1樓：匿名使用者
mini是寶馬旗下的車。大概在34萬左右，很喜歡的一款車
2樓：
mini
近些年來的流行詞
mini在國內，翻譯成“迷你”，意思是很小，很可愛,隨著科技的進步，人們逐漸在追求著這樣mini的生活可以這樣說，mini是一種時尚的生活，時尚的氣息。mini是21世紀科學發展走向人性化的“指南針”
寶馬mini
2023年蘇伊士運河爆發戰爭，石油危機籠罩英國，英國汽車公司（bmc）聘請了著名汽車設計師伊西戈尼斯（issigonis）。當時英國流行大型轎車，但是他很清楚更需要一種經濟型轎車，要求公司完全按照他的思路設計，否則就不幹，他的要求很快得到批准。2023年秋天mini終於面世了。
人們看到只有3.9米長的車身裡，容納了4張合適的座椅，橫置發動機前輪驅動，省略了傳動軸，變速器裝在發動機下面，伊西戈尼斯把機械都集中到人不需要用的地方，兩個前輪之間以及後座地板下面。它的奧妙在於巧妙的重心分佈及適當的軸距和輪距。
從2023年起，mini不斷參加各種汽車比賽，曾多次獲得了冠軍，例如2023年荷蘭拉力賽冠軍，在蒙特卡洛汽車賽中三次奪魁，2023年英國saloun冠軍賽冠軍，在無數次環形路車賽中獲勝，賽車手認為該車具有令人難以置信的良好操縱性和路面附著能力。
2023年，當代傑出的汽車設計師伊西戈尼斯莫逝世了。但他的mini創造了一個奇蹟。這種車車輪才25.
4釐米，技術落後的鐵質發動機的功率又比別的汽車小得多，它怎麼可能在比賽中把保時捷、富豪、福特等汽車甩在後面呢？mini的祕密來自於技術優勢：巧妙的重心分佈及適當的軸距和輪距。
由於它的外型呆頭呆腦，許多人曾試圖使這種小車換成一種“現代化的式樣”，改進它原來的設計，結果都沒有成功。這是因為伊西戈尼斯將mini車的設計從一開始就考慮得十分周密，自成一體。
不過，正因為它的呆頭呆腦的可愛模樣和卓越的效能，獲得了許多人的青睞和愛戴，成為不分等級的私人用車。首先迷上mini車的人士，是倫敦及歐洲一些潮流派的中產階層，許多名流把它當作玩具在市區裡開來開去，同時，這種**比較低廉，經濟實惠的小車也成為不少普通百姓的私家車。
mini的名字甚至成為人們生活中的一個詞彙，成為微型和袖珍的代名詞。中文譯音“迷你”用在許多商品上，迷你裙、迷你音響等等，但許多人不知道“迷你”是來自於一輛車的名稱。這也是世界上唯一被用於生活名詞的汽車名稱。
mini曾屬於羅孚汽車公司，2023年羅孚對mini的經營權將交給寶馬汽車公司。經過調整目前mini只保留1.3升和cooper兩款型號，並裝備了駕駛負安全氣囊裝置。
在40年的生涯中，已經累積生產了540多萬輛，成為英國最佳單一品牌轎車的銷售記錄。
老mini誕生於英國，代表著2023年代社會歷史變革的印記，精巧、富樂趣、激發朝氣與自由，是60年代英國的標誌之一，2023年德國寶馬(bmw)集團從它原來的生產商rover接手過來，專心致志進行迷你車的改良工作。新mini的誕生，代表著高技術含量、高水準的生產工藝、突出的產品特點，還有強大的品牌形象。新一代mini雖然會有三個版本，但引擎的規格都一樣，是1.
