1樓：匿名使用者
交通工具使交通活動得以進行。最早的運輸工具可說是 「木棒」：棒的一端縛重物，由一人揹負；或將重物放在中間，由兩人抬行。
人類早期發明的另一個運輸工具是橇，並由此製造了車。遠古時代，人們為了跨越水域，還發明瞭獨木舟。
古代的人民根據實際的需要，不斷髮明並改進已有的交通工具。車輛和船舶的種類愈來愈多，執行速度愈來愈快，負載的重量也愈來愈大。另一方面，人類很早就開始以家養的牛、馬等牲畜馱運物品。
車出現後，牛、馬等家畜又被用於挽拉車輛。因為馬的速度快，還可以被人騎乘。
中國幅員遼闊，各地自然條件不同，不同地區人民使用的交通工具也有很大的差別。沙漠之舟——駱駝是西北地方常見的運輸工具。在河汊交錯的江南，舟船則是主要的交通工具。
在西南地區，一種古老而以人抬槓的竹製交通工具——滑竿仍廣為使用。宋代以後，舒適的轎子則日趨普遍。
人類的探索是無窮的，「駕鳶上青天」這句話，反映了中國人對飛上藍天的嚮往。
2樓：柳肇大動脈
初一？上網找一下什麼馬，馬車，牛車，轎子，然後是汽車，火車，輪船，飛機之類的就行了
中國從古至今的交通工具的發展史？
3樓：匿名使用者
在早些時候，人類還沒有「交通工具」這一代名詞，那時，人們主要是靠步行來相互走訪聯絡的。所以，那時候的科技、政治、經濟等等都很不發達，畢竟相對距離較遠的兩地無法很好的溝通，人們不能相互交流融合，發展也極其緩慢。
後來，在人們的智力水平有了顯著提高後，有了馬車等畜力交通工具，也算是交通工具史的一個「巨大」的飛躍了，這也相對的促進了部落間、朝野間的交流，形成小範圍內的良性迴圈，之後不久，水上的交通工具也逐漸成型，不過交通的迅速發展也被利用在戰場上，在三國時期，每次大戰都會聚集最頂尖的作戰工具和交通工具（不過再先進也只是良種馬和劣種馬間的極小的區別）。
來到了所謂的「半機械時代」，此時自行車這種實用的工具已經發明（現在在北京這種工具也廣泛流行），只不過沒有現代這樣堅固好騎，但戰爭的魔爪並沒有放過自行車，在經過數年的進化之後，二戰期間，德國曾經組建過一隻「自行車野戰連」這支軍隊裝配有火箭筒等高階**，在戰爭中也發揮了一定的作用。
而後，汽車、飛機也應運而生，成為現代社會交通工具的主流，在這些東西的基礎上，也有了戰鬥機、戰車、戰船的概念（現在的社會高科技都是體現在軍事方面的），有了這些先進的**，也大大增強了軍隊的戰鬥能力。
現代的各種高科技交通工具絕大部分是從前幾個世紀的工具演化過來的，效能良好，而工具最主要的就是速度，現在從北京到廣州，就算做火車兩三天也到了，要是在遠古時代，在此時間段內，能否走出北京都成問題（也許那時代的人都不認識廣州，所以沒去），這就是現代化交通工具的優勢所在，速度快、運量大。而且咱現在還有了運載火箭，人類也完成了到宇宙太空闖一闖的願望，咱連太空都能去了，更何況地球上的邊邊角角呢。
4樓：匿名使用者
交通工具是現代人社會生活中不可缺少的一個部分。
隨著時代的變化和科學技術的進步，我們周圍的交通工具越來越多，給每一個人的生活都帶來了極大的方便。陸地上的汽車，海洋裡的輪船，天空中的飛機，大大縮短了人們交往的距離,為我們的生活提供方便；火箭和宇宙飛船的發明，使人類探索另一個星球的理想成為了現實。也許在不遠的將來，我們可以到太空中去旅行觀光，我們的孩子可以到另一個星球去觀察學習。
然後人類就馴服一些動物如馬、驢子等作為乘坐工具或乘坐工具的動力（如：馬車），與此同時，轎子和以風作為動力的帆船也作為一種交通工具與畜力交通工具長期並存。以人力、畜力和風力作為動力的交通工具佔據了人類歷史的絕大部分時間。
直至2023年詹姆斯·瓦特發明蒸汽機，人類交通工具的發展才進入飛速發展階段，短短數百年，人類不僅能上天（飛機、太空梭、火箭），而且能入海（潛艇），技術也日新月異………
此外還分別有蒸汽階段、內燃階段、電氣階段、自動化階段。
