1樓：匿名使用者
總建築高度根據不同的角度有不同的理解：建築技術措施規定：坡屋面為室外設計地面至建築屋簷和屋脊的平均高度；平屋面為室外設計地面至建築女兒牆高度。
結構牆身抗震取值：（1）多層砌體指室外地面到主要屋面板板頂或簷口的高度；（2）有半地下室時從地下室室內地面算起，全地下室和嵌固條件好的半地下室可以室外地面算起；（3）對帶閣樓的坡屋面上部算至山牆的一半處；（4）當室內外高差＞0.6時，建築高度可適當增加但不應＞1m。
（5）對於鋼結構房屋指室外地面到主要屋面板板頂高度，不包括區域性突出屋頂部分。
2樓：匿名使用者
住宅建築總高度是以建築施工圖上標的;±0.00以上建築結構的主體高度（通常即謂到屋頂的高度）。±0.00以下，稱之為地下建築。
3樓：嶽麓風光
住宅建築總高度不包括地下室一半的高度，住宅建築總高度是從設計室外地面算起，到屋面板或女兒牆的高度。
4樓：旁人
jgj3-2010《高層建築混凝土結構技術規程》上的定義是：房屋設計室外地坪至主要屋面簷口的距離。與地下室無關。
5樓：匿名使用者
總高度從室外地坪開始算起
6樓：匿名使用者
跟地下室無關，要看住宅主入口處的地坪標高
住宅建築總高度是否包括地下室一半的高度？ 10
7樓：iku快開始
地下室一般比較花錢的地方，
最好用外牆膩子批平，
滾外牆塗料，防止發黴，掉落
建築高度包括地下室高度嗎『
8樓：我豬飆風
建築指建築物室外地平面至外牆頂部的總高度。應符合下列規定：煙囪、避雷針、旗杆、風向器、天線等在屋頂上的突出構築物不計入建設高度。
樓梯間、電梯塔、裝飾塔、眺望塔、屋頂窗、水箱間等建築物之屋頂上突出部分的水平投影面積合計小於標準層面積30%的，不計入建築高度、層數。 平頂房屋按建築外牆散水處至屋面面層計算，如有女兒牆，按女兒牆頂點高度計算；坡頂房屋建築按外牆散水至建築屋簷和屋脊平均高度計算。坡頂不同坡度計算按照當地規定執行。
9樓：匿名使用者
是室外地面到房屋簷的高度，如果是坡頂，指的是最邊緣牆頂到室外地面高度。
10樓：真嵐l殿
2l,你想說的是簷口吧？也有算到屋脊高度的時候哦。。。。
建築高度算地下室嗎
11樓：審判
建築高度應為建築室外設計地面至屋面面層的高度（平屋面，樓梯間電梯機房面積超過1/4屋面的計入建築高度）
注意：是室外設計地面，不算地下室的。
12樓：匿名使用者
屋外地面不是-0.3嗎不也算進去了？
13樓：慶梧申爾雲
建築指建築物室外地平面至外牆頂部的總高度。
應符合下列規定：煙囪、避雷針、旗杆、風向器、天線等在屋頂上的突出構築物不計入建設高度。樓梯間、電梯塔、裝飾塔、眺望塔、屋頂窗、水箱間等建築物之屋頂上突出部分的水平投影面積合計小於標準層面積30%的，不計入建築高度、層數。
平頂房屋按建築外牆散水處至屋面面層計算，如有女兒牆，按女兒牆頂點高度計算；坡頂房屋建築按外牆散水至建築屋簷和屋脊平均高度計算。坡頂不同坡度計算按照當地規定執行。
地下室的建築高度
14樓：娜莉china小
建築指建築物室外地平面至外牆頂部的總高度。
應符合下列規定：煙囪、避雷針、旗杆、風向器、天線等在屋頂上的突出構築物不計入建設高度。樓梯間、電梯塔、裝飾塔、眺望塔、屋頂窗、水箱間等建築物之屋頂上突出部分的水平投影面積合計小於標準層面積30%的，不計入建築高度、層數。
平頂房屋按建築外牆散水處至屋面面層計算，如有女兒牆，按女兒牆頂點高度計算；坡頂房屋建築按外牆散水至建築屋簷和屋脊平均高度計算。坡頂不同坡度計算按照當地規定執行。
15樓：匿名使用者
樓梯間、電梯塔、裝飾塔、眺望塔、屋頂窗、水箱等建築物之屋頂上突出部分的水平投影面積合計小於屋頂面積的20%,且高度不超過四米的,不計入建築高度。 建築為坡度大於30度的坡屋頂建築時,按坡頂高度一半處到室外地平面計算建築高度。
