電動車是電瓶的,為了延長行駛里程,再給並聯相同的電瓶可以嗎

2021-04-27 23:30:49 字數 3634 閱讀 5711

1樓:銅陵永豐國電

不可以,加一塊電瓶電壓增加12v,控制器可能會過電壓保護,導致電動車動不了。就算能用,電動車儀表電量顯示不準確,會讓電池嚴重虧點

電,用幾次整組電瓶都會報廢。

在電動車上並聯原來相同的電瓶可以嗎

2樓:匿名使用者

一:並聯電池組,,且能夠提高電動車續航能力,由於是雙組電池同時供電,所能夠提供的最大電流,是單個電池組的一倍,進而提高了啟動速度,當然提高的啟動加速效能是不是能夠達到100%,這需要安電機以及控制器的引數來定。且不是所有瓦數的車都能改,雙電瓶比較適合那些功率超過500w的車進行改裝,一般電池的內阻與電池放電電流的對數成正比,簡單的說,電流越大,內阻越大,改裝原理就是降低內阻,近一步減小壓降,大家都知道,控制器的限流只要你不去改造基本都是接近恆定的,由於單組電瓶放電至控制器限流值時,內阻增大,內阻*電流=壓降,如果是雙電瓶的話,壓降就能降低到一半以下(具體要按電池的引數來算),具體到實際生活中來說,一部500w的車,限流如果是25a,電瓶是20ah的,那它在全速起步時,壓降要達到4-6v,如果是雙電瓶的話,壓降可以降低到2v,控制器輸入功率將直接提高將近75-100w。

功率越高的車,電池容量就需求越大,否則電池內阻將消耗很大的電能,困難之處在於兩組電池的並聯,如果都採用的是原廠原配的電池,問題不大,容量差一般不會超過標準,但是充電器必須統一,這樣充完電後,電量也能比較統一,而且電池組最好不要衝的太滿,因為在並聯後,電壓高的會對電壓低的進行放電(充電)達到同一電壓值後就能均衡放電了,如果不是同品牌同種類電池組,就算電壓平衡後,放電後的電壓會不同,就會造成一直重複迴圈上述操作,電池壽命難保。不過有一個方法可以解決電瓶並聯的問題,兩組電池的輸出端都串聯一個開關二極體,因為本人平時接觸的都是毫安級二極體,對於大電流二極體沒有太多試驗經驗,不過用二極體有一個壞處是肯定的,就是降壓,電流越大,內阻肯定就越高,通過二極體兩端的壓降就越大,但基本可以解決電池電壓

3樓:匿名使用者

如果兩組電瓶完全一樣,可以並聯,不過不建議這樣做,因為這兩組電瓶中有一

塊電瓶有問題會影響這兩組電瓶的使用。如果兩組電瓶不一樣,不是同樣的新舊,如一組新一組舊更是不能並聯,因為容量不一樣了。還是建議兩組電瓶分開使用,用完這一組轉換到另一組。

電動車是五個電池串聯的。我想再加一個電池上去。應該是並聯上去,同

4樓:匿名使用者

如果並聯,就需要同樣五個串聯一組,與另一組並聯,這樣電池容量擴大一倍,行駛的更遠,沒問題的!

5樓:錄音機和紙

這樣,只能說電池的總的容量大了,續航路程延長,要注意的是,新舊電池不要混用。

6樓:平德壽程納

2個電池一起是24v12ah!這應該是兩個12v串聯的!不是並聯的!單個24v的中小電瓶是很少見的!

若真是單個24v的可不敢串聯使用!那就48v了!會燒動西的!

電動車是四個電瓶可不可以再加一個相樣大的電瓶,想能夠跑得遠點,會不會損壞電機或什麼部件?

7樓:楊必宇

理論上加了電瓶,電量多了就能跑的更遠。注意事項:電動車一般有3組或4組電池構成,如果新加的一組和知原來的某一組並聯,那麼充電時,其它電池組充滿了,而並聯的那一組會充不滿,再充電,則其它的電池會過充造成電池損壞;

放電時也會損壞,所以不可以新加的電池和原來的某一組並聯。如果新加的電池組和原來的電池串聯,則總電壓升高了,可能會超出電機的承受功率而導致電機損壞,控制器也會損壞。可能換控制器後就能不換電機也可以。

8樓:人在天涯

可以實現的,但不是你這種方法。將四隻與原來的電池

的容量差不多的電池,先串聯好,再與原來電池組並聯使用。電池串聯是增加電壓,並聯是增加容量。你所說的增加一隻電池,不用說都只能是串聯在原來的電池組裡,這樣就會使電壓由48v升高到60v,肯定會燒控制器以及電機的。

9樓:九毛七

如果是串聯,看看控制器是否相容,如果可以,速度會快一些,跑的遠一些,電機不會有問題。

10樓:砸碎鐵飯碗

你好:——★1、四個電瓶的電動車,電壓為(12v x 4)48v

,「再加一個相樣大的電瓶」就成為60v

的電壓了,超出原設計

(60v-48v)÷ 48v = 25%

,就好像220v的電冰箱使用280v電壓一樣,使用壽命會大幅縮短的。

——2、〖想能夠跑得遠點〗......就是提高電動車的續航能力

,你可以更換更大容量

(電瓶的ah

,即安時)的電瓶就可以了。電瓶的續航時間與電瓶容量成正比

:電瓶容量增加一倍,續航時間也延長一倍。

11樓:匿名使用者

理論上是不可以加的,超負荷

12樓:匿名使用者

如果想增加跑的里程,可以再增加一組電瓶,二組電瓶輪換使用,行駛里程可以增加一倍。

13樓:匿名使用者

不能,四節電瓶是48v的,電動車的電機和控制器也是48v的,再加一節會增加12v,會把控制器和電機等一系列電子元件燒壞

我電動車是5塊20安的電瓶,現在我想並聯一塊12安的電瓶能行嗎

14樓:黃河

不行,既是並聯上去12a電瓶的使用壽命也很短。

電瓶並聯使用的條件:電壓相同;容量也要相等。如果將小容量電瓶並聯到大容量電瓶一起使用,充電放電時,小電瓶極易老化。

電動車本來是5個12v,20ah的電瓶串聯是60v,我可以在自己加裝1個12v,60ah電瓶並聯嘛

15樓:匿名使用者

五個加一個是六個,都是串聯的話,是72

v,現在人家五個串聯,一個並聯,有何不可?還是60v,但是容量增加了

16樓:回憶、僅此壹次

不行,這樣會燒掉的,還要換控制器,變頻器,衝電器

17樓:精彩伴我行

加一個不行,不如換成5個12v32ah的超威電池

18樓:匿名使用者

不能,電壓高了電機和控制器會被燒壞的。

請問五個電瓶的電動車可以多加一個電瓶不,因為不是跑得很遠想多加一個可以嗎 20

19樓:匿名使用者

電動車的電瓶,每組是12v,5組是60v,再另一組就是72v。第一,你要考慮電瓶盒裡能不能再加一塊電瓶的位置,第二,增加一塊電瓶後,不能直接使用,要找專業人員調整一下控制器的接頭。不能直接增加電瓶。

20樓:木頭大寶劍

如果為了續航里程多一些的話,再加

一個電瓶也不能達到目的。因為原來5個的容量仍然是那麼大,再加一個以後容量還是那麼大(串聯電路電壓疊加,電流不變)。所以應該把原來的5個電瓶更換為大容量的電池:

例如原來容量12安時,換成20安時才能解決你的問題。

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