1樓：
各局情況不一樣，但是一樣的是都得通過車長說話，怎麼辦車長就考慮了。只要事情不大沒事。你別打人一般沒事。
2樓：學叔說
跟領導關係好的話 就沒什麼事 如果事情出大了可能會停職一段時間
假如你是列車員
3樓：匿名使用者
1.乘客心情問題，給他們好的心情，會對你的工作有利，而且氣氛也不至於沉悶
2.春運**問題，隨著油價的**，春運之類的問題，**不是固定的，這些都要給乘客解釋清楚，尤其是經常乘坐此車的人，你說是吧
3.長途與所經地區的關係問題，這點也很重要，途徑的地區，要和當人地搞好關係，不能鬧矛盾，畢竟是在人家的地盤上過車呀
4.然後就是個人問題，保持你的笑容，而且你要掌握一般的交流技巧，這些會對你的工作很有幫助哦
4樓：匿名使用者
建議你 儘量不要去急救
5樓：欲與陽光試比炫
以上所言皆是.
但是,我想,你應該親自經歷才會明白
也許,現在對於列車員這個職業充滿熱情.
兩個月之後.也許你會充滿抱怨.
但是,這只是一種經歷.
不必太在意.
如果,我是列車員,
我除了盡了我工作的本份之外,
我會希望.列車員這個工作只是一個過渡.
我不希望當列車員一輩子.
因此.我會一直思索.一直學習.尋找其它的出路.
6樓：匿名使用者
現在列車員和空中乘務員差不多
就是危險係數小點
工資少點
7樓：匿名使用者
我會的,因為這項工作太偉大, 它關係到那麼多人的生命財產的安全,是祖國和人民對你的信任,所以一定要做好.
8樓：創業團
1.技術過硬 安全第一 而且要讓別人知道 有個好口碑2.熱親待客 笑臉相迎
既然是長途車 最好了解各個站的情況 如收費 旅店..
3.車可能走在半路出什麼問題
4.自身安全吧 很現實 有幾個好幫手
安檢5.乘客的不同需求 有些人的要求很奇怪的
9樓：匿名使用者
領導上車往臥鋪領，窮人上車往廁所趕．對領導說話溫柔有磁性，對窮人就用吼越大聲越好現在列車員都著樣．
10樓：手機使用者
長途車上可能會遇到各種各樣的病人。
11樓：匿名使用者
正確心態
認真敬業
尊重旅客
善待自己
12樓：匿名使用者
列車員是一種職業,應該專門培訓的,難不成要去做這份工作?
13樓：匿名使用者
多學習,多看書才是解決問題的最好方法!
14樓：匿名使用者
你已經邁出了成功的第一步祝賀你……重要的一點就是培養自己熱愛這份工作，完全發自內心的愛
15樓：【四海為家
有要尿尿的,有睡覺得,還有小偷
16樓：匿名使用者
學會變通！學會應對！一切事情都 要在意料之中！
17樓：匿名使用者
不要做讓乘客戳脊梁骨的事情就可以了
18樓：匿名使用者
作為列車員..你要有警察的秩序維護能力.有餐廳服務員的耐心服務.還有清潔工人的辛勤服務...總之...列車員就一人民公僕
19樓：匿名使用者
從自己進客運段已經有一年了，開始，還覺得可以，沒想到到後來，越來越差。做我們車的人實在太多了。。我們車淡季的時候都還要超員百分之50左右。。
我們那車典型的就是人多錢少。。我每個月的工資有的時候連900塊都不到。。。簡直就是把我們這種勞務工，當作是廉價工作的工具。。
我值乘的列車是全國最好的列車（反過來）。每次吃的乘務飯，還沒吃。我看到那飯就飽了。。
因為天天都是吃那個。。而且味道是超難吃。在車上吃得最多的就是方便麵了。。
偶自己都不知道。。自己為什麼要來。。跑車了。。
可能神經都快麻木 了。。象我們這種勞務工，根本就沒有什麼福利的。。別人發500塊錢的話，我們就只有一半。。
有關係的呢。就可以分到好一點的車。。。沒有的就只有受苦了。。
哎。。。。。。。。。真不知道這世界咱這樣。。還有就是鐵路專門搞一些制度。。。
來壓制自己的職工。。現在真的是錢。。。。。。。。。。。難找啊。。。。。。
20樓：探戈要跳舞
以和為貴，伸手不打笑臉人。
21樓：吳真優
偷懶就行，。見人說人話，見鬼做鬼，，
22樓：捲毛是神經病
假如你是一名乘務員，有一位乘客向你抱怨食物難吃 座位也不舒服 情緒很激動 要求升級服務 怎麼辦
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