1樓：李紅祥
一公司bai前身是中鐵一局一公司，du2023年底經過重組，zhi
正式改名中鐵航空港一dao公司，重組後的一版公司將在
權房建、機場、碼頭等新領域有更大的發展前景。歷經重組，公司各方面還不成熟，待遇也一般，這是很正常的事，給它些時間，相信不會讓你失望的！希望我的回答能對你有所幫助，祝樓主工作順利！
2樓：匿名使用者
我就在一公司機關，我覺得前景挺好的。
中國中鐵航空港建設集團****本科生的待遇以及工作情況
3樓：二師兄的往事
因為中鐵主要是鐵路沿線建設，所以經常要四處走，但待遇還算不錯，本部很輕鬆，但工資不高，這是我片面的理解：任何一份工作開始時都要吃苦 。
4樓：一生一次愛你
本科級以上學歷，依據專案部所在地解決北京集體戶口，專案見習期為一年，見習期工資3500+，研究生無見習期，轉正後5000多，駐外大概有一千多補貼。集團鼓勵升學和考證。
中國中鐵航空港建設集團（中國航空港建設總公司）到底怎麼樣？待遇如何？具體情況怎麼樣？
5樓：匿名使用者
航空港剛組建不久，是有中國中鐵各局的子公司組建而成，以前的中鐵五局三公司有出力組建港航局...
6樓：匿名使用者
國字頭的公司，肯定好了
7樓：亮亮
我鄰居就在裡面，一般員工在3k-4k左右，主管在5k-6k（均為編外），港航主要是中鐵二局分離出來的，編內的應該乘以2
8樓：匿名使用者
新單位，機會多，工資方面不好說，看領導！
9樓：匿名使用者
這個真難說，我們剛併入航空港
10樓：匿名使用者
對於領導肯定好了，一般職員沒有太大的變化
中國水利水電第一工程局****現在總體情況怎麼樣啊？待遇和發展前景如何？
11樓：匿名使用者
再怎麼說也不如實際看看，這幾年確實有挺大的變化，反正工資待遇是有顯著提高的，現在已經是電建集團中游企業了，你要是大學生的話可以去試試，對於剛畢業的大學生來說在**工資待遇都不會多高，主要是要累積工作經驗，一局還是個不錯的平臺的。如果有工作經驗了想要更好的發展，那就得看你的實力了，待遇是跟著實力走的，發展是需要努力的，祝你成功。
看我這麼認真的回答，選我吧！
12樓：匿名使用者
前些年公司的情況相對有些差，這個毋容置疑，但自從新的領導上任之後，公司發展前景比較明朗，整體待遇也有了明顯提高，如果你是一個有心而且有能力想要發展的人，這個公司會給你一個不錯的發展平臺，加油。
13樓：飛鴨呱呱
水電一局總部在長春，還有其他分部在深圳、昆明、成都等地方，真誠點說，水電一局在頭些年確實不行， 不過那是頭些年。現在的水電一局應該說是正在向上發展的，並且動力充足的一個**企業，薪資在當地屬於中檔吧，不過只要肯吃苦、有能力，晉升機會還是很多的。
14樓：匿名使用者
怎麼說呢，我有個同學在這個企業上班，剛畢業的時候是專案上的小職員，但是他專業能力強，有水利方面的技術，提升的倒挺快的，沒幾年已經是專案經理了，而且聽他說現在企業年利潤幾百億了都，尤其是在這屆領導的帶領下，企業已經走向正規，走向市場，衝出亞洲，走向了世界，中國內外各處都有他們的工程專案，好像很多都是國家重點工程。企業發展越來越好，對員工的福利待遇也比之前提高，整體進步太多了。
15樓：匿名使用者
不錯的企業 老企業 很有人情味 有文化底蘊 如果你是年輕人 雖然目前的工資並不是特別高 但是上升通道比較好 30多歲做到大專案的專案經理的很多 對人才很重視 我家一個親戚在那上班 畢業一兩年基本都能學到很多 獨當一面
16樓：匿名使用者
