就是飛機。
不用害怕。
4樓：匿名使用者
你好，如果乘機讓您擔憂，那做一些放鬆訓練，如瑜伽的放鬆術或是深呼吸，就可以降低您的警惕度，讓您接近睡眠狀態，從而得到放鬆。
如果您非常緊張，可以嘗試想象脫敏訓練。清楚地想象飛機的畫面，保持想象中的場景，當實在無法忍耐而出現嚴重恐懼時，採用放鬆**進行對抗，直到達到最高階的恐怖事件的情景也不出現驚恐反應或反應輕微而能忍耐為止。
5樓：匿名使用者
不能自己嚇唬自己，和其他交通工具比較，飛機的事故發生機率是最低的。
6樓：匿名使用者
正常操作飛形不會墜機，你太擔心了害怕是你膽小！
7樓：匿名使用者
害怕就不坐，可以坐動車也可以坐高鐵，開玩笑的。現在的飛機✈️很安全的，是事故率很低的交通工具。
8樓：16咯是
機率很小，現在墜機事件發生並不多
9樓：匿名使用者
那要看機長怎麼操作了空中放油把**威力減少到最小確保機尾安全，儘量靠近機尾，墜機**都是機頭先**機尾安全係數要比機頭高，用水把衣服打溼護住全身主要是頭部，**產生的火焰***，幸運的話可以存活下來
10樓：匿名使用者
要麼就換其他的交通工具，如果非得坐不可就買一份意外傷害保險，這樣事兒也沒有後顧之憂了
11樓：匿名使用者
有什麼好害怕的，坐什麼都是有風險的
12樓：匿名使用者
可以不坐飛機，飛機比其它交通工具還是很安全的。
13樓：匿名使用者
怕就不坐啊！或者買份保險
14樓：匿名使用者
害怕飛機墜機就別做飛機
15樓：匿名使用者
飛機的安全可靠性其實在所有交通工具中是最高的！
16樓：jian紳士
咱不說你不要害怕，你就買一些蝙蝠衫，是那些可以滑翔的
17樓：匿名使用者
不去坐飛機 改其它交通工具
18樓：匿名使用者
很簡單呀，不坐飛機✈️就什麼都解決了！
19樓：匿名使用者
你有沒有跟外公說飛機的引擎是勞斯萊斯生產的，沒錯，就是那個專門生產上百萬豪車的那個公司生產的，而且飛機引擎每時每刻都通過無線電跟公司進行通訊，引擎公司會監察飛機引擎的執行狀況，好像總部還有專業急救醫生24小時值班，如果飛機上乘客有突發病情，總部的醫生會馬上進行診斷並且安排最近的，能夠為乘客的病情提供足夠**的醫院，給飛機降落
還有你有沒有跟你外公說過，地球每時每刻都有上萬架次的飛機在天空中飛，形成了一個天空之城，幾乎天空上每時每刻都有幾百萬人在飛（根據英國的一個科普節目的計算）
飛機墜機的概率，用人話來說，以目前的技術，你要連續坐飛機，在飛機上生活3萬年才可能遇到一次空難，這是非常困難的
所以不要想太多了
20樓：匿名使用者
我們身邊發生過多次飛機墜毀、失事的情況，你難道不好奇飛機為什麼會墜毀嗎?今天就為大家科普一下那些原因會導致飛機墜毀!
