1樓：彩鈴
1.檢查一下發動機是不是滲油了，或者更換火花塞檢查油路，看看那裡漏油了。著重檢查高壓部分，比如噴油嘴附近。
2.檢查油箱蓋是否密封不好，再檢查碳罐，還有的油箱空氣多壓力大容易頂開油泵密封圈。
3.車廂裡有汽油味，是油箱上的出油、回油管或是油泵與油管的介面處有鬆脫或開裂，因為此處在後排座椅下方(也有在後備箱地毯下方)，所以洩漏後會引起車廂內有汽油味。遇此情況，趕緊檢查維修以免造成嚴重後果。
4.冷車啟動時會有汽油味，屬正常現象，汽油不充分燃燒的結果。熱車也這樣，說明積碳相對嚴重，需要維修去除。
缺缸原因，發動機有個別缸不工作了，汽車沒有燃燒又跟著排氣排出，所以就有汽油味、車沒勁而且還耗油呢。
5.查一查點火系統是那個缸不點火，是高壓電還是火花塞一查就知，排除故障。
2樓：神奇力量電子
油品質量不好，也會出現這種情況。
車裡突然有濃重的汽油味什麼原因？
3樓：塔木裡子
1、汽油管介面處出現滲漏：
汽油管介面處滲漏導致汽油味通過空調系統進入車內，應開啟發動機艙蓋檢查是否滲漏，如果滲漏及時擰緊介面處或者去維修店維修。
2、橡膠管老化：
發動機艙內的橡膠管長久使用會出現老化，車齡較久的車輛容易出現老化，汽油就有可能洩露至發動機艙內。空調系統就會使汽油味進入車內。
3、汽油活性碳罐出現問題，長期加油過滿，碳罐內活性炭飽和，來不及恢復活性。
4、汽油燃燒不充分，燃油沒有完全燃燒就排出去。
5、有些時候車主加油時汽油加得過滿了，雖然加油口沒有漏油，但是汽油卻順著管路進入了碳罐，結果碳罐在釋放蒸汽時就連汽油一塊釋放出去了，如果這時候空調正好處於外迴圈狀態，車內就能聞到汽油味了。
4樓：團長是
1、橡膠管老化
舊車容易出現這個問題，一旦老化，汽油就有可能洩露至發動機艙內。空調系統就會使味道進入車內。
解決辦法：一旦橡膠管老化，需及時更換。
2、汽油管介面出現滲漏
汽油管滲漏一般出現在管路間介面處。開啟發動機艙蓋目測既可判斷，如果介面有滲漏，經過一段時間後，其表面會吸附灰塵形成油泥。
解決辦法：緊固、修理介面，更換密封墊等。
3、拆裝過汽油泵之後
拆裝汽油泵的工作需要在車內完成，在這個過程中難免出現一些遺灑，而汽油泵的更換週期一般在10萬公里左右，所以此情況不常見。
解決辦法：檢視汽油泵的安裝是否正確，再清理乾淨周邊即可。
4、汽油加得過滿
雖然加油口沒有漏油，汽油卻會順著管路進入了碳罐，碳罐在釋放蒸汽時就連同汽油一起釋放，如果此時空調正處於外迴圈狀態，車內就可能聞到汽油味。
解決辦法：行駛一段里程後待汽油自然消耗，碳罐中多餘的汽油蒸汽在發動機負壓的作用下進入氣缸燃燒後，就不會有過多的汽油蒸汽從碳罐中溢位了，隨即，汽油味消失。
5樓：途虎話養車
車內汽油味道可能的情況 ：
1、油箱蓋密封不好
2、供油管路有細微的裂紋或破損
3、油管與油箱連線出有縫隙
4、活性炭罐破裂或與活性炭罐連線的管路破裂，開空調後其進氣口恰好將汽油蒸汽引入駕駛室
6樓：浪默子
汽車內有汽油味一般為下列情況造成的：
1、油箱蓋內的墊圈老化或不平整（更換）
2、噴油嘴和節氣門長期未清洗產生汙垢，造成汽油燃燒不充分（清洗）3、汽油濾清器較髒或連線軟管介面鬆動老化（更換）4、汽油淨化碳罐較髒或失效（更換）
5、油箱連線軟管老化鬆動（更換）
6、汽車密封效能不好（修復）
把上述原因解決了，您的車應該不會再有汽油味了。
7樓：匿名使用者
車裡突然發現有濃重的汽油味是汽油雖。
8樓：我係正宗客家人
像你這個問題的話，我建議停車檢查下哪方面的原因最好建議開到4s店，找相關的技術人員幫你檢視。
9樓：
是不是剛起車的時候有，啟動完成過一會就沒味了？
10樓：匿名使用者
在儀表臺內應該有個汽油味道的碳罐是那個壞了 去4s點換個就好
11樓：匿名使用者
