1樓：途虎話養車
1、用油壓表測量來供油源壓力，正常的應該在4公斤/平方釐米左右。油壓低的原因是燃油泵故障、濾網堵塞、燃油濾清器堵塞等。2、電路故障：
高壓包失效、電路打溼短路、ecu故障。以上故障有些車的電腦不一定能表現出來。
汽車在行駛過程中，沒有熄火但突然加不起油是什麼原因？
2樓：曉曉江蘇
汽車在行駛過程中，沒有熄火但突然加不起油是發電機不發電而樓主在不知道的情況下繼續用車，導致電瓶虧電。
發電機是指將其他形式的能源轉換成電能的機械裝置，它由水輪機、汽輪機、柴油機或其他動力機械驅動，將水流，氣流，燃料燃燒或原子核裂變產生的能量轉化為機械能傳給發電機，再由發電機轉換為電能。
發電機結構：發電機通常由定子、轉子、端蓋及軸承等部件構成。定子由定子鐵芯、線包繞組、機座以及固定這些部分的其他結構件組成。
轉子由轉子鐵芯（或磁極、磁扼）繞組、護環、中心環、滑環、風扇及轉軸等部件組成。
主要分類：
發電機分：直流發電機和交流發電機；
交流發電機分：同步發電機和非同步發電機（很少採用）；
交流發電機還可分為單相發電機與三相發電機。
發電機的種類有很多種。從原理上分為同步發電機、非同步發電機、單相發電機、三相發電機。從產生方式上分為汽輪發電機、水輪發電機、柴油發電機、汽油發電機等。
從能源上分為火力發電機、水力發電機等。
工作原理：柴油機汽缸內，經過空氣濾清器過濾後的潔淨空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達到柴油的燃點。柴油被點燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動活塞下行，稱為『作功』。
在行駛過程中加不上油後就熄火了再也打不燃、起動聲音正常就是沒油的感覺、但車又有油、什麼情況、求解
3樓：風落鬆孤
1、用bai
油壓表測量供油壓du
力，正常的zhi應該在4公斤/平方釐米左右dao。油壓低的原因是版燃油泵故障、濾網權堵塞、燃油濾清器堵塞等。
2、電路故障：高壓包失效、電路打溼短路、ecu故障。以上故障有些車的電腦不一定能表現出來。
4樓：匿名使用者
這個現象屬於汽油泵不工作泵不上油的表現！建議檢查油泵！
5樓：西安萬通汽修學校
老車的話，有可能是密封不好有漏氣的地方，需要讀取資料流看看是不是混合氣過稀，另外進氣壓力感測器或空氣流量感測器是不是髒了;不放心就去4s店檢測一下，畢竟車子還是要安全係數高一些。
汽車在行駛過程中，沒有熄火但突然加不起油是什麼原因導致的？把火熄了以後重新打火，又正常了，而且發動
6樓：
原因是發電機不發電而樓主在不知道的情況下繼續用車，導致電瓶虧電。你這是在行駛中電瓶供給點火系電源使之點火而發動機工作，當電瓶電壓降低的時候供給點火系的電壓電流減小使點火能力降低，並且電動汽油泵供油能力減弱不足以維持正常汽油壓力，所以就出現一衝一衝的加不上油，然後電瓶的電不足以供給正常車用的情況下你的車也就滅了，就打不著了。建有樓主讓汽修的測量下發電機工作情況吧，估計發電機有故障。
不然若是發電機真的存在故障而你不知道的情況下繼續使用，那麼這個新電瓶使用一兩天就over了
7樓：曉曉江蘇
汽車在行駛過程中，沒有熄火但突然加不起油是發電機不發電而樓主在不知道的情況下繼續用車，導致電瓶虧電。
發電機是指將其他形式的能源轉換成電能的機械裝置，它由水輪機、汽輪機、柴油機或其他動力機械驅動，將水流，氣流，燃料燃燒或原子核裂變產生的能量轉化為機械能傳給發電機，再由發電機轉換為電能。
發電機結構：發電機通常由定子、轉子、端蓋及軸承等部件構成。定子由定子鐵芯、線包繞組、機座以及固定這些部分的其他結構件組成。
轉子由轉子鐵芯（或磁極、磁扼）繞組、護環、中心環、滑環、風扇及轉軸等部件組成。
主要分類：
發電機分：直流發電機和交流發電機；
交流發電機分：同步發電機和非同步發電機（很少採用）；
交流發電機還可分為單相發電機與三相發電機。
發電機的種類有很多種。從原理上分為同步發電機、非同步發電機、單相發電機、三相發電機。從產生方式上分為汽輪發電機、水輪發電機、柴油發電機、汽油發電機等。
從能源上分為火力發電機、水力發電機等。
工作原理：柴油機汽缸內，經過空氣濾清器過濾後的潔淨空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達到柴油的燃點。柴油被點燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動活塞下行，稱為『作功』。
8樓：廣州盟田
不知道樓從**複製的，你是賣發電機的吧？沒聽樓主說嗎，重新打火又正常了。沒電怎麼重新打火？
長安星光行駛過程中突然加不上油，大燈變暗。熄火再打火，起動機就沒反應了。之前一打就著火。喇叭聲也小
9樓：匿名使用者
可能你的發電機壞了，因為你是一直開到熄火，如果發機正常車子的大燈不會越開大燈越暗，喇叭聲小等。。所以你的車可能是發電機不好。換好發電機要請服務廠幫你把電瓶電充飽這樣才能用的更久。
10樓：南京二手車城
要麼是發動機缸體出問題，或者電瓶不行。
鄭州日產皮卡d22車子行駛中發現頓車加不上油放炮然後就熄火打不著了，等個20分鐘又可以起動但還不正常，
11樓：汽車的修理工
放炮的原因很來多，你說的都自換了還沒好bai說明沒診斷就換件是du修理工的過
zhi失，換件的根據是啥啊？ 哎~~dao~~~還要檢查排氣系統是否有堵塞，缸壓是否標準。就是換分電器也得有個原因啊，做下初級和次級點火波形的檢查再說。希望能幫到你。
12樓：咱就嘮嗑哈
放炮是混合氣不標準,進排氣不正時,點火不正時,等原因造成的.
