1樓：匿名使用者
步兵戰車是蘇聯的獨創，是蘇聯最早開發和裝備步兵戰車，蘇聯的步兵戰車已經研製過多代，品種雜多，火力強大，應用廣泛，許多情狀下，其火力幾乎能與坦克相提並論；而西方的步兵戰車相對較晚，開發熱情也不是很高，他們的步兵戰車更像是裝甲車的加強版。這是雙方對步兵戰車使用的指導思想上的不同。
此外，不同的國家對空降兵的使用也不處相同。雖然美國在二戰期間大量使用空降兵，但是由於二戰期間空降作戰損失慘重，所以現代美國的空降兵更多是作為快速反應的陸軍部隊使用，***載突擊是其空降作戰的主要形式；而中蘇聯兩國卻仍然對常規空降作戰採取積極的態度。這是雙方作戰思想上的不同。
2樓：匿名使用者
美帝有烏洋烏洋的阿帕奇黑鷹眼鏡蛇種馬，還有空降步戰幹嘛！
美帝的步戰都會飛的了。
3樓：一表妹一
部分原因是因為美國認為蘇聯的空降戰車技術並不過關，人車分投其實意義不大，而蘇聯雖然號稱可以人車並投（我國依舊只能分投），但是可靠性天知道，再加上美國空軍和陸航在世界上的絕對優勢，美國空降部隊相對的並不懼怕自身反硬目標能力的低下……
4樓：匿名使用者
空降坦克本來就是扯淡，m8不過是方面空運而已，坦克根本不可能輕到能夠輕鬆空降，裝甲車都是這樣。
5樓：鬼才
美國的作戰理念是在戰時發生時，能夠在72小時將兵力投送到全球的任何一個角落。並且美國兩面臨海北面是加拿大，南面是墨西哥，試問這兩個國家哪一個能威脅到美國。所以美國開始著手研製可快速投送的陸軍裝甲，但像布萊爾系列的重型裝甲坦克又不能夠滿足大規模的投送，所以美國佬就研發一些輕型的空降坦克。
而中國和俄羅斯，有著廣闊的領土，與多國相連，就需要一支戰鬥力強，機動能力強的空降部隊。並且他們的地面上還有重灌甲部隊的支援，所以研製空降步兵戰車是最好的選擇。
6樓：宋濂
各個國家的軍事理論不太一樣，**自然不同。
7樓：halo最後一戰
可能是美軍馬上要給apc裝軌道槍了,所以體積變大,不好空降-_-#
美國和蘇聯哪個厲害
8樓：歡弟
蘇聯：主戰坦克55200輛（包括海軍陸戰隊），各型壓制火炮/火箭炮51700門/輛，共有坦克和機械化步兵師190個，炮兵師10多個，機械化空降師7個，戰術攻擊機：4900架
美國：主戰坦克11920輛（包括海軍陸戰隊），各型壓制火炮/火箭炮9130門，共有重灌師（裝甲師和機械化步兵師）9個，步兵師3個，空降/空降突擊師2個，海軍陸戰師3個，戰術攻擊機：3210架
中國：主戰坦克11600輛（包括海軍陸戰隊），共有160多個師，其中裝甲師10個,其餘大部分為步兵師。
北約裝備主戰坦克26000輛:
主要型號/火炮口徑（毫米）
m47：2159(90-105),
m-48:6491(90-105),
m-60:8368(105),
m1:<1000(105),
豹-1：4600(105),
豹-2：<1000(120)
百人隊長：900(105)
華約裝備主戰坦克70000輛
主要型號/火炮口徑（毫米）：
t-54/5531440(100)
t-6213700(115)
t-6410300(125)
t-7211000(125)
t-80<1000(125)
可以說，在80年代初期，蘇聯的坦克部隊無論在數量上還是質量上都大大優於美軍和整個北約軍隊，北約當時最先進的,火力最強的坦克是剛剛投產的德國豹-2坦克，僅僅1000輛上下。
而蘇聯125毫米炮的t-64/72/80此時已經裝備了2萬輛左右了。
當年蘇聯僅僅駐德叢集的坦克師/機械化師就超過當時全部美軍陸軍的重灌師了。
而且別忘了，當時蘇聯的重灌師除了沒有美軍的師屬航空旅之外，在坦克/步兵戰車/火炮上都跟美軍的重灌師相當甚至還略多，而美國師的***旅完全是「越南」經驗在起作用，實際上面對超級大國的防空力量，***在戰場上到底有多大價值是令人懷疑的。
由此也不難想象為什麼美國當初拉攏中國，搞「聯合反霸」，中國當時的160多個師對蘇聯起到重要的牽制作用的，是常規力量處於全面劣勢的北約所急需的。
美蘇軍事實力對比上來講，肯定是美國強。在美蘇爭霸時期，有三個階段，一是20世紀40~50年代時，蘇弱美強，因為蘇聯畢竟二戰時傷了點元氣，美國本土沒受啥影響，加上實力強一些。二是50~70年代左右，美蘇基本持平，不過蘇聯還是沒超過美國的軍事實力，畢竟美國有錢啊。
所以到第三階段，就是70~90年代，蘇聯就耗不起了，畢竟蘇聯經濟實力不夠，即使軍事投入大。
所以總體上來說，蘇聯是沒美國強的。
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