1樓：匿名使用者
大眾朗逸真的好嗎？車主表示有話想說！
2樓：匿名使用者
2.0的車很不錯。1.6的就不要過多的要求了。必定用的是polo的發動機
3樓：欲哭無淚
這車不錯，質量沒問題，可以買的
4樓：匿名使用者
新朗逸此次換代應用了最新的mqb平臺，可以說確實有著很明顯的優點，例如前防撞樑具備行人腿回部防護結構答，絕對算得上是同級當中較為罕見的配置。但缺點也同樣顯著，例如底盤樹脂防護板內的鋼板直接裸露在外，無二次防腐噴塗容易生鏽；車內地氈下大量的再生材質填充棉、線束也幾乎沒有防護。以上種種，足以見得大眾品牌對於成本控制的嚴格。
最為令人印象深刻的，還是其頂棚內完全沒有設定加強筋，僅僅佈置了一塊「硬紙板」，雖然止震效果優秀，但是總讓人感覺缺了點什麼。
大眾朗逸的車到底怎麼樣？
5樓：西安萬通汽修學校
朗逸的乘坐空間寬敞對於家用完全夠，後備箱儲物空間可容納三個大箱子。作為a級車座椅包裹性不錯，懸架有點硬，長途駕駛有點累。
方向盤手感較輕，還是比較好操控的。朗逸是大眾佔有率較高的車型，搭配了ea111發動機和7速雙離合變速箱，動力大省油是一大特點。
車內塑料感很強，配飾一般，原廠的車燈不是很美觀。另外前座椅的調節方式不是很順手。
6樓：廣州萬通汽車學校
上汽大眾朗逸最大的優點：
1、外觀：
外觀是上汽大眾朗逸最大的優點，沉穩中帶點動感，車身的線條做的不錯，前臉大氣沉穩，車尾部分缺乏線條感，側面線條清晰剛毅。
2、安全
朗逸在安全系統上很厚道了，前後8雷達，穩定系統，abs該有的都有，內建的喇叭也夠用，方向盤輕盈舒適，升降檔位有輕微頓挫，不過變速箱和發動機可靠，30-40後動力給人一種源源不絕的感覺。
3、耗油
上汽大眾朗逸在油耗方面也基本符合車主的預期，7.8油耗還有下滑空間，1.6排量只要你捨得給油動力還是有的，加了300多油可以跑300多公里了，現在還有不到4份2。
7樓：江西萬通汽車培訓學院
[最滿意]
外觀設計讓人眼前一亮，小帕薩特不是蓋的。內部空間大，兒子在後頭可以撒歡兒玩。動力槓槓的。油耗在同級別裡不算高的，可以接受。
[不滿意]
車燈太暗了，說它是蠟燭燈不為過！起步確實有點肉！內飾塑料感太強！
[外觀]
一直覺得大眾都得都是硬朗的穩重路線，這是我比較喜歡的風格，雖然說大眾家族的前臉很多人傻傻分不清， 但是這款朗逸絕對大氣，尤其是在老家，認知度比較高。
[內飾]
來到車內，濃濃的大眾風格，套娃設計，習慣了就好，比較簡潔、中庸，還算順眼。可是，這個車內的塑料感不是一般的強，個人感覺，這個價位應該弄個軟內飾吧，少點也行啊。中控沒有配備大屏，這個能接受，這個價位基本都沒有。
關於異味，大眾貌似都是這種味道啊，跟用料有關？
[空間]
朗逸的空間真給力，前排頭部空間，副駕駛的空間等都滿意，後排空間是分的給力啊，蹺二郎腿可以吧。後備箱也很大，能裝東西啊。
[舒適]
車子開著還是很舒適的，真皮座椅軟硬合適，真皮方向盤摸著也很舒服，多功能方向盤按鍵也比較不錯。後排長時間乘坐不會感覺很累。
[油耗]
現在我開出的油耗是8.3，平時走的路況市區比較多，個人感覺這個油耗還能接受的啊，如果是高速，油耗在7.0上下，可能是我開的比較猛吧。
[動力]
我的車子是1.6的，說實話，現在有點後悔，我喜歡加速開車，這個1.6的油門反應不是很給力啊，有點遲鈍，提速也不快，但是收到我資金的限制，不能入手1.
