1樓：和山水而樂
列車員態度不好，最直接的是找列車長投訴。東西丟車上了，很難再找到，可以去失物招領處問問。
2樓：在北京的王永
打12306諮詢投訴。
3樓：李春天
強人自有強中手能人被後有能人，又何苦呢
火車形式過程中停靠的小站好多，怎麼知道自己在哪下車啊？列車員又不提醒。過站了怎麼辦？
4樓：匿名使用者
你看下時刻表 看看你到站大概是幾點 然後稍微提前點問問乘務員到你下車的地方還有多遠 也可以請乘務員提醒你一下
火車上的餐廳一般是在哪節車箱的？
5樓：知道生活家
火車上的餐車車廂一般是在列車中部，一般的普通空調列車或者是特快列車餐廳在8號或9號車廂，動車或高鐵的餐廳也在中間部位。比如該高鐵列車如果是8節車廂編組，那餐廳就是在5號車廂。
6樓：蝶舞飄天涯
火車上的zhi餐車車廂一般dao
是在列車版
中部，這樣可以方便旅客權就餐。
一般的普通空調列車或者是特快列車餐廳在8號或9號車廂，也就是硬座和臥鋪車廂之間的車廂；
動車或高鐵的餐廳也在中間部位。如果該高鐵列車為8節車廂編組，那就是在5號車廂。
7樓：匿名使用者
一般是8號車廂，列車餐車一般情況下是掛在軟臥車廂和硬座車廂之間。
因為這樣，既可以堵住硬座車廂的旅客到臥鋪車廂遊玩，又可以方便軟臥車廂的旅客到餐車用餐。
8樓：越磨越光芒
火車的餐車一般是最靠近軟臥的那一節車廂
9樓：匿名使用者
火車上的餐車bai車廂一般是在列du車中部zhi，方便旅客就餐。dao
一般的普通空版
調列車或者是特快列
權車餐廳在8號或9號車廂，也就是硬座和臥鋪車廂之間的車廂；
動車或高鐵的餐廳也在中間部位，例如g7662採用crh380bl行動車組，該車為16節編組，餐車位於9號車廂；如果該高鐵列車為8節車廂編組，那就是在5號車廂。。
10樓：匿名使用者
火車餐廳一般是在火車最中間的那幾節，8號到10號，臥鋪和坐票中間的那節車廂，不過也有些編排是不一樣的，上車後可以詢問列車員，確定火車車廂位置，如果買的是站票可以去火車餐廳休息下，去餐車吃飯外加
11樓：幻花若雪
一般列車都在8/9號車廂的。高鐵在5號車廂。
12樓：匿名使用者
中間 火車是
車頭——硬座——餐車——軟臥——硬臥——車頭2
13樓：匿名使用者
一般是在列車中間的地方，大概9/10這樣的車廂，貌似是35塊一個人
14樓：橫渠
一般在中間，9號車廂
15樓：梅雪西風
看具體情況而定,你可以詢問列車員。
一般情況如下：
動車餐車一般在第5號車廂，如
回有雙車重聯則5號與13號為答餐車。
動車一般為8節車廂，但根據國內運營的動車組視型號不同，有8節與16節編組之分。
雙車重聯則為16節，就是兩列動車相連。
我買的是硬臥下鋪的火車票,上車後乘務員給我換了張卡,要下車怎樣換回自己的票啊？去哪換？
16樓：張得帥
你自己不需要親自去更換，乘坐火車臥鋪更換票整個工作都由列車員完成，你只要配合就行了。
坐臥鋪的乘儲找到自己的車廂和坐位後，放好行李，然後列車員會統一收臥鋪車票，同時給你一張同號碼的卡片，暫時**車票，等你到站前列車員會主動找你收回卡片，並將車票給你，你可憑車票出站。
乘坐火車臥鋪，上車後必須在一小時之內拿火車票換臥鋪牌，下車前再把用牌換回車票。這就是中國鐵路系統已經實施多年的換票制度。據瞭解，主要是為了便於統計鋪位銷售情況。
乘務人員用牌把車票換過來，集中在一起彙總，看看一共售出了多少臥鋪，並預判下面哪一站還可以再空出多少來，以便於及時銷售。
17樓：匿名使用者
下車前列車員會主動找乘客換回車票，並且提醒旅客下車。
