1樓：生活小常識
2023年7月4日，美國宇航局的探路者號攜帶著索傑納號火星車，降落到了火星這顆紅色的星球上。作為自海盜1號和海盜2號之後，又一個成功抵達火星的探測器，探路者為之後的火星任務鋪平了道路。
原計劃探路者號登陸車在火星執行一個月，索傑納號探測出則僅僅執行一週。然而，這兩個機器人都持續執行了3個月的時間，收集了大量有關火星大氣、氣候、地質以及土地內部的資料。
1）索傑納
此後的20年中，美國宇航局其他8個機器人抵達火星，其中5個今天仍然在活躍著。這些機器人分別是：勇氣號、機遇號、鳳凰號著陸器(2023年5月抵達火星)、好奇號探測器(2023年8月抵達火星)、火星全球探勘者號、火星奧德賽號、火星偵察軌道器、火星大氣與揮發物演化任務探測器。
2）勇氣號
為了探路者號的火星登陸任務，美國宇航局在不到3年的時間裡發明了25項新技術， 其中包括索傑納機器人，先進電腦以及氣囊著陸系統。這些技術在隨後的任務中將勇氣號和機遇號同樣送到了火星表面。
3）美國共發射22次有關於火星探測器。
火星全球探勘者號、火星奧德賽號、火星偵察軌道器、火星大氣與揮發物演化任務探測器，都是軌道探測器，它們分別於2023年9月、2023年10月、2023年3月和2023年9月抵達火星。其他兩個發射於2023年代後期的探測器，分別是火星氣候探測者號和火星極地著陸者，並沒有成功抵達目的地。
4）我國火星探測
中國有火星探測器的2023年發射的螢火一號（11月9日，俄方宣佈搭載有螢火一號的福布斯－土壤號火星探測器變軌失敗）是該計劃的首顆火星探測器。（試探由於當時中國並沒有將火星探測放在非常重要的位置）
2023年1月11日，中國正式批覆首次火星探測任務，中國火星探測任務正式立項
2樓：匿名使用者
中國航天科技集團承擔著我國運載火箭，衛星以及載人飛船和貨運飛船等相關產品的研製和開發工作。我國的火星探測器預計將於明年開始發射。這也是我國具有真正意義的火星探測器。
1） 我國的火星探測器在完成火星探測任務時難度也非常大。
我國的火星探測器需要攜帶環繞、著陸和巡視裝置。這一點我國的探測器跟美國的模型探測器在整體設計上還是有著明顯的區別。我國的火星探測器更體現了自主研發能力方面的的更高要求。
2） 相對來說在著陸之後，我國的火星探測器完成探測任務方面的難度和複雜程度，要比美國的火星探測器高得多。
火星探測器還有一個設計細節就是降落傘。降落傘如果出現問題，整個火星探測器的設計，都將以全盤失敗而告終。
3）中國的火星探測器的降落傘，沒有任何先前的經驗可以借鑑。
因為並不具備絕對的試驗條件。所以在整體的設計和研發上，設計師們要考慮的問題很多。現在隨著科技的發展，美國印度都已經實現了火星探測。
並且相關的技術不斷的在完善當中。中國的火星探測技術也在不斷的獲得全新的進步。
3樓：靜靜
在載人航天和探月工程中創造多個第一的中國有探火星的能力嗎？中國工程院院士、中國運載火箭技術研究院運載火箭系列總設計師龍樂豪認為，中國無論從火箭、探測器還是測控條件來說，「去火星沒有任何問題」。從運載火箭上看，目前的「長征三號乙」運載火箭的運載能力要遠遠超過印度發射這顆探測器的極軌衛星運載器（pslv）。
即將研製成功的「長征五號」運載火箭甚至可以完成近地小行星、金星、木星的環繞探測，可以支撐火星的無人著陸探測。 在深空探測網方面，中國已經建成測控天線直徑35米的喀什站、天線直徑64米的佳木斯站，而且還在和巴西合作建設海外測控站。