4t，先這樣開著吧。 [操控] 車子開著還是比較穩的，高速上方向很沉，低速轉向力度也合適，總的來說大眾車的質量還是不錯哦。
[操控]
效能很好駕馭，超車分分秒哈哈，
[價效比]
價效比還是很高的，啥選擇這車 本人今年30歲了，這個年齡說年輕不年輕，說老也不老，所以選車的時候就考慮了稍微穩重一點的車子。當時看過福克斯、寶來、朗逸、308，日韓系直接忽略了。 先說福克斯，這車其實還不錯，可能在外觀等方面還是不如自己的眼吧。
再說標誌308，**的308其實挺漂亮的，尤其是後尾燈那個狼爪設計，看著挺時尚，空間也提高了不少，相比老款的308，**的308就是一個革新啊，外觀大換樣。0
8樓：匿名使用者
如果想知道大眾朗逸怎麼樣，單單隻看朗逸一款車，很難看得出來這輛車的表現到底如何。俗話說得好，沒有對比就沒有傷害，讓我們從動力、配置、外觀設計等方面，和它同父異母的兄弟斯柯達明銳對比一下，就能明顯地感覺到大眾朗逸怎麼樣了。
斯柯達明銳外觀
大眾朗逸怎麼樣？在緊湊級家用轎車當中，朗逸確實有著很高的人氣，但是很多人在選車時候卻並不在意大眾朗逸怎麼樣，因為朗逸其實是一款不折不扣的特供車型，專供中國市場。而斯柯達明銳是款全球車型，製造標準和工藝的要求都要比大眾朗逸更高，從這一點看，顯然朗逸不如明銳。
斯柯達明銳的全景天窗
雖然同為mqb平臺，有著完全相同的動力搭配，大眾朗逸和斯柯達明銳的硬實力相差無幾，但是從「軟實力」來看，大眾朗逸怎麼樣呢？斯柯達明銳具有目前該級別最主流的配置，比如說合資同級且同價位唯一的全景大天窗，採光面積約為0.29㎡，而朗逸的採光面積僅為0.
27㎡。而全景天窗無疑是國內消費者比較重視的配置之一，因此大眾朗逸確實是落於下風的。另外，明銳還擁有同級獨有的掀背式大空間後備箱，這也是朗逸無法媲美的。
而且在車內配置方面，和斯柯達相比，朗逸也是處於下風的，像定速巡航，倒車影像，自動雨刷等一些實用配置，都沒有出現在朗逸身上。
明銳的中控部分
明銳的中控部分
說完了配置，再來看看造型設計，斯柯達明銳的外觀與內飾主打時尚和精緻，換句話說，就是更有「範兒」，也更符合年輕人的審美。而大眾朗逸怎麼樣呢？換代後的前臉雖然比老款要好看一些，但是仍然是一副萬年不變的大眾臉，並沒有什麼新意，自然吸引不了年輕人。
通過大眾朗逸和斯柯達明銳的對比，大家對於大眾朗逸怎麼樣的問題，心裡應該很明瞭了。雖然大眾朗逸也是一輛經典好車，但是與斯柯達明銳相比，在配置、顏值等方面，都沒有什麼突出的優勢。所以相對來說，我還是推薦更具價效比的斯柯達明銳。
9樓：小行家啊
首先是車身尺寸方面，朗逸長寬高分別達到了4670/1806/1474mm，相較於同級產品而言，這三項資料都處於領先水準，而這也為朗逸，帶來了更為優異的車內空間表現，無論是乘坐空間，亦或是十分平整且容積出色的後備廂，都足以讓朗逸，在空間這個家用需求上,展現出極強的產品力。
當然，除了空間外，配置也是這個級別不可或缺的，而這，也是朗逸的核心優勢之一,例如它身上的諸多標配，像全led大燈、四門車窗一鍵升降、倒車雷達、電子手剎、自動駐車、車身穩定控制系統、藍芽**、車載空氣淨化等,在高配車型上，還有自適應巡航、主動剎車等更高階的科技配置，所以在配置水平上，朗逸有著相當出色的表現。
另外，單看動力引數的話，朗逸的1 .4t動力在同級中也是最搶眼的，搭配_ 上7速雙離合變速箱這個**組合，即有強勁動力，同時還能兼顧優異的燃油經濟性。當然，如果你對動力沒有太高的需求，更注重的是後期用車成本的話，朗逸還有售價更低的1.
5l車型,進一步豐富消費者的選擇。
由此可見，朗逸的熱銷，還是得益於其均衡的產品實力、優異的車型策略、和整體偏.高的配置水平，正式由於這些各方面都很均衡，甚至說是優秀的產品點結合在一起，才使得朗逸，能夠如此備受歡迎。
如果你剛好也鍾情朗逸，想要下手的話，下面的這些資訊，你最好了解一下，上汽大眾近期推出了朗逸車型的"保值回購」**政策。首先,如果你是新購買朗逸(引數|詢價|**)的話，可以享受2年零利率的金融政策(首付不低於40%)，以及3000元的保險補貼。此外，在購買車輛兩年內，還可享成交價至高8折保值回購，第三年可享成交價至高7.
5折保值回購政策。
如果你已經是三廂朗逸車主，想要置換上汽大眾新車的話，只要你的車是2023年7月1日之後購買的，車輛未發生過過戶，可享受舊車成交價至高7.5折回購用於抵扣使用者置換新車，是不是很划算。不過記得要趁早，因為這個活動會在8月31日截止。
可能這麼說，還是不能夠十分貼切的感受到這個政策的實惠，那麼我們來舉個例子,以朗逸全系受關注度較高的「1.5l 手自一-體舒適版」車型為例，新車指導價13.99萬元,市場優惠大概在1.
