一輛車過人行道與一輛摩托車撞上了，前面剛過去二十米左右遠的車有責任嗎

1樓：匿名使用者

沒有，別說已經過去了20米，就算是已經過去了20公分，都沒有任何責任。

摩托車撞到電動車責任如何認定 10

2樓：匿名使用者

雖然有轉彎讓直行的原則，但看是人行道還是非機動車道，如果是非機動車道，你的責任。如果是人行道，摩托車應當承擔部分責任。

賠償應當是摩托車在交強險額度內全額賠償你的損失，傷殘11萬、醫療費1萬、財產2000元。剩下的損失雙方按責任比例分擔，你是非機動車，少承擔10%，及同責承擔40%，次責承擔30%，主責承擔60%這樣。

如果對方的車不在停車場，你也可以要求提車。

3樓：匿名使用者

摩托車在改道進人行道時如果沒有打轉向燈也沒有減速的情況下摩托車車主需要負責主要的責任，主要還要看交警部門的鑑定結果

4樓：匿名使用者

個人觀點，看你打了右轉向燈沒？是否減速，還有摩托車走人行道這個貌似是違章吧？具體還要看現場！

摩托車撞人了，責任如何劃分

5樓：藍天白雲

摩托車屬於機動車，機動車碰撞行人，責任究竟應該如何劃分，需要看事故現場情況確定。根據事故發生的地點，雙方通行的情況有好幾種情形：

1. 200米之內道路上有人行橫道線的：

（ 1）. 在人行橫道線，而且沒有證據行人闖紅燈，機動車全責，行人無責；

（2）. 行人偏離人行橫道線，機動車主責，行人次責

（3）. 有證據行人闖紅燈，行人主責，機動車次責

（4）. 偏離人行橫道線，而且行人在車輛臨近時突然闖入機動車道、折返，行人全責，機動車無責

2. 郊區無人行橫道線路段（不包括：高速公路、有隔離設施的公路）

（1）. 行人突然闖入機動車道、或者突然折返，以致急剎車都無法避免事故的。行人主要以上責任，機動車次要以下責任

（2）. 行人已經在機動車道，而司機未加註意，機動車主責，行人次責。夜間視線不好情況下，也可以認定為同等責任。

3. 高速公路、有隔離設施的公路：行人至少主責，可以定行人全責。

4. 普及一下事故責任賠償：機動車與行人、非機動車的發生事故，機動車首先在交強險的賠償範圍內給以全部賠償，超過部分按照責任賠償，而且非機動車一方還可以減去百分之十的責任賠償。

機動車從次責到全責，都是在交強險限額內（物損2000元、醫療10000元、死殘110000元）全賠，不分責任比例。超過部分機動車根據責任比例（責任比例+10%）再賠。機動車無責，也在交強險限額內（物損100、醫療1000、死殘11000）全賠。

6樓：匿名使用者

在交通法中，機動車與非機動車發生事故，則機動車一方負有完全責任。現在的交通法中講究以人為本的原則。儘管那個老頭訛人有點過分，但是這不是主要的，主要的就是你的朋友駕駛機動車而且沒有車牌照，本人又沒有駕駛證，這樣的情況下，毋庸置疑，肯定是承擔百分百的責任的。。

只能建議與老人的家屬好好協商，爭取私下解決。一旦經過交通局，那你的朋友還會受到刑事責任。。。儘量大事化小，小事化了。

希望能夠圓滿解決，祝你們好運。但希望下次小心，不要有類似的事情發生。。

7樓：辦摩托車商業險

摩托車全責，

摩托車必須證件齊全，買交強險，買三責險，騎車慢點，帶好頭盔。出事第一時間報保險。