1樓：匿名使用者
買硬臥中鋪最好，不是最貴，也不宰，可以穩睡也可以坐，非常自由，硬座嘛，30個小時可能受不了羅，我是火車迷，坐慣火車，硬座都沒所謂，可不是人人都這樣，所以還是買硬臥中鋪自由些——火車迷
2樓：匿名使用者
肯定是硬臥咯 硬座能把人坐死
3樓：5溫熱的心
你想睡覺的話就臥鋪 但是臥鋪地方不大硬座你晚上不好休息 還是臥鋪吧
4樓：匿名使用者
根據經濟情況吧，想少花點就硬座，不想太累就硬臥，畢竟30個小時呢
5樓：小神童
zhe這還用說嗎 當然是硬臥了
在火車上坐5,6個小時什麼感覺?如果坐5,6個小時火車,是坐硬座好呢,還是硬臥,或者是動車二等座？
6樓：匿名使用者
有老人小孩的話，二等座最好了，不過會貴。硬臥真心不值。硬座也行吧，
7樓：子欣子軒
火車上坐5,6個小時問題不大，硬臥不必。
8樓：司徒一菲
第一季度，??8個月的身孕後，建議不要飛。後者是大多數航空公司有明版確的法律禁止對權孕婦懷孕32周或以上的飛行（飛行計劃，提醒準媽媽必須提前準備起飛去看看）。
如果你真的想坐飛機，要注意以下幾個問題。
1，不要久坐
長期坐在任何地方都可以讓你的腳和踝關節腫脹，腿抽筋。站起來，在走廊裡逛了逛，做一些簡單的伸展運動可以使你的血液迴圈保持暢通。你可以坐或站，首先伸展你的腿和高跟鞋，然後輕輕地勾腳，伸展拉長小腿肌肉。
你坐在那裡，你可以走動的腳踝，扭扭腳趾。
2，準備護腿長襪
飛機在懷孕期間可能會略有增加患血栓和靜脈曲張的風險。專業平面穿著綁腿襪（不緊身衣，會增加患**炎）有助於保持你的血液迴圈，緩解靜脈腫脹。為了獲得最大程度的保護，你必須在早上起床前和穿的**，穿了一整天。
3，放鬆腳
如果你的座位下的空缺，你可以把你的腳。脫掉你的鞋子，讓你感覺更好，當然，機艙內的壓力會導致你的雙腳腫脹，然後穿鞋子，當你感到緊張。如果你的腹部是不容易彎腰，穿拖鞋就方便多了，剛走到不太跟腳，要多加小心。
更多資訊引自其他使用者是不是我的。
建議你買軟，小紅帽紅帽和火車站提前上車，以避免擁擠。必須前進到火車站。
第一次坐火車該如何找到自己的車廂跟座位？
9樓：缺愛心小姐
當我們取完票之後，在我們的車票上有車次、開車時間、車廂號和座位號。如下圖所示。
紅色框表示的是：您所購買的車次，當我們檢完車票進入大廳後，需要在候車廳大螢幕上根據車次找到自己車次的檢票口，並前往該檢票口。
黃色框表示的事：您所購買的車次的時間，可幫助您在螢幕上找尋自己車次的檢票口。需要注意時間，不要延誤上車時間，一般開車15-20分鐘前檢票。
藍色框表示的是：您購買車票所在的車廂，當您檢票完成後，根據引導到了候車臺，注意上方的電子螢幕，會有您車次的資訊，當前xx車廂，根據提示向前後移動。
綠色框表示的是：您購買車票所在車廂的位置，當您進入車廂後，可以注意四周座位上寫的號碼入座。
10樓：他的心裡你來猜
買的車票上有車次、開車時間、車廂號和座位號。
進站之後先看清楚在哪個候車室等車，候車室有電子螢幕上寫著該車次在哪個站臺，一定要注意開車時間，進站檢票後就到對應的站臺去，然後根據提示找站臺（地面上都有標記、站臺下面還會有工作人員提醒的）。
