1樓：匿名使用者
你好這個表是發動機存在電控故障，而且電控故障是天蠍的，這個建議你上學裡常用解碼儀讀取一下具體的故障**，然後根據故障**維修就可以了。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
2樓：匿名使用者
車子起動時，各方面會自檢，燈都會亮，
如沒有問題，就沒有了，
如一直亮不滅，此項就有問題了
3樓：匿名使用者
你好，建議到修理單位拿電腦檢測一下發動機，看是什麼故障造成的燈亮！然後對症解決問題！希望我的回答會對您有所幫助！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
4樓：匿名使用者
你好看看系統存在假的故障【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
5樓：匿名使用者
到修理廠用電腦檢測一下故障碼【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
6樓：匿名使用者
建議用解碼器查一查' 希望幫到你【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
7樓：匿名使用者
應該是有偶發的故障碼，用檢測儀測一下吧【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
8樓：匿名使用者
去維修點用解碼依讀取一下故障碼【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
9樓：匿名使用者
車主您好，導致發動機故障燈點亮的原因很多，當出現儀表顯示這個黃色的發動機故障燈，說明您的愛車出現問題了，車身有10多個感測器，這10多個感測器都會導致故障燈點亮，所以說只有用電腦檢測才能知道是**出現問題導致的，所以現在沒辦法給您準確的答案，建議您就近到修理廠檢測一下，希望能幫到您，祝您用車愉快【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
汽車儀表盤發動機指示燈亮了一會又滅了，哪的問題？
10樓：臭小寶弟弟
這是的開放性的問題，可能導致發動機故障燈亮的因素太多了，不過也別擔心，如果偶爾亮一次的話可能是偶發因素，比如線束虛接，觀察一段時間，不亮了就不用管它。如果還繼續亮就需要進站檢查了。
11樓：我隨風動
汽車發動機故障燈亮了又滅了的原因：
1、大多數發
動機故障燈亮了後，沒回多久又自己答滅掉了的情況，並不是發動機本身出什麼問題了，當然假如經常亮了滅，滅了又亮，則需要檢查，留存的故障碼基本上就能斷定出故障所在；
2、假如燃油品質不好，也可能會導致開車過程中燃燒不充分，會跳出發動機故障燈，但也不會持續太久，再開一開，自然就會滅掉了，這種情況咱們也不用擔心，很有可能是加了劣質汽油；
3、但汽油進入燃燒室之前有汽油濾芯的過濾，對發動機也不會造成什麼損壞，所以，不用抽掉劣質汽油，燒完後，再換到正規加油站加就行
12樓：匿名使用者
一般情況下是電路上接觸不良導致的，只要不長亮一般不會有大問題。
13樓：匿名使用者
原因很多。最好到維修點檢測一下
汽車啟動後故障燈亮行駛一會又滅了是什麼原因
14樓：匿名使用者
1、控制系統故障，重新啟動一下系統，故障就好了。
2、發動機內部積碳過多，去汽車維修點清理一下就好了。
3、發動機低速時掛高檔，更改開車時的駕駛習慣就好了。
4、汽車出些故障，控制系統會記錄相關**。
5、到汽車維修站，不斷排查，直到最後找到真實原因。
擴充套件資料不同汽車的儀表不盡相同。但是一般汽車的常規儀表有車速里程錶、轉速錶、機油壓力錶、水溫表、燃油表、充電錶等。
現代汽車儀表盤的**下製作了各式各樣的指示燈或警報燈，例如冷卻液液麵警報燈、燃油量指示燈、清洗器液麵指示燈、充電指示燈、遠近光變光指示燈、變速器擋位指示燈、制動防抱死系統(abs)指示燈、驅動力控制指示燈、安全氣囊(srs)警報燈等
參考資料
15樓：薔祀
有以下幾種可能：
①可能是汽車節氣門或發動機內部的積碳過多,造成混合氣比例失調。
②發動機控制電腦檢測到控制系統存在故障，電腦同時還會記錄下故障碼和故障發生時的一些關鍵資料。
③也有可能是汽車的發動機低轉速時掛高檔位，也會導致的這種現象的發生。
擴充套件資料：
日常汽車保養非常重要。對日常保養稍有大意不僅會給車輛造成無謂的損傷而且危及行車安全。如潤滑油缺乏會引起的拉缸燒瓦，車輛某一部分功能失常引交通事故等；反之，如果日常工作做得仔細認真，不僅能使車輛保持常新，同時掌握車輛各部分的技術狀況，避免機械事故和交通事故。
其實，日常保養工作很簡單，歸納起來就是：清潔、緊固、檢查、補充。
一、清潔
空氣中含有大量灰塵、泥沙和酸性物質，不僅容易被洩漏的燃油黏附，在高溫烘烤下容易形成堅硬的保溫層，使機件的散熱效能變差，而且容易被車身靜電吸而侵蝕油漆面，使其過早褪色。
1、清潔空氣濾清器
空氣濾清器過髒會陡阻礙新鮮空氣進入汽缸，導致合氣過濃、燃燒不完全、功率下降、排氣超標。現代空氣濾清器一般都採用紙質濾芯，清潔時注意：不用水或油洗，應採用輕拍法和吹洗法。
輕拍法即輕輕拍打濾芯端面，使灰塵脫落。吹洗法即用壓縮空氣濾芯內部往外吹洗，空氣壓力：力不應超過0.