這中問題太正常了，汽油會蒸發你知道嗎？油箱裡有個回氣你知道嗎？油箱口跟油箱不是一體的你知道嗎？天熱了汽油蒸發，從油箱口與油箱之間的連線管道蒸發出來，散發到車裡的，不會妨礙大局的
12樓：匿名使用者
熱天麼一般都會有的！換換油箱蓋試試，可能密封不好了！
汽車冷車啟動汽油味大是什麼原因？
13樓：喲啦卡
1、在外界溫度很低的條件下，當水溫和排氣管溫度較低，再加上冬季行駛時發動機冷啟動時外界的溫度過低，這時的混合器比較濃，所以有部分混合器不能充分燃燒，直接由排氣管排出，所以會聞到一些較濃的汽油味。這應該是正常的。
2、還有可能是因為碳罐或碳罐電磁閥出現問題，造成啟動時混合氣過濃。
3、如果當地的氣溫較低再加上發動機內部積碳過多，造成混合氣霧化不好，也會導致這種現象的發生。
4、如果電磁閥一直處於關閉狀態，那麼碳罐內的汽油蒸汽會越聚越多，最終充滿整個碳罐，其餘的汽油蒸汽只能逸入大氣中了，也會出現汽油味。
5、噴油嘴有滲漏的現象，從而導致混合氣過濃，未燃燒的混合氣就會從排氣管排出，因此導致汽油味大。
【汽車冷啟動】
冷啟動就是發動機水溫低的情況下啟動，一般是很長時間沒發動汽車（比如夜間停車以後）。
【檢查與保養】
要檢查電瓶外殼有無滲漏電解液的現象。如果有滲漏，電瓶就應該更換；如果沒有滲漏，應該用熱水清洗電瓶表面和電瓶極柱上的氧化物，但要注意不要讓水從通氣孔進入電瓶內部。待水乾以後，最好用砂紙打磨乾淨極柱和接頭上的接觸面，擰緊接頭上的固定螺絲，以保證啟動時能夠有足夠強度的電流通過。
【電瓶】
在發動機溫度正常的情況下，啟動機技術狀態良好時，連續幾次啟動發動機都能順利啟動，說明電瓶狀態良好、電壓正常。如果每一次啟動，發動機轉速逐步下降，或者發動機勉強能啟動，說明電瓶的電壓已處於虧電狀態，應該進行充電。
14樓：歷史通
有的車有些汽油味道屬於正常，但是不能太重，看車型是哪種。化油器車很正常，因為啟動時燃燒不充分。如果是電噴車，初步可以從以下情況判斷
活性碳罐損壞會引起以下故障：如果遇到踩油門加速時唑車，且車內的汽油味比較大的故障，此時要格外注意碳罐系統中的管路是否破損。
如果發動機啟動後，怠速時轉速有規律地忽高忽低且汽車加速無力，則要注意是否是由於碳罐的空氣入口及過濾網阻塞引起的。如果發動機熄火或不易啟動，就要注意檢查可能導致問題出現的碳罐電磁閥。
因為如果電磁閥一直處於開的轉態，發動機的進氣道的混合氣就一直在處在加濃狀態，而同時發動機的控制單元由於此時還沒有控制碳罐電磁閥工作，也就不會發出降低噴油量的指令，這樣便會造成熱車時混合氣過濃引起發動機熄火，以及熱車熄火以後不易啟動的現象。還要檢查發動機內部的積碳是否過多。
15樓：匿名使用者
冷車啟動汽油味大是因為燃燒室裡面的汽油沒有完全燃燒完導致冷啟動味大
16樓：匿名使用者
可能發動機連線管道哪個地方有漏油的情況
汽車停車時車外汽油味很重，是什麼原因？
17樓：94陳偉華
檢查一下發動機是不是滲油了；或者更換火花塞檢查油路，看看那裡漏油了。著重檢查高壓部分，比如 噴油嘴 附近。
最簡單的首先檢查油箱蓋是否密封不好，再檢查碳罐，還有的油箱空氣多壓力大容易頂開油泵密封圈
如果是車廂裡有汽油味，很有可能是油箱上的出油、回油管或是油泵與油管的介面處有鬆脫或開裂，因為此處在後排座椅下方(也有在後備箱地毯下方)，所以洩漏後會引起車廂內有汽油味。遇此情況，應趕緊檢查維修以免造成嚴重後果。
一般冷車啟動時會有汽油味，屬正常現象，汽油不充分燃燒的結果。如果熱車也這樣，說明積碳相對嚴重，需要維修去除。
缺缸原因，發動機有個別缸不工作了，汽車沒有燃燒又跟著排氣排出，所以就有汽油味、車沒勁而且還耗油呢。
查一查點火系統是那個缸不點火，是高壓電還是火花塞一查就知，排除了故障就ok了。
車內有汽油味是怎麼回事
問題來了：在車內突然聞到汽油味該怎麼辦?
