1樓：我的平板我的愛
那個圖示是發動機電子防盜的意思，就是說你的k2配備了發動機電子防盜。
2樓：匿名使用者
參考使用手冊，希望我的回答對你有所幫助。
3樓：匿名使用者
您好，上圖或者參考使用手冊看一下。
4樓：匿名使用者
那是提醒你還有多久加油
起亞k2儀表盤上顯示出一個汽車箭頭到油箱的圖示是什麼意思啊？（以前都沒有）
5樓：匿名使用者
顯示油箱的剩餘油量還能跑337公里！
6樓：匿名使用者
油加滿了怎麼還有個小車箭頭和一個小油箱
7樓：選擇問句
該去加油了，那個337公里是小計歷程吧
8樓：匿名使用者
這是還有337公里去加油站
9樓：哇哇哇喔哇
我的也這樣了怎麼回事以前沒有的..
10樓：匿名使用者
我的車顯示和你一樣我記得以前沒有的 你怎麼解決的哈
你好，我想問一下儀表盤上有一個車子還有一個油箱是什麼意思啊
11樓：匿名使用者
車子燈是提示車門是開啟的，只有車門開啟或者沒關好才亮，郵箱是黃色，提示需要加油，沒油的時候才亮【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
起亞k2的油表怎麼看？怎麼看有沒有油了？
12樓：我來自河池
所有車的油表不一定準確，因為感測器只是大概估計。平時自己做個大概估計即可。
起亞k2儀表盤出現油壺嘴
13樓：匿名使用者
你好，這個亮的話證明機油缺少建議及時檢查新增，防止油量過少導致發動機拉缸
14樓：匿名使用者
機油燈亮了 趕緊檢查機油是否正常油壓感應或機械故障
15樓：匿名使用者
你好！檢查發動機機油量是否足夠！希望能幫到你
16樓：匿名使用者
你好，發動機故障燈去專業維修店檢測不是大問題放心
17樓：匿名使用者
您好1，機油燈亮了！檢查有沒有機油
18樓：匿名使用者
您好 這個是機油燈 可以檢查哈機油
車油箱裡有油為什麼油表顯示沒有油？
19樓：鴻程肖先生
車裡油箱有bai
油而油表沒du顯示主要是因為燃油感測器zhi
故障導dao致的。
目前多數汽車燃版油感測器結權構為分段電阻輸出方式，結構一般以滑動電阻接觸片為主。燃油感測器置於油箱內部，通過調節連桿角度來調節自身電阻的滑動變阻器，其連桿端點連線一個漂浮於汽油液麵的浮子。當油箱內油量發生變化的時候，液麵高度就會發生變化，浮子的高度也會隨之發生變化，連桿角度改變，觸點位置變化對應滑動變阻器產生不同的阻值，見圖2。
燃油感測器置於油箱內部，如出現油量顯示不準的故障，在對其進行拆解分析時，往往取出零件後故障都不能再現，如何快速準確定位到感測器故障則為問題分析的關鍵。首先通過診斷裝置從bsi中讀取相關資料，如發現燃油感測器阻值和實際的油量有差別，而其他的值在bsi內部都是對應傳遞的，則可以判斷為燃油感測器故障。
這種結構由於觸點之間頻繁切換易出現機械磨損、接觸不良，導致車輛行駛過程中，油量表有時候準確有時候不準確，駕駛員很難根據此來判斷油箱中的剩餘油量。
由於感測器的滑動電阻板浸泡在燃油中，容易老化腐蝕失效。如油箱或燃油中存在微小的雜質，導致短路或連桿卡滯故障，出現燃油顯示不準的現象。
20樓：狗哥戩
一般這種情況都是油箱裡面的油浮子感應器不好，壞掉導致建議更換。回也可以排查下答：
1、防盜系統啟動
2、油量感測器故障。
目前多數汽車燃油感測器結構為分段電阻輸出方式，結構一般以滑動電阻接觸片為主。燃油感測器置於油箱內部，通過調節連桿角度來調節自身電阻的滑動變阻器，其連桿端點連線一個漂浮於汽油液麵的浮子。當油箱內油量發生變化的時候，液麵高度就會發生變化，浮子的高度也會隨之發生變化，連桿角度改變，觸點位置變化對應滑動變阻器產生不同的阻值，由於感測器的滑動電阻板浸泡在燃油中，容易老化腐蝕失效。
如油箱或燃油中存在微小的雜質，導致短路或連桿卡滯故障，出現燃油顯示不準的現象。
汽車油箱加了油儀表盤上沒顯示增加
21樓：匿名使用者
你是不是加油的時候沒關引擎或者沒把鑰匙退到斷電位置，你可以試著關掉鑰匙後再開啟基本就正常了。如果還不對的話，就是油箱浮子壞了。
22樓：
油箱裡的感應器出問題。我的車以前也出現過，開幾十公里後就顯示正常了。應該是油品問題造成的。
23樓：匿名使用者
是電阻型的油表吧。
油表裡面有電阻，需要點時間才會上升。
現代汽車油耗表上出現個汽車圖案是什麼情況
24樓：匿名使用者
現代汽車油耗表上出現個汽車圖案的話， 可能是後備箱沒關好， 車門沒關好等， 最好上圖看下
摩托車油箱裡明明還有油怎麼儀表顯示沒有了呢
25樓：捨不得當戀人
檢查一下油位傳
感器，有可能是油位感測器顯示不準或損壞，不過內即使是在正常情況下，油容
表顯示沒油時，也不是說油箱內沒油了，而是提醒車主及時去加油，比如當油表指標降到紅格處時，油箱內的汽油大約還要夠跑50公里左右，這樣才不會半路拋錨，如果車是這種情況就是正常的，不必修理。
燃油箱簡稱油箱，是儲存汽油的地方。要求油箱內部防鏽效能好，清潔無汙物，以免堵塞燃油關，而且焊縫要可靠，保證不滲油、漏油。 同時，大多數摩托車油箱處在明顯位置，故它的外觀造型和色彩裝飾對整車造造型與外觀起著十分重要的作用。
騎式摩托油箱一般放在車架上，處在摩托車的前部，踏板式摩托車的沒想一般放在座墊下，處在整車的中後部。不管放置何處油箱的最低油平面部要高於化油器浮子室的油平向、並保持一定的高度差．以保證供油暢通。
26樓：踏雪尋熊不捉魚
那要看油箱裡還剩多少油，一般的摩托車油箱設計，當油表指標降到紅
版格處時，油箱內
權還會有差不多相當於總容量三分之一到四分之一的汽油，而在空箱狀態下，如果是跨騎車、加入兩、三升的油，油表是不會顯示的，這是正常現象，不是有故障，如果把油箱加滿油表指標能達到油表最高點，油少時能降下來說明就沒問題，油表指標到紅格只是提醒及時加油，並不是說沒油了，如果覺得誤差過大，可以拆下油箱內的油位感測器調整一下浮子高度。
27樓：
摩托車的油箱裡面不像汽車油箱分為很多格，摩托車油箱是一個大空間，油麵受回車輛答
傾斜等影響比較大，帶動油麵浮子變化大，油表告警只能當個參考，有副油箱開關的，平時關閉副油箱開關，實在供不上油 了，開啟副油箱開關還可行駛20餘公里。沒有副油箱開關，經常汽車前搖動一下車車，感受一下油麵，就可積累經驗了。
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