航天科工二院研究員楊宇光認為，嫦娥二號在完成對月球的探測後升空，距離地球的距離突破一億公里，這從測控角度來說已為未來火星探測打下基礎。而在航天器的自主控制方面，嫦娥二號的自主落月已經充分證明中國航天工業在這方面的實力。
實際上，關於「探火」，中國航天人也有自己的計劃。嫦娥二號和三號總指揮顧問、總設計師顧問葉培建曾數次在政協會議上呼籲，中國應儘快開展火星探測。葉培建說，中國航天科研團隊此前對於火星探測的設計也是「繞落回」三步走方案，他表示，按照現在的技術儲備，「我們有能力搞一次既繞也落。」
4樓：湘視界
2020是火星發射視窗，這時候火星和地球的距離最近，探測器可以以更經濟的方式到達火星。2023年中國、美國、歐洲等國家都有火星發射任務。
5樓：菠蘿粑拔
其實中國在2023年以前就想發射火星探測器，還是和**火箭，借他們的大推力火箭的，不料諸多阻礙，一直推，推到2023年終於可以發**，又非常倒黴，那**火箭居然變軌失敗了，只好引爆了。這次事件，不但損失了價值數億美元的火星探測器，還沉重打擊了中國的探火計劃，此後中國下定決心，不再依賴外國火箭，而是全力研發自己的大推力火箭。探火計劃暫時給擱置，大量的人力物力都集中到探月計劃去了，只有等探火所需的國產大推力火箭技術成熟後，才可能再重新探索火星，現在有計劃說2023年，打算再發射探火火箭的。
6樓：辣麼川頁
中國的航空是有計劃的，目前重點在探月和載人航天還有大推力火箭上。當然2023年中國搞過一個火星探測器，叫螢火蟲一號，不過因為是搭載俄羅斯飛行器上天，結果變軌失敗沒進入預定軌道。
7樓：莫小莫
載人登火星是沒時候的，探測器的話，已經開始準備了，去年螢火一號火星探測器搭載在**的火箭上結果發射失敗了，現在已經開始了自己的火星探測計劃，但是這東西的短期效益不大，可能不會作為重點，進度會很慢。
8樓：忍愛之劍
我們的天宮一號空間站就很先進，不比美國差
9樓：匿名使用者
中國2023年探索火星，我認為成果相對於美國來說會稍顯迅速，因為美國是發達國家，他們的經濟科技還有成果，都遠比中國的要強，但是我們中國，有信心**出不同的東西。
10樓：智慧教育課堂
在第22屆國際天文館學會大會上，中國月球探測工程首席科學家、「嫦娥之父」歐陽自遠透露，中國計劃在2023年實現火星著陸巡視，在2023年實現火星取樣返回。
11樓：匿名使用者
從衛星運載能力看，將飛行器送上火星，問題不大。測控方面（即探測控制），包括軌道測量、資料傳輸，技術是掌握的，但是要做到像美國火星勘測軌道飛行器所發回**的高精確度，尚有很大差距。
12樓：鬧騰嘿
上次火星探測器脫軌之後，就再也沒報道過了
13樓：野路子產品經理
至少要等到海南建好火箭發射場，要不推力吃大虧
14樓：子航叔叔
目前我國在火星探測的準備工作方面已經基本就緒。並且已經確定在明年發射。
15樓：匿名使用者
深空探測需要接收遙遠衛星發回的訊號，這需要遍佈全球的巨型射電望遠鏡。我國在國境外安裝的巨型射電望遠鏡只有兩處。而美國和俄羅斯在他們的盟國安裝了大量的射電望遠鏡，他們就有能力遙控和接收深空衛星發回的微弱訊號。
16樓：黑莓豆奶
從火箭運載系統的能力看，我國具有將有實用價值的航天器如衛星、探測器等發射到任何一個行星軌道的能力。但從我國的經濟實力、綜合技術看，還有不小的差距。僅火箭技術本身，中美之間的差距大概有10～20年，衛星探測手段也比較落後。
