1樓:民航子弟
一切跟頭等艙一樣:頭等櫃檯、休息室、優先登機和擺渡、行李優先,座位和餐食也是頭等的。就是可以累積的積分不同。
2樓:皮皮
不是。還是經濟艙的待遇。
超值【經濟艙】,始終都是經濟艙。
3樓:匿名使用者
東航的超值經濟艙就是以經濟艙全價的**購買頭等艙艙位。
那麼,相應的出發版貴賓廳、機上
權座位、行李優先、vip擺渡、check in都是按頭等艙的服務標準來的。
東航推出此舉,是為了提高頭等艙的銷售率,把全價經濟艙升至頭等艙後,經濟艙又可以多賣票了,總之,是為了提高上座率,也為了讓乘客體驗頭等艙,期待體驗者重複購買。
東航 p艙 機票和發票顯示的是頭等艙還是經濟艙?
4樓:盛達汽車修理
中國東方航空股復份有制限公司的p艙是頭等艙。
東航的艙位代號:
1、艙位u*代表豪華頭等艙 。
2、艙位f/p(國際、地區)代表頭等艙。
3、艙位j/c/d/i代表公務艙。
4、艙位w代表高階經濟艙。
5、艙位b/m/e/h,k/l/n/r/s/v/t代表經濟艙。
5樓:匿名使用者
行程單上是不會顯示頭等艙和經濟艙的,上面只有**問題。對你報銷時沒有任何很大的問題的。只要你拿到電子客票運輸行程單。你的財務就可以報銷了。
6樓:匿名使用者
東航的p艙是超值頭等艙,從地面值機、安檢、通道到空中都享受頭等艙待遇。而**只是經濟艙的全價,一般提前三天銷售,是東航推出的優惠產品。
7樓:盧嶽超
免費行李一欄會有明顯區別。
東航超值頭等艙p艙是真正的頭等艙麼?服務有什麼差別嗎?換登機牌是在頭等艙櫃檯還是經濟艙櫃檯?求詳解~ 5
8樓:匿名使用者
p艙是打折頭等艙。除了票價不同外,其他服務和一般的頭等艙沒有任何區別,換登機牌也是在頭等艙櫃檯。
9樓:匿名使用者
是優惠頭等艙,服務一樣的
東航的艙位分類?
10樓:柔情西瓜啊
東航各等級艙位:
頭等艙:f/p/a
公務艙:c/j/o/d
經濟艙:y/k/b/e/h/l/m/n/r/s/v/t/w/x/g/q/u/i/z
擴充套件資料
1、升艙
(1)低等艙位變更為高等艙位
(2)升艙通常分為主動升艙和被動升艙兩種情況。主動升艙需要補足票款,而被動升艙通常都是由於超售或者某些非旅客的差錯造成的,不需要旅客補足票款
2、k位**
k位,就是申請低折扣的票,也可以理解成問航空公司要低折扣的票
3、pnr
即passenger name record的縮寫,它反映了旅客的航程,航班座位佔用的數量,及旅客資訊。適用民航訂座系統。一個pnr記錄了旅客訂座的完整資訊, 計算機賦於每個pnr一個編號,也稱訂座記錄編號。
電腦號一般為五位數字與字母的組合(現已升級到六位)。
4、常旅客
許多航空公司都有常旅客計劃。這些計劃可以根據旅客使用該航空公司飛行的里程數,使旅客得到免費旅行或升艙或其他獎勵
5、內外賓
主要針對有入境接待資質的旅行社,相比較內賓的標準低(體現在酒店星級少,餐標低,**便宜),外賓則要求一定的接待條件(體現在酒店安排一般為單人單間,餐標高並且注重用餐環境,用車要有一定的空座率,**貴)
區分艙位分類
1、飛機一般分頭等艙、公務艙和經濟艙3三種。以經濟艙票價為100,頭等艙是150,商務艙是130。
2、經濟艙的座位設在靠中間到機尾的地方,佔機身的四分之三空間或更多一些,座位安排的比較緊。
3、對於進出擁擠的座位有困難或者不能排隊等候上廁所的老年人、殘疾人,或者願意使旅行較為舒適而又承擔的起的人來說,頭等艙或公務艙是很有吸引力的。那裡的座位寬敞,旅客可以在座位之間的桌字上打牌或者攤開自己的檔案。
4、雞尾酒是免費的,食品更加精美,如果你想要,還可以**香檳。每位乘務員只照顧10到15位旅客,所以旅客的每項要求幾乎都能立即得到滿足
5、中國航空規定,所有航線:可免費託運一件行李和允許隨身攜帶一件手提行李,免費托執行李的重量為,經濟艙20公斤,公務艙30公斤,頭等艙40公斤。
11樓:匿名使用者
東航的艙位分為兩種,一種是經濟艙,一整是同頭等艙,頭等艙
12樓:註冊個名真廢勁
頭等艙和公務艙提供更優質的服務.其它經濟艙服務相同.
但售出的票價不同,所享受的退票,改簽,等待遇不同.
13樓:匿名使用者
航空公司自己內定的。
頭等艙和商務艙的座位更舒服一些。帶的免費行李也不一樣。比經濟艙的多。
y艙以下都是經濟艙
不過y艙是全價。
標誌不一樣,代表折扣不一樣。,相應的改簽費退票費也不一樣。
14樓:匿名使用者
不知樓主是不是剛剛從事民航客票行業
不止東航,各個航空公司的艙位**都是由航空公司自己定的
樓主要想查票更快,還是要記牢這些**。沒什麼規律 呵呵
15樓:筱冰魚
f艙 頭等艙 c艙公艙 y艙經濟艙 所有航空公司都是一一樣像你列出的 p j o 有可能是頭等或是公務艙的子艙位 一般都是不開放的。
y艙以下艙位都是經濟艙的折扣票
具體怎麼安排看航空公司的
有誰坐過東航的豪華經濟艙啊
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