1樓：趙文星空絮雨
剷車、裝載機、挖掘機等機械作業已經不再屬於特種作業，所以不需要辦理任何的特種作業操作證。
2023年起，工程建設機械已經不再列為特種裝置目錄（塔吊、施工升降機、行車等少數機種除外）。
目前挖掘機、裝載機等大部分機種的建設機械已經不屬於特種裝置，不涉及特種作業，因此也不再是特種作業證書。質監部門負責生產製造領域的監管職能，不再辦理施工現場環節的工程建設機械類操作證書。
2樓：大蓋出不來
2023年起，工程建設機械已經不再列為特種裝置目錄（塔吊、施工升降機、行車等少數機種除外）。目前挖掘機、裝載機等大部分機種的建設機械已經不屬於特種裝置，不涉及特種作業，因此也不再是特種作業證書。質監部門負責生產製造領域的監管職能，不再辦理施工現場環節的工程建設機械類操作證書。
3樓：思任我行
安國家規定，特種裝置人員必須持證上崗
挖掘機是屬於工程施工作業機械，屬於特殊行業，所以必須持有挖掘機操作證上崗的。
4樓：趙文星空絮雨
剷車、裝載機、挖掘機等機械作業已經不再屬於特種作業，所以不需要辦理任何的特種作業操作證。
2023年起，工程建設機械已經不再列為特種裝置目錄（塔吊、施工升降機、行車等少數機種除外）。
目前挖掘機、裝載機等大部分機種的建設機械已經不屬於特種裝置，不涉及特種作業，因此也不再是特種作業證書。質監部門負責生產製造領域的監管職能，不再辦理施工現場環節的工程建設機械類操作證書。
5樓：大蓋出不來
2023年起，工程建設機械已經不再列為特種裝置目錄（塔吊、施工升降機、行車等少數機種除外）。目前挖掘機、裝載機等大部分機種的建設機械已經不屬於特種裝置，不涉及特種作業，因此也不再是特種作業證書。質監部門負責生產製造領域的監管職能，不再辦理施工現場環節的工程建設機械類操作證書。
開挖掘機屬於什麼行業？叫什麼職業？ 5
6樓：水瓶空潭
屬於工程機械行業，叫做特種車司機。機械行業是一個國家的基礎支柱產業，在國民經濟佔有重要的地位，我國機械行業現有生產企業近5萬家，而且數量還在不斷增加，導致市場競爭日趨激烈，優勝劣汰趨勢更加明顯。
機械行業生產集中度低、生產力水平低下的現狀嚴重阻礙了行業的發展，機械行業急需技術創新。
特種車司機的定義是擔負特種勤務並懸掛特種車輛號牌、安裝使用警報器和標誌燈具的車輛。如挖掘機·運鈔車 、救護車、消防車、警車、工程救險車、軍事監理車等。
1、技術創新
徐工集團江蘇徐州工程機械研究院著力打造國際一流的工程機械技術研發機構。中聯重科的國家混凝土機械工程技術研究中心各項科技創新工作取得新進展。柳工股份被國家科技部批准為我國惟一的"土方機械行業國家級工程技術研究中心"。
代表了我國土方機械行業技術研發和成果轉化的一流水平。2023年度，全國機械工業科技進步獎共有24項工程機械產品及技術獲獎。以高質量、高技術為特徵的高階裝備層出不窮，重大裝備技術又取得新的突破。
2000噸、3000噸級的履帶式起重機，800噸、1200型全地面起重機，12噸裝載機等相繼面世。同時，新技術、新材料的應用又獲得突破，繼中聯重科80m碳纖維臂架泵車問世後，三一重工62m泵車落戶大連。
由於相關企業長期看好工程機械市場需求，投資和重組熱度不減。徐工集團投資臨港生產製造基地專案啟動，同時徐工混凝土建設機械產業基地奠基;三一重機8萬臺挖掘機專案投產。
柳工收購首鋼重汽42%股權與首鋼礦業合作進軍礦業機械;山推混凝土機械武漢產業園落成;山河智慧裝備集團山河工業城奠基等。
2、行業發展資料
機械工業是中國第一大工業部門，2023年中國機械工業累計實現工業總產值16.89萬億元，據海關統計，2023年1-11月，機械工業進出口5745.57億美元，同比增長24.
