1樓：途虎話養車
可以在應急的應急的時候新增一點蒸餾水，但是不能多，而且新增完水之後需要儘快更換防凍液。
防凍液的全稱叫防凍冷卻液。起到2個作用，一個車輛沒有啟動時防止結冰，因為防凍液是在缸體裡的，液體變成固體體積會膨脹，所以會凍裂缸體。
還有一個作用就是在車輛啟動後冷卻發動機。防止發動機溫度過高，導致發動機損壞。防凍液也起到管理防鏽和防止水垢過多導致管路堵塞。
為什麼不可以用水代替防凍液，因為防凍液的冰點值比水低，耐凍性比水好。沸點值比水高，耐蒸發性比水好。發動機工作時都是高溫，如果用水來冷卻，因為水的沸點值是100℃。
當溫度達到100℃時，水就會蒸發成水蒸氣，水量就會慢慢減少，等到水完全蒸發掉了之後就無法給發動機起到冷卻的作用。會導致發動機損壞。
環境溫度如果低於0℃時，水就會結冰，水從液態變成固態會膨脹說以會凍裂缸體，導致發動機損壞。
所以水是不可以取代防凍液。但是應急時防凍液是可以加入水。
2樓：一幫的到底
汽車防凍液裡新增水，專家說千萬要不得，這是什麼原因呢？
3樓：和恩全美曼
原則上可以加純淨水，其他水不行，如果補加了純淨水，防凍液的防凍能力會下降，在入冬之前要提前檢測防凍液的防凍能力，防凍能力可以達到你所在地區的最低溫度，就可以不換，達不到，就需要更換新的防凍液。
4樓：匿名使用者
在緊急時可以加水，最好是加防凍液，一般的防凍液都是兩年的期限,防凍液不只有防凍的作用，還有降低發動機水溫沸點，防鏽，防腐等功能。本來有防凍液，沒過2年，加一半水也不是大問題。不要到氣溫的溫度上就好！
過後再去4s店更換檢測一下。
5樓：恭培勝召畫
不能用，防凍液過兩個冬季之後就不可以再用了
6樓：匿名使用者
以防水凍結，最好加防凍液，如果你的車停在車庫那可以不用加防凍液的。
7樓：匿名使用者
不能加，防凍液少一點影響不大，少太多就去4s店加防凍液，建議不要加水。
8樓：匿名使用者
現在的天氣就像小孩兒，明明還在零上好幾度，突然就零下十幾度了，所以哥兒們，如果你的加水了，保險期間，最好換掉，而且一般的防凍液都是兩年的期限，換好了，兩年可以不用理會，前提是水箱不缺的情況下
汽車防凍液裡是否可以加水
9樓：途虎話養車
看情況，也要看水質。
因為我們知道，傳統防凍液的「基礎液」 本身就是水+乙二醇的混合液。然後再新增防鏽劑啊之類的新增劑。
所以，如果說我們的車臨時發現防凍液不太夠，就缺那麼一點點的話，完全可以加入水來補充。因此少量加水並不會有什麼影響。當然了，大量加水，會讓乙二醇的濃度大大降低，就失去意義了。
另外，加水要加什麼水？硬水肯定不行。因為容易引起水垢。所以一般我們建議用純淨水來新增，是可以接受的，也不存在水垢隱患。
10樓：匿名使用者
不可以加水
汽車防凍液中的作用之一就是防水垢。如果我們在防凍液中加入的水，是井水或其他硬水，那麼就更容易給汽車的發動機造成水垢的產生，從而堵塞管道，影響到汽車發動機的正常執行及壽命。我們也知道，防凍液中的水是軟水，而且是要按一定的標準進行勾兌的。
因此，我們不建議自行對汽車防凍液進行加水
既然防凍液中不可以加水，那麼防凍液的量少了，我們又該怎麼處理呢?其實，一般汽車防凍液的使用年限最長是兩年。到了該更換汽車防凍液的年限了就應該及時的去更換，
而且要更換自己愛車使用手冊中所推薦的防凍液，或現在正在使用的品種，這樣才會對車子保護到最好。如果是中途防凍液量減少了，那麼也是要補加防凍液，而不是自行加水。
11樓：任之行
少量新增可以，但不能大量使用。
有以下兩點分析。
1、水做冷卻液缸套很受傷
我們先了解一下什麼是氣缸套穴蝕；穴蝕是腐蝕的一種特殊形式，燃燒室內著火燃燒，活塞以較大的動力「拍擊」缸套，缸套劇烈振動。當向離開冷卻液方向振動時，會在缸套外側和冷卻液之間形成一個低壓區，低壓區裡冷卻液氣化形成氣泡：當向靠近冷卻液方向振動時，低壓氣泡受壓在缸套外壁發生猛烈的**。
連續的振動使氣泡連續**，缸套外側便產生許多小孔，隨後產生的氣泡極易在這些小孔處滯留，然後氣泡繼續破裂，使原先的孔洞不斷擴大，產生穴蝕現象。穴蝕現象一般在溼式汽缸套柴油機上出現，乾式缸套的柴油機則沒有這個問題。