1、飛行員失誤 50%
隨著飛機效能越來越可以信賴，由飛行員失誤造成的墜機事故比例也逐漸上升，現在已經佔到大約50%。飛機是非常複雜的機器，需要大量的操作。由於飛行員在飛行的每一步中都要主動參與，因此有非常多出錯的機會，從飛行管理計算機系統的程式設計失誤，到錯誤地計算必需的燃料用量。
儘管這類失誤令人惋惜，但最重要的是要記住：當出現災難性失誤時，飛行員是最後一道防線。
2、機械故障 20%
儘管飛機設計和製造質量日新月異，但裝置故障依然在飛機事故原因中佔到20%。今天的飛機發動機比起半個世紀前顯然可靠得多，但還是時不時出現災難性的故障。
3、天氣問題 10%
惡劣的天氣導致了大約10%的空難事故。儘管有許多新的電子裝置投入使用，包括陀螺儀、衛星導航系統和氣象資料系統等，但飛機依然在風暴、大雪和霧天中十分脆弱。
4、破壞行為 10%
大約10%的空難是由破壞行為導致的。與閃電一樣，破壞行為的風險也比許多人想象的要低得多。但無論如何，陰謀破壞者的所作所為已經造成了足夠多的極其嚴重、令人震驚的空難事件。
5、其他形式的人為失誤 10%
剩餘的空難事件歸結於其他型別的人為失誤，包括航空管制員、排程員、裝貨員、燃料裝填員或維修工程師等所犯的錯誤。有時在長時間工作的情況下，維修工程師會犯下潛在的災難性錯誤。
我每次一上飛機都會很害怕，害怕飛機墜毀了！我該怎麼辦？
21樓：匿名使用者
正常。不要那麼害怕，就跟坐大巴一樣。飛機也沒有那麼容易墜毀，你看那麼多大佬，每天飛來飛去，墜毀死掉的有幾個？
飛機的涉及安全性夠好了，機師每次都會做細緻檢查。馬路上一天車禍無數，飛機事故一年才幾起？人一輩子，總要經歷很多第一次，學會勇敢面對！
祝你好運！
希望能幫到你！
22樓：雜草
飛機的出事率是所有交通工具中最低的，比步行還低。只不過出事後死亡率比較高，想一下人家空姐姐吧……
23樓：晚風拂落花
這個我覺得其實不怪你，畢竟現在飛機墜毀了老是上新聞，弄得人坐飛機都害怕
24樓：手機使用者
我就不怕，因為我知道，沒墜機是我不該死，你應該去了解了解佛學，對人生會有一些幫助的
25樓：匿名使用者
飛機出事的概率遠遠小於車禍，怕什麼呀？
26樓：︶揚起小臉泛起的笑容甜甜
這是心理作用，你可以用轉移法，就是說你上了飛機不要去想它會墜落，可以想些別的，又或者可以做些別的。
27樓：毓兒
心理作用，想想飛行員天天飛，不是好好的嗎！再坐飛機時候，拿點書看看，或者看看電影，聽聽**，分散精力就好了！
28樓：賣小孩的叔叔
就算墜落了，還有折磨多人給陪葬
29樓：我名字叫胡漢三
你這是可能是原發性妄想症
30樓：野薔薇
你擔心了飛機就不墜毀啦?再說那是很小的概率就算墜毀也輪不到你身上
31樓：匿名使用者
心裡想一些愉快的事情就好了阿，放輕鬆，更身邊的人談談話
32樓：漠宇
提前看看天氣，在飛機上睡覺
33樓：手機使用者
每次上了飛機就吃安眠藥，到了就下
34樓：素描那片
不要想太多，適當聽**放鬆心情，多想些愉快的事情。
35樓：匿名使用者
這很正常，我也害怕，但是這都是極小概率的事件，一般情況下是不會發生的。不要太焦慮，放鬆心情。
36樓：匿名使用者
多瞭解飛機，寬慰自己，為自己打氣。飛機起飛前的檢查保護措施已經很完善，相對於馬路來說很少出事。如果你心理上過不去，最好去和心理醫生相溝通。
37樓：西氮
如果你本人有宗教信仰，可以念一些咒語
或者在心裡默唸南無阿彌陀佛
