1樓：不討厭都不行啊
鋼筋的受力情況依具體結構而定。一般來講：
板底筋為受拉筋，板麵筋為受壓筋。
雙向板佈置雙向鋼筋，單向板佈置單向鋼筋+分佈筋。雙向鋼筋就是你所說的橫豎鋼筋，但那不代表只有兩根！！只是示意，會有標註多少間距佈置一根，如@100代表間距100毫米佈置一根。
太多了，講清楚很難。你去查03g101，建築書店有賣。
2樓：匿名使用者
應該是板底受力鋼筋，還要標明直徑及間距
在cad圖上，怎麼區別麵筋和底筋？
3樓：艾阿三
麵筋：是指板或基礎的上部（表皮）縱向和橫向鋼筋。
底筋：是指板或基礎的底層縱向和橫向鋼筋
圖紙上現澆板的底筋一般是兩端為半圓彎勾或帶135°彎鉤，麵筋是帶90°直角彎鉤。但大多數圖紙中都是以說明的形式體現的，特殊的板配筋才在圖中畫出來的，如圖：
4樓：嘚德芙
1、概念不同
麵筋：是指板或基礎的上部（表皮）縱向和橫向鋼筋。
底筋：是指板或基礎的底層縱向和橫向鋼筋。
2、指向不同
底筋是指板或基礎的底層縱向和橫向鋼筋；麵筋是指板或基礎的上部（表皮）縱向和橫向鋼筋。
3、彎向不同
板筋的話圖紙上是看彎鉤朝向的，彎鉤朝左和上的是麵筋，彎鉤朝右和下的是底筋。
圖紙上現澆板的底筋一般是兩端為半圓彎勾或帶135°彎鉤，麵筋是帶90°直角彎鉤。但大多數圖紙中都是以說明的形式體現的，特殊的板配筋才在圖中畫出來的。
cad的製圖技巧：
1、線條分色
製圖時將牆體、傢俱、填充線、文字、分格線等線條顏色區分，便於在電腦顯示時一目瞭然。
2、圖框插入
製作1:1圖框，將圖框放大，與圖比較看是否配合。如不配合縮放與之配合。
如要作1:30的圖框，第一次圖框放大40後不合適，再次縮放輸入3/4，即可得到1:30的圖框b.
傢俱層(furniture)。
3、cad檔案在從其他檔案貼上近來後，容易出現無用圖層，可purge(pu),清理無用圖層。
4、文字的大小是根據圖紙的比例變化的，如a3圖紙，比例為1:50，註釋文字列印出的尺寸應該是3mm，在文字製作時，文字尺寸大小輸入150。
5、使用繪圖命令時，一定要設定捕捉，f3切換。
5樓：天地驚神鬼泣
「麵筋:是指板或基礎的上部(表皮)縱向和橫向鋼筋。
底筋:是指板或基礎的底層縱向和橫向鋼筋 圖紙上現澆板的底筋一般是兩端為半圓彎勾或帶135°彎鉤,麵筋是帶90°直角...」
6樓：飛羽無痕
麵筋和底筋啊,這個怎麼說了,你到工地上一看,把圖紙拿來一對照什麼都就明白了.比如你要看的是板鋼筋的話.底筋是個截斷符號,就好像是彎折135度.
其實是不用彎的.鋼筋大小是8mm就要彎,10mm的就要彎.這就是底筋.
麵筋的話,是彎折90度的.那就不管,@8還是@10的其它的都要彎的.這就是麵筋.
