1樓：手機使用者
小題1:b
小題2:d
試題分析du：zhi
小題1:哈大高鐵緯度dao較高，加上受冬季風的影迴響，冬答季溫度明顯低於同緯度地區，冬季存在較大面積的凍土，結合材料中已知的哈大高鐵沿線冬季極端最低溫度，最大積雪厚度，沿線土壤最大凍結深度，得到哈大高鐵在建設過程中攻克的技術難題主要是路基凍脹。哈大高鐵地區並不位於板塊交界地帶、沿線地形較為平坦，路基不穩、**頻發、地勢起伏並不是高鐵建設過程中遇到的主要問題。
小題2:乙河是遼河、甲河是松花江，松花江流經地區植被良好，河流含沙量較小，遼河流域氣候相對乾旱、植被較差，河流含沙量較大。乙河的緯度較甲河低，溫度較甲河高，結冰期較甲河短；乙河流域較為乾燥，甲河流域較為溼潤，乙河的流域面積也小於甲河，乙河的流量應小於甲；凌汛是有結冰期的河流，在較低緯度流向較高緯度處產生的冰壩阻塞水流的現象，乙河的緯度較甲河低，溫度較甲河高，凌汛期比甲河短。
2023年12月1日，_________開通。它是我國目前最北端的一條高速鐵路，也是世界上第一條投入運營的穿越高寒
2樓：手機使用者
a試題分析：該copy題考查我國bai目前最北端的一條高速du鐵路zhi，2023年12月1日，哈大高鐵開通，它dao是我國目前最北端的一條高速鐵路，也是世界上第一條投入運營的穿越高寒地區的高速鐵路，故a觀點符合題意，b、c、d均不符合題意，故答案應選a。
點評：本題是一道時政熱點題，考生除了理解教材的知識點以外，還要有關心國家大事的能力，2023年12月1日，哈大高鐵開通，它是我國目前最北端的一條高速鐵路，也是世界上第一條投入運營的穿越高寒地區的高速鐵路。
中國高速鐵路的世界第一
3樓：迷迭逆夏妧
運營里程最長
2023年，貴陽至廣州、滬昆高鐵杭州至南昌段和長沙至懷化段、蘭新等一批高鐵新線相繼開通。截至2023年底，我國鐵路營業里程達11萬公里，其中高鐵里程達到1．6萬公里，超過世界高鐵營業里程的一半，是當之無愧的「世界第一
截至2023年底，中國高速鐵路運營里程達到1.9萬公里，居世界第一位。
運營時速最高——486.1公里
時速486.1公里——這是噴氣飛機低速巡航的速度！2023年12月3日，在京滬高鐵棗莊至蚌埠試驗段，crh380al新一代高速動車組創造了時速486．1公里的世界鐵路運營第一速
輪軌試驗時速最高——605公里
2023年12月，由中國南車研製的更高速度試驗列車，又稱500公里試驗列車，在中國南車四方股份公司落成，設計速度500公里，在高速列車國家工程實驗室中創造了605公里的最高輪軌試驗速度。夠快了吧！
世界等級最高的高鐵——京滬高鐵
2023年6月，京滬高鐵建成投產，這是世界上一次建成線路最長、標準最高的高速鐵路。它貫穿北京、天津、河北、山東、安徽、江蘇、上海7省市，連線環渤海和長三角兩大經濟區，全長1318公里。
要知道，連線中國最繁華城市的京滬高鐵，可是非常受人歡迎的，去年客流量過億。2023年7月1日，在開通運營三週年之際，京滬高鐵對外宣佈正式盈利，按營業稅口徑計算，全年有望實現利潤12億元左右。
世界首條新建高寒高鐵——哈大高鐵
2023年12月1日，中國首條也是世界第一條新建高寒地區長大高速鐵路哈爾濱——大連高鐵投入運營。哈大高鐵營業里程921公里，設計時速350公里，縱貫遼寧、吉林、黑龍江三省，全線設23個車站。根據最近30年的氣象記錄，東北三省全年溫差達到80℃，是中國最為寒冷、也是溫差最大的地區。
中國高鐵在這樣冷的地方經受住了考驗，贊！
世界單條運營里程最長高鐵——京廣高鐵
2023年12月26日，全球運營里程最長的高速鐵路——京廣高鐵全線開通運營。全長2298公里的京廣高鐵，是我國中長期鐵路網規劃中「四縱四橫」高速鐵路的重要「一縱」，北起北京，經石家莊、鄭州、武漢、長沙等地，南至廣州，全線設計時速350公里，初期運營時速300公里。有專題分析說，僅京廣高鐵京鄭段2023年前對全社會經濟的拉動作用就將達到2758．44億元。
建一條高鐵，拉動一方經濟，此言不虛
最驚人的高鐵運量
這幾年，高鐵以方便、快捷、舒適征服了不少人的心。在京津、京滬、武廣等線路，高鐵也出現「一票難求」。2023年，有8億多人次選擇高鐵出行，其中最繁忙的是京滬高鐵，一條線就有過億人次乘坐。
中國動車技術排世界第幾?
