1樓：太平洋汽車網
車輛行駛過程中發出異響應該及時靠邊停車檢查以下是主要原因：1、車身異響：檢查車內物品排除物品沒有固定好而發出的噪音。
車門窗部位摩擦造成異響可在門窗上貼膠條或者在摩擦部位墊橡膠等方法減輕或者消除異響。2、發動機異響：主要是零件磨損過甚或裝配、調整不當引起。
有些異響尚可預告發動機可能將發生事故性損傷應及時送廠檢修防止故障擴大。3、制動異響：輕踩剎車時異響增大。
原因有剎車片過薄、剎車盤與剎車片磨損不均勻、剎車分泵、總泵、卡鉗出現故障等主要表現為尖銳而連續的聲響。4、輪胎異響：首先檢查輪胎螺絲是否緊固排除異響症狀。
當輪轂螺絲鬆動厲害時輪子行走中會發生搖擺在低速時會聽到比較明顯的咔咔聲。
車輛行駛時有異響怎麼處理
2樓：重慶萬通汽車學校
如果在開車的過程中聽到有「滋滋」的異響嗎，而這種是發動機皮帶問題所發出的異響，因為「滋滋」異響多為發動機各皮帶組老化，或者漲緊輪的問題導致的皮帶過鬆，出現的摩擦異響、皮帶打滑等，如果出現類似的「滋滋」異響，那就找一下發動機內部的各大皮帶組及漲緊輪，如發動機正時皮帶，發電機皮帶、迴圈水泵皮帶，空調皮帶，助力泵皮帶等等，而造成這種異響的問題是發動機皮帶異響這是因為皮帶和皮帶輪接合面磨的比較光滑引起的。一般都在發動機轉速迅速改變的時候會出現，有時候皮帶帶動的附件負荷加大也會造成皮帶響。
如何解決發動機皮帶異響問題。
1、檢查皮帶帶動的附件是不是軸承損壞、卡死、松曠或者是附件功率變大。
2、更換皮帶，或者用100號紗布打磨皮帶輪與皮帶的接合面(輕輕打磨就可以了)。
3、臨時解決可以在皮帶與皮帶輪接合面滴1~2滴機油(不會影響到皮帶打滑)
你要判斷是那根皮帶好的辦法就是在皮帶上滴油，如果是發電機皮帶響並且開大燈以後更明顯的話，你要把發電機皮帶取下來後，轉**電機皮帶輪，看看發電機轉動是否順滑，發電機如果是正常的，你可以檢查一下蓄電池是不是不存電了，因為蓄電池存電不好會增加發電機的負荷。
汽車行駛過程中有異響，怎麼辦？
3樓：瀋陽萬通汽車學校
1、車門的異響，如果是車門的一項，因為車門的構造比較簡單，那你要先看看是不是因為螺絲沒有擰緊。
2、如果你的車子是帶天窗的，那你要看天窗有沒有異響，天窗的異響的話一般都很正常，因為開了很多年的車，天窗裡面的導軌都會落用小石子或者是灰塵什麼的，時間長了密封不嚴，就會產生異響。
這種問題其實也不是大問題，一般你像寶馬賓士這樣的豪華車，他也會出現天窗異響的情況。
3、中控臺的異響，中控臺的異響一般來說跟車子整體的做工用料有關係。你要考慮到你的車子之前有沒有拆過中控面板，有沒有裝過導航排線什麼的，有沒有裝回去的時候還是完好無損的，或者是有什麼零件沒有裝配好？
4、異響**於底盤，或者是**於車外。這種情況的話，一般建議你到4s店去查詢去看。
4樓：小cherry丸子吖
如果車輛不動停在原地發動的時候沒有異響，就不會有什麼太大的問題。你所謂的異響可能是地盤管路在車輛震動時候的碰撞導致，也可能是懸掛彈簧伸縮導致，這些都不會對車輛造成危害。
左右抖的話是四輪定位的事 要是前後抖就是輪子的動平衡問題 要是有異響說明底盤拉臂 球頭等問題 有點嚴重趕快去檢查一下。
軸承，剎車碟片，懸掛，都有可能，停車後手壓車頭，若有異響是懸掛的問題，若軸承磨損轉向會受影響，若沒有就要去檢查另外的系統，毛病不大！