3n/pa
2、清潔機油濾清器
機油濾淆器堵塞，會阻礙潤滑油的流動，使發動機潤滑不良、磨損加大甚至燒瓦等。為此，應定期清洗或更換。通常每行駛8000km更換一次，若氣候幹。應縮短為5 000km更換一次。
3、清潔蓄電池
現代轎車一般都採用免維護蓄電池，首先清潔蓄電池頂部，避免極柱間因電解液或其他雜質而造成短路；其次清潔蓄電池接線柱，防止接頭產生氧化物而導致接觸不良。通氣孔應暢通，以免蓄電池內壓力或溫度過高而使手爆裂。
參考資料：
16樓：途虎話養車
不一定只有故障才會導致發動機故障燈亮，像所加汽油的品質不好，發動機嚴重積碳、ecu因電壓波動而造成的假故障等等，都會導致發動機故障燈亮，而這些因素顯然又不一定是什麼故障。
現在可以引出問題了，那發動機故障燈亮了，汽車能否繼續前行呢？
汽修師傅會如此建議，無論什麼原因造成的發動機故障燈亮，如果在行駛中出現，那汽車就不要再繼續使用了，應立即排查故障，理由如下：
一、繼續使用可能有拋錨風險
燃油泵故障，或者燃油泵濾網、燃油濾清器堵塞嚴重，造成供油壓力變低，汽車如果繼續使用，就存在拋錨風險。與其承擔拋錨風險，不如及時將車開到汽修廠進行檢修，排除故障。
二、發動機工況不佳會生成大量積碳
發動機故障燈亮，可能是相關感測器故障所致，無論是水溫感測器、氧感測器，還是空氣流量計，但凡出現故障，都會造成發動機空燃比出現錯誤，使混合氣燃燒不充分而生成大量的積碳，積碳會傷害到發動機。所以，發動機故障燈亮，即便汽車還能繼續行駛，也應該停止使用來排除故障了。
17樓：投機士
故障燈亮是因為發動機控制電腦檢測到控制系統存在故障，電腦同時還會記錄下故障碼和故障發生時的一些關鍵資料。
發動機故障燈亮的主要原因就是節氣門或發動機內部的積碳過多，造成混合氣比例失調，就容易發動機故障燈亮的現象
還有就是如果經常在發動機低轉速時掛高檔位，也會導致的這種現象的發生
對於偶發性故障，如果在幾個工作迴圈中故障不再出現出現，故障燈可能熄滅，但故障碼還會記錄在電腦中。
建議到維修站檢查故障碼，維修站根據故障碼能夠做出進一步檢查，查詢到根本故障原因。
18樓：瀋陽萬通汽車學校
偶發故障，用電腦讀下故障碼看下，具體故障具體分析 謝謝
19樓：匿名使用者
這個所謂故障礙燈只是充電不充電指示，亮起表示充電有故障行駛一會又滅表示有兩種1充電線路聯接有虛接時斷時續2線路上電壓調節器故障。這類故障產生在有些年頭舊車，解決辦法徹底更換包括線路總成調節器和徹底檢測發電機如果總成線較好只有徹底檢測重新恢復所有標準接頭，才能解決。
發動機故障燈亮了,重新啟動又滅了什麼原因
20樓：途虎話養車
這個是啟動車輛時的自檢環節。
發動機故障燈是通過感測器來檢測尾氣排放是否正常，超標時，那就會出現發動機警示燈的報警，在大多數情況下，這個燈亮起後，過一會兒就會消失，那麼就說明他沒有什麼大的問題，不要太過擔心。很可能在車子剛啟動後，因為燃油發動機氣缸內霧化不良產生的一些問題導致發動機報警。那對於這些也不用去管它，當溫度上來之後，警示燈自然就會滅掉。
21樓：匿名使用者
當我們接通車上的
電源，但還未正式啟動時，汽車上的各種故障指示燈，包括發動機、水溫、蓄電池、安全氣囊等都會同時亮起，而當車輛啟動後，這些燈就會自動熄滅，而這就是車輛的自我檢測功能在執行，屬於正常現象。
車輛的自我檢測功能目的就是讓駕駛者知道車輛內部資訊變化，做好準備。這樣就能避免由車輛問題引發的一些事故。所以發動機燈亮起又滅掉是正常現象。
發動機指示燈用來顯示車輛發動機的工作狀況，當開啟鑰匙門時，車輛自檢時，該指示燈點亮後自動熄滅，如常亮則說明車輛的發動機出現了機械故障，需要維修。
擴充套件資料
汽車指示燈分類：
1、發動機故障指示燈
發動機故障指示燈用check engine或者mil表示，它有兩種狀態和指示內容，一種是常亮，說明發動機電子控制系統出現了故障；另一種是閃爍，說明故障還在影響發動機的某種效能（例如尾氣排放等）。