38樓：jpamt司
很正常，因為現在的飛機太不正常了，親
將要坐飛機，如果害怕墜機怎麼辦？
39樓：匿名使用者
如果告訴你：
1、飛機是目前最安全的交通工具你相信嗎？
2、凡是坐飛機的人，相信沒有和你同樣的想法？
3、航空公司的空勤、地勤人員工作是認真負責的，他們的生命同飛機在一起，對吧？
4、買彩票到目前為止，還沒有中過頭獎吧？
5、如果回答「y」，那你就放心大膽的飛吧，享受一下，第一次你的心會感覺要跳出來，後開你會習慣，最後你會喜歡的！！
40樓：匿名使用者
那要看機長怎麼操作了空中放油把**威力減少到最小確保機尾安全，儘量靠近機尾，墜機**都是機頭先**機尾安全係數要比機頭高，用水把衣服打溼護住全身主要是頭部，**產生的火焰***，幸運的話可以存活下來
41樓：匿名使用者
一般飛機都有降落傘的，如果沒有也不用擔心，機長不會操作失誤，時刻告訴自己:沒事沒事…真的墜機的話就先跳機好了（把自己想象成電影主角）
42樓：匿名使用者
只需備一個降落傘就一切順心啦！即使墜機你也沒事兒，不過你是電影看多了，飛機肇事的機率很小的，你沒那麼幸運碰到吧！
晚上要坐飛機了 我害怕墜機怎麼辦！！總是有一種預感要墜機！！！
43樓：狼人
飛機很汽車一樣，這麼想就行了，意外是想不到的，那麼你老想它幹嘛，記住，飛機跟汽車一樣，都可以運輸
44樓：瞿
你要知道，飛機是最安全交通工具，也是最危險，也就是說你要坐八千次飛機才可能遇上一次空難。。。
45樓：匿名使用者
自備跳傘，最關鍵的是繫好安全帶很重要。
46樓：大河啊全是水
飛機的出事概率比火車還小，你坐火車害怕麼？
47樓：匿名使用者
這是心理問題，勇敢的面對
48樓：匿名使用者
不用怕，工作人員會把你管好的。
49樓：吼吼吼吼
三年內除了馬航那件事 還發生過什麼意外？
50樓：為您思考
坐飛機你怕什麼啊，總比坐汽車安全吧，
51樓：我會好好過
那就不坐，預感有時是對的，要不就找高人算一下，很準！
52樓：綴
喝點鎮靜藥，休息一下，坐飛機也很累的
53樓：心靜思堅
唉 跟你以前準的預感有什麼不同嗎？如果一樣 應該也會準吧
54樓：匿名使用者
讓遊樂場工作人員把你困飛機上
55樓：@飄
沒事的我從馬來西亞飛了4個月
56樓：我心依舊
哈哈！你墜機你家人就發財了。
57樓：匿名使用者
飛機出事兒的機率很低的，放心，
害怕坐飛機，坐飛機時怎麼辦
58樓：雪裡紅山上白
害怕坐飛機但難以啟齒？別因此瞧不起自己：至少有幾百萬人跟你一樣。
國外的一項
研究結果顯示：「飛行是一種特殊的處境，它會讓人的心理變得更脆弱，改變人們對自我的意識。」心理學家認為，飛機集中了引發人不安的某些元素。
在飛機這樣一個視野受限的環境中，人的身體感受力會受影響，人的接收感知力和聽覺都會產生變化。空間定位感和時間定位感的缺乏——懸在出發地和到達地之間——導致一種不真實感。乘客被關閉在一個無法逃離的密閉空間裡，自由被剝奪，成為完全被動的人。
他們被兒童化——固定在座位上，只能聽從空乘人員的指揮，自己什麼也不能控制。
害怕乘坐飛機的6種人
對於飛行的恐懼有種種不同表現：避免乘飛機、跟機組人員對抗、乾脆縮排自我的殼子裡。某些人完全拒絕乘飛機；另一些人雖然乘飛機，但是極其謹慎。
心理學家、法國索邦大學教授瑪麗-克勞德·鄧丹總結出害怕乘坐飛機的6種人。
