什麼是柱式橋臺

2021-05-02 09:13:12 字數 3994 閱讀 6345

1樓:小螞蟻爬爬賽

橋臺,位於橋樑兩端,支承橋樑上部結構並和路堤相銜接的建築物。其功能除傳遞橋樑上部結構的荷載到基礎外,還具有抵擋臺後的填土壓力、穩定橋頭路基、使橋頭線路和橋上線路可靠而平穩地連線的作用。

柱式橋臺,一般為一般為雙柱式橋臺,當橋較寬時,為減少臺帽跨度,可採用多柱式,或直接在樁上面建造臺帽。 框架式橋臺均採用埋置式,臺前設定溜坡。為滿足橋臺與路堤的連線,在臺帽上部設定耳牆,必要時在臺帽前方兩側設定擋板。

2樓:幽靈漫步祈求者

柱式橋臺指在樁基礎頂部直接設立柱形式,柱式橋臺是框架式橋臺的一種,柱式橋臺是蓋樑接樁柱,是單排樁的,平時可以看得到柱的橋多是樁柱式橋臺。具體結構如圖:

橋臺,位於橋樑兩端,支承橋樑上部結構並和路堤相銜接的建築物。其功能除傳遞橋樑上部結構的荷載到基礎外。還具有抵擋臺後的填土壓力、穩定橋頭路基、使橋頭線路和橋上線路可靠而平穩地連線的作用。

橋臺一般是石砌或素混凝土結構,輕型橋臺則採用鋼筋混凝土結構。

橋臺具有多種形式,主要分為重力式橋臺、輕型橋臺、框架式橋臺、組合式橋臺、承拉橋臺等。

3樓:匿名使用者

給你一般構造圖看看,一般橋臺做好了也就埋起來了,所以很難看到實體,**上的是兩根樁的,當然如果橋面較寬可以有三到四根樁基

如果還不清楚請追問!

橋樑的各部分結構和名稱?、什麼是橋臺?

4樓:我是武四

橋樑分為上部構造和下部構造,下部構造包括基礎(有時

用樁基)、橋墩、橋臺,還有特殊橋型的索塔.橋墩又分圓柱墩、薄壁墩等,橋臺又分重力式u型臺、樁柱式臺、鋼筋混凝土輕型橋臺等.橋臺指橋兩端橋頭處與岸坡上路基相連的部分.

橋樑上部構造包括結構體系、橋面系.結構系包括各種型別的主樑,橋面系包括橋面鋪裝、防撞護欄或欄杆、人行道等.

5樓:百度使用者

橋樑最下面是基礎(分擴大基礎、樁基礎等),樁基上有承臺、肋板、臺帽,擴大基礎上是橋臺(有重力式、樁柱式等),橋臺上是臺帽,臺帽上有墊石、擋塊、耳背牆等,橋樑架在墊石上。。。 第一個問題比較籠統,不好回答。橋樑一般分下部結構和上部結構。

下部結構有樁、墩臺、系樑、蓋樑,上部結構有橋面樑板、護欄、橋頭搭板等。橋臺就是橋兩端的橋墩,一般說得墩臺,樑兩端為橋臺,中間是橋墩,結構和形式可能並無區別,只是名稱不一樣。

橋臺臺帽是什麼??? 橋臺蓋樑是什麼??? 怎麼理解啊 ??