2、更換潤滑油指示燈
更換潤滑油指示燈用「change oil'』表示，例如別克旅行車儀表盤上的「change oil'』燈點亮，用來提示駕駛人「應該更換機油了」。更換機油後，該指示燈應當進行「歸零」處理。
3、溫度警報燈
當排氣溫度警報燈點亮時，駕駛人應當立即降低車速或者停車，待排氣溫度下降後，該警報燈會自動熄滅(但是熔斷式排氣溫度警報燈點亮後，如果不加以調整或維修，會一直亮著)，如果排氣溫度警報燈不熄滅，應該查明原因，排除故障以後再繼續行駛。
22樓：匿名使用者
發動機故障燈亮了，重新啟動又滅了是因為節氣門內部的積碳過多。車子加速是否靈活，與節氣門的髒汙有很大的關係，節氣門清潔可以減輕油耗更可以使發動機靈活而有勁，而如果節氣門積碳過多，具有髒汙油泥過多的現象就會引起發動機加速不力，油耗增加，就會導致發動機故障燈發亮。
若沒有油泥的堵塞，如果節氣門還保持著以前的開度，那麼就會造成進氣量過大，造成的後果是，啟動時發動機抖動，而且加速無力，發動機故障燈也會點亮。
節氣門是控制空氣進入發動機的一道可控閥門，氣體進入進氣管後會和汽油混合變成可燃混合氣，從而燃燒形成做功。它上接空氣濾清器，下接發動機缸體，被稱為是汽車發動機的咽喉。
節氣門四行程汽油機大致都這樣子。 節氣門是當今電噴車發動機系統最重要的部件之一，它的上部是空氣濾清器空氣格，下部是發動機缸體，是汽車發動機的咽喉。
發動機指示燈是指用來顯示車輛發動機的工作狀況的指示燈。
發動機故障燈用來顯示車輛發動機的工作狀況，當開啟鑰匙門時，車輛自檢時，該指示燈點亮後自動熄滅，如常亮則說明車輛的發動機出現了機械故障，需要維修。
擴充套件資料：
節氣門的分類：
節氣門有傳統拉線式和電子節氣門兩種，傳統發動機節氣門操縱機構是通過拉索（軟鋼絲）或者拉桿，一端連線油門踏板，另一端連線節氣門連動板而工作。電子節氣門主要通過節氣門位置感測器，來根據發動機所需能量，控制節氣門的開啟角度，從而調節進氣量的大小 。
節氣門維護方法：
節氣門清洗及預防注意事項：
1、應進行拆卸清洗；
2、糾正節氣門的某些清洗誤區；
3、形成
節氣門汙垢的原因主要來自機油蒸汽，其次是空氣中的微粒和水分，就是說在使用合格空濾且去掉曲軸箱通風管的情況下，節氣門贓汙速度會慢很多。
曲軸箱內建曲軸，下邊連線油底，這部分的工作溫度在100°～180°左右。
儀表盤上發動機故障燈亮了怎麼回事
儀表盤上發動機故障燈亮了 燃油質量不好。因為燃油質量不好，導致燃燒狀態不佳，造成發動機故障燈亮 因為發動機出現了電控系統或部分機械部件出現了故障，無法保障發動機的正常執行，比如 火花塞 感測器 執行器甚至發動機控制單元的損壞，這將導致車輛加速無力，而引發發動機故障燈亮。車輛的發動機內部的氣缸有髒汙或...
大眾車沒打火啟動前。儀表盤上發動機故障燈，蓄電池燈，還有epc燈亮是正常現象嗎
在開啟點火開關on檔 俗稱為第一檔 儀表盤上發動機故障燈 安全氣囊燈 電池蓄等指示燈會亮，當車啟動後2 3秒這些指示燈自動熄滅，這屬於正常現像。希望我的回答能幫到您望採納，謝謝！把鑰匙開到底，沒打車的情況下，錶盤上的故障燈等等都會亮，等啟動以後所有燈都滅了就正常。所有車都是這樣。on檔吧 接通檔 每...
江淮儀表盤上顯示發動機排放故障,江淮格爾發k6行駛過程中儀表盤發動機故障燈和尾氣故障燈都會亮,這是車明顯動力不足這是怎麼回事
大部分是氧感測器故障可能,且以後氧感測器故障可能居多。你是否經常換加不同標號汽油 或經常在私營加油站加油 或在加油時新增過不知名品牌汽油新增劑 如xx品牌號稱可清洗積碳的xx汽油寶什麼的 江淮格爾發k6行駛過程中儀表盤發動機故障燈和尾氣故障燈都會亮,這是車明顯動力不足這是怎麼回事 你好,根據你的描述...