防凍液和防凍水有什麼差別嗎,汽車防凍液和冷卻液有什麼不同

2022-02-20 00:46:24 字數 5370 閱讀 3326

1樓:河南辰鑫機械裝置

防凍液的全稱叫防凍冷卻液,也叫冷卻液。

最最重要的是:防凍並不是它的最主要作用,冷卻才是其首要功能。

發動機在工作狀態下會產生極高的溫度,而保證發動機內部潤滑的機油工作溫度是有範圍限制的,超過了這個範圍機油就無法保證對發動機進行很好的潤滑。這時候,就需要冷卻系統來保證發動機的溫度始終處於一個合理的範圍內,而充當冷卻主力軍的正是我們今天所聊的防凍液。

防凍液的成份

目前國內銷售的防凍液,大部分都是乙二醇的水基型防凍液,與水相比,乙二醇最顯著的特點是防凍,而水不能防凍。其次,乙二醇沸點高,揮發性小,粘度適中並且隨溫度變化小,熱穩定性好。因此,乙二醇型防凍液是一種理想的冷卻液。

防凍水是一種具有防凍功能的化學試劑,將其倒入水中後,可以降低水的結冰點,也就是說不容易結冰,兩者是由實質性區別的。

防凍水在一些北方地區比較常見,冬季車上和儲水罐中因為天冷容易結冰膨脹將水箱凍爛,加一些防凍水進去,可以有效避免結冰,保護水箱不被東蘭。

2樓:生活**

防凍液和水有何區別?將1000度的鐵球放進去就明白了

汽車防凍液和冷卻液有什麼不同

3樓:途虎話養車

其實這是一種液體,只是叫法不同。

防凍液的全稱叫防凍冷卻液。起到3個作用,一個車輛沒有啟動時防止結冰,因為防凍液是在缸體裡的,液體變成固體體積會膨脹,所以會凍裂缸體。還有一個作用就是在車輛啟動後冷卻發動機。

防止發動機溫度過高,導致發動機損壞。防凍液也起到管理防鏽和防止水垢過多導致管路堵塞。

防凍液一般是2年6w公里左右更換一次。

長期不更換防凍液會導致,防凍液品質變化,使其內在防鏽品質降低,散熱器、管路等將會損壞。還有會影響沸點和冰點引數,影響防凍效果或者冷卻效果,對發動機是傷害。不要等到防凍液變黑才去更換,防凍液發黑說明防凍液已經變質的很厲害了。

水垢也形成很多。對管路已經有損傷了。所以每次做保養的時候可以使用冰點儀檢測下防凍液的冰點值。

如果冰點值過高說明防凍液已經變質了就需要更換了。

4樓:匿名使用者

防凍液的全稱應該叫防凍冷卻液,是指有防凍功能的冷卻液。 汽車的防凍冷卻液種類很多,一般來講-25℃,-35℃的商品為市場主流.北方極端地區小編推薦使用-60℃.

汽車的防凍冷卻液除防凍外,防凍冷卻液還具有以下幾種功能: 第一個是防腐蝕功能。發動機及其冷卻系統是金屬製造的,有銅、有鐵、有鋁、有鋼還有焊錫。

這些金屬在高溫下與水接觸,時間長了都會遭到腐蝕,會生鏽。而防凍冷卻液不僅不會對發動機冷卻系統造成腐蝕,還具有防腐和除鏽功能。 第二個是防凍冷卻液的沸點高。

水的沸點是100℃,優質防凍冷卻液的沸點通常在零上110℃,這樣在夏季使用,防凍冷卻液比水更難開鍋。 第三是防凍冷卻液可以防垢,用水作冷卻液最讓司機頭疼的就是水垢問題,水垢附著在水箱、水套的金屬表面,使散熱效果越來越差,而且清除起來也很困難。優質的冷卻液採用蒸餾水製造,並加有防垢新增劑,不但不生水垢還具有除垢功能。

當然,如果你的水箱水垢很厚,最好還是先用水箱清洗劑徹底清洗後再新增冷卻液。 冷卻液主要功能是散熱。用於**空調冷卻塔、機械裝置居多。

而冷卻液也有防沸,防垢,防腐,冷卻等功能,但冷卻液沒有防凍功能!

5樓:

防凍液完全等於冷卻液,通俗點講冷卻液就指能給發動機降溫液體可以水,也可以防凍液水就當冷卻液,而且還受季節限制天熱天冷都行,而防凍液卻是一種一年四季都可以使用的液體,由乙烯基乙二醇、染色劑、純水、冷卻液新增劑組成。基本功能是作為一種熱量交換的液體,當空氣經過散熱器(水箱)帶走30%由發動機產生的熱量。冷卻液的另一個功能是提供防凍保護,防沸騰保護和防腐蝕保護。

