1樓：匿名使用者
胡說八道，株洲怎麼會有建設雅馬哈呢？建設雅馬
哈只有重慶建設雅馬哈集團專獨家生產屬的！湖南株洲（南方）雅馬哈集團生產的只有凌翼和凌鷹雅馬哈。
這兩個都是國內與日本雅馬哈合資的摩托車生產廠家，發動機都採用了日本雅馬哈的技術，結果大同小異。一開始合作的時候，發動機的大量零部件甚至整臺發動機都是從日本進口的，隨著合作的深入，慢慢地就都國產化了，現在整車都是國產的。
2樓：匿名使用者
株洲廠偏重踏板的，重慶廠多騎式的。原株洲的比建設好，進口件用的比較多。
3樓：菜葉子
產地不同。國產造發動機的技術都差不多，除非是純進口發動機，我說的不是進口的發動機技術。
4樓：匿名使用者
質量差不多，型號不同。 每個廠家生產的型號不同。株洲有凌鷹
雅馬哈，建設雅馬哈有什麼不同嗎？
5樓：匿名使用者
就像是 「蘋果手機」和「中國造蘋果手機」的區別。。。雅馬哈是小日本的品牌。建設雅馬哈是引進其某些技術在國內生產線生產的專供中國人使用的摩托，比如ybr125,ybr250。
好不好就不好說了。
請問我這是正宗的雅馬哈踏板嗎？ 那些林海、建設 、株洲！都有什麼區別 麻煩詳細的跟我介紹一下！
6樓：巴朗雲海
你這個是**的雅來
馬哈。源現在重慶建設雅馬bai哈和株洲雅馬哈都在建設名du下，重慶生產騎士車，株zhi洲生產踏板車。林海dao以前是生產發動機的，它和建設有也許關係，沒有從屬關係。
林海的發動機也是雅馬哈的技術，但沒有建設好。現在的林海也有整車
7樓：匿名使用者
這樣說吧我們大陸的雅馬哈.最名正言順打上雅馬哈字樣的,是建設雅馬哈.踏板內在株洲生產跨式重慶容
江蘇林海一般不對外稱雅馬哈摩托車的...當然他們生產的也都是達標合格產品
飛鷹--雅馬哈 嘛也是正規產品
但這些車...不看商標感覺不出這是雅馬哈...沒品質
至於你想詳細瞭解這些國內合資廠,你最好去了解下國內摩托行業的發展..可謂風風雨雨
正真雅馬哈前面沒有新增任何字樣.就是yama-ha.也沒中文字樣"雅馬哈"產自日本..或日本**..
8樓：淨心品茗看天下
請問你這臺正宗雅馬哈踏板車入手價多少？
建設雅馬哈和雅馬哈的區別
9樓：四舍**入
1、總部不同
yamaha是日本的一個品牌，其總部在日
本，在日本本土外投資/合資了許多公司，建設雅馬哈是日本雅馬哈與重慶建設廠合資的一個品牌。
2、**不同
雅馬哈是進口，建設雅馬哈是國產。進口雅馬哈的發動機和製造水平肯定要比國產的好，當然**肯定要貴。
10樓：東郭廣英歸卯
單說雅馬哈
是指日本雅馬哈，國內與雅馬哈唯一合資的摩托車整車合資企業是建設雅馬哈，下面還包括株州雅馬哈等子公司，以及合作的
林海雅馬哈等，它們的銷售都統一由位於上海的雅馬哈建設銷售公司統一負責，象建雅、株雅、林雅等只負責生產，不負責銷售。建設雅馬哈是由建設工業集團與日本雅馬哈合資成立的，即建設和建設雅馬哈又是同屬於建設集團的兩個不同的摩托車品牌，它們之間也有一定的合作關係，但沒有直接的
隸屬關係
，車型有些品牌很相似，不能混為一談。銷售商們在賣車時一般都只說
雅馬哈，而不說建設雅馬哈，一是為聽著好聽（避開國產品牌形象），說著也省事（少說幾個字），二是也為了與國產品牌的建設相區分，而建設正好相反，在賣車時總是要拉上雅馬哈來宣傳。
11樓：左連枝劇申
建設雅馬哈是建設和雅馬哈合資的
好比一汽大眾
雅馬哈指的是日本原裝進口的
建雅一般用建設的車架（堅固，紮實），雅馬哈的發動機（動力強）總得來說
建雅是很不錯的
12樓：寒桂花齋子