5樓：好車
日常用車的過程中始終有著那麼多的小毛病，只有長期使用的車主才知道。小毛病是任何一輛車都會存在的問題，雖然不影響車輛的正常行駛，但卻很煩人，其中最讓人心煩的莫過於汽車異響了。
6樓：小岑汽車知識
汽車行駛過程中有異響，經檢查發現是剎車盤進石頭引起的異響。把輪胎 剎車分泵拆出來把石頭拿出來 ，異響排除。
汽車行駛有異響怎麼辦？
7樓：汽車大師朱喜
你好，如果車輛還在質保期內，建議您去四s店進行檢查，檢查是**發出的一項，可以免費給您進行維修或者更換配件。
提問去四s店查是不是免費的，本田雅閣18年精英版的。
提問這樣的問題是不是屬於質量問題？？
提問是隔音效果的問題嗎？
提問你好！汽車在保質期內，車內噪音大，在車內關好門窗，都能聽得到車輪滾動的很大聲音，這樣是不是車的質量問題，怎麼辦？？
你好！汽車在保質期內，車內噪音大，在車內關好門窗，都能聽得到車輪滾動的很大聲音，這樣是不是車的質量問題，怎麼辦？？
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8樓：匿名使用者
汽車行駛有異響如果是車子的擺臂或者球籠異響，正常情況下都是下襬臂或者是球籠出現明顯的鬆動或是緩衝墊問題導致的。
9樓：瀋陽萬通汽車學校
1、降低噪音，道路噪音降低一半，發動機噪音變得低而有力，原來的嗡嗡聲消失很多，聲音變得乾淨，雜音減少，高速噪音峰值降低高達19分貝；
2、鈑金強化，車身鋼板變得像裝甲車一樣堅實，關門時聲音像豪華車一樣厚重，過坎時車身變得更加緊湊；
3、阻隔熱量，阻擋陽光、發動機、廢氣熱量到駕駛室傳導，完全告別了夏天蒸籠般的車廂，使汽車冷卻更快，空調能耗大大降低，節省油耗。
車輛行駛中有異響怎麼辦
10樓：湖南萬通汽車學校
汽車異響包括發動機異響、離合器異響、變速器異響、主減速器異響、懸架系統異響、剎車異響、轉向異響以及車身異響等多個方面。汽車的異響屬於非正常現象，是汽車故障的表現或故障的前兆。汽車出現異響，一定是某個部位工作異常或損壞，所以一旦出現異響車主們一定要檢查。
汽車異響這個問題，普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。去修理廠檢測異響的車輛，只有近20%的車真的出了問題。配備了渦輪增壓發動機的車型著區別；安裝了發動機護板的車型，也可能會因為摩擦產生聲響；一些車主接觸不同的車後，很可能因為自身缺乏對機械知識的瞭解，把合理異響誤以為是車輛故障。
因此，學習分辨汽車異響，避免浪費時間和精力。
汽車響聲的鑑別方法：
在實際工作中，因受工作條件侷限，汽車的響聲很難使用專用儀器進行測量，只能用日常生活中對聲音的判斷來對汽車的響聲進行形容和比較。例如軸承幹摩擦發出的「嘩嘩」聲，氣門間隙過大發出的類似小錘輕擊水泥地板的「嗒嗒」聲等。
1、 正確區分正常響聲與非正常響聲。
汽車在工作時各機構存在的振動，會發出多種性質的響聲，但有響聲並不表示汽車就有故障，為了避免不必要的拆卸，首先必須區分正常響聲與非正常響聲。各系統部件的正常振動聲(如發動機表面的噪聲)，換檔時齒輪的衝擊聲，用氣體作工作源的進氣聲、排氣聲，齒輪齧合噪聲等均屬於正常響聲。非正常響聲(異響)按對汽車效能的影響可分為輕微響聲、一般響聲和惡性響聲。