09%。
其中，進口2830.23億美元，同比增長23.34%;出口2915.34億美元，同比增長24.83%;進出口**順差85.11億美元。
我國工程機械銷售量和銷售額已經雙雙超越美國、日本、德國位居世界第一位；我國工程機械自給率從「十五」期間的70%左右，提高到80%以上，逐步實現從製造到創造的跨越。
包括裝載機、挖掘機、汽車起重機、壓路機、叉車、推土機、混凝土機械等一大批工程機械產品產量躍居世界首位，我國成為了真正的世界工程機械製造大國。
3、漏油原因
各種特種車在車輛的使用中，往往也會出現漏油故障，漏油故障將直接影響到汽車的使用和生產力，導致潤滑油和燃油的浪費，消耗專用車的動力和工作效率。
一般車輛漏油的常見原因有以下幾點：
（1）特種車輛的配件質量問題、零部件原材料或者製造工藝問題；
（2）裝配高速不當，配合表面不清潔，襯墊破損、位移或未按操作規程規範進行安裝。
（3）緊固螺母擰力不均、滑絲斷扣或鬆曠脫落等導致工作失效。
（4）密封材料長期使用後磨損過限，老化變質、變形失效。
（5）潤滑油新增過多、油麵過高或加錯油品。
（6）零部件（邊蓋類、薄壁件）接合表面撓曲變形、殼體破損，使潤滑油滲出。
（7）通氣塞、單向閥堵塞後，由於箱殼內外氣壓差的作用，往往會引起密封薄弱處漏油。
7樓：fx繁星
挖掘機屬於是工程機械行業，開挖掘機通常需要挖掘機駕駛證，當然有師傅帶的話，沒證問題也不大。
8樓：匿名使用者
這行業叫土石方機械施工行業。
挖掘機操作司機在勞動部門的工種序列裡叫挖掘工。
這個行業和工種是新興的，有可能是不太對應傳統的行業和工種。
9樓：匿名使用者
開挖機的叫特種機械駕駛員
工程機械如挖掘機、裝載機等等屬於特種裝置嗎？他們的操作人員需要持證上崗嗎？
10樓：gina灬
工程機械大部分不屬於特種裝置，並且需要持證上崗。
2023年起，工程建設機械已經不再列為特種裝置目錄（塔吊、施工升降機、行車等少數機種除外）。目前挖掘機、裝載機等大部分機種的建設機械已經不屬於特種裝置，不涉及特種作業，因此也不再是特種作業證書。質監部門負責生產製造領域的監管職能，不再辦理施工現場環節的工程建設機械類操作證書。
特種裝置是指涉及生命安全、危險性較大的鍋爐、壓力容器（含氣瓶，下同）、壓力管道、電梯、起重機械、、大型遊樂設施和場（廠）內專用機動車輛。其中鍋爐、壓力容器（含氣瓶）、壓力管道為承壓類特種裝置；電梯、起重機械、客運索道、大型遊樂設施為機電類特種裝置。2023年11月，國家質檢總局公佈了新修訂的《特種裝置目錄》。
其中**4000 起重機械，是指用於垂直升降或者垂直升降並水平移動重物的機電裝置，其範圍規定為額定起重量大於或者等於0.5t的升降機；額定起重量大於或者等於3t（或額定起重力矩大於或者等於40t·m的塔式起重機，或生產率大於或者等於300t/h的裝卸橋），且提升高度大於或者等於2m的起重機；層數大於或者等於2層的機械式停車裝置。
**5000場（廠）內專用機動車輛，是指除道路交通、農用車輛以外僅在工廠廠區、旅遊景區、遊樂場所等特定區域使用的專用機動車輛。
**5100 機動工業車輛
**5110叉車
需要持證上崗，工程機械操作手是一個高危行業，實際的工作中，經常會遇到意外狀況，輕則挖掘機傾翻變形，重則挖掘機整個被毀，機手的人身安全常常會受到威脅，而根據據《最高人民法院關於審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十一條的規定，僱員在從事僱傭活動中遭受人身損害，僱主應當承擔賠償責任，因此挖機操作手的人身損害賠償責任由僱主承擔。對於很多個體使用者來說，挖掘機是自己的最大財產，當挖掘機遇到事故，駕駛員受傷甚至死亡的時候，常常是沒有能力去承擔事故帶來的鉅額損失和賠償的。