大多數柴油機的缸套都是溼式汽缸套，冷卻液是直接在缸套外側冷卻缸套。用水代替防凍液來作為冷卻介質，時間長了首先會使冷卻系統產生水垢影響散熱；並且在這期間還會使汽缸套產生穴蝕現象，久而久之就會擊穿汽缸套，產生冷卻液漏進機油的故障。故障產生後就需要對發動機進行更換四配套的維修，經濟損失都不會太小。
用水代替防凍液，看似撿了便宜，實際上並沒有省錢。
2、正確使用防凍液延長壽命還省錢
防凍液，其實防凍只是其中一個功能，防凍液裡面還加入了抗垢、防腐蝕和消泡的配方。能有效的減少氣泡的產生，保護缸套，抗垢、防腐蝕能保護汽缸套及橡膠密封圈，使整體壽命都延長。但是需要注意的是，防凍液也是有壽命的，一般長效防凍液的有效期在2年左右，在到達有效期後也應及時更換防凍液，才能達到長期保護發動機冷卻系統的效果。
車不壞，對於車主們來說，也就是省錢了。2年換一次防凍液的錢和2年換一次四配套誰更貴相信卡友們心裡都明白。
冷卻液不能用水代替，這個問題已經屬於老生常談了。不過在實際操作中，還是有很多車主圖省事在防凍液缺失以後加水代替，或者直接用水代替防凍液作為冷卻液；殊不知這樣的做法是在損害自己的發動機，用水做冷卻液會是缸套產生穴蝕現象，高壓共軌柴油機還會因為用水做冷卻液造成噴油器銅套損壞導致柴油進水的一系列故障，用水作為冷卻液是得不償失的。
12樓：匿名使用者
臨時救急可以用，如果長期用還是不要加，防凍液既有防凍的作用，也有散熱潤滑的作用，大家都知道水的沸點是100度，防凍液是120度左右。
13樓：匿名使用者
當然可以，防凍液本來就是水
只不過水加了百分之幾的化學物質
14樓：俊子
可以加純淨水的，防凍液本來就是和純淨水混合一定比例用
15樓：純牌防凍液顧問
如果是應急，可以新增一些純淨水，禁忌使用普通水。因為普通水質含有大量鈣鎂版離子和氯離子，鈣鎂權離子在高溫狀態下容易形成水垢，影響發動機散熱；氯離子在高溫狀態下對發動機金屬部件具有腐蝕性，損害零部件使用壽命，並且腐蝕一旦發生，很難抑制，即使更換高品質防凍液也不能抑制腐蝕。同時，防凍液中的新增劑有一定的濃度要求，加水後就稀釋其濃度，影響其防腐、阻垢等功能。
希望純牌冷卻液的回答對你有幫助！
急：汽車防凍液能加水嗎？
16樓：皮蛋粯子粥
可以加適量的軟水。
1、防凍液百分之95都採用的是乙二醇的水基防凍液。乙二醇是無色微粘的液體，沸點是197.4度，冰點是-11.
5度，乙二醇能與水任意比例混合，混合後由於改變了冷卻水的蒸氣壓，冰點會顯著降低。
其降低的程度在一定範圍內隨乙二醇的含量增加而下降。當乙二醇的含量為60%時，冰點可降低至-48.3℃，超過這個極限時，冰點反而要上升。
2、不要加自來水，因為自來水容易產生水垢，可以加適量的蒸餾水或軟水，但只可適量加，不能加入過多，否則會提升防凍液的冰點，若在北方寒冷地區，應當做一下冰點測試。
17樓：途虎話養車
不建議加水。
防凍液的全稱叫防凍冷卻液。起到2個作用，一個車輛沒有啟動時防止結冰，因為防凍液是在缸體裡的，液體變成固體體積會膨脹，所以會凍裂缸體。
還有一個作用就是在車輛啟動後冷卻發動機。防止發動機溫度過高，導致發動機損壞。防凍液也起到管理防鏽和防止水垢過多導致管路堵塞。
為什麼不可以用水代替防凍液，因為防凍液的冰點值比水低，耐凍性比水好。沸點值比水高，耐蒸發性比水好。發動機工作時都是高溫，如果用水來冷卻，因為水的沸點值是100℃。
當溫度達到100℃時，水就會蒸發成水蒸氣，水量就會慢慢減少，等到水完全蒸發掉了之後就無法給發動機起到冷卻的作用。會導致發動機損壞。
環境溫度如果低於0℃時，水就會結冰，水從液態變成固態會膨脹說以會凍裂缸體，導致發動機損壞。
所以水是不可以取代防凍液。但是應急時防凍液是可以加入水。
防凍液一般是2年或6w公里左右更換一次。
長期不更換防凍液會導致，防凍液品質變化，使其內在防鏽品質降低，散熱器、管路等將會損壞。還有會影響沸點和冰點引數，影響防凍效果或者冷卻效果，對發動機是傷害。不要等到防凍液變黑才去更換，防凍液發黑說明防凍液已經變質的很厲害了。
水垢也形成很多。對管路已經有損傷了。所以每次做保養的時候可以使用冰點儀檢測下防凍液的冰點值。
如果冰點值過高說明防凍液已經變質了就需要更換了。
18樓：載飛翮羿茜
注意一：儘量使用同一品牌的防凍液。不同品牌的防凍液所使用的金屬緩蝕劑不相同，因此不同品牌的防凍液不能混用。