陸地人——一旦離開陸地，就會覺得危險重重。首先，他們會感到起飛引發的緊張；一旦升空，地面座標的消失讓他們覺得置身虛空，再加上空氣流的振動，更令他們不安；最後，是對事故的擔憂。他們的不安源自對「空氣」元素和飛機運作的不瞭解。
合理的解釋就足以幫助他們消除恐懼。
決策人——抱怨自己失去控制。他們習慣於發號施令、控制局面，無法忍受自己處於被動之中。他們的不安常常會消散在駕駛艙：讓他們跟駕駛員聊聊，就能讓他們放下心來。
焦慮人——總往壞的方面想，如乘飛機前好幾天就開始想象墜機事件。他們應學會如何更好地控制自己的緊張。
空難受害人——某些乘客本來一直沒有飛行的問題，直到有一天自己經歷一起飛行事故，或者有一段與飛行有關的痛苦回憶。從此以後，他們會害怕飛行。要讓他們重新適應飛行，就必須幫助他們解開「死亡」和飛機的關聯。
空間恐懼人——他們對空間的恐懼源自以下幾種不安：被封閉，被侷限於各色人等中間，身處高空，遠離家園。有針對他們的特定**，尤其是在行為心理學方面。
驚慌失措人——這類人經歷過危險的時刻，他們擔心危險再度來臨。首先，機組人員受過充分訓練，可幫助他們克服困難；其次，一旦他們發生嚴重的健康問題，飛機可以改變航向來幫助他們。
克服你的乘機恐懼
如果乘機讓您擔憂，那做一些放鬆訓練，如瑜伽的放鬆術或是深呼吸，就可以降低您的警惕度，讓您接近睡眠狀態，從而得到放鬆。
如果您非常緊張，可以嘗試想象脫敏訓練。清楚地想象飛機的畫面，保持想象中的場景，當實在無法忍耐而出現嚴重恐懼時，採用放鬆**進行對抗，直到達到最高階的恐怖事件的情景也不出現驚恐反應或反應輕微而能忍耐為止。
如果您已經發展到恐懼的地步，行為**可以幫助您。您可求助專業人員做實地適應訓練。可以先看一些飛機的**，談飛機的事情；等到看慣了，可試著走近飛機場，靠近真正的飛機，最後坐飛機。
tips：飛機比火車和汽車更可靠
文峰是一位企業管理諮詢師，經常奔波於各大城市。他說，「我超級害怕坐飛機，但因為工作關係我平均一個月要坐兩次，有時還是10多個小時的長途。每次飛前的幾天，我都會失眠。
我幾乎想要換工作了，我不斷告訴自己飛機的安全性最高，但似乎沒有一點用。」
事實上，飛機的確是最可靠的交通工具，但它也是最讓人害怕的。中國民航學院安全科學研究所所長孫瑞山說：「按每百萬次飛行發生的有人員死亡的空難事故次數計算，2023年是1.
7次，2023年降到1次以下，2023年再次下降到0.85次。按2023年的概率算，117.
65萬次飛行才發生一次死亡性空難。假如有人每天坐一次飛機，要2023年才遇上一次空難。而以路程為標準的安全度量單位，即平均每飛行1000公里死亡的人數，自上個世紀 70年代中期以後大約為0.
05個，遠遠低於鐵路和公路。」飛機出事故的概率相對於其他交通工具是很小的，飛機和汽車的比例是1：3000 ；和火車是1：
1000。
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回答不坐靠窗的位置，不看飛機外面，不坐應急門附近的座位，全程繫好安全帶，顛簸的時候看看其他乘客，他們肯定不會害怕，所以看著他們鎮定的臉你就不怕了，關鍵是要放穩心態。1 乘機前的頭一天晚上，保證充足的睡眠休息，第二天乘機有充沛的精力。2 應在飛機起飛前1小時，至少也要提前半小時口服暈機寧。3 儘量挑選...
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