1樓：定一日便是舊
先把所有輪鬆開，將它們放入加強件中，然後調整它們，把鋼放在兩端車輪的
專中心，將中間的鋼屬筋壓成曲線，然後開始測試，如果不直，繼續調整，直到直為止。
該機的結構是通過旋轉高速轉子來調整直絲模的角度，從而達到矯直的效果，然後通過螺紋輪向前穿線，達到所需尺寸後，當導線碰到定位鍵時，將滑道向前推5mm，上衝頭立即壓下垂直線切割機切斷，鋼絲通過立銑刀上的壓板壓開軸承，鋼絲自動落在支架上，如果要更改長度，請移動定位鍵。
2樓：神級人氏
【1】在操作箱裡有倆計數器似的
東西!有一個調高點就行了!具體你試試就知道了!版別調太高了，個位數上權調高一點點即可。
【2】調直機：調直機,也叫調直裝置,是專門生產電線電纜生產與製作的機器的統稱,如絞線機,擠出機,交聯裝置等等,。
3樓：匿名使用者
怎麼不找銷售或廠家啊？
鋼筋調直機調不直鋼筋是什麼原因？
4樓：沛沛豬的母嬰小智慧
鋼筋調直機調不直圓鋼的因素主要有四點：合理的輥型曲線、合理的輥間距、合理的輥壓角、合理的矯直撓度。詳情如下：
一、合理的輥型曲線
鋼筋調直機的輥型曲線是一條包絡線。它應該包絡所矯直鋼筋直徑的範圍，理論上應該是一條雙曲線。任何包絡線都是有一定範圍的。接觸線有兩個作用：
①當矯直中間輥向上調節時，使鋼筋在形成矯直撓度，接觸線長度很小或只有點接觸時，矯直撓度曲線將變得很陡，這使得鋼筋只能在很短的長度內產生塑性變形，無法在較長間距內消除應力；
②當矯直輥全部壓下時，鋼筋在旋轉中徑向產生塑性變形，接觸線越長，徑向壓力越均勻，塑性變形面積就越充分，鋼筋圓度就越好。由次可見，合理的輥型曲線是矯直效能的保障，接觸線長度越長，矯直效能就越好;接觸線長度越短，矯直效能就越差。
二、合理的輥間距
矯直輥的間距，需要根據鋼筋直徑的大小來確定。每對矯直輥與鋼筋的相對旋轉運動形成一條螺旋線，輥子的壓力使鋼筋產生的塑性變形會使頭端失圓，為了避免這種情況的產生，矯直輥的間距佈置需要保證三條螺紋線之間有均勻分佈的相位差。輥間距的設定需要根據鋼筋直徑來確定，一般來說，輥間距越小，所需要的矯直力越大，但卻越有利於矯直。
在實際上，矯直輥受到尺寸和位置的影響，不可能將間距做得很小，我們只能根據實際生需要的鋼筋直徑來確定間距。不過矯直輥之間的間距絕不能做得太大，過大的間距會使小規格的鋼筋發生末端的離線彎曲。
三、合理的輥壓角
不同的鋼筋矯直時需要調節矯直輥的角度，以保證不同直徑的鋼筋在矯直時都有較好的輥壓接觸線。目前已有的鋼筋調直切斷機中，輥角的調節都是採用分別調節的方式，分別調節導致同步性比較差，影響矯直效果。如果要使鋼筋能準確地矯直，必須從同步調節這一個根本環節上著手來解決這個問題。
現在有些鋼筋調直切斷機採取了多道次矯直的方法，由三道增加到五道甚至七道，這樣的設計對於合理分散輥角的相位是有好處的，可以有效避免頭端的失圓情況，也能提高一些矯直的精確度，但其矯直原理與通用的調直機是同樣的。
四、合理的矯直撓度
矯直撓度就是矯直中間輥向上的調節量。矯直中間輥可以向上調節，這是為了形成合理的矯直撓度曲線，當彎曲的鋼筋在旋轉中進入矯直輥時，被強迫按照這撓度曲線彎曲，與撓度曲線相同的彎曲面基本不受影響，而與撓度曲線相反的彎曲面則受到反向的力而被消除應力。必須注意：
中間輥頂得越高，撓度曲線就越陡，矯直力就越大，但是有效矯直長度將縮短，所以不能將中間輥調得很高。
影響鋼筋調直切斷機矯直鋼筋的因素除了上述四點外，還有很重要的就是上矯直輥調節絲桿與螺母付之間，矯直輥與軸之間有了磨損間隙，當這種間隙達到一定的許可範圍，操作者就很難準確的調節壓緊的力量，所以必須對裝置之間的磨損間隙經常檢查，及時更換和修理調整。
5樓：雲南萬通汽車學校
若是是調直機調出來的線材不直，那應該調直塊或許調直輪沒有調整好，就會呈現慢彎，這時就要把調直輪壓線材的起伏增大，若是呈現接連的竹節的小曲折就要減小調直輪對線材的壓起伏即可。
預防措施及處置辦法：
1．表現
沿鋼筋有一處或多處「慢彎」。
2．緣由剖析
每批料有慢彎表現歸於正常領域
3．預防措施
減輕條料曲折程度。
4．管理辦法
直徑為14mm和14mm以下的鋼筋用鋼筋調直機調直；粗鋼筋用人工調直：可用手藝成型鋼筋的作業案件，將彎折處放在卡盤上板柱間，用平頭橫口扳子將鋼筋曲折處扳直，必要時用大錘合作打直；將鋼筋進行冷位以伸直。
6樓：匿名使用者
請問你說的是多輪的嗎?你在什麼地方,我可以幫助你現場除錯!
7樓：匿名使用者
柳州**有調直機配件？
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