1樓：網友
檔位放到d檔，然後踩油門起步。和普通自動檔一樣的。
起亞k2自動擋+-什麼意思
2樓：厭食是家人
手自復一體變速器，它屬於自制。
動變速器的一種，只是在自動擋的基礎上增加了人為換擋的功能，兩者在本質上並無太大區別。+的意思就是變速箱升檔，推動一下增一個檔位，-為變速箱進行減檔。
關於手自一體的手動模式以下圖所例，首先踩住剎車將檔位向下拉掛入"d」檔，然後向右推動檔杆，此時及掛入手動模式，當需要增減檔位時，在此基礎上向前推動檔杆為升檔，向後拉為降檔。注意當你的車速及發動機轉速不到要求時是升不上擋位的，你的每一步操作要經過變速箱控制單元的允許。手動模式下車速低了，變速箱會幫你降檔但是不會主動為你升檔。
向右回撥恢復自動模式，手動和自動可以隨時切換，無需剎車，油門也可以不松。
起亞k2自動檔問題
3樓：可耐滴珍珠
是這樣的，l、2、3、d是限制的最高的檔位，掛上d檔是車輛控制單元（ecu）可以自主在1、2、3、4檔中自由切換。掛上3檔時ecu 只能在1、2、3檔內自由切換，不能自己上到4檔。以此類推，掛上l檔車子一直都在1檔跑。
為什麼自動檔還要設這麼多檔呢。因為車輛在較長上坡時可能由於扭矩不夠的問題不斷在1-3檔內切換，造成不必要的磨損，還有在下坡時可以手動干預切到低檔用發動機制動，避免頻繁剎車造成熱衰減。平時行駛時如有必要可以直接操作排擋，如超車時可以直接撥到3檔拉高轉速，在d-l檔切換時只要動排擋檔，不要踩剎車。
行駛時不能掛n檔。在n，r，p檔切換時必須將車輛停住。
起亞k2自動擋開的時候左右搖是什麼原因
4樓：絕對時間
先要檢查胎壓，看行駛的路面是不是平的，發動機是不是抖動。發動機抖動需要清理積碳。如果都不是那就是減震不行了。
5樓：匿名使用者
你好建議檢查下輪胎是否變形 希望我的回答能夠幫到你 祝你用車愉快！！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
起亞k2 3廂自動擋的怎麼樣？求各方面解答 5
6樓：
家用足夠了，只是3廂感覺沒有2廂拉的東西多，後備箱可利用率低。
舒適性嗎湊副，後排窄點了；
耐用度，2-3年問題也不會出現太多，只是過了3年會發現內飾老化太快，小毛病見多；
動力性，就別考慮了，這個排量動力只能說夠用。
起亞k2三廂自動檔怎麼用
7樓：匿名使用者
踩下剎車踏板掛d檔踩油門就行。
起亞k2自動擋小按鈕開關在哪
8樓：
首先，自動檔一般都有p，r，n，d，3，2，1這些檔位。並請牢記：
p，停車檔。
r，倒車檔。
n，空檔。d，行車檔。
3，2，1指強制把變速器限制在某一檔以下，比如3就是把變速器強制限制在3檔以下。
好了，記住這些，很重要的。如果你知道停車，倒車，行駛，中性這些詞英文怎麼說，相信比較容易記住那些檔位的符號。
自動檔車的開法之初級：
首先，推不動檔位杆時千萬別用力，99％以上的可能是你做錯了什麼。比如，so車的杆下面有一拉桿，拉上它才能從p檔拉出或推入p檔。在polo上，是拇指位置的按鈕，需要按下。
千萬注意，設這機關是為了防止誤操作，什麼行駛中推入r檔或p檔這些萬分危險的動作！
1. 停車時必須掛p檔並拉手剎。這裡停車是指較長時間停放，人可能離開車輛。
2. 發動機只有在p和n兩個檔位可以點火。而且，因為第一點，停車後重新啟動時，必定在p檔。一般發動機點火前也無法掛其他檔。
正確的點火動作：
把鑰匙轉1（或2）格；儀表盤上許多燈亮，此時車內的電腦開始自檢（相當於pc的啟動），同時，油泵開始工作。
幾秒鐘以後，各燈熄滅。根據車的不同，有的燈點火以後才會熄滅。
踩下剎車，點火。
等發動機怠速下降到正常轉速，水溫表指標開始動以後，踩下剎車，掛d檔，鬆手剎。
松剎車，走。
上面點火過程同樣適用於手動檔的車，只是手動檔的車必須踩離合點火。
如果你認為環保或熱車燒掉的一點點汽油比發動機壽命更重要，請跳過熱車這一步。
3. 和電腦遊戲一樣，踩油門加速，踩剎車減速。
4. 遇見紅燈或其他原因需要短時間停一停，踩剎車保持車靜止。松剎車起步。
5. 長時間停車，比如在鐵路道口等火車通過，或者清楚地知道這個紅燈時間很長；見第一點。
6. 從d檔到p檔或r檔，或者從r檔掛到d檔之前（車庫裡可能需要這麼做），請確認車已經完全停下。
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