1樓:尹爾安汝蝶
o/d是
over
drive
的縮寫。如bai
果o/d開啟,變速du箱zhi允許上4檔,高速行駛dao比較
版省油。而關掉o/d,就
權是o/d
off,就是不允許變速箱上4檔,只能在1-2-3檔之間變換。這樣在上下坡可以控制速度,而且避免頻繁跳檔。1)平時汽車啟動以後,預設狀態是o/d
on,允許上4檔,儀表檯燈不亮;
2)按下換檔桿頭的o/d
off按鈕,儀表臺「o/d
off」燈亮,表示現在已經切換到o/d
off檔,變速箱無法升到4檔了
3)再按一下o/d
off按鈕,就會解除o/d
off,恢復到o/d
on的狀態。發動機熄火後重新啟動,也會恢復到o/don的狀態。在以下的情況下,應該把o/d
off的按鈕按下去,切換到o/d
off檔位
1)比較長的上坡、下坡路,必要時(如果坡很陡)還要切換到2檔;
2)擁擠的市區路面,估計時速不會超過80-90公里的區域;
3)希望快速提速的時候,譬如急加速超車之前;
4)其它所有不應該讓變速箱跳到4檔的場合。
對於4速自動變速箱來說,3檔是「直接檔」,齒輪比最接近1:1。而4檔是「超比檔」,齒輪比小於1,動力不夠直接,只適合高速巡航的時候減低轉速,以達到省油的作用。
汽車發動時儀表盤上有個小油壺燈滴水樣的標誌 是什麼意思
2樓:途虎話養車
是車發動機是點亮了還是開啟電門車輛還沒啟動點亮了、
如果是車輛發動是機油燈點亮的話,可能是機油壓力不足導致,機油壓力不足常見的故障點有,機油泵損壞,機油要感測器損壞,等等。
如果是車輛開啟電門之後點亮,那是正常,因為這個時候發動機在自檢。所以等車輛正常啟動之後,發動機開始運作,這個燈就會自動消滅了。
3樓:匿名使用者
這是發動機機油壓力報警燈,起到警示的作用
4樓:匿名使用者
就是顯示油箱中燃油量的多少的吧。
5樓:瓔珞夜啼
機油問題,及時更換。
汽車儀表盤上出現一個小油壺燈亮了是什麼意思?
6樓:途虎話養車
汽車儀表盤機油燈亮了,一般有兩種顏色,一種是黃色的,一種是紅色的,黃色的表示機油已經開始短少了,但還能正常行駛,如果是紅色的,表示機油嚴重短缺或堵塞,就要立刻停車,呼叫救援來拖車!
絕大部分車主看到的是黃色的機油警示燈,按照國家標準千公里不能高於0.3升機油,按5000公里保養一次,四缸車按4升機油,亮黃燈表明發動機機油接近2.5升,因為現在沒有這方面的資料說明機油低於多少就要亮紅燈,我估計應該至少還可以跑一千公里,但嚴重滲漏機油的除外!
2,什麼原因造成發動機亮紅燈?也就幾種常見原因。
1)機油消耗過快,也就是所謂的燒機油,尤其是渦輪增壓車。
2)因裝配工藝問題,油底殼滲油,或者氣門室密封不嚴,機油進入氣缸被燃燒掉!
3)油氣分離器,也就是廢氣閥機油分離不徹底,導致機油竄入氣缸燃燒!
4)機油泵損耗大,或者是機油油路堵塞。
7樓:匿名使用者
汽車儀表盤上出現一個小油壺燈亮了是表示機油故障燈。
汽車啟動後該機油燈亮(說明你的機油壓力不夠!)
導致機油燈亮的原因:
1、機油油量不足,使機油泵的泵油量減少或因進空氣而泵不上油,致使機油壓力下降;
2、發動機溫度過高,容易使機油變稀,從配合間隙中大量流失而導致油壓下降;
3、當機油泵零部件損壞或因磨損、裝配等問題出現間隙過大時,將會造成機油泵不出油或出油不足的故障;
4、曲軸與大、小瓦之間的配合間隙不當,過緊會使機油壓力升高,過鬆會使機油壓力降低;
5、機油濾清器、吸油盤堵塞同樣會使機油壓力降低;
6、回油閥損壞或失靈:若主油道回油閥彈簧疲勞軟化或調整不當,閥座與鋼珠的配合面磨損或被髒物卡住而關閉不嚴時,回油量便明顯地增加,主油道的油壓也隨之下降;
7、機油選用不當:如果用錯或牌號選用不當,發動機運轉時會因機油粘度太低而加大洩漏量,從而使油壓降低;
8、機油管路中有漏油、堵塞現象。
只有正常的機油壓力才能保證將機油輸送到發動機的所有摩擦件表面,過高或過低都會影響發動機正常工作,甚至造成發動機零部件的損傷。
所以,當機油燈報警時應立即停機查詢原因,待排除故障後方可繼續工作。汽車啟動後機油燈熄滅是正常現象。
8樓:雷施恩
暈啊!如果你沒有發錯**,這個指示燈代表手剎……
9樓:沐白丶壓脈帶
儀表盤出現紅色或者黃色小油壺的意思是:發動機機油壓力過低。
出現這種情況可能是由以下原因:
1 水溫高
2 機油泵老化
3 機油濾芯堵塞
4 機油泵或機油濾清器限壓閥壓力低或漏油
5 正時齒輪中惰輪軸惰輪軸套子磨損
6 氣門凸輪軸套子磨損
7 搖臂軸套子磨損
8 機油稀
9 機油質量差
10 機油吸盤堵塞
11 機油內有水
12 缺機油
13 機油表損壞或堵塞
10樓:匿名使用者
行車中亮了就說明機油壓力低了,要停車檢查潤滑系統了,特別是機油。
汽車發動時儀表盤上小油壺燈滴水樣的標誌是什麼意思?
