1樓：匿名使用者
跑道是指飛機起飛使用的水泥道路，是在地面上的！另外指出樓上朋友的錯誤，聯絡道是指連線起飛跑道與滑行道之間的道路！
飛機航道泛指飛機在空中的嚴格規定的飛行航路，航道也有自己的定義，這裡不說了！！
2樓：
你好！飛機場只有「跑道」和「滑行道（含聯絡道）」，一般沒有「航道」這個說法。
飛機場跑道的分類有哪些？區別是什麼？
3樓：手機使用者
機場飛行區等級
跑道的效能及相應的設施決定了什麼等級的飛機可以使用這個機場，機場按這種能力分類，稱為飛行區等級。飛行區等級用兩個部分組成的編碼來表示，第一部分是數字，表示飛機效能所相應的跑道效能和障礙物的限制。第二部分是字母，表示飛機的尺寸所要求的跑道和滑行道的寬度， 因而對於跑道來說飛行區等級的第一個數字表示所需要的飛行場地長度，第二位的字母表示相應飛機的最大翼展和最大輪距寬度，它們相應資料據如下：
第一位 數字
數字 飛行場地長度
1-----小於800米
2-----800米至1200米
3-----1200米至1800米
4-----1800米以上
第二位 字母
字母--翼展---------輪距
a----小於5米------小於4.5米b----5米至24米----4.5米至6米c----24米至36米---6米至9米
d--- 36米至52米---9米至14米e---52米至60米----9米至14米目前我國大部分開放機場飛行區等級均在4d以上，廈門高崎、福州長樂、北京首都、瀋陽桃仙、大連周水子、上海虹橋、上海浦東、南京祿口、杭州蕭山、廣州白雲、深圳寶安、武漢天河、三亞鳳凰、重慶江北、成都雙流、昆明巫家壩、拉薩貢嘎、西安咸陽、烏魯木齊地窩鋪等機場擁有目前最高飛行區等級4e。
飛機場跑道的分類？區別？
4樓：匿名使用者
機場飛行區等級
跑道的效能及相應的設施決定了什麼等級的飛機可以使用這個機場，機場按這種能力分類，稱為飛行區等級。飛行區等級用兩個部分組成的編碼來表示，第一部分是數字，表示飛機效能所相應的跑道效能和障礙物的限制。第二部分是字母，表示飛機的尺寸所要求的跑道和滑行道的寬度， 因而對於跑道來說飛行區等級的第一個數字表示所需要的飛行場地長度，第二位的字母表示相應飛機的最大翼展和最大輪距寬度，它們相應資料據如下：
第一位 數字
數字 飛行場地長度
1-----小於800米
2-----800米至1200米
3-----1200米至1800米
4-----1800米以上
第二位 字母
字母--翼展---------輪距
a----小於5米------小於4.5米b----5米至24米----4.5米至6米c----24米至36米---6米至9米
d--- 36米至52米---9米至14米e---52米至60米----9米至14米
飛機場跑道和航道有什麼區別
5樓：艾德教育全國總校
跑道是指飛機起飛使用的水泥道路,是在地面上的!另外指出樓上朋友的錯誤,聯絡道是指連線起飛跑道與滑行道之間的道路!
飛機航道泛指飛機在空中的嚴格規定的飛行航路,航道也有自己的定義.
希望能幫到您
機場的「平行滑行道」與跑道的區別，有什麼作用嗎？
6樓：盛達汽車修理
滑行道的作用是連線飛行區各個部分的飛機執行通路，它從機坪開始連線跑道兩端，在交通繁忙的跑道中段設有一個或幾個跑道出口和滑行道相連，以便降落的飛機迅速離開跑道，這些叫做聯絡道。
滑行道與跑道的區別：
1、用途不同
機場跑道是供飛機的起飛和降落使用的，滑行道主要用於連線飛行區各個部分的飛機執行通路，它從機坪開始連線跑道兩端。
2、長寬度不同
飛機跑道的長款是固定設計一般比較寬又也比較長，滑行道的寬度一般由機場最大的飛機的輪距寬度決定，它的主起落輪的外側距滑行道邊線不少於1.5～4.5米。
3、路面硬度不同
飛機跑道只在飛機起落是使用，承受的壓強小一些。而飛機不起飛移動時都要在滑行道上進行，在滑行道上飛機執行密度通常要高於跑道，飛機的總重量和低速運動時的壓強也會比跑道所承受的略高。所以滑行道的強度要和配套使用的跑道強度相等或更高。
7樓：匿名使用者
滑行道是機場內供飛機滑行的規定通道。滑行道的主要功能是提供從跑道到候機樓區的通道，使已著陸的飛機迅速離開跑道，不與起飛滑跑的飛機相干擾，並儘量避免延誤隨即到來的飛機著陸。
