1樓：匿名使用者
商務車**gl8 388000元高配 進口車 昂克雷599000元頂配 商務轎車君越322900元頂配
轎跑新君威 智驅豹 gs 283900元 家用車凱越117900元高配 英朗181500元高配 希望能幫助你 有問題找我 本人 通用別克銷售
別克轎車最貴是哪款是多少錢一輛
2樓：
別克-昂科雷越野車
基本資訊
指導價：49.90萬-63.90萬
廠商：別克 排量：3.6l
保修政策：3年/10萬公里
驅動方式：前置四驅|前置前驅
希望幫到你，望採納謝謝！
3樓：匿名使用者
通用別克-林蔭大道 38萬
別克最貴是什麼車
4樓：0o小木
以前的榮御最貴.不過已經不出了.現在出的叫林蔭大道,稍稍比榮御便宜些,不過個人認為,比榮御好.
5樓：雙映穎
據我所知別克車型中**最貴的確實是**在50萬左右的林蔭大道，以前還有一款**和林蔭大道車不多的別克榮御，不過現在好像已經停產了
請問大家別克車為什麼這麼貴？？
6樓：匿名使用者
別克在美國不說年輕人了，中年人都很少買。老掉牙的牌子，到了中國就成了寶了。你說日韓車偷工，可現在美國日韓車佔的比重好高呀，見不見歐錦賽那些大牌都坐啥車？
現代哦。不安全那些大牌敢上去麼？只是任何牌子，到了國內多少會縮水。
**上的問題，跟很多因素有關，從零件組裝成一部車，中間環節太多，採購鏈，車子內部結構（合理設計能大大降低成本），市場操作都有關係，成本高了價位自然低不下來。小日本這點做的好，大眾也一點不輸。大概就這這樣了。
美國佬，好日子過慣了，三大製造商都相對腐敗
7樓：匿名使用者
我跟你講，你從根源上理解的就是錯的
日系韓系車偷工減料，國產車在一步步進步，歐系車皮實耐用這句話是三人成虎+斷章取義得來已久的名句，你看著辦吧汽車銷售都不是好東西，安全性跟鋼板厚沒有半毛錢關係，他們就騙騙你們這些不懂行的
也有可能他們自己也不懂
8樓：匿名使用者
兄弟，或許你確實看了不少關於車這方面書籍，這種事情誰知道他們是怎麼定價的，或許他們稅上有問題呀，當然別克也有便宜車 ，凱越現在只要9 w+
別克最貴車有一百萬左右的車嗎？
9樓：一滴水的海洋
別克現階段來說，並沒有超過一百萬的豪華轎車，最貴的車現在就是昂科雷，一款全尺寸越野車，**最高的大概50--60萬之間。
別克2.8tsuv是哪一款車，**是多少
10樓：匿名使用者
別克昂科威，指導價：26.99萬-34.99萬，這款車採用的2.0t渦輪增壓發動機。
那不是2.8t，是28t，兩位數字 + 單個字母 = 發動機級別；
首位數字：代表排量等級，如：28t中2代表該款車型發動機排量大於等於2.0l，小於3.0l；
第二位數字：功率級別；以阿拉伯數字0-9表示，是別克同一排量等級發動機效能的排序，數字越大表示發動機功率越大；
單個字母：指發動機型別，大寫的「t」指高效能版渦輪增壓發動機。
有大神能看出這是別克哪一款車的內飾嗎
根據中控按鈕佈局，還有天窗控制按鈕可以看出這是2019款別克閱朗，具體對比圖請看下圖 求大神告知這是別克的什麼車型？這是2015款別克君威1.6時尚技術型。別克君威15年以前的車，帶t的，再具體就得看裡邊了 求大神告訴我這是別克哪款？新世紀？還是皇朝。君威？50 這是第一批別克皇朝。前臉是豎向格柵。...
陸虎是不是最貴的車？路虎最貴的車是哪一款？
路虎，中等偏上，路虎也有中高低呀，有幾十萬的，也有一兩百萬的，不是，陸虎現在是印度的車。不是最貴的，陸虎最貴的也就兩百來萬，不貴但也不便宜，好車多的是！比路虎貴的車多的是，路虎只能算一般般。不是，世界上最貴的車是鳳凰牌二八大扛。路虎最貴的車是哪一款？攬勝最貴轎含念抄，以下均為市場價，不是官襲方 攬勝...
世界上最貴的車是哪一款
世界上最貴的車是一輛1936年生產出來的布加迪type 57sc 亞特蘭蒂斯，到現在已經有83年車齡。這輛車是布加迪創始人的兒子jean bugatti設計的，但jean bugatti30歲就在車禍中去世了，這輛車也算是設計遺作。亞特蘭蒂斯當年一共生產了4輛，4輛車中有一輛在50多年前已經損毀，一...