1樓：
沒有從海拉爾-錫林浩特的直達航班。 只能乘坐火車了k273 海拉爾17：00-赤峰10：52 然後換乘汽車到達錫林浩特
北京為什麼暫停省際交通不停火車飛機？
2樓：匿名使用者
北京為什麼暫停省國際交通？不停火車。飛機。那他有一定的道理。
3樓：匿名使用者
可能還是有什麼問題唄，這是機場的事兒，老百姓誰也不知道怎麼回事兒。
去北京，坐飛機好還是高鐵好
4樓：匿名使用者
世界空難率最低的國家 中國
5樓：白菜小子
有錢做飛機，沒錢坐高鐵，但高鐵比火車安全
6樓：淡淡路人
我個人習慣坐私人飛機，就看你喜歡坐哪個了
7樓：蘭溪的時光機
你從哪出發，如果遠的話，做飛機好點吧。
首都國際機場在哪坐地鐵
8樓：跟我一起巴扎黑
首都國際機場有地鐵站：t2航站樓站和t3航站樓站。下了飛機可以諮詢工作人員或者跟著指示牌尋找地鐵口。
採用坐地鐵的方式從首都機場坐地鐵到北京西站的路線為：
用時1小時27分。八點從北京首都機場出發到了西站大約9:30分，而616的末班車為10點，可以趕的上。
另外，從北京首都國際機場到北京西站推薦坐機場大巴7號線西客站線，該線路用時57分鐘可以到達北京西站，用時最快還免去了地鐵換乘之苦。
9樓：南山馬冬梅
到達首都國際機場
之後，你可以從t3航站樓地鐵站、t2航站樓地鐵站坐地鐵機場線。
經過20分鐘到達東直門地鐵站，可以轉乘地鐵2號線、13號線到達其他地方。
可能會花費15分鐘左右。
擴充套件資料：軌道交通
地鐵機場線連線北京首都國際機場與東直門，2023年建成通車，全線共有四座車站：東直門站（可換乘北京地鐵2號線、北京地鐵13號線）、三元橋站（可換乘北京地鐵10號線）、2號航站樓站、3號航站樓站。
運營時間
t2航站樓：06:35-23:10
t3航站樓：06:20-22:50
東直門：06:00-22:30
發車間隔
發車間隔全天均為10分鐘一班
乘坐位置
t2航站樓：2號停車樓地下二層
t3航站樓：3號停車樓二層
計價方式
單程：25元/人
換乘站1.三元橋站可換乘10號線
2.東直門站可換乘2號線和13號線
站點資訊
地鐵機場線共設4站，東直門、三元橋、3號航站樓、2號航站樓
10樓：匿名使用者
這樣：從首都機場做機場快軌到終點站東直門下車 在轉乘地鐵2號線到西直門下就ok了 。。。這樣最快 最方便
2從西直門到馬家溝：
方案1: 10.6公里,632路
乘:632(五路-清河小營橋西)
上：西直門 （經過9站）
下：馬家溝
方案2: 9.2公里,490路
步行：至西直門南,約250米
乘:490(阜成門內-寶盛裡小區)
上：西直門南 （經過13站）
下：馬家溝
方案3: 10.0公里,691路
步行：至西直門南,約500米
乘:691(韓莊子北-北京輪胎廠)
上：西直門南 （經過6站）
下：學知園
步行：至馬家溝,約500米
以上都是直達的路線 樓主滿意麼 記得給分呀
11樓：韓宗科
十里河坐大巴能到北京國際機場
12樓：首都機場全知道
直接做首都機場到西客站的機場大巴就行了
13樓：匿名使用者
你可以問一下當地機場工作人員，向他們諮詢一下就知道了。
北京飛機場到北京西的交通工具.
14樓：匿名使用者
坐西單民航大廈終點的班車,然後有兩種選擇: 一是先地鐵,坐到軍博站,這裡有n條線路的汽車都到西站終點.我不選擇公主墳,是因為公主墳是一個大轉盤,你人生地不熟的,估計半小時也轉不明白,找不到車站.
二是直接坐公共汽車去西站,具體的你可以登陸****bjbus.***.
