汽車玻璃為什麼很結實,汽車玻璃為什麼很結實?破碎後也不容易傷人

2021-06-03 04:54:00 字數 4142 閱讀 7335

1樓:匿名使用者

gb7258-1997( 機動車執行安全技術條件 ) 規定:機動車門窗必須使用安全玻璃,使用的安全玻璃應符合 gb9656 的要求。汽車的前風檔玻璃應採用夾層玻璃或部分割槽域鋼化玻璃,其它車窗可採用鋼化玻璃。

總之,不能使用普通平板玻璃和有機玻璃。

鋼化玻璃是將普通平板玻璃加熱到一定溫度後快速冷卻,而產生預應力的高強度玻璃。這就大大提高了玻璃的強度,其落球衝擊強度是普通平板玻璃的 6 ~ 9 倍;鋼化玻璃堅固結實,即使遭到強烈撞擊也安然無恙;鋼化玻璃一旦破碎,其碎片的形狀呈峰窩狀小塊,沒有尖銳稜角,也不易傷人;鋼化玻璃又有較好的耐熱、耐寒效能。由於鋼化玻璃有許多優點,因此被例入了 " 安全玻璃的範疇。

夾層玻璃 ( 又稱高抗穿透性夾層玻璃 ) 夾層玻璃共有三層,兩層玻璃夾著厚度為 0

2樓:匿名使用者

由來:看下汽車百年第三還是四集的 就是為了安全 為什麼結實裡面也有說 它是兩塊玻璃夾一層透明的聚乙烯醇丁醛 俗稱夾層玻璃 還有就是現在常用的鋼化玻璃 使用化學或物理的方法,在玻璃表面形成壓應力,玻璃承受外力時首先抵消表層應力,從而提高了承載能力,增強玻璃自身抗風壓性,寒暑性,衝擊性等 就是為了有異物撞到玻璃 要麼不碎 碎就碎的(圓滑)不會刮到駕駛員及乘客

汽車玻璃為什麼很結實?破碎後也不容易傷人

3樓:雅楠の愛

一般汽車的風擋玻璃是最結實的,一般分為2種風擋玻璃:

1是擠壓膠玻璃,它不是一層玻璃,而是相當於2層那麼厚的1塊玻璃,在中間夾上一層很黏的膠,這樣會使玻璃在碎時會黏在一起,不至於傷人。現在大部分車都是用的這種風擋玻璃。

2是鋼化玻璃,它是在碎裂的時候成不規則的直線或分叉式的裂到玻璃的邊沿,除了下雨漏雨,或遮擋視線,這樣也可以用一段時間的。

4樓:匿名使用者

國家標準規定,汽車前檔風玻璃

必須要使用a類夾層玻璃、b類夾層玻璃或區域鋼化玻璃,除前檔風玻璃以外的位置可以使用a類夾層玻璃、b類夾層玻璃、區域鋼化玻璃、鋼化玻璃。

夾層玻璃,就是在兩塊玻璃之間夾進一層以聚乙烯醇縮丁醛為主要成分的pvb中間膜。玻璃即使碎裂,碎片也會被粘在薄膜上,破碎的玻璃表面仍保持整潔光滑。這就有效防止了碎片扎傷和穿透墜落事件的發生,確保了人身安全。

按照生產方法不同,採用高壓釜膠片法(幹法)生產的夾層玻璃統稱為a類夾層玻璃。採用灌漿法(溼法)生產的夾層玻璃統稱為b類夾層玻璃。

鋼化玻璃是一種預應力玻璃,為提高玻璃的強度,通常使用化學或物理的方法,在玻璃表面形成壓應力,玻璃承受外力時首先抵消表層應力,從而提高了承載能力,增強玻璃自身抗風壓性,寒暑性,衝擊性等。其特點是① 安全性。當玻璃被外力破壞時,碎片成類似蜂窩狀的碎小鈍角顆粒,減少對人體的傷害。