如果車來了，還沒有找到正確車廂的話，先隨便進一節車上，然後在每節車廂的頂部led屏或者過道兩排座位上部都有對應的車廂號、座位號的，找到坐下即可，注意起硬座車廂還是臥鋪車廂。如果這些都不太清楚，可以問問身邊一起候車的人，或者問問火車站的值班人員也可以。
11樓：細雨
在站臺的邊緣等車線上會有車廂號的標示
找到自己的車廂號車停時你的車廂基本就在附近看準車身上的車廂號上車就好
上車後按坐位號找坐位就好很容易
12樓：幸福的泡沫
看一下你的車票，幾車幾號，比如13車95號，那就是第13個車廂，裡面的95號，車廂內號碼寫在窗戶旁邊，0，4，5，9室靠窗的。
13樓：碧水清波滿庭芳
火車票上都有鞋著，是哪個車，幾號車廂，還有座位號。
14樓：匿名使用者
車票上面有車廂的，你上車前可以問一下車廂門前的服務人員就可以了，很簡單的。
15樓：匿名使用者
到達火車站之後，你就去火車看車上標的是第幾節火車，你看你的票是第幾集之後，你再看你的座位到車廂之後是硬座還是軟座，找到之後你就去做了。
16樓：百度使用者
先看車廂號，再看座位號
17樓：超
檢票完了怎麼找到自己的車廂
火車硬座和硬臥有什麼區別？
18樓：秀我
一、乘坐方式：
硬座，乘車的時候 ，旅客只能坐著；硬臥，乘車的時候，旅客既可以躺臥，也可以坐著。
同一般的座位客車相比之下，硬臥車多了一份舒服與安靜。一般的情況下，硬臥車裡採取的是一人一票的制度，座位車內的旅客沒有硬臥車的車票的情況下，是不能隨便的進入硬臥車的。
二、鋪位設定不同
硬臥和硬座的區別還在於硬臥車的一側設有鋪位，一般的硬臥車都是上，中，下三層鋪位，鋪位的寬度比硬座車的座位的寬度寬些，上邊鋪設有褥子，被子和枕頭這些臥具。以及水壺等物件。
硬座車輛內部的頂部兩側設有一排行李架，可以放置東西，在我國的鐵路硬座車裡，一般都是3加2的分佈，中間是過道，兩側是座位。一排三人的座位，另一排是二人的座位。靠近門口的最邊上座位為2加2的座位，每個座位之間都有小的桌子。
三、環境
硬座車內的人可以隨便的進入；硬臥車內部的環境秩序好，沒有打擾。
同一般的座位客車相比之下，硬臥車多了一份舒服與安靜。一般的情況下，硬臥車裡採取的是一人一票的制度，座位車內的旅客沒有硬臥車的車票的情況下，是不能隨便的進入硬臥車的。
19樓：和貓貓醬一起看劇吃瓜
1.從休息方式來看
，硬座是坐著休息，而硬臥可以躺著休息。
2.從**來看，硬臥會更貴一些。
3.從場地來看，硬座是公眾的場合，硬臥會分房間，相較私人一些。
硬臥:硬座：
擴充套件資料注意事項1.注意小偷，發現了要舉報抓住。
2.注意可疑人員，發現了不要搭理。
3.注意帶必備急需藥品。
4.注意牌局，發現了要檢舉。
5.注意推銷物品，發現了要冷淡遠離或投訴。
6.注意影響，及時去吸菸處報道。
7.帶好手機幾份報紙雜誌。
20樓：匿名使用者
硬座和硬臥的都是火車客艙的乘坐方式，但是在乘坐方式有所不同：
1、火車硬座和硬臥從書面意思上就可以看出來，硬座是有座位的，而硬臥的有臥鋪床位的票。
2、硬臥的**要比硬座票價貴。
3、硬臥比硬座更適合過夜行駛。
4、一般的情況下，硬臥車裡採取的是一人一票的制度，座位車內的旅客沒有硬臥車的車票的情況下，是不能隨便的進入硬臥車睡覺。而硬座車廂是可以**站票的。
晚上坐火車應注意：貴重物品（現金 手機 電腦等）不要丟失。保證行李要放到自己座位的斜上方，不要讓他離開你的視線，以免別人誤拿或丟失。
