1樓：匿名使用者
行車日常保養維護主要內容有：
一級保養：是經常性的保養工作，有行車操作人員負責，主要包括鋼絲繩、捲筒、滑輪、軸承、聯軸器、減速器、制動器等的檢查、潤滑、緊固和調整de等。
二級保養：是定期保養工作，它由維修工人負責，包括整臺行車各個機構和裝置的維護和保養。
（一）、建立裝置檢查制度
為確保行車的安全運轉，首要任務是做好行車的檢查工作
1、日檢：
該項與行車操作人員交**制度結合進行，主要由交**的行車操作人員共同對行車的重要機電零部件，如吊鉤、鋼絲繩、各機構制動器、控制器、各機構限位器及各種安全開關動作是否靈敏可靠等進行檢查。具體檢查專案如下：
檢查保護箱的總電源刀開關是否已切斷，嚴禁帶電檢查。
鋼絲繩有無破股斷絲現象，捲筒和滑輪纏繞是否正常，有無脫槽、打結、扭曲等現象，鋼絲繩端部的壓板螺栓是否緊固。
吊鉤是否有裂紋，吊鉤螺母的防鬆裝置是否完整，吊具是否完整可靠；
各機構制動器的制動瓦是否靠緊制動輪，制動瓦襯及制動輪的磨損情況如何，開位板是否齊全，磁鐵衝程是否符合要求，杆件轉動是否有卡住現象。
各機構轉動件的連線螺栓和各部件的固定螺栓是否緊固。
各電氣裝置的接線是否正常，導電滑塊與滑線的接觸是否良好。
行車檢查終點限位開關的動作是否靈活、正常，安全保護開關的動作是否靈活、工作是否正常。
行車各機構的轉動是否正常，有無異常聲響。
下班前15分鐘清掃裝置，保持良好的衛生環境。
2、周檢
由操縱該行車的幾位操作人員在每週末共同對行車進行一次全面檢查，周檢查包括：
接觸器、控制器觸點的接觸和腐蝕情況。
制動器制動摩擦片的磨損情況。
聯動器上鍵的連線及螺釘的緊固情況』
使用半年以上的鋼絲繩的磨損情況
雙制動器的起升機構，每個制動器制動力矩的大小
各電氣限位開關是否靈敏可靠
3、月檢
行車操作人員與維護人員（電、鉗工）共同對起重機進行檢查，月檢的內容分出包括周檢內容外，還包括以下內容：
電動機、減速器、軸承支座、角形軸承箱等底座螺釘的緊固情況及電動機電刷的磨損情況
鋼絲繩壓板螺釘的緊固情況，使用3個月以上的鋼絲繩磨損及潤滑情況
管口處導線絕緣層的磨損情況
各限位開關轉軸的潤滑情況
減速器內潤滑油的油量
平衡輪處鋼絲繩的磨損情況
開式齒輪轉動的潤滑情況
4、半年檢查
可與行車的一級保養結合起來進行，操作人員與修理人員共同進行，半年檢查的內容除了包括周檢、月檢內容外，還應包括以下內容：
控制屏、保護箱、控制器、電阻器及各接線座、接線按螺釘的緊固情況
端樑螺釘的緊固情況
制動電磁鐵汽缸的潤滑情況，液壓制動電磁鐵的油量及油質情況
所有電氣裝置的絕緣情況
金屬結構變形及有無開焊情況
車輪啃道情況
5、年度檢查
可與行車二級保養結合起來進行，除半年檢查的全部內容外，還應檢查金屬構件有無裂紋、焊縫有無鏽蝕；大小車輪磨損狀況；測量大車跨度及大車軌道跨度差，測量主樑的靜繞度並進行靜、動負荷試車；對起重機進行全面潤滑。
在汽車保養中有哪些是主要保養的專案?