13樓：匿名使用者
我的也是這種情況，就是感覺車給不上油，一頓一頓的，還叭叭的放炮，之後在4s店清洗了下噴油嘴，感覺還好點吧，但還是放炮
我的長安cx30車在行駛過程中有時加不上油，但是也不熄火，抬下油門再加油就好了，問下是**的問題。
14樓：
出現此故障一般跟燃油copy
壓力有關bai，您需要檢查油du
箱油位，油位較少時zhi出現此現象，油質dao也有一定關係~！一般情況需清理燃油泵濾網或者更換燃油泵就好，如果燃油系統沒問題就要從點火系統開始檢查，通常應為電火花太弱或是噴油嘴的問題。我的cx30也有這情況，之後自己清理下噴油嘴和調校下油門就沒事了，你可以去試試看~！
長安的大多數車都有這通病！~還有！電瓶電量負荷過大，電子元件，電路，分電器的有故障也會出現這種現象，但這也機率過低，一般不會有問題的！~
15樓：擺事
你的車跟我公司的長安4500毛病是一樣的，去換一根油門拉線就ok了
柴油車在行駛中突然熄火，又能打著，跑一會又熄火是什麼原因
16樓：lhz芒果頭
柴油車不著火有兩大原因
1、氣缸壓力不足 因缸桶、活塞（環）磨損氣密性降低，壓縮比達不到標準新車一般不會出現此故障 20萬公里以上 或進氣系統有汙染有可能造成早磨。
2、燃油供給系統故障
先看看高壓管是否有油 沒油的話檢查是否濾清器阻塞 燃油泵故障等有油的話就要檢查噴油嘴霧化效能了
如果是突然發生的，油管路阻塞的可能性較大。 當然，電瓶虧電馬達轉速不夠也不著火
17樓：life大地皇者
柴油管頭進空氣和濾網堵塞，柴油格油箱有水。還有熄火電磁閥。這些去檢查一下，希望能幫到你。
汽車在行駛中突然熄火是非常危險的，這種情況下很容易發生交通意外，要是汽車行駛中突然熄火那該怎麼辦呢？
如果車輛在行駛過程中突然熄火，首先當然不要慌，盡最大可能將車穩定住並且不要打方向，開啟雙閃，視情況帶一點制動，如果是手動檔汽車，可以踩下離合器，根據車速把排檔桿掛進相應的檔位，然後鬆掉離合器，利用車速將發動機帶動起來，類似於推車啟動發動機，或者可以直接重新啟動發動機；
如果是自動檔汽車，先小心地把排檔掛入空檔，小心別錯掛進倒檔（r檔），否則會損壞變速器，然後重新啟動發動機。當然也可以開啟雙跳燈將車輛靠邊停車後，再重新啟動發動機。之後再根據車輛的情況後檢查車子的狀況，檢查不出的話那隻能**求助拖車了。
汽車發動機突然熄火我們應該按照下面步驟進行解決：
1.靠邊停好車之後。
2.檢查發動機：
電瓶是不是工作正常
水箱是不是正常
油路是不是正常
發動機皮帶是不會鬆動或者斷裂
發動機內部是否有異響等等
3.如果是電瓶電有問題，點火的時候能聽出聲音比正常啟動聲音緩慢並且小。
4.如果是水箱問題，發動機水溫會高，水箱可能沒有水，切忌不要亂開啟水箱，有時水箱水溫度比較高會汽化膨脹。
5.如果是油路問題發動機有明顯的頓挫感。
6.如果是皮帶問題，發電機皮帶鬆動，供電會不足，如果皮帶斷掉或者錯位，只能等待救援
7.切記不要輕易的進行溜車啟動
汽車行駛中突然熄火原因
一般常見的汽車行駛中突然熄火有三種原因下面參考一下以備不時之需
汽車行駛中突然熄火電路故障原因
這種可能就是在行駛過程中由於低壓斷電，熄火。這個時候可以主要檢查一下點火和起動機的開關還有保險盒。
低壓線路短路造成熄火，這種情況下是斷斷續續的熄火。檢查一下車的低壓線路
汽車行駛中突然熄火器件故障
這個問題一般是點火線圈，容電器，電子點火模組。就是一開始能起動，過一會就熄火，然後又能起動，又會熄火。
汽車行駛中突然熄火油路故障