要是看樑的話，表在前面的是麵筋。「：」後面的就是底筋。
也還有一種表示。就是標在樑上面的是麵筋。標在樑下面的就是底筋。
我的回答希望是你想知道的。
7樓：huang——夾心
平面圖中麵筋的佈置水平方向彎勾朝下、垂直方向彎勾朝右，底筋則相反。
8樓：血刺裁決
很簡單，底筋兩端是個截斷符號，長的跟半個箭頭似的：麵筋和負筋兩端都是個90°的彎折。你對著圖紙一看就明白了！看板的鋼筋注意看下面說明
9樓：匿名使用者
鋼筋端頭彎折部分朝左、上的是底筋，右、上的是麵筋
10樓：匿名使用者
板筋的話圖紙上是看彎鉤朝向的，彎鉤朝左和上的是麵筋，彎鉤朝右和下的是底筋樑就是在分號前邊的是上部筋，分號後邊的是下部筋；還有就是原位標註就簡單了啥
11樓：胡一刀摩羯
看原位標註和集中標註
現澆板中，雙層雙向鋼筋佈置：板底部的短方向鋼筋放在下部，長的放在上面；
12樓：匿名使用者
面層鋼筋，短方向的鋼筋放在最上面，長方向的鋼筋放在短向鋼筋的下面。這句話對嗎？
答：面層鋼筋，短方向的鋼筋放在最上面，長方向的鋼筋放在短向鋼筋的下面。這句話對的。見下圖。
13樓：太偉生態建設
題目和下面都對，上層網片短向在上，長向在下，下層網片短向在下，長向在上。
14樓：匿名使用者
考反應呢？題目和內容正好相反，題目是對的。。。
現澆板的具體施工過程是什麼？需要注意什麼問題？
15樓：豬豬將軍
（一）現澆板樑施工要點
1、現澆板採用滿堂支架現澆施工，要求對支架下地基進行處理，支架須經預壓，堆載重量為板樑自重和模板重量的1.2倍，支架預壓時間不少於7天，測量沉降曲線趨平且連續預壓3天陳佳不超過3毫米，則視地基滿足要求。
2、支架落架須緩慢、對稱、均勻。
3、現澆板樑商品混凝土澆築之前應嚴格檢查伸縮縫、護欄、洩水孔、支座等附屬設施的預埋件是否齊全，確定無誤後方可澆築；板樑頂、底板及腹板較薄，應選用合適的骨料粒徑並做好配合比試驗，振搗商品混凝土時應注意避開pvc管放置損壞，同時管兩段應設堵板，防止商品混凝土及水進入管內。
4、施工中鋼筋的連線方式：如設計圖中未說明，鋼筋直徑≥12㎜時，鋼筋連線應採用焊接，鋼筋直徑＜12㎜時，鋼筋連線可採用綁紮。綁紮及焊接長度按照《公路橋涵施工技術規範》的有關規定嚴格執行。
5、澆築橋面現澆層商品混凝土前應將樑頂浮漿、油汙清除乾淨，以保證新、老混凝
土良好結合。
6、橋樑防水層應確保能有效防水，且與橋面現澆層及瀝青商品混凝土鋪裝層間有足夠的粘結強度和剪下強度，防水材料必須具備柔韌性、溫度穩定性和耐久性，可根據實際情況採用。
（二）橋樑板樑施工方案
1、 板樑施工：
1.1支架、模板結構：
橋臺施工完拆模後，測量橋臺頂標高無誤時，在橋臺頂處（按計算高程）提前預埋好的螺栓用方木或槽鋼緊固作模板託樑，臺後背牆底模採用雙排架子管搭設支架，橫向用方木或槽鋼作底樑，再在其上鋪設底模，側模採用竹膠板模板，模板應設加強肋。支撐採用鋼管，橫向設可拆式對拉螺桿。
2.2鋼筋綁紮：板樑鋼筋必需嚴格按照設計圖及施工規範的規定綁紮。進場鋼筋應有出廠合格證。同時，還應根據施工規範要求作力學效能試驗及焊接試驗。合格後方能製作安裝。
鋼筋綁紮完畢，自檢合格及監理工程師認可簽字後，方可安裝側模。側模內側應塗刷脫模劑。
鋼筋在現場製作，場內運送到橋位，由吊車垂直運輸至臺頂安裝。
1.2砼澆築：
板樑砼由現場商砼站**，砼運輸車運送到橋位附近，採取汽車吊和砼吊斗配合澆築。振搗使用插入式振動棒全斷面分層澆築，分層振搗密實。層厚30cm。
