1樓：汽修師傅王
方向助力泵老壞。原因一前橋轉向沉重。壓力軸承，轉向套。
立軸。有問題。二是前束不對，外傾角不夠。
這些原因都是造成助力泵早期損壞的主要因素，三是助力泵自身質量太差。油質要用好的，進油管流量要夠用。
2樓：匿名使用者
你的方向助copy力泵是濰柴bai葉片的，很多車都用不住du。
現在濰柴改進齒輪zhi的了。去濰柴服dao務站買個wp10轉向巨力泵（要齒輪的，比你原裝的個子大）。
裝上就好了
（原車巨力泵進油孔是27粗，新齒輪wp10的是26粗，換個進油接頭就好了，有賣的，你自己找找）
一定要把油換了，必須用合格的油
3樓：淡風清
裡面空氣是不是沒有排乾淨，有的車很難排的，熄火停舉升機上來回一直打方向，直到空氣徹底排幹，試試
4樓：書寫你的情
看看你的油溫高不高！
5樓：小猛汽車電器
看看立柱 要是立柱沒毛病 看看助力泵
我的車是新大威336雙導向的現在的問題是轉向助力泵用—段時間就打不動方向了非得加大油門才能打動帶速... 40
6樓：匿名使用者
應該是方向機有點洩壓了，兩邊都沉?
換個大流量的試試吧
再就是檢查立軸轉向節
還有新大威二橋的轉向助力缸也容易壞
7樓：匿名使用者
助力泵磨損，泵的壓力和流量達不到轉向壓力所以打不動，油門大泵就轉的快壓力和流量能給上才能打動方向。建議定期更換合格的助力泵的有。
8樓：匿名使用者
原廠供貨新大威助力泵！銷售qq1372256282
我是新大威340雙導向，濰柴發動機，方向助力泵老是漏油，車子第7年了
9樓：匿名使用者
漏油90%以上是因為油封腐蝕老化導致的。尤其是三年以上的車。因為橡膠密封件長時間受冷暖交替的溫度變化影響會丟失塑化劑，後果就是密封件收縮變硬失去彈性，嚴重的甚至斷裂（這種程度遠遠還達不到，漏油的話保養的時候都會發現），漏油問題不可避免。
這個問題不建議拆修，拆修一次幾百到幾千甚至上萬不等。但是可能解決不了問題還傷車。建議廣大車主朋友使用「免拆修解決汽車漏油」的方法，不拆修解決汽車問題。
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