4樓：第三文明人
更高速度試驗列車（cit500，現更名為crh380am-0204）是中國鐵路最新的高速綜合檢測試驗列車，是在中華人民回共和國科技部和鐵道答部部署下，以「十一五國家科技支撐專案——共性基礎及系統整合」、「國家973計劃專案——時速500公里高速列車關鍵力學行為研究」為依託、作為「新技術、新材料、新產品的工程化應用試驗平臺」的重點科研專案。更高速度試驗列車由南車青島四方機車車輛股份研製，為6節全動車編組（6m）。以crh380a型電力機車組為基礎，頭車和尾車分別採用兩種不同的新頭型，牽引總功率達到22800千瓦，設有風阻制動，並試驗應用了碳纖維、鎂合金、新型奈米隔音等新材料。
列車已於2023年12月23日下線。
2023年12月7日，中國南車集團代表曾經在第七屆世界高速鐵路大會上表示，更高速度試驗列車將於進行速度試驗，力爭打破此前法國試驗列車v150創造的時速574.8公里的紀錄，衝擊600公里時速。
2023年3月，更高速度試驗列車在滾動試驗檯上試驗時速605km/h。
2023年1月16日，該列車達到了試驗時速795km/h。
5樓：趙
相信自己，排名第一。
世界上第一條鐵路建於哪個國家,世界上第一條鐵路在哪個國家建成的
1825年9月27日,世界上第一條鐵路在英國的斯托克頓到達林頓正式通車 世界上第一條鐵路在哪個國家建成的?全球第一抄條鐵路 於1825年襲9月27日在英國成功通車,由史蒂芬bai孫指揮完成。全du長27km.本條zhi鐵路由斯托克頓 daostockton 到林頓 barlington 列車分為12...
詳細說一說世界上第一條地鐵的誕生？後來怎麼樣普及的，中國第幾
世界上最早的 也是第一條 地鐵是英國倫敦的大都會地鐵。詳細說一說中國第一條地鐵的誕生，是從哪個國家引進過來的人 作為新中國國慶20週年獻禮，1969年10月1日，北京誕生了第一條地鐵。那時，乘坐地鐵需要參觀券，一票難求的場面讓不少市民至今記憶猶新。如今，北京地鐵駛過 40歲光陰 日客流量已超過400...
地球上第一條蛇是什麼樣子的,烏龜背一條蛇是什麼意思？
法國研究人員日前通過先進的x光技術，對一塊真足蛇化石進行了掃描。結果發現，這內種蛇與現代的陸生蜥容蜴十分類似，這一成果有助於科學家揭開蛇的起源之謎。研究人員說，這塊真足蛇化石是10年前在黎巴嫩被發現的，其藏身的古岩石距今已有9500萬年曆史。它身長50釐米，從表面上看只有一隻腳，長約2釐米。研究人員...