1樓：匿名使用者
你好朋友向你描述的那個位置只是車門下邊樑那個位置很容易，刮蹭的朋友，如內果刮蹭的比較嚴重的
容話就需要考慮，鈑金整形焊接鈑金整形並且重新打膩子噴漆處理工作費用的話，根據實際情況一般也就是在三百元左右不等的，希望我的解答能夠幫助到你如果有什麼疑問可以隨時關注聯絡我
2樓：匿名使用者
如果是前槓下面，看不出來的情況下，正常行駛就行
汽車，生活，煩惱。本田的小車，可以跑25萬公里嗎？？？（報廢前。或者說，還可以將就的時候）
3樓：匿名使用者
當然可以，很多計程車都執行了30萬公里以上，而計程車大部分不是好車、名車，本田總比捷達強吧，只要保養的好，25萬公里沒問題。
當然，還是要看每輛車的車況而定，不能一概而論！
4樓：匿名使用者
買寶駿310w就行了
本田的發展歷程
5樓：呦乞
本田建於2023年9月，本田汽車公司全稱為「本田技研工業股份****」，這一研究所主要生產紡織機械。當時，戰爭剛剛結束，各種物品十分匱乏，許多家庭不得不到黑市甚至農村購買**糧食。由於交通不夠發達，頻繁流動的人口使汽車、火車等各種交通工具均超員執行，而日本崎嶇不平的山路又使騎自行車收糧十分費力。
本田宗一郎看到這一情況後，馬上想到了陸軍在戰爭期間留下的許多無線電通訊機。於是，他以低價購到一批通訊機，拆下其上的小汽油機，並用水壺做油箱，改制成一架小汽油機後安裝到自行車上，做成一種新型的「機器腳踏車」。由於產品適銷對路，立即就成了搶手貨。
為了給全世界的顧客提供喜悅，本田在2023年開始發展汽車業務，向新的領域發起挑戰。
通過提供各種商品提供「喜悅」
作為世界發動機的先驅公司無時無刻不在關注人類的生活。
從製造自行車輔助發動機開始起步的honda，不僅在汽車、摩托車這種現代化交通工具領域，而且在通用產品這個涉及各種產業和娛樂業的領域裡，不斷地開拓著事業。
所有這些商品都是以發動機為動力的，無論在技術力量上還是在生產規模上honda都已經成長為領先世界的一流企業。
創業以來，作為製造業的企業，始終珍惜滲透在商品和商品成長過程中的思想。而且尊重創造，非常重視創造植根於社會需求的商品概念。
支撐事業活動的基礎，不是別的，恰是向人們提供喜悅的理念。作為領導世界觀的發動機製造廠家，通過經常開發領先時代的商品，不斷創造新的喜悅。
honda伴隨人、社會、地球一道不斷進化
從公司創業的50年前開始發展至今，honda總是懷著「向世界使用者提供喜悅」的企業理念，竭盡全力以合理的**提供高質量的商品，honda一方面從事著滿足使用者需要的產品製造，一方面honda一直把地球環境保護和交通安全以及有利於社會的產品，技術和服務的事視為重要課題。
向這些重要的課題挑戰正是創造新的未來的道路，honda發揮特有的挑戰精神，開始種種努力。朝著下一個50年，通過提供最適合人和地球並且具有honda特色的商品和服務，提供「喜悅」，我們honda將繼續不斷進化發展。
與國際水平接軌的當地化
世界的本田作為當地企業是怎樣去做的呢？
本田根據「**有需求，就在**生產」的基本方針，積極推進現代化體制，通過各地區人們之手開發、生產、銷售適應各地區顧客需求的產品（包括中國在內的世界各地建有92處生產基地，在海內外建有的13家研究開發機構）。
作為推進當地化的國際企業，不單單意味著入鄉隨俗地融入當地的風土、文化，而且還意識著與世界各地的人們共同擁有同一個「理想」和「觀念」，共享所有的經營資源，同時開展各項活動。