5萬元，購車之後需要交納的購置稅、保險金額等分別是11000元和4500元左右，新車落地**大約為14.22萬元。
在購車3年之後，使用者如果再次選擇上汽大眾旗下車型，即可享受「原廠回購」政策。減去回購車價之後，在3年用車時間內，使用者實際在這輛朗逸身上的總花費是4.86萬元，以天為單位計算的話，相當於約45元/天,對於一輛新車而言，這樣的折舊成本，已經是相當低了。
並且官方的這套回購政策,按照以往我們正常購車、二手摺舊售賣的比例來算的話,顯得極為划算。它不僅給使用者提供了更多-種金融購車方式、能夠讓潛在車主們提前擁有自己的愛車,同時也打消了後顧之憂、為使用者省去了售賣二手車過程中的麻煩，既方便又貼心。
總結：我想說太值得入手了!如果說空間、乘坐舒適性決定了消費者對一款車型的好感度，那麼「**」將會成為消費者決定「是否購買」的重要指標之一。
這一次大眾朗逸的原廠回購政策真的做到了實惠於民，對於一些預算有限的消費者來說是非常友好的。不可否認，在10-15萬這個**區間，真的是價效比王者了。
10樓：小偆說車
全**大眾朗逸怎麼樣？小偆說車帶你瞭解大眾朗逸，還有購車養車
大眾朗逸車到底怎麼樣
11樓：舞璇瀅
大眾朗逸車採用2.0升引擎，成熟穩定，保養費用低廉。扭矩與功率的輸出曲線符合國人的駕駛習慣，很適合在中國城市中使用，1至3擋加速效能較好，是一款價效比不錯的車。
朗逸採用藍驅版車型特有的輪圈造型，配備低滾阻輪胎，以達到降低油耗的目的。前格柵也重新設計，與其他藍驅版車型類似。前進氣格柵和尾部都增加了bluemotion標識，尾燈還進行了燻黑處理。
藍驅版朗逸長寬高為4605mm/1765mm/1460mm，軸距依然維持在2610mm。
動力方面，藍驅版朗逸採用1.4tsi+7速dsg手自一體變速箱，配備啟停(start-stop)、制動能量**(recuporation)等節能環保的技術與裝備。制動能量**(recuporation)技術的應用，使朗逸可**利用車輛制動能量，再次提升燃油經濟性。
當駕駛者釋放油門踏板或施加制動，車輛減速時，能量**系統將多餘的能量進行**，給電池系統充電，將多餘的能量以電能的形式**儲存。朗逸藍驅版工信部測定的百公里油耗僅為5.2l。
擴充套件資料
購買車輛時驗車須知：
1、肉眼觀察車身漆面，檢查車漆是否有劃痕、斑點、凹陷以及磨損，在充足陽光下觀察車漆是否有色差，開啟車門推拉幾個角度讓光線從不同的角度照射來檢查鈑金是否平整，是否有修復痕跡。
2、檢查車輛銘牌，汽車銘牌位於駕駛座車門側或發動機艙內，要注意看出廠日期是否相距太長時間，如時間超過半年，那麼這輛車很有可能是庫存車或試駕車。同時車輛銘牌的資訊要與車輛合格證上的一致。
請大眾朗逸車主談談朗逸車，大眾朗逸這輛車怎麼樣！越詳細越好
開朗逸3個多月了，之前一直開老爸的3000 首先朗逸的駕駛感受 我買的是2.0at品雅版，車身很重，很德國，內飾不像傳說中那麼粗糙，我感覺很好，而且其所配備的陶瓷剎車片完全是c級車才能擁有的，因為朗逸2.0 使用的是途安發動機，所以我感覺車身雖然很重但提速無任何問題，車提速到110發動機噪聲確實不大...
大眾朗逸 的顏色，大眾朗逸有幾種顏色
銀色是最適合朗逸的 在揚州這 開朗逸的 百分之80都是銀色。耐髒 顯得大氣 如果是黑色就顯小了。哪方面具體。我買的手動品雅進享版，銀色的，超靚，而且我車擦得乾淨路上回頭率很高！而且，銀色有點小灰塵是看不出來的，只有用布擦第一遍的時候會感覺到！同時，銀色的車大氣，顯大，安全！出沒在各種場合都合適得體！...
大眾朗逸大燈開關怎麼拆，大眾朗逸霧燈怎麼開
1 首先需要拔下上汽大眾朗逸汽車的燈光組合開關插頭，具體如圖。2 接下來需要再拔下連線上汽大眾朗逸汽車雨刮組合開關的插頭，具體如圖。3 下面需要拆卸上汽大眾朗逸汽車大燈組合開關的固定螺絲，具體見下圖。4 下面使用螺絲刀將上汽大眾朗逸汽車大燈組合開關總成的固定螺絲拆卸下來，具體如圖。5 下面再用十字螺...