1樓：匿名使用者
3系的基本版，除了一些內飾，電子裝置。其他都差不多
2樓：匿名使用者
大略的說bai一下，這款車已經生du命的末期了，馬上就zhi要換代了，現在買dao車肯定要比平
回時的價效比要高答，如果你已經決定買這款車了，現在就可以出手了。
另外，寶馬車的質量還是***的，操控性也是一流，美中不足的是空間表現不太好，配置方面應該也不會太高。
如果能選擇的話，可以考慮一下沃爾沃的s60這款車的1.6t車型，純進口車型，質量***，價效比也不錯。
寶馬318i這款車怎樣?
寶馬3系318i，為什麼隔音很有必要
3樓：匿名使用者
做一下隔音，主要是攻防效果好，不是必須要做的
4樓：匿名使用者
這個看個人需求，並不是說很有必要
5樓：匿名使用者
這個車輛的話，隔音效果很不錯了，可以不用加裝
6樓：匿名使用者
做隔音以後明顯內飾噪音少而且顯得音響系統效果很不錯。
7樓：匿名使用者
做一下隔音會降低車輛噪音，做裝飾店做1000元左右
8樓：匿名使用者
這個根據自己需求，我覺得沒必要隔音，原車挺好的
9樓：匿名使用者
這個要因噪音大小來定,如果打擾到生活休息,隔音棉也是有必要的。
10樓：建輝愛小車
1 四門隔音：copy高效抑制車門共振，阻隔外bai界du
風噪，改善聲場喇叭zhi的環境，提升音響效果。
dao2 正副腳踏板：抑制底盤噪音，阻隔路面噪音的傳入。
3 底盤：有效減緩底盤鈑金的低頻共振，消除底盤金屬的疲勞。
4 後備箱與後尾箱：有效降低後輪噪音與腔體共鳴噪音，大幅度降低熱量向駕駛室的傳導。
5 引擎蓋：阻隔發動機噪音的輔助部位，同時起到隔熱和保護引擎蓋漆面的作用。
6 車外四輪支撐體：是隔輪胎噪音的加強型部位。
7 前後翼子板：保護鈑金，抑制噪音，阻隔沙石的撞擊以及輪胎的摩擦聲。
8 u型槽/檔火牆：降低發動機噪音的主要部分，與正副駕腳踏板一起做隔音處理，可以很好隔絕噪音傳入車廂內。
高品質隔音，遠離噪音汙染，選擇無毒環保的隔音材料可以保護人的身體健康，有效的隔音處理不僅能帶來靜謐舒適的駕乘空間，還能使車內環境更為健康。在此，建議改裝者在選擇隔音產品時，可以檢視該產品的相關質檢報告，這樣對健康就會比較有保障，而且能營造一個健康舒適的寶座。
你可以找貴陽專門做隔音的一家俄羅斯drartex阿德薩軍工隔音瞭解一下他們很專業
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