2樓：途虎話養車
一般常見的保養有：機油，機油濾清器，燃油濾清器，空氣濾清器，還有空調濾清器等。
汽車廠家在每臺車出廠時都配有《汽車定期保養專案表》，保養專案和週期通常以行車裡程來制定的，其目的是通過定期保養達到汽車的最佳使用效能和延長汽車使用壽命。
不同的廠家，不同的車型，其保養的專案和週期也是有所差別的。所以，要根據隨車保養表來給自己的愛車做維護和保養。
如，下圖為某品牌汽車的定期保養表。
3樓：莫念v勿忘
汽車的保養專案主要包括機油及機油濾芯、 空氣濾芯、 汽油濾芯和花粉濾芯的更換， 火花塞的保養更換，變速箱油等相關的系統檢查專案與保養。
一、機油及機油濾清器
主要是針對潤滑系統進行的維護保養。 潤滑系統的主 要作用就是對汽車發動機的各個部件進行有效的潤滑，以防過度磨損。機油濾清器功能是去除機油中的各種雜質，保證潤滑系統的正常，機油濾清器應在換機油時與機油一併更換。
二、空氣濾芯
空氣濾芯的作用是在空氣進入氣缸前對其加以過濾，去除其中夾帶的雜質、灰塵、砂粒等異物。空氣濾芯的清潔保養視使用環境而定。汽油濾芯一般在行駛到 20000-25000km時進行更換。
三、火花塞
火花塞易消耗件，每20000km更換一次。 此外，制動液、變速箱油、電瓶、節氣門、噴油嘴、剎車片等部件，在常規保養時都屬於的檢測專案，視使用情況進行維護與保養。
擴充套件資料：
小保養的內容：
小保養一般是指汽車行駛一定距離後，為保障車輛效能而在廠商規定的時間或里程做的常規保養專案。主要包括更換機油和機油濾芯。
小保養的間隔：
小保養的時間取決於所用機油和機油濾芯的有效時間或里程。不同品牌級別的礦物質機油、半合成機油、全合成機油有效期也不盡相同，請以廠商推薦為準。機油濾芯一般分常規及長效兩種，常規機油濾芯隨機油一起更換，長效機油濾芯使用時間更長。
小保養中的用品：
1、機油就是發動機運轉的潤滑油。能對發動機起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨等作用。對於降低發動機零件的磨損，延長使用壽命有著重要的意義。
2、機油濾芯機是過濾機油的部件。機油中都含有一定量的膠質、雜質、水分和新增劑；在發動機工作過程中，各部件摩擦產生的金屬屑、吸入空氣中的雜質、機油氧化物等，都是機油濾芯過濾的物件。若機油不作過濾，直接進入油路迴圈，將會對發動機的效能和壽命產生不利的影響。
大保養的內容：
大保養是指在廠商規定的時間或里程，進行的內容為更換機油和機油濾芯、空氣濾芯、汽油濾芯的常規保養。
大保養的間隔：
大保養是基於小保養的存在，一般這兩種保養交替進行。間隔因汽車品牌差異各有不同，具體還請以廠商推薦為準。
除了更換機油和機油濾清器之外，汽車大保養中還有以下兩個專案：
1、空氣濾清器
發動機在工作過程中要吸進大量的空氣，如果空氣不經過濾，其中的塵埃會加速活塞組及氣缸的磨損。較大的顆粒進入活塞與氣缸之間，還會造成嚴重的「拉缸」現象。空氣濾芯的作用就是濾除空氣中的灰塵、顆粒，保證氣缸中進入足量、清潔的空氣。
2、汽油濾清器
汽油濾芯的作用是為發動機提供清潔的燃油，過濾掉汽油的水分及雜質。從而使發動機效能達到最優化，同時也為發動機提供了最佳保護。
通常，在進行汽車保養時，作業人員會根據車子的具體情況做其他檢查，還會增加其他保養專案，比如發動機相關係統的檢查清洗養護、輪胎的定位檢查、各緊固部件的檢查等等。
4樓：天枰極度沒品
1、小保養，也是大家最常做的，基本家用車一年就一到兩次做保養，常規小保養，三濾+機油，然後檢查全年電路以及輪胎和剎車系統。
2、機油濾芯：過濾機油在發動機內部清理出的雜質和摩擦鐵屑以及油泥，好點的機濾配上好點的機油都能跑到一年或者一萬公里以上。
3、空調濾芯：直接影響車內空氣質量，車裡經常做小寶寶的注意了，更換歷程根據駕駛環境來，簡單來說，如果在北京建議五千換一次，在南方空氣質量比較好的某城市可以一到兩萬，中間每次做保養或者洗車的時候都可以拿出用充氣機吹一下。
4、空氣濾芯：相當於發動機的防毒面具，主要過濾灰塵和雜物，尤其是無論發動機吸氣壓力較大建議用好點的，如曼牌馬勒。
5、機油：小保養最重要的環節，直接影響發動機工作效率、使用壽命、故障率，機油能用品質更高的金美孚或者gt魔力紅、道達爾季馳這種pao（4類基礎油）更好，都能達到一萬多公里或者一年，大品牌美孚和道達爾要注意假貨。
5樓：瀋陽萬通汽車學校
1.更換防凍液。按照生產廠商規定的防凍液型別，加註到發動機中。在加註防凍液之前，應對發動機冷卻系統進行清洗。常年使用長效防凍液可確保發動機冷卻良好。
2.檢查清潔燃油系統。入冬前應對燃油系統進行徹底的清潔，寒冷冬季排除燃油系統故障比較艱難。
換季保養時，應徹底清洗所有濾網，清洗或更換燃油濾芯，放出油水分離器的汙水並進行清洗，消除可能發生故障的隱患。
3.換潤滑油。如果汽車使用的是單級油(只適應夏天或冬天)，在換季保養時，必須更換符合季節溫度要求的潤滑油;如果使用的是適應冬夏的多級油，只需要根據換油間隔里程更換潤滑油即可。
多級潤滑油(機油、齒輪油等)具有適應範圍大、省油、節省費用等許多優點。
4.維護蓄電池。入冬前應對蓄電池進行清潔並補充蒸餾水、調整電解液密度，用充電機進行充電，保證蓄電池狀態良好。
5.檢查、清潔和緊固有關部件。例如，清潔水箱的外部、消除通風阻礙，檢查、調整風扇皮帶狀態，檢查節溫器工作是否良好，入冬前對發動機散熱器適當採取保溫措施，冰雪路上行車輪胎花紋不能太淺，儘量使用防滑輪胎。
6.對車身進行保護。採用打蠟或者封釉，防止漆面褪色老化。
6樓：匿名使用者
一、潤滑系統的深化保養
二、燃油系統的清洗保養
三、冷卻系統的清洗保養
四、變速箱的清洗保養
五、動力轉向系統的清洗保養
六、制動系統的清洗保養
7樓：太原萬通汽車學校
一、按時換機油，礦物質機油5000公里
左右或一年換一次，半合成機油7-8個月或7500公里左右換一次，全合成機油10000或者一年換一次，以上誰先到社會找換。
二、兩三個月檢查一次胎壓，如果有胎壓監測可視監測結果內而定，胎壓不足或過高都會增加輪胎磨損不均，還有增加油耗等。
三、發動機空氣濾清器和空調濾清器一般1-2萬公里換一次，還有發動機節氣門2-3萬公里左右清洗容一次，視情況而定.