車程不是很長的時候，儘量不要瞌睡，以免坐過站。
21樓：發兔冷知識
火車的硬臥和軟臥到底有什麼區別？
22樓：檸梔小姐
一個是坐著，一個是躺著，如果坐車時間短，選硬座，如果坐車時間長，選硬臥，能躺下休息，尤其夜間車。
23樓：和利偉
軟座寬大舒適，沙發座，但也不能躺，人少，安全些。
硬座不能躺，（人少時你也可以躺）
硬臥和軟臥都可以躺，舒適程度不一樣
硬臥是分上中下三鋪 ，相當六個人在一個小敞開空間軟臥四人一單間，分上下鋪，可以關門（封閉空間）
24樓：睡覺了
區別還是要有的一個躺著的一個坐著的人都覺得躺著比坐著舒服，但是**也是比坐著多一兩百塊錢。我建議你長途的話還是買臥鋪比較好。
25樓：百度使用者
硬座和軟座都只能坐,軟座比硬座軟,而且空間大寬一些,腿放著比較舒服,因為跟對面的乘客的距離遠一些。再一個，是硬座的話就比較擠，即使你有座位，很難在車廂內走動，人員複雜一些。
軟臥和硬臥都在臥鋪車廂,硬臥上下三層,開放式，不一定有空調。軟臥兩層而且是包間，有空調，且有單獨的門與外面走廊隔開,不受走路人影響,硬臥沒有這些條件但是便宜很多。
軟臥和軟座在火車站有專門的軟席候車室，可以比硬席稍提前上車。
26樓：四方銀
硬座是座 硬臥是床
27樓：匿名使用者
各位旅客你們好,歡迎乘坐本次列車,請你注意好自己的隨身物品
28樓：匿名使用者
一個可以躺著。一個只能坐著。
火車硬座和軟座區別大嗎？為什麼**差那麼多？
29樓：玉杵搗藥
1、樓主問：火車硬座和軟座區別大嗎？
答：首先是座位本身的區別：除了字面上「軟」和「硬」的區別外（軟座座椅及靠背的填充物較軟，坐著更舒服），軟座相對更寬大（硬座一排5個座位，以走廊分割，一邊3個座、一邊2個座；軟座一排4個座位，以走廊分割，兩邊各2個座）。
另外硬座沒有扶手、軟座有扶手（個別規格的軟座沒有扶手）。
再就是佈置的區別，硬座較為密集，排間距較小；軟座排間距較大。
第三就是管理的區別，硬座車廂什麼人都可以隨便進入；軟座車廂原則上只允許持有軟座票的旅客停留。
2、樓主問：為什麼**差那麼多？
答：軟座車廂的造價較硬座車廂高；同樣的車廂面積，軟座車廂容納的座位數較少；軟座車廂環境較硬座車廂好。
綜合以上原因，軟座票價較硬座票價高不少。
3、樓主問：坐26小時的火車是坐硬座好還是軟座好呢？
答：這麼長時間的旅途，甭管是軟座還是硬座，都不好！
樓主既然已經考慮軟座了，說明經濟上不是很在乎那幾十塊錢，強烈建議樓主購買硬臥票。俗話說：舒服不如倒著。座位再好，樓主也得坐著，而再差的臥鋪，樓主卻是躺著。
4、樓主問：硬座是固定座位的嗎？會不會上去了發現沒座位坐了，就得站著？
答：火車上的座位（鋪位）都有唯一的編號，只要樓主買到的車票上寫著座號（或鋪位號），上車時就有屬於自己的座位（或鋪位），即使有人佔了，樓主也可以理直氣壯的請他/她讓開。當然，如果遇到霸座男/女和軟弱的乘警，另當別論。
30樓：優尼
火車硬座和軟座的9大區別區別：
區別1、軟座**比硬座高12%到15%
區別2、硬座每排坐5個人，是3+2型，而且座位是硬板；軟座每排坐4個人，是2+2型，座位是沙發座；
區別3、學生軟座不能打半票，硬座可以；
區別4、硬座是一邊二人座、一邊三人座，比較擁擠，軟座兩邊都是雙人座，寬敞；