此外,用於重負荷溼式缸套柴油機的冷卻液還有一個功能是防止缸套的穴蝕、生鏽和結垢,同時冷卻液還有潤滑發動機水泵的作用。

一般情況下,發動機冷卻液(防凍液)每兩三年或是4萬公里就要更換,但如果選用品質較好的冷卻液,發動機冷卻系統也無洩漏,更換時間可以延長 ,最可靠的辦法是:到專業店面用檢測工具折射儀測試一下,如果冷卻液冰點依然維持在-30℃以下,就不需更換,既節省費用、時間,又環保。如果沒有專用儀器,千萬不要只是憑自己的感覺以碰運氣的形勢說冷卻液暫時還不用換,以免造成發動機嚴重損傷。

6樓:匿名使用者

防凍液凝固點比較高、也就是耐低溫好、相對而言冬天的流動性好、有利於發動機的冷卻。有些地方直接把防凍液叫做冷卻液

7樓:汽車大師張無忌

回答您好,很高興為您解答問題。

提問防凍液是防凍劑勾兌的嗎

回答這二種產品是有區別的,防凍液屬於汽車專用,防凍劑應用廣泛,多用途產品,冬天零下低溫水都可以用它,礦粉用防凍劑,暖氣水用防凍劑,生產迴圈水用防凍劑等方面,所以說防凍液和防凍剤是不一樣的,防凍液是甲乙醇配方,防凍劑就不是,它的配方複雜的多,這款產品不光水防凍還可以除垢功效。

防凍液的主要成分是乙二醇,或者丙二醇。

提問啊之前鍋爐加了防凍液,在加防凍劑可以嗎回答可以

更多4條

冷卻液和防凍液有區別嗎?是一個作用嗎

8樓:吉吉這一天

冷卻液和防凍液沒有區別,只是同一個物品的兩種稱呼,作用也是一樣的。

防凍液的全稱應該叫防凍冷卻液又稱冷卻液,意為有防凍功能的冷卻液。防凍液可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體或蓋。

除防凍外,防凍液還具有以下幾種優點:

防腐蝕功能:發動機及其冷卻系統是金屬製造的,有銅、有鐵、有鋁、有鋼還有焊錫。這些金屬在高溫下與水接觸,時間長了都會遭到腐蝕,會生鏽。

而防凍液不僅不會對發動機冷卻系統造成腐蝕,還具有防腐和除鏽功能。

水的沸點是100℃,優質防凍冷卻液的沸點通常在零上110℃,這樣在夏季使用,防凍冷卻液比水更難開鍋。

9樓:

冷卻液是統稱,只要是灌在水箱裡幫助發動機降溫的就是冷卻液,你灌的自來水,那自來水就是冷卻液。

北方地區由於冬季氣溫會在零度以下,所以必須加防凍液。

10樓:鬧欄指

冷卻液是泛指,發動機冷卻系中用於冷卻的液體都可以叫做冷卻液。而防凍液是冷卻液的一種,主要指標在於液體的冰點。只要氣溫高於零度,用水做冷卻液也能達到冷卻效果的。

但是可能增加發動機冷卻系的鏽蝕和積垢。

11樓:夏傷

換吧,天氣快冷了。平時看防凍液少了,也可以加點純淨水。防凍液是乙二醇加水製成的,因為乙二醇的沸點比水低很多所以不容易損失,平時損失的是水。明白了吧。 檢視原帖》

12樓:kyoya蘭

它們都是新增在發動機冷卻系統的液體,防凍液有防止在氣溫冰點以下凍結,北方地區一定要用這個,冷卻液不一定具有防凍功能,一般南方使用。加水時間長了肯定要後悔的,那些水垢生成容易但要去除就難了。 防凍液一般有黃色、綠色、紅色,選擇顏色相同的新增就可以了,記得從水壺那邊新增而不是散熱片那邊,新增至max位。

