1樓：
騎馬，時間最快1年。
證據：《柏朗嘉賓遊記》2023年的復活節，也就是蒙古太宗的第十七年，教宗依諾森四世派遣使臣，方濟會教士柏朗嘉賓帶著教宗依諾森四世至蒙古大汗的書信，和方濟會的斯德望修士，從法國的里昂出發了。沿途經過日爾曼、波蘭、又增召了名叫本篤的方濟會士與他們同行，同時擔任他們的翻譯工作。
一行三人總共花了10個月的功夫，到了蒙古大軍所駐紮的基輔城。2023年4月4日，柏朗嘉賓來到基輔，離開基輔城後，向前行320多天，進見駐防的將軍，將軍派兵一路護送，並且改乘元朝的驛馬，延著驛站又經過一個多月的行程，到達拔都所駐守的城鎮。依照蒙古人的習俗，先沐浴以後，才由侍衛帶領，進入拔都的帳幕，呈遞教宗的信函，拔都後命令翻譯官譯成俄文、薩拉森文和蒙古文字。
拔都閱讀過蒙古文的翻譯之後，就安排柏朗嘉賓和隨行的修士到和林去晉見定宗貴由可汗，還派了兩位騎兵隨行導引。當時柏朗嘉賓的身體疲勞，已經不堪騎馬的辛苦，又不知道此去是凶還是吉，起程時和本篤修士兩人相對而哭。終於在三個月後的7月下旬到達和林。
從里昂到和林，這一路行來共花了一年又三個月，騎馬走了五千多公里。
乘船，大致7個月。
證據：瑞典哥德堡號商船**史。2023年1月11日，「哥德堡ⅰ號」從廣州啟程回瑞典哥德堡，船上裝載著大約700噸的中國物品，包括茶葉、瓷器、絲綢和藤器。
當時這批貨物如果運到哥德堡市場拍賣的話，估計價值2.5至2.7億瑞典銀幣。
8個月後，「哥德堡ⅰ號」航行到離哥德堡港大約900米的海面，離開哥德堡30個月的船員們已經可以用肉眼看到自己故鄉的陸地，然而就在這個時候，「哥德堡ⅰ號」船頭觸礁隨即沉沒。
2樓：太和殿公子
如果從西歐到東亞 就是中國 一般騎馬的話是兩年左右 因為路過多國 沒有固定驛站 所以這是一般行走速度 不是驛站那種不分日夜快馬奔跑的狀態
如果靠航行的話 自從有了歐洲到亞洲的航線開始 那時候沒有蘇伊士運河 要繞路非洲好望角 而且是風帆船 一般來說要走一年
3樓：匿名使用者
當年文成公主從京城到**走了整整三年，這麼說來，從歐洲翻山越嶺走到亞洲，得七八年吧。。。
4樓：第一營銷大師
時間很短就能到。成吉思汗一天就橫穿義大利。
5樓：
請樓主說清楚大概那個時期，新航路、絲綢之路的開發每個時期都不一樣的。多的可能要十幾年呢，短的一年
6樓：中正野老
平原陸路一天不多於30英里（大概50公里吧）
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