保險公司對於沒有操作證的挖掘機操作手引發的事故，是有權拒絕作出賠償的，這樣的境地對於挖掘機使用者和操作手來說，都是非常被動的。
挖掘機操作證有以下三種，這三種均可以作為事故處理時保險公司賠付時的操作證件依據。
第一種：勞動及社會保障部頒發的《職業資格證書》
第二種：質量監督局頒發的《特種作業操作證》（2023年以前）
第三種：中國建設教育協會頒發的《建設機械崗位作業人員證書》
11樓：匿名使用者
1、目前常見的施工機械培訓合格證書和施工作業操作證書有哪些？
對於施工現場，施工機械培訓合格證書和施工作業操作證一般如下途徑獲得：
（1）各省住建廳可發放本區域施工作業操作證，但多為集中報名、短期培訓班形式，學員學時保障、授課系統性和培訓資源的自主選擇餘地有所限制；目前可能其他省份不通用。
（2）中國建設教育協會建設機械職業教育專業委員會（原建設部建設機械人才開發辦公室）發放的培訓合格證和施工作業操作證（建設機械操作、安裝拆卸、維修保養等）是用人單位查閱的要件；發放的建設類建設機械施工作業操作證必須經過理論學習、模擬訓練、實際訓練、考試考核和實習等幾個階段，具備上崗操作的基本技能後方可通過。該兩證書均需要通過協會定點的培訓機構或者大型施工機械集團的培訓中心等正規培訓，符合規定學時，學完規定課程，建立學員檔案，出具成績單，並在協會備案，方可獲得。需要2年期審，6年一換；證書可在中國建設機械職業教育網查詢，學員發生事故後，專委會可協助向事故處理部門、社會保險機構、裝置保險方提供學員培訓全套紀錄，盡最大努力維護學員合法權益。
2、網上流傳建機專委會 「只交錢，不考試、快***、包通過」 就能取得培訓合格證書和操作證書，這是真的嗎？
建機專委會是具有社會公益性質的第三方機構，制訂有嚴格的定點機構培訓業務監管流程和基本辦法，學員取證必須經過正規定點機構報名、簽訂相關培訓協議、由培訓點告知風險注意事項，通過規定學時和課程學習，經過居家自學、課堂教學、模擬訓練、實機操練、現場實習幾個環節，並最終通過考核通過方可向我專委會申請取證。「只交錢，不考試、快***、包通過」等不是正規機構所為，多屬於社會不法分子欺詐宣傳，提醒學員不要上當受騙。
「交錢就**」在中國建設教育協會建設機械職業教育專業委員會是個傳說，郭德綱說過這是「天上掉餡餅的事情」；
提醒學員千萬注意不要受社會不法培訓機構或者中介結構「快***、交錢**、包通過」等非法宣傳的誤導。培訓合格證書和操作證書是需要每兩年期年檢的，年檢期間學員應接受培訓點提供的規定學時的安全法規和技術標準、裝置操作等工作期間變動內容的培訓。所以一定要選擇正規學校報班。
3、中國建設教育協會建設機械職業教育專業委員會委託過社會中介**招生嗎？
中國建設教育協會建設機械職業教育專業委員會已多次宣告：協會在定點機構培訓資格申報、審查、公示和登記認定、學員證書查詢、核查學員資料等環節從未委託過任何一家社會中介服務機構參與承辦或代辦；而且嚴禁定點機構設立分支進行**招生，定點機構的資質、場地裝置和師資條件進行從嚴審查，要求其對所有學員具有全程的培訓記錄併成績單，長期保管。定點機構培訓資格申報條件公開、流程透明，審查全過程不收取培訓機構的任何費用，充分體現協會的社會責任和公益性。
4、如何判定培訓學校是否屬於中國教育協會建設機械職業教育專業委員的定點機構？
本會正規定點培訓單位均持有如下兩種資質類證書，提醒學員報名選擇培訓機構參加系統學習培訓時留意並辨別。