8樓：汽修小北
主要保養專案有更換發動機機油、機油濾清器、變速箱油、火花塞、空調濾清器、空氣濾清器、制動液等。並不是每一次保養都會更換以上這些，而是取決於它們的使用壽命。
9樓：愛我車
機油機濾、剎車油、火花塞、空氣濾清器、空調濾清器、燃油濾清器
節氣門清洗、進氣系統清洗、空調系統清洗、燃油系統清洗、三元催化清洗、噴油嘴清洗
挺多的呢。
10樓：石家莊萬通汽車學校
機油濾清器、空氣濾芯、火花塞、機油
11樓：匿名使用者
一、潤滑系統的深化保養，汽車每行駛5000km-10000km時就需清洗保養一次，在遇到發動機噪音過大，
加速無力，水溫過高時也需清洗保養一次。
二、燃油系統的清洗保養，也就是常在汽修店看見的清洗噴油嘴，清洗節氣門積炭，常規情況下，汽車每行駛10000km-15000km時需清洗保養1次，或當你發覺引擎喘抖，遲滯和加速不良，冒黑煙，無力、費油時清洗保養1次。
三、冷卻系統的清洗保養，一般情況下，汽車在冬夏換季時應清洗保養一次，正常行駛中每6個月至8個月清洗保養一次，或者遇水溫過高、漏水、開鍋時清洗保養一次。
四、變速箱的清洗保養（自動變速波箱），常規情況下，汽車每行駛20000km-25000km時清洗保養一次，或遇變速箱打滑、水溫偏高、換擋遲緩、系統滲漏時清洗保養一次。
五、動力轉向系統的清洗保養，汽車每行駛40000km-45000km清洗需保養一次，或遇轉向困難系統滲漏，更換動力轉向機配件後，也須清洗保養一次。
六、制動系統的清洗保養，汽車每行駛50000km清洗保養一次，或遇abs反應過早，過慢時清洗保養一次。清除系統中有害的油泥漆膜，清除超高溫或超低溫時工作失靈的危險，有效防止制動液變質過期，徹底更換舊的制動液。
汽車保養包括哪些專案，汽車保養專案有哪些？
1 機油及機油濾清器的更換主要是針對潤滑系統進行的維護保養。潤滑系統的主要作用就是對汽車發動機的各個部件進行有效的潤滑，以防過度磨損。機油濾清器功能是去除機油中的各種雜質，保證潤滑系統的正常，機油濾清器應在換機油時與機油一併更換。在常規情況下汽車每行駛5000km時就需保養一次。2 空氣濾芯的作用是...
汽車保養有哪些專案，汽車保養專案都有哪些？
汽車保養時保養專案有 1 常規保養專案是機油及機油濾芯 空氣濾芯 汽油濾芯和花粉濾芯的更換，火花塞的保養 更換，變速箱油等相關的系統檢查專案與保養 2 主要是更換機油和機油濾清器，是為了維護潤滑系統，潤滑系統的主要作用是有效潤滑汽車發動機的各個部件，防止過度磨損 3 機油濾清器的作用是去除機油中的雜...
汽車保養專案有哪些
汽車的保養分大保養和小保養 更換三濾和機油 更換三濾和機油是保養中最常見的專案了，這當中三濾指的是汽油濾清器 空氣濾清器和機油濾清器，它們的作用是過濾汽油中 空氣中和機油中的雜質，防止雜質進入發動機內部，引起發動機異常磨損或工作異常等現象發生。更換三濾的最終目的是為了更好地保護發動機，儘量延長發動機...