16樓：匿名使用者
3m建築為坡度大於30度的坡屋頂建築時,按坡頂高度一半處到室外地平面計算建築高度。
地下室算不算建築面積？
17樓：笨笨地攤貨
地下室是計算建築面積的，前提是它的高度大於2.2米。
地下室的計算建築面積問題肯定是按《建築工程建築面積計算規範》（gb/t50353-2005）執行。
地下室，半地下室（包括相應的有永久性頂蓋的出入口）建築面積，應按其外牆上口（不包括採光井，外牆防潮層及其保護牆）外邊線所圍水平面積計算。層高在2.2m及以上者應計算全面積。
層高不足2.2m者應計算1/2面積。房間地平面低於室外地平面的高度超過該房間淨高的1/2者為地下室。
房間地平面低於室外地平面的高度超過該房間淨高的1/3，且不超過1/2者為半地下室，永久性頂蓋是指經規劃批准設計的永久使用的頂蓋。
18樓：完美假知己
地下室是計算建築面積的。
地下室、半地下室應按其結構外圍水平面積計算，結構層高在2.2米及以上的，應計算全面積；結構層高在2.2米以下的，應計算二分之一面積。
建築物架空層及坡地建築物吊腳架空層，結構層在2.2米以下，也要算二分之一面積。還有頂蓋的採光井應按一層計算面積，且結構淨高在2.
1米及以上的，應計算全面積；結構淨高在2.1米以下的，應計算1／2面積。
地下室、半地下室等及相應出入口的建築面積，按其上口外牆（不包括採光井、防潮層及其保護牆）外圍的水平面積計算。
建築面積，是地產名詞，與使用面積及使用率計算有直接關係。因應國家地區不同，其定義和量度標準未必一致。建築面積一般大於使用面積。
建築面積是建設工程領域一個重要的技術經濟指標，也是國家巨集觀調控的重要指標之一。建築面積是指建築物外牆勒腳以上的結構外圍水平面積，是以平方米反映房屋建築建設規模的實物量指標。
19樓：匿名使用者
有關政策有規定，在凡６層以上的高層建築，都須設有地下建築面積（即地下室），而地下室一般都設有兩層，
20樓：匿名使用者
應該算吧,那些地下實大部分都實贈送的,不用交錢
一般住宅小區地下車庫入口的高度為多少？建築規範有要求麼？
21樓：沒錯我就是寶
一般小區都是停小型車、微型車，規範要求淨高2.2米。淨高指這個範圍裡面沒有任何遮擋物，不能走管線，不能有裝修面層和構件。
根據建設部批准施行的屬於強制性國家標準的《住宅設計規範》規定，地下室、半地下室作儲藏間、自行車庫和裝置用房使用時，其淨高不得低於2米；當作汽車庫時，應符合現行行業標準《汽車庫建築設計規範》的有關規定。根據《汽車庫建築設計規範》規定，汽車庫內室內最小淨高微型車、小型車為2.2米；淨高指樓地面表面至頂棚或其他構件底面的距離，未計入裝置及管道所需空間。
根據設計規範，民用的自行車庫淨高不少於2米。
小型車最少淨高為2.2米。
淨高指樓地面表面至頂棚或其他構件底面的距離，未計入裝置及管道所需空間。
一、室內淨高應按地面至吊頂或樓板底面之間的垂直高度計算；樓板或屋蓋的下懸構件影響有效使用空間者，應按地面至結構下緣之間的垂直高度計算。
二、建築物各種用房的室內淨高應按單項建築設計規範的規定執行。地下室、貯藏室、區域性夾層、走道及房間的最低處的淨高不應小於2m。
22樓：匿名使用者
車庫建築設計之機動車庫的出入口及坡道 有詳解！
一、機動車庫出入口可分為平入式、坡道式、升降梯式三種型別。
1、平入式是《車庫建築設計規範》jgj 100-2015新增的一種型別，主要指機動車由室外場地直接進入停車空間的一種形式。平入式出入口應符合下列規定：
??1 平入式出入口室內外地坪高差不應小於150mm，且不宜大於300mm；
??2 出入口室外坡道起坡點與相連的室外車行道路的最小距離不宜小於5.0m；
??3 出入口的上部宜設有防雨設施；
