1樓：匿名使用者
從新德里出bai發
19:35德里機場
dut3
07:25成田機zhi場t2
日本航空dao jl0740飛行時長8小時20分機型回:788
在答東京 停留 10小時50分鐘
18:15+1天成田機場t2
18:20+1天肯尼迪機場t1
日本航空 jl0004飛行時長13小時5分機型:788
到達紐約
去美國的飛機上需要填什麼**？
2樓：沙筆文庫
入境報關表，填寫到美國後地址，有無攜帶食物種子，攜帶現金物品**
3樓：第一位志願者
美國飛機就像是一個高科技的電子產品，如高強度的俄羅斯飛機的機械物件，美國：高科技，高效能的資訊戰，**昂貴，編號a-b-殲擊轟炸機攻擊機f-c型交通h-ah-武裝***！俄羅斯：
務實，優質，便宜，耐用，**實惠！數是根據設計局指定飛機首字母的數量，米格列維奇設計局 - 米格（mig），蘇霍伊設計局（su）圖波列夫設計局伊劉慎和更多！
在美國如果要外出主要靠什麼交通工具？有達人可以詳細介紹下嗎
4樓：匿名使用者
1、美國人去哪兒都是自己開車，所謂車輪上的民族。
2、打車要給小費，15%-20%
3、美國人很少坐火車，美國的火車也很慢。除了紐約華盛頓之間的火車，其他的基本以貨運為主
4、如果不是很遠的地方，美國人會坐長途汽車5、比較遠的地方，還是要坐飛機的，從美國東海岸到西海岸，飛機要飛6個小時
5樓：秦國大使
美國交通方便，最基本的交通工具是飛機和汽車，鐵路也很發達，一些大城市的地鐵四通八達。美國的長途巴士因其快捷、舒適、價廉而很受歡迎。長途汽車公司有好幾家，路線最廣的是灰狗長途汽車公司(grey hound)，除美國國內各地外，還可通到加拿大。
美國鐵路amtrak是公私合營的公司，幹線長達四萬多公里。 要給小費。
有人總結說，美國火車至少有三大缺點。第一，班次少。北美幅員遼闊，美國唯一一條橫貫東西的鐵路，從洛杉磯到佛羅里達的奧蘭多就有4500公里之遙，差不多要走三天三夜，但每星期只發三列客車。
其他的長途客車每天也只發一次車。第二，老誤點。美國火車誤點出了名，除了在始發站還能夠做到準點發車外，晚點兩三個小時就非常平常了。
第三，費錢更費時間。在美國乘坐火車比起乘坐飛機來，在時間消耗上有非常大的差距，**也不便宜，甚至還要貴出許多。因此在美國選擇火車旅遊的人少之又少。
然而，在美國乘坐火車的優點也同樣十分明顯。幾乎所有乘坐過的人都讚譽其為「世界上最舒適的火車」、「沿途景觀最秀麗壯觀的鐵路線」。加上美鐵給予外國旅遊者很大的優惠以及乘坐火車有很好的安全感，使乘坐火車成為旅遊景點的一種有機延伸和銜接。
因此，只要時間寬裕，選擇乘坐火車在美國旅遊，是另一種可供選擇的遊覽方式。
事先不忙著做出決定是否選擇把火車作為交通工具。可以先熟悉一下美國的火車。美國火車的座位分為座席及臥鋪兩種，兩者的**相差很大，最經濟的臥鋪也要多支付數倍於座席的差額。
如果選擇乘坐臥鋪，至少從經濟角度說，選擇火車就沒有多大意思了。其實，座席大多設在雙層車廂的上面一層，非常寬敞，而且全部是軟席，足以與飛機頭等艙相比。椅子間隙很大，一個1.
8米多的大高個子，伸直腿也碰不到前排座椅。椅子背可以向後傾斜35度，小腿下面有一塊軟墊可以向上翻起，成為座墊的延伸。前面的椅子下部有一個踏腳板，可以任意調節高度。
這樣很容易形成一張舒適的「床」。車上免費提供清潔的枕頭，就是在白天放倒椅子睡覺也絕對不會影響後排的客人。
餐車需要事先預定，每次餐後不久就有工作人員來每節車廂預定下一餐。平時可以在餐桌上打撲克，聊天，看電視，也可以在上層的瞭望室看風景。瞭望車廂兩側的車窗一直延伸到車廂的頂角轉彎處，視野開闊。
6樓：匿名使用者
如果近的一般都是自己開車吧。因為美國車很便宜。打車可以不給 可以看你心情不用像吃飯一樣。不過打的很貴的，所以在美國很少有人打的的，就是一些遊客 或者要去機場坐飛機才會打車的。
去別的城市飛機火車都有 要看哪個方便哪個便宜 火車比中國貴一點 飛機便宜一點。
美國大學公園機場（sce），早上7點半的飛機，可以有什麼交通工具去機場
7樓：匿名使用者
那個時間段沒有公共交通工具，你可以找親戚朋友送你去，或者出門打uber去機場。
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