是合資企業，但是雅馬哈和建設雅馬哈在發動機做工用料方面還是有區別的，你聽建設雅馬哈的發動機聲音明顯沒有雅馬哈的聲音好聽，。而且零件質量沒有雅馬哈的好。就和進口的賓士和北京國產的賓士質量也是不一樣的。
還是雅馬哈好，不要買建設雅馬哈。建設就是照著他們會仿製來生存的，靠雅馬哈的名氣和外觀來賣他的車。掛羊頭賣狗肉、
13樓：匿名使用者
建設和雅馬哈其實是一個生產線兩個商標，無非分為建設銷售公司和雅馬哈銷售公司，一個給日本交商標費，一個不用給日本交商標費。質量是一樣的。
建設雅馬哈和雅馬哈摩托車有什麼區別
14樓：踏雪尋熊不捉魚
單說雅馬哈是指日本雅馬哈，國內與雅馬哈唯一合資的摩托車整車合資企業是建設雅馬哈，下面還包括株州雅馬哈等子公司，以及合作的林海雅馬哈等，它們的銷售都統一由位於上海的雅馬哈建設銷售公司統一負責，象建雅、株雅、林雅等只負責生產，不負責銷售。建設雅馬哈是由建設工業集團與日本雅馬哈合資成立的，即建設和建設雅馬哈又是同屬於建設集團的兩個不同的摩托車品牌，它們之間也有一定的合作關係，但沒有直接的隸屬關係，車型有些品牌很相似，不能混為一談。銷售商們在賣車時一般都只說雅馬哈，而不說建設雅馬哈，一是為聽著好聽（避開國產品牌形象），說著也省事（少說幾個字），二是也為了與國產品牌的建設相區分，而建設正好相反，在賣車時總是要拉上雅馬哈來宣傳。
15樓：匿名使用者
建設雅馬哈是建設和雅馬哈合資的 好比一汽大眾 雅馬哈指的是日本原裝進口的 建雅一般用建設的車架（堅固，紮實），雅馬哈的發動機（動力強） 總得來說 建雅是很不錯的
16樓：匿名使用者
建設是國產廠家 雅馬哈是日本廠家 合在一起是合資品牌 外國不能在中國獨資所以只能和國有品牌合作 合資車不可能和原裝進口車比 也許就是掛個牌 賣一些日本過時的技術
17樓：郭劍
是合資企業，但是雅馬哈和建設雅馬哈在發動機做工用料方面還是有區別的，你聽建設雅馬哈的發動機聲音明顯沒有雅馬哈的聲音好聽，。而且零件質量沒有雅馬哈的好。就和進口的賓士和北京國產的賓士質量也是不一樣的。
還是雅馬哈好，不要買建設雅馬哈。建設就是照著他們會仿製來生存的，靠雅馬哈的名氣和外觀來賣他的車。掛羊頭賣狗肉、
株洲雅馬哈和建設雅馬哈哪個好？
18樓：匿名使用者
都是一起的，株洲雅馬哈是生產踏板車，建設雅馬哈是生產跨式車，僅此而已。
建設摩托車和建設雅馬哈摩托車有什麼區別
建設yamaha是yamaha在中國的代工工廠，就跟出福喜的林海yanmaha是一樣的。建設yamaha的核心技術都是yamaha的，建設是我們的摩托自主品牌，也就是說核心技術是我們自己的。就拿建設yamaha的主打品牌建設55，來說，圖紙是雅馬哈的，核心的一些部件是雅馬哈的等等，剩下的東西就是建設...
我買的國產的踏板上海建設（不是建設雅馬哈）發動機是台州的按理說應該就是組裝貨但問題是目前十多天
新霸是生產廠名，本因是發動機產品名，這並不矛盾，有的廠家的產品不止一個品牌，是多品牌銷售。踏板車普遍的油耗比較大，車舊了以後尤其明顯，特別是質量較差的，車用舊了以後油耗會增加的更多。油耗也與車況 車速 使用方法等有關，以經濟車速行駛就會相對省油，但踏板車如果是在走走停停人多車多的路況行駛，比如一直以...
雅馬哈YSP 1600和雅馬哈YSP 1400有什麼區別
選擇yamaha,真的不錯,不過這個車,也太拉風了吧,以後你的配件問題怎麼處理呢?引擎形式 四衝程水冷直列4汽缸dohc16氣門缸徑x衝程 74.0mmx 58.0 mm壓縮比 11.4 1總排氣量 998cc 最大馬力 143.0ps 10000rpm 最大扭力 10.8kg m 7500rpm ...