6樓:山裡有隻大狗熊

蓋樑:蓋樑是用於柱式橋墩上連線橋樑上部結構;對樁柱式橋臺,用於連線上部結構的部分一般也叫蓋樑。有的人把這個叫臺帽,稱所謂的臺帽和蓋樑其實是一個概念,其實是不準確的。

臺帽:一般是用於u形橋臺上。臺帽和蓋樑的最大區別在於受力工況不一樣,蓋樑承受彎剪和軸壓,受力類似於剛架樑(兩端有懸挑的,也有不做懸挑的),所以稱其為「樑」。而臺帽主要是受壓。

弄清這個受力工況的區別,兩者是比較容易區分的。對薄壁墩頂部,與上部結構連線部分一般不叫蓋樑,習慣叫帽樑,這種帽樑與跨中受彎剪作用的蓋樑在受力特點上是有區別的。有的人習慣將帽樑統歸到只用於橋臺,而不用於橋墩,但大多數人不這樣認為,帽樑可以是橋臺上,也可以是橋墩上,只要符合帽樑的受力特點是可以這樣說的。

7樓:super木頭人

一般在橋臺的叫臺帽,在橋墩的叫蓋樑。

臺帽:是做在臺身上面用來放置樑板等上部結構的一種構件;

蓋樑:分為橋墩蓋樑和橋臺蓋樑,是在墩臺頂部,起擱置主樑的作用。

橋臺是由臺帽、臺身和基礎組成的。橋臺的常用高度不超過10米,少數高達20米左右。一般以橋頭路基填土高度確定橋臺的高度。

橋樑全長在滿足橋孔排洪或橋下交通要求的前提下,可在橋頭修築高橋臺、高路堤,也可用引橋取代高路堤,延長橋樑長度,這主要取決於橋位附近地形、地質、土石方調配、合理使用土地及環境美化等方面的條件。

擴充套件資料

「臺帽」與「墩帽」稍有不同的是,臺帽一般位於橋臺位置,墩帽一般位於中間跨墩柱上面,臺帽上面為單排支座,墩帽上面一般為兩排支座。很多人理解的「蓋樑」偏「墩帽」的意思。

對薄壁墩因墩身截面尺寸小,為滿足支承上部構造要求,需擴大墩頂,好似給墩戴個帽子,此時稱其為墩帽。還要說的是對於樁柱式橋臺臺帽,公路橋樑鋼規上也稱其為蓋樑。

8樓:匿名使用者

所謂的臺帽和蓋樑其實是一個概念。一般在橋臺的叫臺帽,在橋墩的叫蓋樑。臺帽就是做在臺身上面用來放置樑板等上部結構的一種構件。

橋臺由哪些部分組成?

9樓:匿名使用者

橋臺是由臺帽、臺身和基礎組成的。

橋臺的佈置:

橋臺的常用高度不超過10米,少數高達20米左右。一般以橋頭路基填土高度確定橋臺的高度。橋樑全長在滿足橋孔排洪或橋下交通要求的前提下,可在橋頭修築高橋臺、高路堤,也可用引橋取代高路堤,延長橋樑長度,這主要取決於橋位附近地形、地質、土石方調配、合理使用土地及環境美化等方面的條件。

在採用高橋臺、高路堤時,應慎重考慮技術上的安全可靠,以及多佔用土地的長期損失,不宜單純追求節省橋樑工程而壓縮橋樑長度。例如,山區跨谷橋不宜在陡峻山坡上修築高橋臺;城市橋樑因取土不易、影響市容,也往往避免高路堤而採用引橋。拱橋橋臺須承受拱腳的水平推力,對地基要求較高,採用拱橋跨越v形狹谷,將橋臺佈置在岩石谷坡上,有利於承受拱腳推力,是往往一種較好的橋式佈置。

橋臺背後的土壓力和基礎周圍路基填土的重量,勢必增大地基中的應力和變形,因而易引起橋臺後仰和前移,對建築在鬆軟地基上的橋臺,尤應特別注意。

橋臺附近路基,應以砂礫等滲水土填築,並應加強地表排水,避免雨水滲入路基;或設定盲溝,儘快疏幹滲入的水分。在嚴寒地區,為防止填土凍害,對填料及施工質量更應從嚴要求。這些措施對保證路堤穩定,減少臺後土壓,至關重要。