注意二：防凍液的有效期多為兩年（個別產品會長一些），新增時應確認該產品在有效期之內；
更換時應放淨舊液，將冷卻系統清洗乾淨後，再換上新液；
注意三：避免兌水使用。
傳統的無機型防凍液不可以兌水使用，那樣會生成沉澱，嚴重影響防凍液的正常功能。
有機型防凍液則可以兌水使用，但水不能兌得太多。
注意四、
使用了防凍液的車輛，切勿直接補充自來水，應該加入蒸餾水或去離子水，若實在沒有條件，加冷開水也比加自來水好。如果防凍液因洩漏損失，應補充同品牌的防凍液。防凍液應四季使用，夏天使用自來水的方法是不科學的，也是得不償失的。
注意五、有的防凍液存放一年後，會出現少量絮狀沉澱，這種現象多半是新增劑析出造成的，不必扔掉。如果出現大量的顆粒沉澱，表明該防凍液已經變質，不能再使用了。
注意六、選擇防凍液的另一個關鍵是確保安全性。高階防凍液兼具防腐、防垢、防沸、防凍、防鏽等功效，還能對水箱起到很好的保護，一年四季都可使用。優質防凍液外觀應清亮透明，並有醒目的顏色，無異味，而一些劣質防凍液根本不具備抗凍及防止開鍋功能，有的防凍液雖然冰點及沸點合格，但卻有腐蝕性，能把水箱及管路「咬」的千瘡百孔，影響行車。
防凍液不宜混用--不同型號的防凍液一定不要混用，以免起化學反應、沉澱或產生氣泡，因為這樣做會對橡膠密封造成損害，通常會造成水泵水封及焊縫處漏水現象。因此，防凍液洩漏後應及時補充同種品牌的防凍液，若無同品牌的防凍液時可臨時補充蒸餾水或純淨水。
-15℃選擇什麼規格的防凍液--市場上防凍液的冰點有-15℃、-25℃、-30℃、-40℃等幾種規格，一般要選擇比所在地區最低氣溫低10℃以上的為宜。在冬季應選擇使用低冰點的防凍液，冰點越低，防凍液的抗凍效能越強。在北京一般選擇冰點為-30℃的防凍液。
怎麼判斷防凍液--假冒偽劣防凍液會因配方不科學、腐蝕抑制不平衡，導致水箱和缸體腐蝕。有人直接加鹽入水做防凍液，雖冰點下降了，但缸體和水箱嚴重腐蝕；也有人加入酒精，雖然冰點下降，但沸點也下降，使水箱很易開鍋；也有的為減少成本少加防凍劑，使實際冰點高於所標冰點。一般優質防凍液從外觀上看：
清澈透明、無雜質、不混濁、無刺激性氣味，產品外包裝上應有詳細的生產單位名稱，產品說明書以及明確的指標說明。
防凍液並非越純越好--首先，不要直接加註防凍液母液，防凍液並非越純越好，直接加註防凍液母液，會出現防凍液變質、低溫黏度增大以及發動機溫度高等現象，影響車輛的使用壽命。其次加註防凍液前一定要對發動機冷卻系統進行清洗。防凍液能除垢，若直接加入，會讓脫落的水垢堵塞水管，造成散熱不良。
最後要注意的是，不可用自來水稀釋防凍液，以免自來水中的水垢、雜質和防凍液中的新增劑起反應，生成沉澱。
汽車加水和加防凍液的區別，汽車加防凍液和加水有什麼區別？對車子的使用會不會有影響？
1.汽車加水會對水箱有腐蝕作用，並會產生水垢，影響水箱正常散熱，同時會損害水箱縮短水箱的壽命。在零度以下，水會凍結，造成水箱損壞等後果。2.汽車加防凍液可以防止寒冷季節停車時冷卻液結冰，導致脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體。保護汽車，延長使用壽命。1 散熱效果及對水箱的影響。水會對水箱有腐蝕作用並會產生...
汽車加過防凍液能不能再加純淨水？
不建議加水。防凍液是以乙二醇為基礎液時，佔總溶液68 時，凝固點 冰點 最低！防凍液的水時蒸餾水或去離子水，在少量缺失時可以臨時補充少量水，但長期考慮建議補加同牌同種類級別的防凍液。防凍液的作用。隨著發動機結構的改進和材料技術的進步，現代汽車發動機與舊式發動機相比，一個顯著的特點就是現代發動機的執行...
汽車的防凍液能不能用純淨水代替汽車冷卻液可以用純淨水代替使用嗎
應急的時候可以用純淨水代替，但是不可以長期使用純淨水來冷卻。因為水不具備防腐蝕 防凍等功能。防凍液的全稱應該叫防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液，防凍液可以防止寒冷季節停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體。發動機的防凍液，必須具有防凍 防開鍋 防腐蝕 防水垢 無泡沫的特點，並不受季節及地域...