儀表盤上出現小水壺滴水標識是什麼意思
11樓:途虎話養車
1.發動機的機油儲存量過少,造成潤滑系統無油或少油,從而造成機油壓力低。
解決辦法:給發動機加機油。
2.機油太髒或粘稠,導致機油泵不能有效吸入泵出機油,造成機油壓力低或無壓力。
解決辦法:更換發動機的機油。
3.機油稀或因發動機溫度高造成機油變稀,會從發動機的各摩擦間隙中洩漏,造成機油壓力低。
解決辦法:換油或檢修冷卻系統。
4.機油油管漏油,機油泵損壞或其零部件磨損超標導致機油的吸入、泵出量減少,或根本無量,從而導致機油壓力低或無壓力。
解決辦法:對發動機進行檢修。
5.曲軸與大小瓦之間的間隙超標導致機油洩漏,造成機油壓力低。解決辦法:檢查發動機曲軸。
6.限壓閥或洩壓閥的彈簧過軟、髮卡或鋼珠損傷,造成閥的功能消失或減弱,導致機油壓力降低。
解決辦法:更換限壓閥或洩壓閥彈簧。
7.機油感應塞、壓力錶或電路故障導致機油壓力低。
解決辦法:更換機油感應塞、壓力錶或電路。以上總結的汽車機油壓力低的主要原因及解決的辦法,汽車使用者在使用的過程中可以參考上面的文章對汽車進行檢修。
12樓:小紅保
儀表盤上出現小水壺滴水標識是指「機油指示燈」亮起。
是用來顯示發動機內機油的壓力狀況的指
示燈。只有正常的機油壓力才能保證將機油輸送到發動機的所有摩擦件表面,過高或過低都會影響發動機正常工作,甚至造成發動機零部件的損傷。
所以,當機油燈報警時應立即停機查詢原因,待排除故障後方可繼續工作,必要時可以去4s店進行檢修。
13樓:匿名使用者
這是機油燈!拔機油尺看看是否在刻度線,看看發動機是否漏油!情況嚴重的話,會拉缸爆瓦的
14樓:匿名使用者
可能是你轎車的空調開的除溼的檔上吧。
15樓:蛇與土豆
哈哈,那是阿拉丁神燈,
那是機油有問題了,這種情況儘量不要開了,看一下機油油位,如果不會,儘量開到就近維修店看看
16樓:匿名使用者
你好,應該是機油燈報警了。
17樓:匿名使用者
您好那是機油燈。少機油了
18樓:曉龍修理
儀表盤顯示黃色水壺滴水圖案是提示駕駛員發動機冷卻系統缺失防凍液,需要新增防凍液了,發動機的防凍液,必須具有防凍、防開鍋、防腐蝕、防水垢、無泡沫的特點,並不受季節及地域的影響。其中,冰點和沸點是防凍液的基本指標,具體操作步驟如下:
1、開啟汽車的駕駛員車門。
2、拉動汽車的引擎蓋開關。
3、掀起汽車的發動機引擎蓋。
4、緩慢擰開汽車的水箱小水壺蓋,放掉內部高壓氣體。
5、在汽車的小水壺裡補充冷卻水至max位即可。
汽車警示燈有個像油壺一樣的標誌亮著是什麼意思
19樓:琪丶琪姐
此燈亮表示機油壓力不足或機油量不足,這時候你就必須得去加機油了。
擴充套件資料
機油,即發動機潤滑油,英文名稱:engine oil。密度約為0.