6升4氣缸。而隨著mini cooper進入中國市場，才讓我們有機會感受這款有著40年傳奇歷史在世界車壇享有盛譽的經典小車。
外觀：mini造型設計簡潔有力，古典色彩與時尚感在她身上共存，大又圓的頭燈印證著她mini家族的純正血統和風貌。所有的mini車型都是兩門車，車門張開的最大角度可達80度，進出車門和後排座都很方便。短小而緊湊的車身、平坦的車頂、造型怪異的尾燈讓它看起來十分精簡靈巧。
前機蓋由單張金屬板件製成，一直延伸至輪拱，堪稱是設計和工程學的力作。前大燈與發動機罩採用一體化設計，不但醒目獨特，而且顯示了高度精確的生產和裝配的工藝。側面的mini腰線向後緩緩上升，向人展示出了一個動力十足的側身，清晰地表明瞭該車的效能取向。
前、後風擋玻璃的傾角設計的很小，側窗玻璃也幾乎沒有弧度，天窗大得幾乎覆蓋了整個車頂，車門採用了無邊框設計，為了保護玻璃並減輕關門時乘客耳部的不適，開門時側窗玻璃會自動降下一點，門關好後又會自動升起，造型古老的鍍鉻門把手讓人在握住它的瞬間就會萌生幾分懷舊情懷。
內飾：坐進駕駛座椅，一個醒目的白色圓形大表盤十分惹眼，位於儀表板的**位置，可電子顯示車速、油量、冷卻劑以及其他功能狀態等資訊。這種佈局自從2023年以來一直是mini典型特徵。在這個概念下，新mini的控制健和舒適功能旋鈕環繞四周，車內的各種功能和顯示都用一種令人舒適的橙色燈光顯現，控制檯下方帶有6個條形小開關是從原創mini繼承而來的，這些開關均為彈簧式按鈕，使用後自動彈回原來狀態。
動力：此次試駕的為手自一體變速箱，如果想方便和平緩駕駛時，可以選擇自動擋，而當希望mini更具運動風格時，可使用六速半自動功能。其1.6升排量發動機，能夠輸出85千瓦/115馬力的最大功率。
可在10秒鐘內將車從0加速到100公里/時速度，並在二十多秒內加速到每小時160公里，最高時速可達200公里/小時以上。在直線加速道測試時，手動一檔就輕鬆把車拖到了70公里/時，感覺峰值扭距在3000轉/分就已經來了，減至三檔超車，併線，動力充沛，就象脫開韁的野馬，橫衝直撞，這對於一量1.6升排量的小車來講以是不易了。
操控：很多人耳熟能詳的寶馬口號是“駕乘樂趣”。這描述了所有寶馬汽車的一個共性。寶馬汽車從外觀設計到整車效能，一直到每個技術細節的設計取向，都是以“樂趣”為核心思想的。
mini雖然是寶馬行列中最為嬌小的一款車，但其動力性、操作的平順輕鬆、準確和靈敏性、以及動態穩定性依然是出類拔萃的。新mini具備了前一代的mini開起來類似小型賽車的操控性，而且開起來更為平衡舒適。在以50公里/時速度繞樁時，四個輪子緊緊扒住地面，任由輪胎髮出“吱、吱”胎響，車身就是不側滑。
手握方向盤，輪胎的尋跡感覺極好，令駕駛著信心十足，根本就沒拿她當是一量1.6排量的小車來看。mini的前懸掛採用單銷滑柱擺臂式結構，後懸掛採用多連桿設計，等長的前驅傳動軸確保在過彎、加速與剎車時均衡的前輪驅動與轉向反應。
選配了全天候防滑穩定控制系統＋循跡裝置(asc＋t)，以及動態穩定控制系統(dsc)等先進科技的mini，讓人更容易聯想到的是一部具有賽車效能的小型家庭轎車。
mini檔案
○ 2023年mini的原始設計者，亞力克·依斯哥尼爵士
車標mini的,車子是什麼牌子
3樓：匿名使用者
mini是由英國汽車公司推出後被寶馬公司持有的一款汽車品牌，該汽車品牌是一款風靡全球、個性十足的小型兩廂車，2023年8月26日由英國汽車公司（bmc）推出，在半個多世紀的歷史裡，mini獲得了巨大的成功。2023年舊款mini停止生產，mini品牌的新持有者寶馬（bmw）宣佈推出mini的繼承車款，並將新車的品牌定為mini.
4樓：琥珀狼
mini 都沒有聽過啊 這是好多年輕女性的最愛車型
和smart精靈屬於同一個級別的 兩者是死對頭 **最低配置的沒有二十多萬拿不下來 最高配的到五十多萬了
上傳兩個圖給你看一下
5樓：匿名使用者
就是mini，寶馬旗下的，10-20萬吧。
寶馬公司建立於2023年，總部設在德國巴伐利亞州慕尼黑。bmw的藍白標誌寶馬總部所在地巴伐利亞州州旗的顏色。百年來，寶馬汽車由最初的一家飛機引擎生產廠發展成為以高階轎車為主導，並生產享譽全球的飛機引擎、越野車和摩托車的企業集團，名列世界汽車公司前列。
寶馬也被譯為“巴依爾”。
車標是指各種汽車品牌的標誌，主要用於車輛識別，這些標誌往往成為汽車企業的代表。汽車的標誌包括汽車的商標或廠標，產品標牌，發動機型號及出廠編號，整車型號及出廠編號以及車輛識別代號等
寶馬公司在2023年3月7日成立，bmw的前身是一家飛機工廠，最初以製造流線型的雙翼偵察機聞名於世，前身公司的名字叫bfw，公司創始人名吉斯坦-奧托(gustan otto)。2023年7月20日，bfw公司便開始重組，正式名為bmw。
6樓：依舊很拽
迷你寶馬，其他的不知道了，嘿嘿，網上查查
7樓：匿名使用者
寶馬旗下的...1.6l...20萬到52.2萬
求各大汽車品牌和型別汽車品牌的分類
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