鐵路臥鋪換票的理由有三個方面：
一是臥鋪換票主要用於夜間叫醒，在某些夜間行車時、晚間熄燈相對安靜的情況下，換票可以保障其他乘客休息，保證列車員準確地掌握乘客到站下車的時間，提醒到站乘客下車，以免延誤行程，體現了鐵路部門的責任；
二是臥鋪換票讓鐵路部門及時瞭解乘客是否上車就位，空餘臥鋪可以提供給硬座車廂的乘客，特別是在客流較大的節假日和春運等鋪位緊張的時候，能夠最大限度地利用運輸資源；
三是臥鋪換票可以看作對旅客使用臥具的押金保證，換票時檢查臥具是否完好，保障鐵路部門的合法權益，是鐵路部門的管理需求。
18樓：匿名使用者
臨到站時，乘務員自己會過來把卡換回去。
換卡設計的目的和初衷主要體現在以下幾個方面：
為了列車員掌握旅客到站情況,在到站前提醒乘客準備下車,不至於坐過站。其次是瞭解乘客是否上車就位，空餘臥鋪可以給硬座車廂的乘客補臥，最大限度利用運輸資源。再次為了臥具設施的安全以及其他有助於安全和管理的需要。
換票可以讓乘務員提醒乘客下車，尤其是在某些需要夜間行車時，晚間熄燈相對安靜的情況下，換票能夠既保障其他乘客休息的同時，也提醒到站乘客下車。換票後乘務人員就能準確的掌握乘客到站下車的時間，無論幾點鐘到站下車，都會有乘務人員提前提醒乘客。
臥鋪換票可以看作對旅客使用臥具的押金保證，換票時檢查臥具是否完好，保障鐵路部門的合法權益，是鐵路部門的管理需求
19樓：匿名使用者
到站之前，列車員會找到乘客換票並提醒準備下車。
列車員換票並登記，能做到物品管控和車廂內整潔。
臥鋪車換票也方便了旅客能放心休息，以免睡過站。
20樓：我愛小胖子
不用擔心，到站前列車員會主動找你換回車票的。
21樓：北鼻
我上車後沒給我帶替火車票的卡怎麼辦？
22樓：書墨年華的老巢
火車快到站時列車員會主動找你換取車票的，如果列車員沒到，你可以去臨近的乘務員室諮詢，就會有人來給你換票。
列車員帶終點站是去哪休息？是返回還是留在終點站？還有他們是怎麼休假的？
23樓：銀州老者
這要根據路程的遠近來合理安排。所有的列車都是往返的。比如瀋陽鐵路局跑北京的列車到北京後有專門休息的地方，模擬夜間的環境列車乘務員即進行休息，列車由專職人員進行保養約十到十二小時以後列車往回返，這是距離近的。
如果矩離遠的就在車上有專供列車員睡覺的臥鋪。至於節假日也一併從中安排
24樓：匿名使用者
這個問題，以後坐火車的時侯，直接問問列車員就清楚了，也比較準確的。
如何查火車現在到哪兒了？
25樓：匿名使用者
上12306鐵路客戶服務中心**，有個晚點查詢，不過也不是很準的。
剛才給你查了一下k558 延安—上海 目前是執行在靈寶—三門峽區間，將正點到達三門峽
26樓：越1寶1兒
除了列車排程室的排程人員能夠準確瞭解火車具體行駛到哪兒，作為民眾，只能根據列車執行時刻來大概確定列車行駛到哪個站或是哪個區間，不能非常準確地掌握。
27樓：慄永東
請問一下有人知道200.5元一張的車票是安康到哪的嗎
28樓：匿名使用者
這個應用可以查到火車現在到哪兒了
很喜歡這段話！ 這就好比有一輛列車在你面前 列車員問你 小夥子你要上車嗎 你就問：這車去哪兒，下一
29樓：諮詢師欣然
有一種拖延症，來自於內心的恐懼，恐懼未知，恐懼付出，恐懼失敗，甚至恐懼成功。我不知道這一步走出去，會有什麼在等著，這種人的頭腦中永遠有一個圖示，萬一有糟糕的場面出現呢？我不願意承擔那一點點的風險。
即使列車員準確無誤地告訴他，這是一輛開往春天的火車，車上有座位，而且車上的人都很友善，他依然會遲疑。即使他明明知道生活不是眼前的苟且，還有詩和遠方，他依然會遲疑。因為他腦子裡的圖示告訴他，呆在原地是最安全的，只有這裡正在發生的，才是你可以掌控的。