91×10³(kg/m³)能對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防鏽防蝕、減震緩衝等作用。被譽為汽車的「血液」。機油由基礎油和新增劑兩部分組成。
基礎油是潤滑油的主要成分,決定著潤滑油的基本性質,新增劑則可彌補和改善基礎油效能方面的不足,賦予某些新的效能,是潤滑油的重要組成部分。
機油的作用:
1、潤滑:活塞和汽缸之間,主軸和軸瓦之間均存在著快速的相對滑動,要防止零件過快的磨損,則需要在兩個滑動表面間建立油膜。有足夠厚度的油膜將相對滑動的零件表面隔開,從而達到減少磨損的目的。
2、輔助冷卻降溫:機油因比熱值較低,且在發動機內部,本身並不具有冷卻作用。但發動機內由於燃料燃燒產生熱能,在發動機工作時,機油能夠將熱量帶回機油箱再散發至空氣中幫助水箱冷卻發動機,真正起冷卻作用的是發動機殼外部的水(或防凍液體類)。
3、清洗清潔:好的機油能夠將發動機零件上的碳化物、油泥、磨損金屬顆粒通過迴圈帶回機油箱,通過潤滑油的流動,沖洗了零件工作面上產生的髒物。
4、密封防漏:機油可以在活塞環與活塞之間形成一個密封圈,減少氣體的洩漏和防止外界的汙染物進入。
5、防鏽防蝕:潤滑油能吸咐在零件表面防止水、空氣、酸性物質及有害氣體與零件的接觸。
6、減震緩衝:當發動機氣缸口壓力急劇上升,突然加劇活塞、活塞屑、連桿和曲軸軸承上的負荷很大,這個負荷經過軸承的傳遞潤滑,使承受的衝擊負荷起到緩衝的作用。
7.抗磨:擦面加入潤滑劑,能使摩擦係數降低,從而減少了摩擦阻力,節約了能源消耗,減少磨損:潤滑劑在磨擦面間可以減少磨粒磨損、表面疲勞、粘著磨損等所造成的摩損。
20樓:途虎話養車
汽車儀表盤機油燈亮了,一般有兩種顏色,一種是黃色的,一種是紅色的,黃色的表示機油已經開始短少了,但還能正常行駛,如果是紅色的,表示機油嚴重短缺或堵塞,就要立刻停車,呼叫救援來拖車!
絕大部分車主看到的是黃色的機油警示燈,按照國家標準千公里不能高於0.3升機油,按5000公里保養一次,四缸車按4升機油,亮黃燈表明發動機機油接近2.5升,因為現在沒有這方面的資料說明機油低於多少就要亮紅燈,我估計應該至少還可以跑一千公里,但嚴重滲漏機油的除外!
2,什麼原因造成發動機亮紅燈?也就幾種常見原因。
1)機油消耗過快,也就是所謂的燒機油,尤其是渦輪增壓車。
2)因裝配工藝問題,油底殼滲油,或者氣門室密封不嚴,機油進入氣缸被燃燒掉!
3)油氣分離器,也就是廢氣閥機油分離不徹底,導致機油竄入氣缸燃燒!
4)機油泵損耗大,或者是機油油路堵塞。
21樓:風向儀圍城
該標誌亮表示缺少機油。
一:標誌含義
當機油已經到下限了,此燈亮表示機油壓力不足或機油量不足。此時需抓緊時間補充機油,否則需要大修發動機。
二:加機油的作用及好處
1、潤滑減磨:活塞和汽缸之間,主軸和軸瓦之間均存在著快速的相對滑動,要防止零件過快的磨損,則需要在兩個滑動表面間建立油膜。有足夠厚度的油膜將相對滑動的零件表面隔開,從而達到減少磨損的目的。
2、冷卻降溫:機油能夠將熱量帶回機油箱再散發至空氣中幫助水箱冷卻發動機。
3、清洗清潔:好的機油能夠將發動機零件上的碳化物、油泥、磨損金屬顆粒通迴圈帶回機油箱,通過潤滑油的流動,沖洗了零件工作面上產生的髒物。
4、密封防漏:機油可以在活塞環與活塞之間形成一個密封圈,減少氣體的洩漏和防止外界的汙染物進入。
5、防鏽防蝕:潤滑油能吸咐在零件表面防止水、空氣、酸性物質及有害氣體與零件的接觸。
6、減震緩衝:當發動機氣缸口壓力急劇上升,突然加劇活塞、活塞屑、連桿和曲軸軸承上的負荷很大,這個負荷經過軸承的傳遞潤滑,使承受的衝擊負荷起到緩衝的作用。
汽車儀表盤上出現小油壺燈亮了是什麼意思
汽車儀表盤機油燈亮了,一般有兩種顏色,一種是黃色的,一種是紅色的,黃色的表示機油已經開始短少了,但還能正常行駛,如果是紅色的,表示機油嚴重短缺或堵塞,就要立刻停車,呼叫救援來拖車!絕大部分車主看到的是黃色的機油警示燈,按照國家標準千公里不能高於0.3升機油,按5000公里保養一次,四缸車按4升機油,...
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