區別5、硬座可以超員，車廂內有站立者，軟座沒有超員一說，有多少座位賣多少票；
區別6、硬座是一個列車員服務於一百多旅客，軟座是
二、三個列車員服務於
七、八十位旅客；
區別7、硬座是旅客自己去開啟水，軟座是列車員送水到座位前；
區別8、坐硬座你可以坦胸露背顯示你的肌肉，要在軟座這樣你就會被趕到硬座去（呵呵，笑話了...）
區別9、硬座車廂是乘客隨便上車，沒有座位的站票也可以上車，軟座車廂是憑票上車，只有有軟座座位票的乘客可以上車，所以軟座車廂不會象普通車廂一樣人員很擁擠，人員也很單純，比較舒適安全。
31樓：
軟座比硬座貴一點，車廂人少，有的列車（如蘭州局t6612）還分一等軟座和二等軟座，座椅和靠背比較軟，相當於每人一個座位，座位靠背可調，有扶手，不像硬座那樣是兩三個人並排坐，中間連個扶手都沒有，軟座的座位間距離比較大，比硬座舒服，硬臥車廂比較擠，座椅比較硬，靠背接近垂直，大多數靠背都是兩排坐共用，不可調，如果坐車的時間長當然還是推薦做軟座，時間特別長的話，像這種20多個小時的，建議買硬臥、軟臥等（看經濟情況），畢竟坐時間長了也是很累，就算你在高鐵上坐著（高鐵的座位都比較舒適），超過幾個小時，人也會覺得很累。
硬座車票當然是分有座和無座（站票）的，無座票原則上只能站著，或者自己解決一個座位（比如買個小凳子），如果中途有人下車，這個座位沒人坐的情況下你可以坐一會兒，等這個位置的人上車了你再把座位給人家，畢竟這是人家的座位。當然也可以問問列車員有沒有空座（有時候有人誤了火車，或者臨上車了，改簽了或者退票了），有的話可以補坐票，如果買到了座位，車票上就會寫你是幾號車廂幾號座位，如果你是半路上車， 一些沒買到坐票的人可能會坐在你的座位上，你上車提醒他一下把座位還給你，畢竟這是你的座位，火車票相當於一種契約，票面有座就說明你買票的時候，火車上答應把那個座位分配給你，從票面上標明的上車站起，到票面標明的下車站為止，你有這個座位的使用權，如果有人佔座不給，就去找列車員解決。
春運坐火車好還是坐汽車好,坐汽車還是坐火車好
呵呵，總體來說，如果火車票是站票的話，那就不如坐汽車了，汽車至少是躺著的臥鋪，還舒服點，火車上站著擠著是很受的。上廁所都不方便。坐汽車好坑爹的，唉，我春運回家時候是堵的要命，火車還不堵。建議以後坐火車回家，尤其是春運 信我的你就在官網上看打折日期買飛機票吧，火車費用250 大洋左右，飛機500 左右...
坐火車好還是坐汽車那個比較貴,出行坐火車好還是坐汽車好！
火車除了特快其他速度都比汽車稍慢點，但是票比汽車便宜，而且做火車上wc方便內，坐的累了可以走動走動，路容程遠的較話建議 年紀大的和帶小孩的坐火車方便，小孩子長時間憋在一個空間裡或產生不安情緒，哭鬧起來都比較麻煩，老年人長時間的坐著腰腿會比較不舒服，坐車坐累了可以起來活動下腰腿，還有就是wc的問題，小...
一個人坐火車硬座連續坐35個小時你能受得了嗎？
一個人坐火車硬座，連續做35個小時，能受得了嗎，這個要看，坐火車的人年紀多大了，如果是30歲以下的年輕人，這個應該沒有問題的，因為火車上是可以隨時下地走動的，做一段時間下地活動一下，走動，就會減少疲勞，應該問題不大，如果年齡比較大的人建議不這樣做火車，畢竟坐硬座時間太長了特別的累，尤其是老年人還是要...