蒸氣階段為英國產業革命時期，代表性的交通工具為蒸氣火車、蒸氣輪船等，已經基本淘汰。中國的蒸氣火車於2023年十月正式退出歷史舞臺，當時**電視臺的社會記錄阿丘還對此有所報道。柴油機、汽油機等均為內燃機階段的產物，交通工具體現為汽車、摩托車、拖拉機等，2023年以前大部分的機動車輛的動力都是內燃機。
蒸氣、內燃階段的理論基礎為能量轉化定律。
電與磁之間的相互轉化為電動車的發展奠定了理論基礎。電動機、發電機等均為這階段的基礎裝置。電動車的發明及迅速的商品化使得電動車站在了汽車、摩托車等現有交通工具的肩膀上，造就了電動車無與倫比的歷史使命，並最終成為上述產品的升級換代產品是歷史的必然。
5樓：匿名使用者
獨輪手推車、兩輪的馬車、也有四輪馬車、自行車、汽車、飛機
中國古代文字演變過程
6樓：恏乄亖
1、中國古代
漢字的演變是從象形的圖畫到線條的符號。
2、漢字的發展，大致可分為古文（古文包含甲骨文與金文）、篆書、隸書、楷書等四個階段的演變過程。具體為
甲骨文 → 金文 → 小篆 → 隸書 → 草書→ 楷書 → 行書。以上的「甲金篆隸草楷行」七種字型稱為 「漢字七體」 。
拓展資料：
1、甲骨文：甲骨文既是象形字又是表音字。甲骨文大部分符合象形、會意的造字原則，形聲字只佔20％。
2、金文（鐘鼎文）：殷代影象金文，先秦稱銅為金，故鑄刻在青銅器上的文字叫做金文，又叫鐘鼎文、彝器款識。
3、篆書：篆書分為大篆和小篆。
大篆：西周後期，漢字發展演變為大篆。小篆：小篆又名秦篆，為秦朝丞相李斯等人所整理出的標準字型。由大篆簡化而成。
4、隸書：從小篆向隸書演變的第一步，最顯著的變化是從婉曲的錢條變為平直的筆畫，從無角變成有角。漢代，隸書發展到了成熟的階段，漢字的易讀性和書寫速度都大大提高。
5、草書：隸書之後又演變為章草，而後今草，至唐朝有了抒發書者胸臆，寄情於筆端表現的狂草。草書，又稱破草、今草，由篆書、八分、章草，沿襲多種古文字變化而成。
6、楷書：糅和了隸書和草書而自成一體的楷書（又稱真書）在唐朝開始盛行。我們今天所用的印刷體，即由楷書變化而來。
7、行書：「行書」，是介於楷書與草書之間的，運筆自由的一種書（字）體。行書不同於隸、楷，其流動程度可以由書寫者自由運用。行書表現出浪漫唯美的氣息。
7樓：苦味精味苦
漢字經過了6000多年的變化，其演變過程是：甲骨文 → 金文 → 小篆 → 隸書 → 草書→ 楷書 → 行書。以上的「甲金篆隸草楷行」七種字型稱為 「漢字七體」 。
甲骨文：甲骨文既是象形字又是表音字。甲骨文大部分符合象形、會意的造字原則，形聲字只佔20％。
金文（鐘鼎文）：殷代影象金文，先秦稱銅為金，故鑄刻在青銅器上的文字叫做金文，又叫鐘鼎文、彝器款識。與甲骨文相比，金文象形程度更高，顯示了更古的文字面貌。
金文填實的寫法，使形象生動逼真，渾厚自然。與甲骨文筆道細、直筆多、轉折處多為方形有所不同，金文筆道肥粗，彎筆多，團塊多。
周宣王時鑄成的《毛公鼎》上的金文很具有代表性，其銘文共32行，497字，是出土的青銅器銘文最長者。
篆書：篆書分為大篆和小篆。
大篆：西周後期，漢字發展演變為大篆。史籀是周宣王的史官，他別創新體，以趨簡便。
大篆又有籀文、籀篆、籀書、史書之稱。因其為史籀所作，故世稱"籀文"。大篆散見於《說文解字》和後人所收集的各種鐘鼎彝器中。
其中以周宣王時所作石鼓文最為著名。大篆的發展結果產生了兩個特點：一是線條化，早期粗細不勻的線條變得均勻柔和了，它們隨實物畫出的線條十分簡練生動；二是規範化，字形結構趨向整齊，逐漸離開了圖畫的原形，奠定了方塊字的基礎。
小篆：小篆又名秦篆，為秦朝丞相李斯等人所整理出的標準字型。由大篆簡化而成。
又名玉筋篆，因其具有筆力遒勁之意。小篆之形體結構規正協調，筆勢勻圓整齊，偏旁也作了改換歸併。與大篆相比較無象形性。
從大篆到小篆的文字變革，其在中國文字史上具有極重大的意義。但是小篆也有它自己的根本性缺點，那就是它的線條用筆書寫起來是很不方便的，所以幾乎在同時也產生了形體向兩邊撐開成為扁方形的隸書。
隸書：從小篆向隸書演變的第一步，最顯著的變化是從婉曲的錢條變為平直的筆畫，從無角變成有角。