**查,好象不只52路車可以到.
想問一下這飛機半夜到北京乘什麼交通工具方便呢
15樓：易水溪
半夜到北京的話看看有沒有大巴車。看看有沒有？夜班車，夜裡的大巴。如果沒有的話那就打的吧。如果覺得打的不合適的話，可以在那住半夜。等天亮了有了大巴再走。
北京到上海有三種交通工具，分別是汽車、火車，飛機。從北京到上海再回到北京，可以有多少種不同的選擇
16樓：lmoc雙魚
三種去的方式，三種回的方式，排列組合一共9套方案嘛。
硬算也算出來了：
1 汽車去，汽車回；
2 汽車去，火車回；
3 汽車去，飛機回；
4 火車去，汽車回；
5 火車去，火車回；
6 火車去，飛機回；
7 飛機去，汽車回；
8 飛機去，火車回；
9 飛機去，飛機回。
北京國際航班在哪個航站樓啊
17樓：初晴喵咪
北京國際航班在2號航站樓（t2航站樓）和3號航站樓（t3航站樓）。
2號航站樓的航空公司：荷蘭皇家航空公司(阿姆斯特丹)、馬來西亞航空公司(吉隆坡)、蒙古航空公司(烏蘭巴托)、美國西北航空公司(底特律、東京成田國際機場)、菲律賓航空公司(馬尼拉)等。
三號航站樓的航空公司：澳洲航空公司(悉尼)、卡達航空公司(多哈)、英國航空公司(倫敦希思羅機場)、以色列航空公司(特拉維夫)等。
國際航線:安克雷奇、雅典、曼谷、釜山、哥本哈根、大邱、德里、迪拜、法蘭克福、福岡、廣島、胡志明市、科威特、倫敦、洛杉磯、馬德里、墨爾本、莫斯科、慕尼黑、名古屋等。
18樓：匿名使用者
3號航站樓。
3號航站樓為中國國際航空公司、深圳航空公司、山東航空公司、上海航空公司、四川航空公司，以及星空聯盟的外航，寰宇一家的外航和非聯盟的外航服務。
19樓：陸某某
首都機場的國際航班都在2號和3號航站樓登機和到達（t2,t3航站樓），具體請看下面：
2號航站樓分佈表：（在t2登機，到港的航空公司）
美國達美航空公司 dl t2；大韓航空公司 ke t2 ；法國航空公司 af t2；俄羅斯國際航空公司 su t2；烏茲別克航空公司 hy t2；荷蘭皇家航空公司 kl t2；阿斯塔納航空公司 kc t2 ；朝鮮航空公司 js t2。
巴基斯坦航空公司 pk t2 ；衣索比亞航空股份公司 et t2；菲律賓航空公司 pr t2；印度尼西亞鷹航空公司 ga t2；海參崴航空公司 xf t2；辛巴威航空公司 um t2 ；伊朗國家航空公司 ir t2 ；馬來西亞航空公司 mh t2 。
斯里蘭卡航空公司 ul t2 ；俄羅斯國家航空公司 fv t2；烏克蘭空中世界航空公司 vv t2 ；土庫曼航空公司 t5 t2 ；越南航空公司 vn t2；安哥拉航空公司 dt t2 ；阿爾及利亞航空公司 ah t2 。
在3號航站樓（t3）登機或到達的航空公司
奧地利航空公司 os t3；北歐航空公司 sk t3 ；德意志漢莎航空公司 lh t3 ；韓亞航空公司 oz t3
加拿大航空公司 ac t3；美國聯合航空公司 ua t3 ；全日空航空公司 nh t3 ；土耳其航空公司 tk t3 ；埃及航空公司 ms t3 。
泰國國際航空公司 tg t3 ；新加坡航空公司 sq t3 ；芬蘭航空公司 ay t3 ；國泰航空公司 cx t3 ；澳大利亞澳洲航空公司 qf t3 ；英國航空公司 ba t3 ；日本航空公司 jl t3 ；港龍航空公司 ka t3 ；阿聯酋航空公司 ek t3 ；以色列航空公司 ly t3。
卡達航空公司 qr t3；俄羅斯新西伯利亞航空公司 s7 t3 ；阿聯酋阿提哈德航空公司 ey t3；紐西蘭航空公司 nz t3 ；蒙古航空公司 om t3 ；烏拉爾航空公司 u6 t3 ；美國航空公司 aa t3 ；俄羅斯洲際航空公司 un t3。
20樓：匿名使用者
北京首都國際機場的國際航班都在2號，3號航站樓登機和到達（即t2,t3航站樓）。
首都國際機場t2航站樓擁有的國際航班的航空公司：東航，南航，海航，荷蘭航空，俄羅斯航空，大韓航空，朝鮮航空，美國達美航空，越南航空，法航，菲律賓航空等。
首都國際機場t3航站樓擁有國際航班的航空公司：國航，英航，美聯航，芬蘭航，德國漢莎航，韓亞航，日航，全日空，北歐航，蒙航，加拿大航，卡達航空，埃及航空，衣索比亞航空，港龍航空，
