1樓：胖胖熊雙子座
因為你是弱者，所以不管怎樣對方負主次要責任，你負次要責任。你可以和對方司機談如果你方損失較大對方保險公司可以賠你，讓他認全責從保險公司拿出來的錢你們在談
無紅綠燈，只有斑馬線線的路口，電瓶車在斑馬線上被撞責任判定
2樓：匿名使用者
騎電瓶車商業城那裡過斑馬線被一輛車撞到，然後司機下來問我有沒有事情，我說檫傷了，然後又問我的車子還能騎嗎？並把我車子扶好，鎖開啟，我坐上去試車就開到旁邊，司機竟然就這樣走了，我報警，警察處理結果他的不是逃逸，我需要負此事故主要責任，因為我騎上電瓶車就是非機動車駕駛員，過斑馬線需要下車推電瓶車過……昨天的事，不過暫時沒有簽字
3樓：昨夜_有雨
機動車跟非機動車發生事故，按照你的描述的情況，符合下列：
根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第四章第三節第七十條 駕駛自行車、電動自行車、三輪車在路段上橫過機動車道，應當下車推行，有人行橫道或者行人過街設施的，應當從人行橫道或者行人過街設施通過；沒有人行橫道、沒有行人過街設施或者不便使用行人過街設施的，在確認安全後直行通過。自行車違反了以上規定，但輕型普通貨車司機也違反了《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通管理條例》等交通文書，所以交警作出事故責任認定書，貨車司機應負主要責任就是大部分責任，在道路上不管什麼情況機動車都要讓非機動車和行人，除特別的道路和情況外。
4樓：愛網咖呢
根據《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通管理條例》等交通法規，在無紅綠燈的路口，電瓶車在斑馬線上被撞應認定機動車司機全責。
公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任：
（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；
（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；
（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬於交通意外事故的，各方均無責任。一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。
省級公安機關可以根據有關法律、法規制定具體的道路交通事故責任確定細則或者標準。
5樓：小小得人呀
下午剛剛從交警大隊回來，人家領導說我也有責任，我的情況跟你上述描述的問題是一樣的，也是被汽車給撞了，責任判定為二八開，我的責任二分，他的責任八分，那領導說我下車沒有推行過斑馬線，關鍵是我的電瓶車很大的，想推也推不動啊！我本來想這樣說的，想想還是算了，落實安置街景觀的說法，那麼下次再過斑馬線的時候，我推行慢慢的走，被車撞過來的時候，那是不是他就是全責？那些專家還說限制電動車，我看是限制汽車的速度好吧！
我現在被撞得骨折了，還要根據後面修養情況，是不是要做手術？我也是，運氣好，沒有被撞到頭部，要是腦袋被撞了，肯定得開花，那個司機真可惡，一直說他是對的，我是錯的責任都在我，明明汽車有三輛是停在斑馬線上的，我開過去的時候他正好啟動，速度也不低，被撞到後還滑行了一段距離，後來得知那司機是在房產局工作，怪不得他一張嘴得理不饒人，何況他還沒有理，雖然看病醫療檢查，一共花了800多，好像要了他的命似的，很仁慈的說，我看你是可憐，也就我這樣好心腸才給你看病檢查，雖然給我檢查了，也開了藥，我感謝他，但是他的那副嘴臉讓人說不出感謝的話來
6樓：匿名使用者
我的理解，是汽車全責，電瓶車不是機動車，而且在人行道上。
7樓：匿名使用者
不應該，汽車在過斑馬線時應該減速讓行，無紅綠燈的情況下更加應該減速檢視過路行人
8樓：傲j恩
請問你最後事情怎麼處理的？我這邊也遇到同樣的情況，交警說是同等責任，這個太說不過去了
9樓：檸檬汁
不管有沒有紅綠燈，遇到斑馬線前100米必須減速慢行。科目三
騎電動車在只有斑馬線，沒有紅綠燈過馬路時被直行機動車撞傷了，誰的責任
10樓：天蟾如月
諮詢責任問題必須說明事故經過、事故現場狀態和後果，否則無法確定責任。
路口沒有紅綠燈，騎電瓶車走斑馬線被直行車輛撞到，責任該如何劃分？
11樓：匿名使用者
過沒有紅綠燈的路口，不管是機動車還是行人都要做到一看二慢三通過，你騎電動車走斑馬線過公路被直行汽車撞了，說明機動車沒禮讓行人應該說負全責，有句話是這麼說的，大車讓小車小車讓行人。還有就是還要看交警怎麼來處理，來評判誰的責任。總之，走斑馬線過路口的時候一定不要搶行，安全為重
12樓：腦小胖
應由對方承擔全部責任，具體以交警部門認定為準。
在斑馬線前面機動車應該減速行駛通過。而且還要禮讓行人。不僅僅是行人，非機動車也在禮讓的範圍內。