漢代，隸書發展到了成熟的階段，漢字的易讀性和書寫速度都大大提高。
草書：隸書之後又演變為章草，而後今草，至唐朝有了抒發書者胸臆，寄情於筆端表現的狂草。草書，又稱破草、今草，由篆書、八分、章草，沿襲多種古文字變化而成。
草書本於章草，而章草又帶有比較濃厚的隸書味道，因其多用於奏章而得名。章草進一步發展而成為「今草」，即通常人們習稱的「一筆書」。今草大部分較章草及行書更趨於簡捷。
草書給予觀者豪放不羈、流暢之感。
楷書：糅和了隸書和草書而自成一體的楷書（又稱真書）在唐朝開始盛行。我們今天所用的印刷體，即由楷書變化而來。
介於楷書與草書之間的是行書，它書寫流暢，用筆靈活，據傳是漢代劉德升所制，傳至今日，仍是我們日常書寫所習慣使用的字型。「楷書「又名真書、正書、今隸。楷書有一種穩重而衍生出寧靜之感；文字因個人書寫的方式、性格之異，而有不同風格的同一字型。
行書：「行書」，是介於楷書與草書之間的，運筆自由的一種書（字）體。行書不同於隸、楷，其流動程度可以由書寫者自由運用。
行書表現出浪漫唯美的氣息。行書代表作中最著名的是東晉書法家王羲之的《蘭亭序》。前人以「龍跳天門，虎臥鳳閣」形容其字雄強俊美，讚譽為「天下第一行書」。
8樓：匿名使用者
漢字的發展，大致可分為古文（古文包含甲骨文與金文）、篆書、隸書、楷書等四個階
段的演變過程。具體為
甲骨文 → 金文 → 小篆 → 隸書 → 草書→ 楷書 → 行書。以上的「甲金篆隸草楷行」七種字型稱為 「漢字七體」 。
9樓：象思義裔芳
漢字經過了6000多年的變化，其演變過程是：
甲骨文→金文→
小篆→隸書→
楷書→行書（商）
（周）（秦）
（漢）（魏晉）
草書以上的「甲金篆隸草楷行」七種字型稱為
「漢字七體」
10樓：雪山妖狐王
從商代甲骨文到今天的楷書,漢字的形體逐漸演變.這種演變可以分為兩大階段,就是古漢字階段和隸書楷書階段.前一階段起自商代終於秦代,字型有甲骨文,金文,大篆和小篆;後一階段其自漢代一直延續到現代,字型有隸書,草書,行書和楷書.
兩個階段的分野是小篆到隸書的轉變.下面簡要介紹以下不同形體漢字的特點:
1. 甲骨文.甲骨文是刻在龜甲和獸骨上的文字,主要用於占卜,應用在商代後期.相形程度較高,字行的方向相當不固定.
2. 金文.金文是鑄造在青銅器上的文字.主要應用在商代後期和西周時期.金文的象形程度比較高,但同時也有了線條化,平直化的趨勢.
3. 大篆.這是西周晚期的文字.上承西周的金文,下啟秦代的小篆.
4. 小篆.這是春秋戰國使用的文字,秦統一六國後,小篆成為通行全國的文字.小篆字型規整勻稱,字型有所簡化,相形程度進一步降低.
5. 隸書.隸書產生與戰國晚期,西周時發展成熟,是兩漢時期通行的主要字型.
隸書把小篆彎曲的線條改為平直的筆畫,字型進一步簡化,書寫變的簡便,但同時使古漢字的象形程度大為降低.形體扁方而規整,較長的橫化略呈微波起伏之勢,向右下的斜筆帶有捺腳.
6.草書.草書形成於漢代,是輔助隸書的簡便字型,主要用於起草文書和通訊.草書使用連筆,書寫快界，但是難於辯認.
7.行書.行書出現在東漢晚期.楷書產生後,行書逐漸演變為介於草書與楷書之間的字型,比草書容易辨認,也容易書寫.
8.楷書.楷書也叫正楷,真書.漢魏之際形成,南北朝時期逐漸成為主要的字型,一直使用到現在.它的字形方正嚴整,有撇,捺和硬鉤,波勢減少,筆畫也趨於平易圓轉,更便於書寫.
「人」字從古至今的演變，「人」字從古至今的演變
1 中國古代 漢字的演變是從象形的圖畫到線條的符號。2 漢字的發展，大致可分為古文 古文包含甲骨文與金文 篆書 隸書 楷書等四個階段的演變過程。具體為 甲骨文 金文 小篆 隸書 草書 楷書 行書。以上的 甲金篆隸草楷行 七種字型稱為 漢字七體 拓展資料 1 甲骨文 甲骨文既是象形字又是表音字。甲骨文...
寫出五種陸上交通工具，你能寫出幾個交通工具的名稱嗎
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