1、立刻靠路邊停車。
此時不必驚慌，先找路邊停好車。
2、下車查詢汽油味的**。
這裡可分為兩步：
先是通過氣味初步辨識，味道的特點倒是能夠提供一定的依據，如果僅是純粹的汽油味，那麼著火的可能性不是很大，但如果其中夾雜著刺鼻的橡膠味道，就有可能已經出現了著火的跡象，真是著火了得趕緊滅火，並撥打火警**了。
如果沒有夾雜別的味道就再開啟引擎蓋具體檢查，此時要注意確保人身安全。
18樓：匿名使用者
檢查你的碳罐及碳罐電磁閥，如果確認是好的，再查你的汽油泵密封圈和接頭的管路，確保管路沒有漏油和接頭的管子沒有脫落。
19樓：夢想人生白羊
檢查油箱和進出油箱的油管！可能是油管阻塞。
補充：進出油箱的油管在汽車的底部，走不好的路有時會把油管掛破了！！如果是針孔樣的小洞，它就只有汽油味，看不到漏油了！！
20樓：匿名使用者
檢查油箱和進出油箱的油管！我有輛車也是這個問題，就是搞那才搞好的！
21樓：
1、有可能是加油時流到外面了。
2、油箱裡有出氣管，行駛時油箱裡的氣體會通過出氣管排出。
3、油管接頭滲油。
22樓：匿名使用者
建議再到店裡查檢視供油管路的問題.
停車後，聞到汽油味，是怎麼回事啊？
23樓：肥肥田田
我的路寶車經常有汽油味跑入駕駛室內，尤其是停車開空調油味最大。雖說這已不是一天二天的事兒了。也知道是發動機的進油管和回油管的介面不緊所致。
從買車後就存在這毛病。雖說問題不大。但時間長了加上現在天氣太熱,如果引起車內自燃就麻煩了。
曾經越想越怕過。今天，我閒來無事突發奇想，自己動手拆下了空濾，發動機的進油管和回油管就暴露在我的面前！我擰鬆螺絲，拔下介面的膠管，在鐵油管處用防水膠帶纏繞數圈。
然後套回膠管擰緊固定螺絲，起動車子停車開啟空調十多分鐘內，都沒聞到汽油油味。問題徹底解決！
現在具體介紹下：
1、空濾——就是空氣濾清器
位於發動機正上方，那個黑色塑料盒子組成.用來盛放空濾格和進氣柵的。共有三個鐵質螺絲釘和兩個塑料按釘。(這個塑料按釘要請懂行人用螺絲刀捅開)
2、拆卸下空濾後,就可看見連線在發動機後面的二根油管(鐵管和膠管)的接頭部位。注意觀察：
*用肉眼觀察一下看二根管子的接頭的部位是否有溼潤和輕微的油漬；
*用手摸一下二根管子的接頭部位然後聞一下是否有濃烈汽油味；
如果有上述的情況就說明油管的接頭部位漏油了。就可按我主貼上所說的土辦法進行堵漏。效果還挺好哦！
開啟發動機倉蓋後就可看到位於發動機倉頂部的二個黑色塑料盒子，那就是空氣濾清器。由三個螺絲釘和二個塑料按扣釘固定著。還要拆下兩個篐住進氣管的鐵篐條。
如果自己不懂拆卸也不必急，隨便找一家服務態度好的廠家讓師傅拆卸空濾後，由你指揮他按你的要求做就行了~~~~
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冷車啟動時有汽油味，什麼問題，天冷時早晨汽車發動著以後，汽油味較大，是什麼原因？
有的車有些汽油味抄道屬於正常，襲但是不能太重，看bai車型是哪 du種。化油器車zhi很正常，因為啟dao動時燃燒不充分。如果是電噴車，初步可以從以下情況判斷 活性碳罐損壞會引起以下故障 如果遇到踩油門加速時唑車，且車內的汽油味比較大的故障，此時要格外注意碳罐系統中的管路是否破損。如果發動機啟動後，...
發動機熄火後三缸有汽油味，汽車熄火時為什麼會有汽油味？
發動機熄火後 來,三缸有汽油味 源應該是發動bai機缺火造成的du抖動，並且由於缺火造成zhi汽油燃燒不盡被排出，dao所以有汽油味，用診斷電腦讀取故障碼看看那幾缸不工作，在確定是火花塞還是點火線圈還是噴油頭的故障，相應進行更換排除，可能是缺缸的了 有一個缸不幹活 所以有汽油味 介意去修理廠檢查點火...