①中國建設教育協會會員證書
②建設機械職業教育專業委員會定點培訓資格證書。
以上證書上記載有該定點培訓機構可以開展的培訓科目、專業機種工種的範圍。學員選擇培訓學校，要認準機構證件：中國建設教育協會建設機械職業教育專業委員會頒發的「定點機構培訓資格證書」和中國建設教育協會「會員證書」。
若仍疑問，可隨時登陸「中國建設機械職業教育網」查詢或致電或郵件反饋意見。
4、目前社會常見的幾種培訓證書有什麼區別？
各省住建廳針對本區域可發放施工作業操作證（非全國通用），但多為集中報名、短期培訓班形式，學員對學時保障、授課系統性、師資穩定性和培訓資源自主選擇餘地有所限制。
原建設部發放的「建設行業技能等級證」相當於職稱證，是一種水平證書；目前由於建設部更名，職能範圍調整等原因，該證書早已停止發放。目前社會流傳的證書樣式依然是建設部明令發文已經作廢的檔案樣式，提醒學員注意辨別。
中國建設教育協會建設機械職業教育專業委員會（原建設部建設機械人才開發辦公室）發放的培訓合格證相當於畢業證，是用人單位查閱的要件；該兩證書均需要通過協會定點的培訓機構或者大型施工機械集團的培訓中心等正規培訓，符合規定學時，學完規定課程，建立學員檔案，出具成績單，並在協會備案，方可獲得。需要2年期審；證書可在中國建設機械職業教育網查詢，學員發生事故後，可協助向事故處理部門、社會保險機構、裝置保險方提供學員培訓全套紀錄，維護學員合法權益。
人力資源和勞動保障部發放」技能等級」證書，相當於職稱證，是一種水平證書；目前一般只針對通用行業的基本工種。其人保部事業單位多發「資格證書」在建築行業應用受到限制，原因在於目前住建部建設行業職業標準尚未出臺，故建築行業的技能鑑定缺乏行業標準層面的依據，技能考核和證書的發放缺乏政策和標準支撐。
涉及到行政許可法和政+府職能以及安全事故調查中的公正性，安監局作為事故的監督部門，已經停發此類證書。
技監局只發放有關特種裝置和特殊工種的證書，一般只針對生產廠內工作範圍的工種，一般證書上會標註「廠內」字樣。
5、學員考核通過，提交資料檔案齊全，多長時間能夠拿到證書？
收到材料，祕書處稽核通過後 一般14個工作日可以遞送培訓點，學員通過培訓點，有專人轉交學員。
開挖掘機需要什麼證？開挖掘機需要什麼駕駛證？
開挖掘機需要上崗證書。解釋分析 開挖掘機的駕駛執照不是必需的，但開挖掘機挖掘機操作必須有一個證書，該證書是一個基本的上崗證書必須追究，被證明可以安全操作基本證書挖掘機。挖掘機 裝載機等大部分機種的建設機械已經不屬於特種裝置，不涉及特種作業，因此也不再是特種作業證書。1 培訓合格證書和施工作業操作證書...
夢見挖掘機傷人解夢,夢見自己開挖掘機搞死人
解夢 夢 bai見挖掘du 機，和別的女人私奔，將zhi會招惹禍事。夢見dao開挖掘機，說明你版很努力學習或者是很向權往。上班族夢見挖掘機主工作狀態平穩，目標明確，態度踏實，能嚴格執行工作計劃直至成功。但是思維不夠活絡，協助性的工作較為合適。夢見自己開挖掘機搞死人 你好 抄 只是夢而已，南柯一bai...
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最早的是德國利勃海爾 當時還是機械式的 利勃海爾家族企業由漢斯利 勃海爾在1949年建立。公司的第一臺移動式 易裝配 適中的塔式起重機獲得巨大的成功，成為公司蓬勃發展的基礎。今天，利勃海爾不僅是世界建築機械 的領先製造商之一，它還是其他許多領域的技術創新使用者導向產品與服務的客戶認可 商。多年以來，...