汽油泵損壞，油管破裂，汽化器進油口堵塞，油箱沒油。但是這種情況下汽車是可以再起動的，只是很難。
點火系統，發動機過熱放爆系統有問題都會熄火
按檔位分自動擋和手動擋的汽車行駛中突然熄火的故障不一樣
自動擋汽車行駛中突然熄火的故障分析
1、自動擋車型：
自動擋的車型不會輕易出現熄火的現象，而手動擋的車型由於駕駛水平不高，可能會經常出現熄火的現象，但是也不排除自動擋的車不會出現熄火的現象，其主原因是使用了劣質的燃油（很多加油站為了獲取暴利賣不純的油）導致發動機積碳而熄火。
2、另外，對於新車（自動擋）出現熄火的原因主要是駕駛技術不夠嫻熟造成的，另外一種可能性就是汽車發動機或者油路的問題，但是對於新車來說，發動機本身的問題可能性較小，大部分的原因是油路的問題了。
3、最後對於老車型來說，熄火的原因除了駕駛技術不夠嫻熟外，那就是使用質量不達標的油使發動機集碳等導致的熄火。
自動擋汽車行駛中突然熄火的故障排除：
自動擋汽車行駛中平時注意地方：
對於自動擋的車熄火的現象，主要是還是使用了劣質燃油造成。
到正規的較大型加油站加高標號油，例如使用97號汽油，雖然**貴了不少，但是可以保障愛車更長的壽命和行使中良好動力。不過有些車主貪圖便宜加90號的油，雖然**低了一些，但是將來就可能出現問題。建議去大型的合格加油站加油！
自動擋汽車行駛中熄火實際操作步驟：
左手抓緊方向盤穩住方向（因為沒有助力，所以一定要用力穩住），右腳用力踩剎車將車速儘可能降低，然後迅速將at擋打到n擋，（注意：行進中重新打火一定要在n擋，不能是d／r／p等擋，不然，車子要麼打不著火，要麼車子變速箱會損壞），然後將鑰匙退一格，然後重新打火，然後再將at擋位恢復至d擋正常行駛。
手動擋汽車行駛中突然熄火故障分析：
1、對於新手來說，半路熄火不是什麼新鮮話題，主要的排除方法就快速磨合後提高自己的駕駛技術。
2、使用高標高質合格的燃油。
3、徹底把油路清洗一便，包括噴油嘴，節氣門，油箱等。有可能是你加的油品質量不過關，膠脂太多，把油路堵了，攻油不暢造成的。
4、對於汽車怠速狀態下熄火的故障原因主要是由於空氣中灰塵過多，發動機在執行時怠速馬達閥芯與節氣門座處沉積有許多汙垢，當汙垢積存過多時，發動機就會出現怠速過低，怠速穩定性差，行駛時就會出現怠速熄火。
解決這個問題方法很簡單：只要清洗怠速馬達即可。
5、油路是否暢通，這也容易導致半路熄火。
6、由於油價**，再加上許多人愛好迴歸——騎車、步行上班增多，於是新車出現長期停放不使用，其實，切忌長時間停放不用。萬一停放時間較長，應在重新使用前做一次徹底保養，更換機油、機濾等，並視情況檢查燃油、電路等。你的車輛可能就是因為長期停放導致潤滑或電路出現問題。
汽車行駛中突然熄火，不管是新車還是老車，也不管是自動擋還是手動擋，是老手還是新手，開車和修車 的朋友都應該遇到過，在這裡提醒一下車主加油時最好加高標號的油，哪怕貴一些也值得，那樣可以保護好你的發動機避免積炭，另外就是定期的養護也至關重要，經常檢查油路和電路是否暢通。
汽車在行駛過程中突然熄火，為什麼
有多種原因導致 1.是車輛的電路故障的原因。2.車輛發動機的低壓線路短路。3.發動機內部的零件出現損壞，比如說點火線圈，融電器等等。4.車輛的油路系統堵塞。出現後機動車輛不可再次行駛。如果對您有幫助希望您採納，謝謝 回答您好，您的諮詢的問題我已經看到，請稍等片刻，馬上為您解答。提問您好我想諮詢一下，...
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