17樓：匿名使用者
2023年，美國成功發射水手4號火星探測器，它是歷史上第一個成功到達火星的探測器，隨後美、蘇、歐、日等國相繼發**數十個火星探測器。預期我國將於2023年發射中國首個火星探測器，一次實現火星環繞和著陸巡視探測;實施第二次火星探測任務，進行火星表面取樣返回，開展火星構造、物質成分、火星環境等科學分析與研究；進行一次小行星探測;劃一次木星和行星的探測。
18樓：海淀劉海柱
目前美國的nasa正在努力讓人類登上火星。但中國相比需要更長的時間。
19樓：匿名使用者
燒錢唄！中國普通人也就這40年剛吃飽穿暖，絕對貧困少了，但民生、基建花錢的地還多的是
20樓：匿名使用者
中國更重視月球，咱們老祖宗就是嫦娥奔月，沒有嫦娥奔火的
21樓：tvfxq夏至
不瞭解這方面，但是我相信我國的進展程度肯定會非常之快。
中國什麼時候發射火星探測器？
22樓：薛寶釵
火星復探測器，是一種用來探制測火星的人造航天器，包括從火星附近掠過的太空船、環繞火星執行的人造衛星、登陸火星表面的著陸器、可在火星表面自由行動的火星漫遊車以及未來的載人火星飛船等。
2023年，前蘇聯向火星發**火星1號探測器，它是人類探測火星的開端。2023年，美國成功發射水手4號火星探測器，它是歷史上第一個成功到達火星的探測器。隨後美、蘇、歐、日等國相繼發**數十個火星探測器
預期我國將於2023年發射中國首個火星探測器，一次實現火星環繞和著陸巡視探測;實施第二次火星探測任務，進行火星表面取樣返回，開展火星構造、物質成分、火星環境等科學分析與研究;進行一次小行星探測;劃一次木星和行星的探測。
23樓：匿名使用者
我國首個火星來探測器「螢火一號自」將於今年10月6日至16日期間在位於哈薩克的拜科努爾航天發射中心升空。之所以選擇10月的發射視窗，主要是因為此時火星離地球最近，而下一個這樣的發射視窗的出現要再等兩年。「螢火一號」將飛行3.
5億公里，預計用時將達10個月；如執行順利有望於明年8月飛入預定軌道，開始火星探測任務。若探測成功，將標誌著我國成為繼美國、俄羅斯、日本、歐洲太空局後又一位「火星俱樂部」成員。
根據中俄合作協議，「螢火一號」探測器將與俄羅斯「福布斯-格朗特」著陸探測器共同搭乘俄方運載火箭升空。此後，「螢火一號」與「福布斯」將分道揚鑣，「福布斯」轉途探測火衛一，並登陸採集火衛一的土壤返回地球，而「螢火一號」則進入繞火星的橢圓形軌道，太陽帆板，正式開始履行它的火星探測使命。
24樓：匿名使用者
大概在2015至2023年間，「螢火二號」即將發射，它將是中國首個自主研製的火星探測器，並將由中國「長征」系列火箭運載升空。希望成功吧！！！
25樓：道甲嚴遠
要登上月球以後了，現在美國登上月球已經開始探測火星了，中國連月球都沒登上.....
26樓：匿名使用者
11月2日，中copy
國航天科技集團公bai司高層在珠海航展現場向外界透du露了中國航天領zhi域的最新進dao展。中國將於2023年向火星發射無人探測器；同時，長征五號火箭的首次發射和月球著陸器也都將於2023年發射。明年9月，中國衛星將首次踏上火星探測之旅！
2023年，我國探月二期工程將向月球發射軟著陸器和月球車！昨天上午，中國航天科技集團公司的王勵處長在珠海航幕之前向本報記者透露了這些震撼人心的訊息。
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