板樑砼連續一次澆築完畢。澆築前，應對模板進行檢查驗收，每道工序須經監理工程師驗收合格並簽字認可後方可進行澆築。
砼施工配合比由試驗室確定，並按施工規範規定留取砼試件2組。
1.3砼養護：
砼澆築完畢收漿後，既可進行淋水養護。側模經過12小時後便可拆除。拆模後，按規範要求進行養護。
砼強度超過80%時，方可拆除底模板。
2.橋樑現澆板施工
2.1橋板鋼筋綁紮
清掃模板雜物，表面刷塗脫模劑後，放出軸線及上部結構定位邊線；在模板
上劃好主筋，分佈筋間距，用紅色墨線彈出每兩根主筋的線，依線綁筋；按彈出的間距線，先擺受力主筋，後放分佈筋，預埋件、預留孔等。
綁紮橋板鋼筋時，鋼筋的交叉點應扎牢；用順扣或八字扣，除外圍兩根鋼筋的相交點全部綁紮外，其餘各點可交錯綁紮，但必須保證受力鋼筋不產生位置偏移；雙向受力的鋼筋，必須全部扎牢；板鋼筋為雙層雙向筋，為確保上部鋼筋的位置，在兩層鋼筋間加設馬凳鐵。
為保證橋板鋼筋保護層厚度，採用塑料卡橫縱每間隔60cm設定一個固定在橋板最下部鋼筋上。
2.2現澆板模板
橋板面板採用通用規格0.915×1.83m膠合板進行拼裝，次龍骨採用50×100松木方條沿短邊方向佈置，間距650mm，主龍骨採用70×150，沿長邊方向佈置，間距900mm，
模板拆除
現澆結構的模板及其支架拆除時商品混凝土強度應符合設計要求，當設計無具體要求時，應符合下列規定：
側模在商品混凝土強度能保證其表面及稜角不因拆除模板而受損壞後方可拆除，一般商品混凝土強度達到2.5mpa時即可。
橋面現澆工程達到設計強度的100%時拆除，並嚴格按照操作規程辦理相關手續。
2.3橋板商品混凝土澆築：
商品混凝土澆築採用泵送。澆築由一端開始用趕漿法連續向前進行。為保證商品混凝土具有良好的整體性，商品混凝土應連續澆築，不留或少留施工縫，如必須間歇，間歇時間應儘量縮短，並應在上一層商品混凝土初凝前將二次商品混凝土澆築完畢。
商品混凝土澆築過程中應經常檢查模板、鋼筋、預留孔洞和插筋等是否變動、移動和變形，發現問題及時處理。商品混凝土振搗時振搗棒不準直接觸動鋼筋及埋件、支撐、模板。
商品混凝土澆築施工時，振搗必須密實，振搗時以表面出現浮漿，不再出現氣泡為宜，不得有漏振、過振。
現澆板商品混凝土虛鋪厚度可略大於板厚，但不應超過30mm，可用振搗棒順澆築方向拖拉振搗，但不允許用振搗棒鋪攤商品混凝土。
商品混凝土板澆築要求平整，澆築過後再用平板振搗器，振搗密實，刮扛刮平，木抹搓壓兩邊防止龜裂。
為防水商品混凝土表面幹縮裂縫，商品混凝土振搗後及時將上表面搓壓兩遍，加蓋塑料布，定期灑水養護。
16樓：匿名使用者
首先是支設樑板模板，然後綁紮樑鋼筋----綁紮樑鋼筋-----綁紮底板鋼筋----預埋管道-----綁紮板面鋼筋。對照圖紙檢查，合格後報監理驗收，申請砼澆築令之後最是現澆砼
需要注意的是：首先是鋼筋有合格證|複試報告。模板按施工方案執行。砼的配合比符合設計要求。加強砼施工過程的振搗及後期養護，砼強度達到70%以上才可以拆模。
17樓：
先樑模板綁紮樑上鋼筋，然後支現澆面的模板，綁紮鋼筋，還要報驗監理驗收鋼筋，然後控制混凝土配合比就差不多了，最好買本施工課本看看，說不了多詳細的。注意就是報驗監理，驗收鋼筋合格後才能澆築
18樓：
注意報驗監理驗收鋼筋合格後澆築
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