分類:1、重力式橋臺

(1)重力式橋臺的型別:重力式橋臺依據橋樑跨徑、橋臺高度及地形條件的不同,有多種形式。常用的型別有u形橋臺,埋置式橋臺,八字式和一字式橋臺等。

重力式橋臺在鐵路橋上還有t形橋臺,十字形橋臺等其它型式。

(2)u形橋臺:u形橋臺由臺身(前牆)臺帽、基礎與兩側的翼牆組成,在平面上呈u字形。u形橋臺構造簡單,基礎底承壓面大,應力較小,但圬工體積大,橋臺內的填土容易積水,結冰後凍脹,使橋臺結構產生裂縫。

2、埋置式橋臺

橋臺臺身埋置於臺前溜坡內,不需另設翼牆,僅由臺帽兩端的耳牆與路提銜接。圖15-2a為直立式埋置橋臺;15-2b為後傾式,它使臺身重心向後,用以平衡臺後填土的傾覆力矩,但傾斜度應適當。埋置式橋臺,臺身為圬工實體,臺帽及耳牆採用鋼筋混凝土,當臺前溜坡有適當保護不被沖毀時,可考慮溜坡填土的主動土壓力。

因此,埋置式橋臺圬工數量較省,但由於溜坡伸入橋孔,壓縮了河道,有時需要增加橋長。它適用於橋頭為淺灘,溜坡受沖刷較小,填土高度在10m以下的中等跨徑的多跨橋中使用。當地質情況較好時,可將臺身挖空成拱形,以節省圬工,減輕自重。

3、輕型橋臺

(1)薄壁輕型橋臺薄壁輕型橋臺常用的型式有懸臂式、扶壁式、撐牆式及箱式等,如圖所示。在一般情況下,懸臂式橋臺的混凝土數量和用鋼量較高、撐牆式與箱式的模板用量較高。薄壁橋臺的優點與薄壁墩類同,可依據橋臺高度,地基強度和土質等因素選定。

(2)支撐樑輕型橋臺單跨或少跨的小跨徑橋,在條件許可的情況下,可在輕型橋臺之間或臺與墩間,設定3~5根支撐樑。支撐樑設在沖刷線或河床鋪砌線以下。樑與橋臺設定錨固栓釘,使上部結構與支撐樑共同支撐橋臺承受臺後土壓力。

此時橋臺與支撐樑及上部結構形成四鉸框架來受力。輕型橋臺可採用八字式和一字式翼牆擋土,如地形許可,也可做成耳牆,形成埋置式輕型橋臺並設定溜坡。

4、框架式橋臺

一般為雙柱式橋臺,當橋較寬時,為減少臺帽跨度,可採用多柱式,或直接在樁上面建造臺帽。框架式橋臺均採用埋置式,臺前設定溜坡。為滿足橋臺與路堤的連線,在臺帽上部設定耳牆,必要時在臺帽前方兩側設定擋板。

5、組合橋臺

(1)錨定板式橋臺:錨定板式橋臺有分離式和結合式兩種形式。分離式是臺身與錨定板、擋土結構分開,臺身主要承受上部結構傳來的豎向力和水平力,錨定板設施承受土壓力。

結合式的錨定板結構與臺身結合在一起,臺身兼做立柱和擋土板。

(2)過樑式,框架式組合橋臺:橋臺與擋土牆用樑結合在一起的橋臺為過樑式的組合橋臺,

什麼是構造柱和牆柱,結構柱和構造柱有什麼區別啊?

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結構柱是啥,結構柱和構造柱有什麼區別啊?

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一 所處部分不同 1 一般說的橋墩 基礎以上的墩身部分,2 樁 橋墩或橋柱的基礎。二 用途不同 1 橋墩,柱或牆類傳力構件,2 樁,下部基礎構件,兩者組合時結合部位就是分界,承臺以上或墩底實分界。有承臺或系樑的 承臺或系樑下為樁基,承臺或系樑上為墩柱 無承臺或系樑的 地面線下為樁基,地面線上為墩柱。...