1樓：天天晴
腳踏作用 這樣人坐著 腳可以比較舒服的放著
請問汽車座椅後面的這個東西叫什麼，如圖，有知道的告訴我，謝謝你。
2樓：倪倪加朋
這是高階後驅車，不過有點年頭了。小桌子，辦公用的。高鐵上也用
汽車駕駛座，座位調節器連線的那塊塑料擋板壞了。那個零部件叫什麼？可以買到嗎？
3樓：
座椅護板，分顏色的，去汽車配件商店買，把你車開過去，跟他講講價，多走幾家！
4樓：匿名使用者
這種配件不是易損件，想配很難，找找看吧，估計的4s解決。
汽車駕駛位的這個是什麼，作用是什麼？
5樓：奔跑的窩牛的家
是調整座椅位置的
汽車的駕駛座椅調整技巧：
第一步，粗調你的座椅，讓你可以比較舒服坐在駕駛室
這一步只是打一個基礎，沒有什麼精確的標準。調好之後你只要能夠自然地坐在座位裡就行，接下來就可以開始下面的步驟了。
第二步，調整座位的高低，直到你的平行視線位於前擋風玻璃的中間位置
之所以要在中間是因為這個位置你既可以觀察到車頭前方的地面，也可以看到上方的紅綠燈。不管偏上還是偏下，你都會在垂直方向損失你的視野。視野太低，你雖然可以清楚地看到上方紅綠燈和交通指示牌，但是你損失了車頭區域的觀察範圍。
相反如果視野太高，你會看不到紅綠燈訊號，同時展示在你視野裡的車頭前方地面範圍也有限，因為會有一部分被引擎蓋擋住。所以說不高不低的視野可以兼顧上下，價效比是最高的。
第三步，調整方向盤，讓你的方向盤的盤輻不要擋住儀表臺上的資訊
這點有些司機可能會忽略，我有個朋友買了輛新車開了幾個月都不知道儀表上的里程錶在哪，最後發現原來是方向盤調得太高把視線擋住了。 所以如果方向盤的盤輻擋住了儀表，你在**的時候就需要將身體前傾或者下探，這也會影響駕車安全。
第四步，調整座椅靠背，將你的雙臂伸直，確保手腕可以搭在方向盤的最上端
因為標準的方向盤握姿是放在兩側，所以如果雙臂伸直的時候手腕可以搭在方向盤的12點方向，那麼當你雙手我在方向盤兩側的時候雙臂就可以自然彎曲，這樣你就可以很輕鬆自然地打方向了。
第五步，將你的右腳腳後跟落地，自然搭在剎車踏板上，然後調整座椅的前後，讓你右腿膝蓋呈120度彎曲
因為剎車踏板和油門踏板的前後位置是不一樣的，油門踏板更靠前，如果以油門踏板作為調座位的基準，那麼你踩油門是舒服了，但是踩剎車的時候就會特別彆扭，會影響安全。所以我們一定要優先保證剎車，而不是油門。另外在開車的時候也要養成一個良好的習慣，那就是「直踩剎車，斜踩油」，意思就是說右腳腳後跟要放在剎車這邊，這樣踩剎車時腳是直的不會累，踩油門的時候不要把腳後跟抬起來，而是把腳尖往右斜，用腳尖去踩。
養成這個習慣後，可以在最大程度上避免把油門當剎車，沒有之一。
第六步，就是調整左中右三個後視鏡了
左後視鏡的地平線最好位於鏡面的中間，右側可以略高一點。車身不要超過後視鏡的1/4面積，但也不能在後視鏡裡完全看不見。中間的後視鏡儘可能觀察到整個後窗就可以了。
按照以上六步調整好你的坐姿之後呢，最後別忘了把這個位置儲存一下。要知道坐姿沒有絕對的正確，只有相對的合理，而且以一個固定的坐姿開久了之後，可以大大提升你的駕駛安全性。
請問汽車副駕駛座椅傍邊那塊塑料叫什麼名字？還有安全帶出來的地方那塊塑料叫什麼名字？ 30
6樓：baga請填使用者
應該叫b柱裝飾板，卡扣應該有的賣，去找找吧
7樓：匿名使用者
是在左邊還是右邊啊？不去4s店就行了，這個隨便找個修理店應該要不了多少錢
8樓：匿名使用者
那個釦子？去汽車配件店和老闆提提估計就知道，如果說材質，釦子估計是尼龍，駕駛座是不是pp就不知道了
汽車座椅後背被用腳重重地頂會不會變形？車座椅後背是什麼材質做的？
9樓：西安萬通汽修學校
這個不會變形。因為你的力量是有限的。汽車座椅裡面是用鋼板做的。
汽車座椅後背是什麼材料做的？汽車座椅後背被用腳重重地頂會不會變形？
10樓：皋瑋
其實作為後輩，一般是是用鋼化玻璃做的，鋼化做的
汽車駕駛座下面的三個方孔是什麼做用的？
11樓：呼和浩特萬通汽修學校
用途已經有標註了，是用於固定後備箱裡物品時繫繩索的，特別是當將後排座椅放倒後。希望能幫到你，望採納，謝謝！
12樓：江西萬通汽車培訓學院
您好！這三個孔主要用途已經有標註了，是用於固定後備箱裡物品時繫繩索的，特別是當將後排座椅放倒後，如果不加以固定，物品可能在車輛行駛中因為剎車慣性會前後移動。希望能幫到你，望採納，謝謝！
13樓：宓翮
駕駛座下面的三個方孔，一個是油門，離合器，和剎車，在制熱過程當中是預留的
14樓：雲南萬通汽車學校
手動擋的有三個踏板，右邊離合器，中間剎車，左邊油門踏板感測器，離合器踩下去，斷開變速箱和發動機的傳動，可以掛擋，剎車踩下去制動汽車的行走，油門的踏板踩下去給汽車動力！自動擋，只有，剎車踏板和油門踏板，原理差不多！有的車駐車剎車也在主駕駛下邊，稱為腳剎！
一般都是自動檔車型！
汽車駕駛技術的問題，汽車駕駛技術怎麼熟練
踩剎車不一定踩離合。另外如果掛上擋了鬆了離合器當然車子就會動了。你好，車速低可先踩離合器後踩制動 車速高時可先制動以利用發動機更好地牽制速度，直到降到一定速度時踏下離合器踏板。如果是自動檔完全可以不理會離合器，因為它的離合器通常由電子控制系統自動控制的。希望能幫到你！首先，正常速度行駛踩剎車不用踩離...
關於自動檔汽車駕駛問題，自動檔汽車駕駛方法
其實買自動擋車為了就是方便，不會來回換擋。所以一直掛d檔。如果想要來回換檔不如買個手動擋開。那這個方法有點像開手動，第一步其實就是為了降低轉速 保護發動機 在車要換檔的時候給車一個緩衝的時間，換檔更平滑一點。第二步也是一個道理，就是當車降檔的時候，由於車的速度還比較快，如果不給點油門，就直接降檔的話...
手動擋汽車駕駛問題，手動擋汽車駕駛技術難題
這個很難說明白的，主要要靠自己體會，下面說一下操作中的重點 1 首先要明白各個檔位平穩的最低時速。2 踩離合時油門肯定是抬起的，針對你的第一個問題，他們可以是同時進行的，鬆油門的過程中踩離合。3 減速的話要看速度，要是一檔的話那肯定是先抬油門再踩離合然後踩剎車。再有就是如果是五檔行駛，60碼也可行駛...