首都國際機場t2t3共有的國際航班的航空公司：國泰航空，美國航空，美國大陸航空，澳門航空，新加坡航空，阿聯酋航空，臺灣長榮航空，中華航空，泰國航空，土耳其航空，西伯利亞航空，俄羅斯洲際航空。
21樓：匿名使用者
現在首都機場的國際航班都在2號，3號航站樓登機和到達（t2,t3航站樓）。
航站樓劃分為三個功能區
據悉，3號航站樓總體建築面積約98.6萬平方米，分t3-c、t3-d、t3-e三個功能區。t3-c區用於國內國際及港、澳、臺乘機手續辦理、國內出發及國內國際行李提取，t3-d區用於小部分國航國內的出發與到達（大部分在t3-c區），t3-e區用於國際及港、澳、臺出發和到達。
3號航站樓前的地面交通中心（gtc），是一個集軌道、停車、商業等功能為一體的交通樞紐。一層為商業區，二層是機場通往東直門的機場快線站臺層，地下各層是多達7000個車位的大型停車場。
3號航站樓投入使用後，空中客車a380等新一代大型客機可在首都機場起降。
旅客如何乘車到達3號航站樓
關於進出北京首都國際機場3號航站樓的交通路線，北京市 交通委領導介紹說，旅客可以自駕車、乘坐計程車或機場大巴到達3號航站樓。從市區及東、西、南部郊區（市區、門頭溝區、房山區、大興區、通州區）來的旅客可先走機場高速，由「機場南線出口」（6號出口）駛出機場高速，經機場南線高速直達3號航站樓。
從北部郊區來的旅客可走機場北線，在機場高速北起點進入機場高速進京方向，按引導標識行駛約2公里後在9號出口駛入航站樓聯絡線，按照交通引導標識行駛抵達3號航站樓。3號航站樓啟用後，旅客可乘坐設在西單、北京站、公主墳、方莊、中關村、望京的民航旅客班車（機場巴士）直達3號航站樓。
自駕車及搭乘計程車的旅客在機場高速的機場南線出口駛出，可直達3號航站樓。首都機場在1、2、3號航站樓間建設了專門的連線道路，為旅客和車輛提供樓間中轉服務，同時，3個航站樓間設有旅客擺渡車，免費運送旅客。
此外，3號航站樓的計程車交通已可投入使用，每天將有800輛計程車供旅客使用。
二號航站樓
這座航站樓在1號航站樓翻新期間取代了其功能。2號航站樓同時承擔國內及國際航班的服務。
在北京首都國際機場 3號航站樓投入使用後，2號航站樓一部分航空公司航班2023年2月29日和3月26日分兩期搬遷往3號航站樓。
22樓：匿名使用者
截至2023年7月，北京首都機場國際航班在t2和t3航站樓，具體區分要看這個國際航班屬於哪家航空公司的。t1航站樓為海南航空集團國內航班專用。
t2航站樓是中國東方航空，中國南方航空，廈門航空，深圳航空，重慶航空，海南航空（國際航班），以及天合聯盟和非聯盟的國外航空公司運營航班。
t3航站樓是中國國際航空，深圳航空，山東航空，上海航空，四川航空，以及星空聯盟，寰宇一家和非聯盟的國外航空公司運營航班。
錫林浩特到二連浩特多少公里，錫林浩特至二連浩特的火車
駕車路線 全程約350.4公里 起點 錫林浩特市 1.錫林浩特市內駕車方案 1 從起點向東南方向出發，行駛90米，右轉進入團結大街 2 沿團結大街行駛1.4公里，右轉進入濱河路 3 沿濱河路行駛1.8公里，左轉進入錫林西大街 2.沿錫林西大街行駛3.0公里，進入s101 3.沿s101行駛198.9...
誰知道錫林浩特怎麼樣啊，錫林浩特這個城市怎麼樣？
還可以啊 那邊這幾年發展的還行 而且北方的勞動力聚焦在那裡，以後應該會發展起來的 你來看看不就知道了 我覺得很好 因為是我的家鄉 這幾年發展很快 錫林浩特最近發現了好多礦 神華，大唐等也已進入錫市 在內蒙地區，之前對鄂爾多斯，薛家灣等地的投資比較大，但近幾年開始偏向錫林浩特，有人說錫林會成為內蒙古第...
安徽蕪湖離內蒙錫林浩特多遠
1.走高速駕車路線見下 駕車路線 全程約1725.5公里 起點 蕪湖市 1.蕪湖市內駕車方案 1 從起點向正西方向出發，行駛60米，右前方轉彎 2 行駛150米，左轉進入清風路 3 沿清風路行駛60米，右轉進入政通路 4 沿政通路行駛140米，右轉進入中江大道輔路 5 沿中江大道輔路行駛540米，右...