輕微響聲，如高壓電漏電的跳火聲、滾動軸承輕微松曠的響聲等，一般音量較小，機件磨損程度不大，較長時間無顯著變化，這類故障不經修理仍可維持汽車的正常行駛。
3、 在診斷汽車異響時，應注意創造良好的聽診條件，設法排除其他噪聲的干擾，以免影響判斷的準確性。
最好能有意識地將聲音放大或縮小，即使用旋具或其他金屬桿件作聽診器具接觸發響部位將響聲放大，或採用單缸斷火的方式將響聲減小，以適應診斷需要。聽診現場應保持安靜，儘量減少人為因素的干擾。
汽車在行駛中有異響怎麼辦？
11樓：你好曉璽
汽車出現異響是比較常見的現象，因為零件眾多，難免會有老化鬆動的現象。如果行駛過程中車出現了異響，那麼最好能夠停車檢查一下，確保正常後再繼續開。如果響聲特別大，特別是發動機處發出的響聲，就不要再繼續行駛了。
因為響聲都是機械部件有問題而發出的，繼續行駛可能會損壞車輛，甚至影響安全。
1.最常見的異響是由於自己加裝了發動機護板而產生的響聲，特別是一些鐵質護板。大多都是輕微拖過底而導致護板變形引起的，護板變形後，距離排氣管非常近，甚至緊挨著排氣管。
因為排氣管是懸吊在車底下的，所以當加油門或者走顛路時，排氣管會晃動，晃動後就會與護板相互碰撞摩擦而發出異響。所以，如果只有在過減速帶或走顛路，以及加油門時發動機底部有異響，而又恰好安裝了護板，首先就要考慮是護板的原因。
2.行駛時輪胎髮出的異響。一般有兩種響聲：
噠噠聲和嗡嗡聲。發出噠噠的響聲時，仔細聽一下哪個輪響，聽不出來的話就都檢查一下。可能有比較大的螺絲釘扎胎，或者大的石子卡在了輪胎上。
如果是嗡嗡聲，那麼自己是處理不了的，可能是輪胎鋸齒狀磨損而發出的噪音，也可能是車輪軸承損壞，需及時到維修廠檢查。
3.打方向有異響。打死方向而發出的嗡嗡響聲是正常的，那是助力泵承受了比較高的壓力後，自行洩壓發出的響聲。
如果在方向盤處發出吱吱的摩擦聲，可能是氣囊線圈摩擦導致，也可能是磨到了方向盤下方的塑料飾板，調整一下即可。
4.發動機發出異常響聲。常見有噠噠聲和吱吱聲。
噠噠聲一般是氣門響，氣門間隙過大或者磨損等等，出現的金屬撞擊聲。有的車在涼車剛打著火時，因為機油潤滑不到位，也會發出噠噠的氣門聲，過一會就好了。如果有吱吱的聲音，一般是發動機皮帶或者皮帶輪老化而導致的，需要更換。
5.停車熄火後車底有噼啪異響。這是正常的，是排氣管在冷卻收縮而發出的響聲。因為熄火後就沒有部件在工作了，車底本來就沒有什麼可以活動的部件，所以熄火後出現的響聲一般都是正常的。
總之，如果車輛出現異響，如果不是正常現象，那麼一般自己是無法處理的，因為查詢異響對於維修技師來說也是比較難的一項工作。異響不止是聽起來難受，還有可能引起大故障，所以有異響需及時到維修廠檢修。
12樓：阿戰說車
行駛中，如果汽車出現這5種異響，趕緊停車檢視，避免事故發生！
13樓：鄭州萬通汽車學校
異響的辨別需要在行駛過程中需要注意以下幾方面：第一注意異響出現的時機。第二，響聲的特徵。
第三，異響轉速。車速。溫度。
負荷。以及路況等幾方面的變化情況。用於涉及的方面比較多。
建議到維修店有維修技師進行專業排查。嗯。
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