無紅綠燈，只有斑馬線線的路口，電瓶車在斑馬線上被撞責任如何判定？
13樓：愛網咖呢
根據《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通管理條例》等交通法規，在無紅綠燈的路口，電瓶車在斑馬線上被撞應認定機動車司機全責。
公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任：
（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；
（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；
（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬於交通意外事故的，各方均無責任。一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。
省級公安機關可以根據有關法律、法規制定具體的道路交通事故責任確定細則或者標準。
14樓：檸檬汁
不管有沒有紅綠燈，遇到斑馬線必須減速慢行。
電瓶車橫過馬路走斑馬線沒有紅綠燈被直行電瓶車撞到，自己輕傷對方沒救活這個責任怎麼區分我要出多少錢
15樓：主播吳謹言
電瓶車在行過馬路的時候走斑馬線沒有紅綠燈，被執行電瓶車撞到了，然後自己輕傷，對方沒有救活這個責任怎麼劃分呢？你要出多少錢？這個電瓶車評車雙相撞，不可能會有產生這麼嚴重的車禍的呀，而且會寄人死亡，我覺得這種情況看交警怎麼去去劃分的，姐姐，聽取交警的意見就好了。
16樓：郭日星人事祕書
錄影關鍵，證人重要，交警應公正，保險公司有經驗，相信大家。
17樓：匿名使用者
首先要經過交警事故處理科進行事故責任鑑定，才知道各方的責任範圍，才能確定各方的賠償比例。
在沒有紅綠燈斑馬線的十字路口南北直行和東西直行的車輛發生交通事故怎麼誰負主要責任
18樓：匿名使用者
沒有紅路燈、斑馬線，都是汽車，而且都是直行，那就看誰超速了、誰超載了、誰喝酒了，就是誰的主要責任。
19樓：最愛只是當時
讓右方車先行，由bai南至北的應該讓du由東至西的道路zhi交通安全法dao實施條例
第五內十二條 機動車通過沒有容交通訊號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，除應當遵守第五十一條第（二）項、第（三）項的規定外，還應當遵守下列規定：
有交通標誌、標線控制的，讓優先通行的一方先行；
沒有交通標誌、標線控制的，在進入路口前停車瞭望，讓右方道路的來車先行；
轉彎的機動車讓直行的車輛先行；
相對方向行駛的右轉彎的機動車讓左轉彎的車輛先行。
電動車在橫穿一條沒有紅綠燈沒有斑馬線的省道公路十字路口時被一輛直行小汽車撞傷責任該如何認定
20樓：匿名使用者
機動車一方負全責，因為在沒有紅綠燈的路口機動車要減速觀察才能通過。
21樓：匿名使用者
那小車距離電瓶車還有15米距離，而且視野非常寬闊，就一輛小車，小車就像睡著了一樣 。直線就撞去了。看監控一直撞去了都沒有打方向。
我就很不解。駕駛員在幹什麼。我爸爸全身五處骨折。
頭耳朵?縫了十多針。
22樓：手機使用者
電動車比起汽車來說屬於說是群體，不管誰的責任，汽車就有一定的責任
23樓：匿名使用者
電瓶車，在穿越，省道，十字路口，沒有紅綠燈，有斑馬線，小車撞了電瓶車，責任怎麼批判？
電動三輪車在過沒有紅綠燈的斑馬線被機動車超速撞了，三輪車人員受傷交警認定三輪車主責機動車次責對嗎
電動三輪車在交通刑法裡邊被撞是無責的，機動車撞非機動車，機動車全責，除非他家有人打了招呼，呼籲你們不懂法的人。三輪車是機動三輪車的話，交警判責基本上是對的，三輪車要是人力三輪內車的話，那交警容判責就是錯誤的，希望可以幫到你！三輪車是機動三輪車的話，交警判責基本上是對的，三輪車要是人力三輪車的話，那交...
在沒有交通訊號燈的三岔路口，我駕駛SUV由西向東行駛，在左轉車道左轉，後面一輛非法改裝的電瓶車
你都沒有報警還事故認定毛線，只要老人沒有受傷，沒有訛詐你，就萬幸了，自認倒黴算啦。機動車輛在沒有訊號燈路口，轉彎要讓直行車和行人 你都在左轉車道了，他還跑你左邊？你打轉向燈沒？汽車交通事故處理流程 1 發生交通事故後，無人員 當事人對事實及成因無爭議的，或僅造成輕微財產損失，可自行協商處理損害賠償事...
在沒有紅綠燈和攝像頭的路口A車由北向南行駛B車由西向東行駛請問是誰的責任
雙方都有責任，撞擊位置會影響責任比例。以中間為介 誰過得多 誰的責任少 如果全部過基本就沒有責任 如圖所示，a b輛車在沒有紅綠燈的十字路口，a車由北向南行駛，b車由西向東行駛，責任該如何判定 a車主要或以上責任。這是因為道路交通安全法明確規定 經過沒有訊號的路口，右側車輛優先通過。但這裡還要看的是...