此外，滑行道還提供了飛機由候機樓區進入跑道的通道。
滑行道可將性質不同的各功能分割槽（飛行區，候機樓區，飛行停放區，維修區及**區）連線起來，使飛機最大限度地發揮其容量潛力並提高執行效率。
滑行道應以實際可行的最短距離連線各功能分割槽。
跑道是供飛機起飛時加速和著陸時減速滑跑用的帶狀地面，是航空港的組成部分之一。運輸機用的跑道大多設有鋪築面。為了保證飛機在接地過早、滑出跑道或中斷起飛時的安全，跑道兩側設道肩和側安全道，跑道兩端設端安全道。
它們和跑道一起組成升降帶。跑道的方位主要是根據當地風的恆風向和附近障礙物的位置確定的。
平行滑行道是指和跑道平行的滑行道，它不是必需的。很多小機場就沒有平行滑行道。
8樓：
跑道是供飛機起飛降落的平臺，滑行道是停機坪通往跑道的通道，由於機場的飛機有很多，滑行道的每一個「路口」也都有它的名稱，比如a-9~c-10，比如塔臺會指揮剛剛降落的飛機從c-10滑行至a-3滑行道停靠9號停機坪。這就很明覺得指示給剛降落的飛機通過那趟路線停到指定的停機坪。又如塔臺會指揮8號停機坪的飛機通過a-3滑行道至c-10上跑道起飛。
當然中間還有其他過程，比如滑行到道口，飛行員會請示塔臺是否可以上跑道或是得到「道口等待其他飛機落地後上跑道的指令，」滑行到跑道上時要等待塔臺指令，某某飛機可以起飛後才可以起飛，落地的飛機一樣也要得到某某飛機可以落地的指令後才可以落地。
9樓：匿名使用者
外圓周長減內圓周長就行了！?
飛機場的跑道有什麼要求？
10樓：關注陋室金秋
飛機跑道的要求有多高，看砸的坑就明白了，質量絕對過關了
飛機場一般有幾個起飛跑道？
11樓：
國內一般就一條，3跑道的只有上海埔東和北京國際，2跑道的有上海虹橋,成都雙流,西安咸陽,廣州,香港,深圳等大城市的機場。
機場至少有一條跑道，有的機場有好幾條跑道。為了使駕駛員能準確地辨認跑道，每一條跑道都要有一個編號，它就相當於跑道的名字一樣。跑道號是按跑道的方向編的。
所謂方向，是駕駛員看過去的方向，也就是他駕機起飛或降落時前進的方向。為精確起見，採用360度的方位予以表示。以正北為0度，順時針旋轉到正東為90度、正南為l80度、正西為270度，再回到正北為360度或0度；每一度又可分為60』；每一分又可分為60」。
每條跑道就以它所朝向的度數作為其編號。為了簡明易記，跑道編號只用方向度數的百位數和十位數，個位數按四捨五入進入到十位數。例如一條指向為西北284度的跑道， 它的編號就是28，如果是285度，編號就是29。
同一條跑道，因為有兩個朝向，所以就有兩個編號。例如：一條正北正南的跑道，從它的北端向南看，它的編號是18；從南端向北看，它的編號就是36。
跑道號都是兩位數，如果第一位沒有數就用0來表示。例如咸陽機場跑道的方向是東北一西南方向，指向東北的方向為50度，跑道號就是05，相反方向是230度，跑道號是23。跑道號以寬3米、長9米的數字用明亮的白漆漆在跑道的端頭，十分醒目。
駕駛員在空中可以清楚地看到跑道號，也就等於知道了飛機降落在這條跑道時的方向。如果某機場有同方向的幾條平行跑道，就再分別冠以l(左)、c(中)、r(右)等英文字母，以示區別，如北京首都機場有兩條平行的南北向的跑道，西邊的一條它的跑道號是l8r／36l，東邊一條是18l／36r。塔臺上的管制員只要告訴駕駛員跑道號，駕駛員就應該能確認所使用的跑道和起降方向。
此事關係重大，有關人員誰也不能馬虎弄錯。2023年有一架新加坡航空公司的飛機，夜間在臺北機場起飛，因為駕駛員弄錯了跑道的r和l，駛入一條正在施工的跑道上，起飛時與一臺挖掘機相撞，造成了100多人死亡的慘劇。
飛機的起降與風向有直接的關係。在逆風中起降可以增加空速，使升力增加，飛機就能在較短的距離中完成起降動作。早期的飛機抵抗側風的能力不夠，為了保證飛機能在各種不同的風向下起降，大的機場往往修建兩條方向交叉的跑道。
現在飛機的增升能力及抗側風的能力都大大加強了，所以新建的大機場通常只修建同一方向的平行跑道。這樣的安排形式可以節約大量的用地。跑道的方向設計主要是根據當地一年中的主風向(70％的風向)來確定的，這種設計能使飛機在使用該跑道的大部分時間內得到有利的風向。
機場的多少號跑道是什麼意思？
12樓：