水電一局現在非常不錯了，工程比較多，以前拖欠工資的現象沒有了，而且管理也很規範，跟幾年前完全不一樣。
17樓：匿名使用者
一局自從2023年4月徐總來了之後，這幾年一步一個腳印發展越來越好。曾經確實有過不堪，目前和幾大強局比確實也有差距，但近幾年轉型還是很成功的，潛力很大。職工工資和五險一金的繳納都是考核下面領導的標準了，這個不用擔心了。
想學東西來一局，想畢業就賺大錢，在哪個單位都難！
18樓：飛魚一條
水電一局，只是很久以前的叫法，後來都叫中水一局了，我是九六年參加工作的，在基礎分局，再早的叫法是灌漿隊，剛工作的時候是工人崗位，直到九九年底，停薪留職了六年半，2023年6月又回到一局，至於離開的六年半是因為覺得待遇不好，回到單位後轉為技術員，原因是那幾年新畢業的大中專生都不願意來一局，沒辦法了才把我們一局技校的幾個人轉成技術員，其實2023年的時候一局也不好過，尤其是基礎分局，工資不能按時發放，獎金少得可憐，產值、利潤、結算任何一項達不到就根本不會有獎金，那時候一個月收入也就一千六七百，到了第二年，我被提為工程部長，待遇還是一樣，直到2023年，提為副經理，收入增加了幾百，開到手2270左右，至於兌現獎，還要看利潤和結算的情況，2023年到2023年只得過一次兌現獎，本應該是六七萬，可發到手才三萬，就這三萬還是專案領導爭取來的，要不真是分兒逼沒有，一個副科級一個月才兩千二三百的收入，真他媽可笑，所以2023年調走了，本應該是通過新單位發調轉函，可是因為一局始終是欠省社保一年半的養老保險，所以養老關係轉不走，只能辭職，坑人不？簡直是害人不淺，那些吹噓一局好的人請閉嘴吧，想要來一局的要三思，雖然換了個四局過來的局長，現在好像收入提高了，可還要往長遠看，有沒有後續的大工程，一萬多人啊，每年需要多少產值，多少利潤才能養活這麼多人，剛果金的專案應該結束了吧，條件那麼艱苦，收入比其它的國企差遠了，最後奉勸那些想要來一局的兄弟姐妹們，最好別來，那就是火坑。
19樓：匿名使用者
第19回 情切切良宵花解語 意綿綿靜日玉生香 第20回 王熙鳳正言彈妒意 林黛玉俏語謔嬌音第21回 賢襲人嬌嗔箴寶玉 俏平兒軟語救賈璉 第22回 聽曲文寶玉悟禪機 制燈迷賈政悲讖語
中國中鐵航空港建設集團有限公司的成立背景
中國中鐵航bai空港建設集團 du 前身為空軍工程zhi建設dao 總局和空軍直屬工程總版隊,分別於1987年和1953年成權立。1998年12月整體移交地方,先後隸屬於三九企業集團和華潤集團。2009年12月,併入中國鐵路工程總公司。2010年10月進行了改制重組,原中鐵一局集團第一工程 中鐵三局...
中鐵一局集團第二工程有限公司怎麼樣？
中鐵一局集團第二工程 是2000 12 11在河北省唐山市註冊成立的有限責任公司 自然人投資或控股的法人獨資 註冊地址位於唐山路南區國防道 號。中鐵一局集團第二工程 的統一社會信用 註冊號是911302001047426157，企業法人許志忠，目前企業處於開業狀態。中鐵一局集團第二工程 的經營範圍是...
中鐵一局天津建設工程有限公司怎麼樣？發展前景怎麼樣
能進去自然是好的，發展還是很溜的 中鐵一局集團天津建設工程 成立於2006年4月，內 漢語拼音縮寫 ztyj.tjgs，英文容名稱為 tianjin construction engineering co.ltd.of china railway first engineering group。20...