檢視原帖》

13樓:北京萬通汽車學校

防凍液的作用

1、防凍液具有防凍功能,冰點低。水的冰

點是0℃,防凍液的冰點可達-25~-60c。在寒冷冬季停車時,能夠防止冷卻液結

冰而脹裂散熱器和凍壞發動機汽缸體,同

時亦保證隨時可以啟動發動機。

2、防凍液具有防沸功能,防凍液的沸點比

水高。沸點是指液體沸騰時的溫度。在標

準大氣壓下,水的沸點是100℃,而防凍液

的沸點要高於106℃,可有效地防止發動機

的「開鍋」現象

3、防凍液具有防腐蝕功能。由於發動機的

冷卻系統中包括鋼、鋁合金、鑄鐵、銅及

水箱焊接時用的焊錫等幾種金屬,缸體和

缸蓋一般有鑄鋁或鑄鐵製成,水箱主要由

紫銅及黃銅製成,防凍液長期與這些金屬

相接觸,必須能夠對所有這些金屬進行保

護,使用去離子水及適當的新增劑能防止

各種腐蝕的出現

4、防凍液具有「油性」,能夠防止非金屬材

料如橡膠、塑料的溶解、鼓脹、老化等,

部分車輛的防凍液對冷卻系統有潤滑作用

5、防凍液能夠防止水垢的生成。水垢是在

冷卻系統內表面上附著有不溶性鹽類或氧

化物晶體所致。產生水垢的主要物質是硫

酸鈣、碳酸鈣、碳酸鎂等,優質的防凍液

採用蒸餾水製造,並加有防垢新增劑,不

但不生水垢還具有除垢功能。

14樓:想你的墎

具有防凍功能的冷卻液會比較貴,正常在30元~80元/2升 檢視原帖》

15樓:遊客軍團

防凍液少了,加點純淨水是沒事的,不過防凍液的濃度太低,就影響使用了 檢視原帖》

汽車防凍液和冷卻液的區別

16樓:危德惠強柏

防凍液的全稱應該叫防凍冷卻液,是指有防凍功能的冷卻液。

汽車的防凍冷卻液種類很多,一般來講-25℃,-35℃的商品為市場主流.北方極端地區小編推薦使用-60℃.

汽車的防凍冷卻液除防凍外,防凍冷卻液還具有以下幾種功能:

第一個是防腐蝕功能。發動機及其冷卻系統是金屬製造的,有銅、有鐵、有鋁、有鋼還有焊錫。這些金屬在高溫下與水接觸,時間長了都會遭到腐蝕,會生鏽。

而防凍冷卻液不僅不會對發動機冷卻系統造成腐蝕,還具有防腐和除鏽功能。

第二個是防凍冷卻液的沸點高。水的沸點是100℃,優質防凍冷卻液的沸點通常在零上110℃,這樣在夏季使用,防凍冷卻液比水更難開鍋。

第三是防凍冷卻液可以防垢,用水作冷卻液最讓司機頭疼的就是水垢問題,水垢附著在水箱、水套的金屬表面,使散熱效果越來越差,而且清除起來也很困難。優質的冷卻液採用蒸餾水製造,並加有防垢新增劑,不但不生水垢還具有除垢功能。當然,如果你的水箱水垢很厚,最好還是先用水箱清洗劑徹底清洗後再新增冷卻液。

冷卻液主要功能是散熱。用於**空調冷卻塔、機械裝置居多。而冷卻液也有防沸,防垢,防腐,冷卻等功能,但冷卻液沒有防凍功能!

17樓:途虎養車網

沒有區別,是一種液體,只是叫法不同。

防凍液和冷卻液的全稱應該叫防凍冷卻液,意為有防凍功能的冷卻液,防凍液可以防止寒冷季節停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體,但是我們要糾正一個誤解,防凍液不僅僅是冬天用的

除防凍外,防凍液還具有以下幾種優點:

防腐蝕功能:發動機及其冷卻系統是金屬製造的,有銅、有鐵、有鋁、有鋼還有焊錫。這些金屬在高溫下與水接觸,時間長了都會遭到腐蝕,會生鏽。

而防凍液不僅不會對發動機冷卻系統造成腐蝕,還具有防腐和除鏽功能。

冷卻發動機功能:水的沸點是100℃,優質防凍冷卻液的沸點通常在零上110℃,這樣在夏季使用,防凍冷卻液比水更難開鍋。

用水作冷卻液最讓司機頭疼的就是水垢問題,水垢附著在水箱、水套的金屬表面,使散熱效果越來越差,而且清除起來也很困難。優質的防凍液採用蒸餾水製造,並加有防垢新增劑,不但不生水垢還具有除垢功能。

汽車防凍液有什麼用途汽車防凍液起什麼作用

汽車防凍液的用途 1 防凍液可以防垢 用水作冷卻液最讓司機頭疼的就是水垢問題,水垢附著在水箱 水套的金屬表面,使散熱效果越來越差,而且清除起來也很困難。優質的防凍液採用蒸餾水製造,並加有防垢新增劑,不但不生水垢還具有除垢功能。2 防腐蝕 發動機及其冷卻系統是金屬製造的,有銅 有鐵 有鋁 有鋼還有焊錫...

汽車夏天能用防凍液嗎,汽車夏天需要加防凍液嗎?

最好不要更換防凍液。因為防凍液的沸點比水低,夏天氣溫本身就高,發動機的溫度也高,使用防凍液不容易開鍋,一般兩年更換一次防凍液即可,更換的時間是在剛進入冬季時為佳。冬天用的防凍液到夏天不需要更換,正常的更換週期為一年更換一次,更換的時間為冬季來臨之前。防凍液到夏天不需要更換,正常一年更換一次,時間為冬...

汽車防凍液哪個品牌好,汽車防凍液什麼品牌好

購買防凍液時儘量選擇品牌產品以保證質量 車主應選擇冰點 冰點是防凍液結冰時的溫度,是衡量防凍液低溫流動的重要指標 比車輛執行地區的最低溫度低10 左右的乙二醇型產品 此外,不同廠家 不同品牌的防凍液切忌不要混用。我用過幾個牌子,現在在用朋友推薦的美國威士防凍液,當時是在齊齊網上面訂的,63塊錢一瓶。...