安全為了實現舒適而愉快的移動社會，本著「尊重人的精神」的基本理念，honda把安全作為產品製造的最大主題。依靠honda獨特的「預防事故的安全技術」和「保護乘客的安全技術」，honda在車輛的批量生產上採用了日本首創的汽車防抱死制動系統、世界首創的汽車轉向作業系統、日本首創的srs安全氣囊系統、世界首創的ff車牽引控制系統以及具備世界首創「搖晃駕駛檢測功能」的honda導航系統等，率先把honda獨創的提高車輛安全性的技術採納到銷往市場的汽車之中。同時，在兩輪摩托車方面，還把包括防抱死制動系統在內的新制動系統的裝備範圍擴大到輕便踏板摩托車上。
作為始終如一追求安全的先鋒，honda積極從事著商品的研究開發。honda以「傳遞安全」為口號，從2023年起開展了安全駕駛普及活動，根據在日本國內積累的經驗，在世界各地設定了22個交通教育中心，開設摩托車安全駕駛講習班，並進行當地交通巡警隊的駕駛訓練等。並以泰國、新加坡、澳大利亞等國為中心，在世界35個國家和地區積極開展著結合當地情況的安全駕駛普及活動。
honda衷心希望把美麗的地球環境留給下一代，為此，honda把保護地球環境作為最重要課題之一。
這些活動的歷史可以追溯到2023年，honda的低公害發動機cvcc在世界上率先通過了當時被稱為世界上最嚴格的美國尾氣排放法規——「馬斯基法」。其後，honda的低公害發動機技術一直處於世界領先地位。2023年，honda的汽油車在世界上率先達到了零汙染，在那之後的zlev發動機技術的開發，顯示了honda高度的技術力量。
在低油耗技術方面，在civic轎車上安裝了「**vtec發動機」和無極變速裝置「honda式無級變速裝置」，高水平地同時實現了高功率和低油耗。
排氣對策和製造裝有低公害發動機的汽車是honda的工程師們「向極限發起的挑戰」。honda徹底追求汽油發動機的尾氣淨化。同時，還通過各種方法積極地研究開發瞄準下一時代的電動汽車、天然氣汽車等可以發揮各自特長的代用能源汽車，並將研究成果積存下來。
這些「優先考慮地球環境、尾氣清潔的汽車」就是「honda環保汽車」。
honda擁有的比利時工廠、濱鬆製造所、通用動力產品工廠、櫪木製造所已獲得了環境管理系方面的國際標準——「iso14001」認證。
造汽車之前的本田，都在幹啥？
本田和豐田什麼關係？
6樓：匿名使用者
都是日本知名品牌，豐田主要就是汽車，本田除了汽車外還有發電機、水泵、工程機械等等。
1、豐田現在是世界第一大汽車公司（今年全面超越通用），所以規模方面遠遠超過本田。
2、豐田的產品線比本田豐富得多。
3、豐田的口碑比本田好一點。所以豐田應該比本田高一個檔次。
4、當年豐田都要靠本田的發動機技術才能達到美國排放標準，最後才獲得入口美國。
本田其前身是1935成立大日本帝國本田技術研究所，前期，主要是為日本二戰軍用研發汽車與裝甲車技術，可以說為第二次世界大戰日本侵略中國和亞洲國家立下不少戰功。二戰後新建於2023年9月，本田汽車公司全稱為「本田科研工業股份****」，。[本田系列車型]這一研究所主要生產紡織機械。
當時，戰爭剛剛結束，各種物品十分匱乏，許多家庭不得不到黑市甚至農村購買**糧食。由於交通不夠發達，頻繁流動的人口使汽車、火車等各種交通工具均超員執行，而日本崎嶇不平的山路又使騎自行車收糧十分費力。本田宗一郎看到這一情況後，馬上想到了陸軍在戰爭期間留下的許多無線電通訊機。
