1樓：匿名使用者
不可立即熄火，應當停車怠速，走到車頭，聽聽風扇有沒有在轉動。若聽不到風扇高速運轉的聲音，則可能是控制風扇啟停的溫控開關壞了，或相應的保險絲熔斷了。你可開啟空調製冷，看看能否強制風扇運轉而使水溫有所下降，然後，儘快去修理。
汽車自燃如何避險
發現汽車的發動機出現較濃的煙霧或有火光等異常現象，首先做的是應馬上將車停靠路邊，並熄火。取出車載滅火器針對冒煙部位進行撲救。需要注意的是，不能馬上開啟引擎蓋，否則空氣的進入會加劇火勢的燃燒和蔓延。
如果汽車已經著火：汽車在冒煙**5分鐘左右，有大量火苗和煙霧冒出。遇到這種情況，棄車逃生，並報警求救是最佳辦法。
此時車輛已經屬於完全燃燒階段，非常猛烈，不主張自己滅火。火勢在經過初期的快速蔓延後，很可能引起劇烈爆燃或**，因此不能返回事發區域。
水溫過高的原因：
1，溫控感應開關有問題（也叫感應塞）。
2，水泵有問題。
3，節溫器有問題（不能正常開啟）。
4，水箱有堵塞（造成散熱不好）。
5，冷卻液不足。以上任何一部分有問題都會造成開鍋（水溫過高）。 另外點火時間不準確，空燃比不對等都會引起水溫過高。
2樓：
現在的電噴發動機都是用冷卻液作為冷卻介質，就是我們說的防凍液，防凍液的正常工作溫度是82℃-105℃，到115℃就會開鍋，造成發動機早期損壞。
原來的化油器發動機，一般情況下都用比較經濟的水來作為冷卻介質，水的正常工作溫度是82℃-95℃，到100℃就會開鍋，造成發動機早期損壞。
所以現在的電噴發動機，一年四季都使用防凍液作為冷卻液實使用。
3樓：匿名使用者
你好，如果風扇轉了，水溫沒有繼續上升，繼續行使就是，如果風扇沒有轉水溫還在繼續上升，建議你停車，等待水溫低了首先檢查一下防凍液少沒有少如果少了那就是那裡漏水造成的，不建議行使，請等待救援避免損壞發動機，如果水不少可以行使的只要水溫不超過100就可以了，【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
4樓：匿名使用者
必須停車檢查是否節溫器損壞或者水箱散熱不好導致高溫【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
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可能是有一個缸短時不工作，或有錯誤 到4s店用電腦消除一下就應該沒事啦。黃燈是表示排放超標，可能系統存在故障。通常的原因是加了乙醇汽油，換一箱油試試，電腦在多次工作迴圈之後會自動清除故障，方便的話可以在換油後去4s店清除控制單元的故障儲存，然後再行駛一段，如果警示燈不再點亮，系統就沒有問題 這個燈是...
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檢查噴有咀有沒積碳，點火正時 檢查噴油泵和點火時間 熄火電磁閥是否在熄火狀態，用手在供油狀態拉車，看是否可以點火，我是青島康明斯服務站，0532 89658727 船用康明斯發動機怎樣接回油管路，現接進進油管會有空氣，做回油池地方有點限制，接回日用櫃高差有問題 回油管若比油箱高，就直接接，沒要求，若...