??4 出入口處宜設定遙控啟閉的大門。
2、坡道式出入口應符合下列規定：
??1 出入口可採用直線坡道、曲線坡道（螺旋坡道式為其特殊形式）和直線與曲線組合坡道，其中直線坡道可選用內直坡道式、外直坡道式。
??2 出入口可採用單車道或雙車道，坡道最小淨寬應符合表4．2．10-1的規定。
表4．2．10-1坡道最小淨寬
注:此寬度不包括道牙及其他分隔頻寬度。當曲線比較緩時，可以按直線寬度進行設計。
??3 坡道的最大縱向坡度應符合表4．2．10-2的規定。
表4．2．10-2 坡道的最大縱向坡度
4 當坡道縱向坡度大於10％時，坡道上、下端均應設緩坡坡段，其直線緩坡段的水平長度不應小於3．6m，緩坡坡度應為坡道坡度的1/2 ；曲線緩坡段的水平長度不應小於2．4m，曲率半徑不應小於20m，緩坡段的中心為坡道原起點或止點（圖4．2．10）；大型車的坡道應根據車型確定緩坡的坡度和長度。
5 微型車和小型車的坡道轉彎處的最小環形車道內半徑（r0）不宜小於表4．2．10-3 的規定；其他車型的坡道轉彎處的最小環形車道內半徑應按本規正規化（4．1．4-1)～式（4．1．4-5）計算確定。
表4．2．10-3 坡道轉彎處的最小環形車道內半徑（r0)
注:坡道轉向角度為機動車轉彎時的連續轉向角度。
6 環形坡道處彎道超高宜為2％～6％。
3、升降梯式出入口應符合下列規定：
??1 當小型機動車庫設定機動車坡道有困難時，可採用升降梯作為機動車庫出入口，升降梯可採用汽車專用升降機等提升裝置，且升降梯的數量不應少於兩臺，停車當量少於25輛的可設一臺；
??2 機動車出口和入口宜分開設定；
??3 升降梯宜採用通過式雙向門，當只能為單側門時，應在進（出）口處設定車輛等候空間；
??4 升降梯出入口處應設有防雨設施，且升降梯底坑應設有機械排水系統；
??5 機動車庫應在每層出入口處的明顯部位設定樓層和行駛方向的標誌，並宜在駕駛員方便觸及的部位，設定升降梯的操縱按鈕；
??6 當採用升降平臺時，應在每層周邊設定安全護欄和防墜落等措施；
??7 升降梯出入口處應設限高和限載標誌。
二、依據《車庫建築設計規範》jgj 100-2015，機動車庫的出入口及坡道還應符合：
4．2．2車輛出入口的最小間距不應小於15m，並宜與基地內部道路相接通，當直接通向城市道路時，應符合本規範第3．1．6 條（見《車庫建築設計規範》jgj 100-2015）的規定。
4．2．3 機動車庫出入口應按現行國家標準《民用建築設計通則》gb 50352的有關規定設緩衝段與基地道路連通。
??4．2．4 車輛出入口寬度，雙向行駛時不應小於7m，單向行駛時不應小於4m 。
??4．2．5 車輛出入口及坡道的最小淨高應符合微型車、小型車2.20m，輕型車2.
95m，中型車、大型客車3.70m，中型、大型貨車4.20m的規定。
注:淨高指從樓地面面層（完成面）至吊頂、裝置管道、樑或其他構件底面之間的有效使用空間的垂直高度。未考慮裝置和管道空間的最小值。
4．2．6 機動車庫出入口和車道數量應符合表4．2．6 的規定，且當車道數量大於等於5且停車當量大於3000輛時，機動車出入口數量應經過交通模擬計算確定。
表4．2．6 機動車庫出入口和車道數量
4．2．7 對於停車當量小於25輛的小型車庫，出入口可設一個單車道，並應採取進出車輛的避讓措施。
??4．2．8 機動車庫的人員出入口與車輛出入口應分開設定（此規定同《汽車庫、修車庫、停車場設計防火規範》gb 50067-2014要求一致），機動車升降梯不得替代乘客電梯作為人員出入口，並應設定標識。（強條）
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