於是，他以低價購到一批通訊機，拆下其上的小汽油機，並用水壺做油箱，改制成一架小汽油機後安裝到自行車上，做成一種新型的「機器腳踏車」。由於產品適銷對路，立即就成了搶手貨。
為了給全世界的顧客提供喜悅，本田在2023年開始發展汽車業務，向新的領域發起挑戰。
通過提供各種商品提供「喜悅」
作為世界發動機的先驅公司無時無刻不在關注人類的生活。
從製造自行車輔助發動機開始起步的honda，現在不僅在汽車、摩托車這種現代化交通工具領域，而且在通用產品這個涉及各種產業和娛樂業的領域裡，不斷地開拓著事業。
所有這些商品都是以發動機為動力的，無論在技術力量上還是在生產規模上honda都已經成長為領先世界的一流企業。
創業以來，作為製造業的企業，始終珍惜滲透在商品和商品成長過程中的思想。而且尊重創造，非常重視創造植根於社會需求的商品概念。
支撐事業活動的基礎，不是別的，恰是向人們提供喜悅的理念。作為領導世界觀的發動機製造廠家，通過經常開發領先時代的商品，不斷創造新的喜悅。
honda伴隨人、社會、地球一道不斷進化
從公司創業的50年前開始發展至今，honda總是懷著「向世界使用者提供喜悅」的企業理念，竭盡全力以合理的**提供高質量的商品，而且現在一方面從事著滿足使用者需要的產品製造，一方面honda一直把地球環境保護和交通安全以及有利於社會的產品，技術和服務的事視為重要課題。
向這些重要的課題挑戰正是創造新的未來的道路，honda發揮特有的挑戰精神，開始種種努力。朝著下一個50年，通過提供最適合人和地球並且具有honda特色的商品和服務，提供「喜悅」，我們honda將繼續不斷進化發展。
7樓：阿祖聊社會
日本兩大名車豐田和本田中的「田」是什麼意思？
8樓：廣州萬通汽車學校
它們都是日本汽車公司，豐田第一，本田第二。
9樓：匿名使用者
都是日本的企業，本田和豐田沒有關係，他們的創始人是本田宗一郎和豐田喜一郎，在日本有很多人叫什麼什麼田的，比如龜田，松田的。這兩個汽車品牌都是以人名命名的。所以沒有關係。
10樓：匿名使用者
本田和豐田都是日本的汽車製造廠商,兩者之間只有競爭關係,僅通過在華的銷售成績來看,本田豐田不分伯仲.技術水平皆在同一水平.
11樓：林夠有礙
本田質量比豐田好。八十年代末進入中國的雅閣，至今在某些南方城市依舊可以看到它歡樂的跑在路上。本田比豐田**貴，本田也比豐田保值率高。一家本田養活了廣汽豐田三菱標誌雪鐵龍。
12樓：匿名使用者
都是老鄉。。。都是日本的汽車品牌。。。都給你解釋一遍吧·。
不論是豐田、本田、三菱、尼桑（日產）、馬自達。除了都是日本人創的·就沒關係了·之前的斯巴魯也是日本人創立的·富士重工·但現在已經被豐田收購了·所以就有關係了。。
13樓：匿名使用者
一汽豐田和一汽本田....都是一起的！就有關係了！！都是日本車...
14樓：廈工楚勝廠
市場上我覺得豐田的比較多人鍾愛.
好處:它的外表漆面比較鮮色,而且光澤度好,內飾比較大方,滿足大多數人的外觀要求.發動機效能還不錯,比較耐用,豐田機頭在市場聲譽比較好.市場上配件容易找.
弊端:漆面硬度比較差,因為漆面比較軟,很容易產生髮絲劃痕,導致車身難以保養.而且沙板薄車身輕,受撞擊容易變形,缺少安全感.
本田車好處:
質量放心,外形平滑,看上去比較穩重.各方面比較實用.
壞處:聽說本田容易解碼,容易被盜,外表比較平淡,漆面沒豐田車鮮色,檔次不會太高.
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