機場跑道數字指的是跑道通向的方向。在機場上以正北方向為360、正南方向為180，方位以順時針方向定位。東邊為90，西邊為270。
跑道在建設之前，會經過長時間的測量，以確定跑道的角度符合風向等氣象資料。因為飛機的起降需藉助逆風來增加升力。
例如浦東機場35l和17r，35代表350，一般簡寫為35，代表正偏西10度。字母l代表裝跑道中左側的一條。反之17r代表南偏東10度，字母r代表右側的跑道。
首都機場19和10的跑道則是第三跑道的方向。
13樓：匿名使用者
跑道的編號
機場至少有一條跑道，有的機場有好幾條跑道。為了使駕駛員能準確地辨認跑道，每一條跑道都要有一個編號，它就相當於跑道的名字一樣。跑道號是按跑道的方向編的。
所謂方向，是駕駛員看過去的方向，也就是他駕機起飛或降落時前進的方向。為精確起見，採用360度的方位予以表示。以正北為0度，順時針旋轉到正東為90度、正南為l80度、正西為270度，再回到正北為360度或0度；每一度又可分為60』；每一分又可分為60」。
每條跑道就以它所朝向的度數作為其編號。為了簡明易記，跑道編號只用方向度數的百位數和十位數，個位數按四捨五入進入到十位數。例如一條指向為西北284度的跑道， 它的編號就是28，如果是285度，編號就是29。
同一條跑道，因為有兩個朝向，所以就有兩個編號。例如：一條正北正南的跑道，從它的北端向南看，它的編號是18；從南端向北看，它的編號就是36。
跑道號都是兩位數，如果第一位沒有數就用0來表示。例如咸陽機場跑道的方向是東北一西南方向，指向東北的方向為50度，跑道號就是05，相反方向是230度，跑道號是23。跑道號以寬3米、長9米的數字用明亮的白漆漆在跑道的端頭，十分醒目。
駕駛員在空中可以清楚地看到跑道號，也就等於知道了飛機降落在這條跑道時的方向。如果某機場有同方向的幾條平行跑道，就再分別冠以l(左)、c(中)、r(右)等英文字母，以示區別，如北京首都機場有兩條平行的南北向的跑道，西邊的一條它的跑道號是l8r／36l，東邊一條是18l／36r。塔臺上的管制員只要告訴駕駛員跑道號，駕駛員就應該能確認所使用的跑道和起降方向。
此事關係重大，有關人員誰也不能馬虎弄錯。2023年有一架新加坡航空公司的飛機，夜間在臺北機場起飛，因為駕駛員弄錯了跑道的r和l，駛入一條正在施工的跑道上，起飛時與一臺挖掘機相撞，造成了100多人死亡的慘劇。
飛機的起降與風向有直接的關係。在逆風中起降可以增加空速，使升力增加，飛機就能在較短的距離中完成起降動作。早期的飛機抵抗側風的能力不夠，為了保證飛機能在各種不同的風向下起降，大的機場往往修建兩條方向交叉的跑道。
現在飛機的增升能力及抗側風的能力都大大加強了，所以新建的大機場通常只修建同一方向的平行跑道。這樣的安排形式可以節約大量的用地。跑道的方向設計主要是根據當地一年中的主風向(70％的風向)來確定的，這種設計能使飛機在使用該跑道的大部分時間內得到有利的風向。
機場的多少號跑道是什麼意思，飛機場的跑道有什麼要求？
機場跑道數字指的是跑道通向的方向。在機場上以正北方向為360 正南方向為180，方位以順時針方向定位。東邊為90，西邊為270。跑道在建設之前，會經過長時間的測量，以確定跑道的角度符合風向等氣象資料。因為飛機的起降需藉助逆風來增加升力。例如浦東機場35l和17r，35代表350，一般簡寫為35，代表...
漣水飛機場有哪幾個航班，漣水飛機場叫什麼名字
漣水機場目前有10條航線。淮安往返福州 淮安往返哈爾濱 淮安往返深圳 淮安往返北迴京 淮安往返廣答州 淮安往返南京 淮安往返廈門 淮安往返張家界 淮安往返大連 淮安往返上海虹橋 淮安漣水機場 iata hia icao zssh 位於淮安市東北方向，漣水縣陳師鎮境內，距離淮安市中心22公里，距離漣水...
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餐廳，機場食物又貴又難吃 你家的房子大不,大的話可以開家賓管啊 弄個小汽車拉客吧 不過你得熟悉市內道路 多弄點錢吧 我是機場的工作人員，我告訴你機場邊最需要什麼 野的！機場都有高速，而機場住家戶一般都能辦很便宜很便宜的高速過路費，就算你買不到便宜的過路費，但你住得近，接人就方便！機場周圍不適合住，航...