於是，他不敢上車，不敢遠去。
好吧，恐懼失敗還可以理解，那恐懼成功呢？這個有一點費解，按照精神分析的鼻祖弗洛依德的理論，男性的第一個假想敵是自己是父親，如果父親過於強大或者優秀，如果他在挑戰的過程中失敗了，就會產生強烈的挫敗感。有些時候，出於自我保護，這種挫敗感會演變出內疚，即：
父親不該被打敗，我不該摧毀他的優秀。久而久之，這些挫敗和內疚感會投射到更多的人和事上，產生無法成功的情結。
猶豫不決的人，往往都不是生活在當下的人。他們要麼生活在對未來的恐懼中，要麼沉浸在過去失敗或內疚的情結中。他們需要做的，是學會擁抱生活的不確定感。
每個選擇的結果都是未知的，但這其中的過程總是多彩的。
30樓：
1.你上車補票就有可以了。一般都有空位的。2.你要明白坐車的目的是為了什麼。3有了目標你會義無反顧朝自己的目標奔去。
31樓：匿名使用者
一千個人眼中有一千個哈姆雷特，每個人的理解都是不一樣的。
我說說我的理解吧。
這句話是將人生比作旅途，人生中要做很多次決定，行不行動就像上不上車一樣。只要行動就會有體驗，結束後不會後悔。而不行動則會後悔自己錯過好機會。
所以遇到機會不要想太多，直接上車，直接行動就好，總好過一事無成。
如：結婚。很多人不願意結婚，但是隻要你結了，不管過得好不好，所有體驗都是自己的，只會讓自己更充實，讓自己成長，變成更好的你。
如：生子，很多人不想生孩子，但是生了以後會發現，孩子讓自己越來越好。
32樓：鈞堡堂
聽你說的，我特別喜歡。佈列瑟農這搜歌，有些送別的離愁
33樓：
1.生活中會面對很多的機會，猶豫不決只會錯失機會，體會不到這些機會所給自己帶來的好處，只有當自己真的去選擇，去做了，就會知道抓住機會所體驗到的美好，再面對機會的時候自己就會牢牢地抓住機會，趕緊去實施，生怕機會稍縱即逝。
34樓：匿名使用者
愛情公寓裡面出現過～
怎麼查火車現在到哪了
35樓：雨花中漫步去
我查詢k680火車目前位置清水帶快張掖請耐等等
36樓：猴乙詹
k92火車在什麼位置
37樓：笪天
今天5041列車到哪兒了。
火車列車員應聘個人簡歷怎麼做
簡歷不需要文字太多，突出幾個重點就行了，工作經驗是很重要的一塊，比如你之前的工作成績 你的特長等，如果是在校生可以體現成績，學校實踐經驗，實在不行，展示下你所學習的內容，掌握的技能也可以。簡歷最重要的2點，1是能體現你的求職優勢，2是符合招聘公司的招聘要求，你可以看下招聘要求，對照自己寫你的特點或者...
火車列車員面試時還用面試英語嗎 不是高鐵乘務員。是普鐵，K字頭，T字頭,Z字頭這種列車的乘務員
沒有英語測試的。一般人沒有人願意幹這個特別是夜班服從難受一般鐵路職工活到退休就不錯了。一般來說，普通車跟k字頭，t字頭的可能不用面試英語，但是高鐵會 火車列車員。會英語。會很方便的。不會的也可以當啊。嗯。看你的職位，我覺得應該還是要的吧，因為也有很多外國人會坐火車呀 應該會吧，英語是基本的要求之一 ...
如果列車員跟乘客發生矛盾，怎麼解決？列車員會受到怎樣的處罰
各局情況不一樣，但是一樣的是都得通過車長說話，怎麼辦車長就考慮了。只要事情不大沒事。你別打人一般沒事。跟領導關係好的話 就沒什麼事 如果事情出大了可能會停職一段時間 假如你是列車員 1.乘客心情問題，給他們好的心情，會對你的工作有利，而且氣氛也不至於沉悶 2.春運 問題，隨著油價的 春運之類的問題，...