② 高強度。同等厚度的鋼化玻璃抗衝擊強度是普通玻璃的3~5倍,抗彎強度是普通玻璃的3~5倍。③ 熱穩定性。

鋼化玻璃具有良好的熱穩定性,能承受的溫差是普通玻璃的3倍。

區域鋼化玻璃是分割槽域控制鋼化程度的鋼化玻璃,具有與鋼化玻璃相似的效能。通常玻璃四周鋼化程度高,玻璃的主視區鋼化程度低。 一旦破碎後,它使玻璃的視區(司機的前方或玻璃的中部區域)成為較大的玻璃碎片,周邊部份為較小的碎片,在視區內仍能保證一定的能見度。

避免因鋼化碎片過小無法觀察,而發生二次事故。

5樓:匿名使用者

答:因為汽車玻璃是鋼化玻璃,強度很高,破碎後也呈圓珠形,不容易傷人。7

6樓:老朗冉高興

玻璃裡有特殊的金屬線用於連線玻璃的各個部分。。

7樓:布同滿又夏

蓮藕式的

防止碎片傷人

8樓:年傑繆雪巧

那是應為玻璃表面貼有防爆膜,這樣的話即使破碎了也不會飛濺出去

9樓:香虹儲水瑤

汽車玻璃是鋼化玻璃,在碰撞破碎後,不會象普通玻璃那樣劃傷人,破碎以後是沒有稜角的

52、汽車玻璃為什麼很結實

10樓:匿名使用者

因為汽車玻璃是鋼化玻璃,強度很高,破碎後也呈圓珠形,不容易傷人。6

11樓:匿名使用者

鋼化的啊,厚度也大,所以結實,其實結實也是相對的,高速上被小石頭子弄碎也是經常事

汽車玻璃為什麼很結實?破碎後也不容易傷人?

12樓:匿名使用者

因為汽車玻璃是鋼化玻璃,強度很高,破碎後也呈圓珠形,不容易傷人。11

13樓:匿名使用者

因為採用了鋼化玻璃,鋼化玻璃破碎時碎片成蜂窩狀鈍角小顆粒,不易傷人。另外汽車前擋風玻璃裡面有貼防爆膜也起到了一定的作用,如果在外面敲擊是很不容易破碎,如果從車內往外敲相對容易一點,看別人做汽車保險的經常從裡面敲

14樓:匿名使用者

因為汽車玻璃是鋼化玻璃,強度很高。

玻璃原片主要原材料石英砂

汽車玻璃主要原材料是壓力pvb和玻璃原片

與普通玻璃相比,汽車玻璃是鋼化玻璃,破碎後是很小的顆粒狀,減少傷害得可能.汽車前風擋玻璃有pvb夾層,抗暴能力強.

普通玻璃碎裂會是不規則的大塊.

15樓:寫字的老北風

現在都是鋼化玻璃,風擋還是雙面夾膠,側面也多數貼膜,所以不會形成飛濺的大塊碎玻璃。

16樓:匿名使用者

哥,汽車上的玻璃一般都是鋼化玻璃,不比家裡的。。。。。。

52、汽車玻璃為什麼很結實?破碎後也不容易傷人

17樓:匿名使用者

答:因為汽車玻璃是鋼化玻璃,強度很高,破碎後也呈圓珠形,不容易傷人。9

18樓:匿名使用者

汽車玻璃以夾來層鋼化玻璃和夾層區域鋼自

化玻璃為主,能承bai受較du強的衝擊力。夾層玻璃是指zhi用一種透明dao可粘合性塑料膜貼在二層或三層玻璃之間,將塑料的強韌性和玻璃的堅硬性結合在一起,增加了玻璃的抗破碎能力。鋼化玻璃是指將普通玻璃淬火使內部組織形成一定的內應力,從而使玻璃的強度得到加強,在受到衝擊破碎時,玻璃會**成帶鈍邊的小碎塊,對乘員不易造成傷害。

而區域鋼化玻璃是鋼化玻璃的一種新品種,它經過特殊處理,能夠在受到衝擊破裂時,其玻璃的裂紋仍可以保持一定的清晰度,保證駕駛者的視野區域不受影響。

19樓:匿名使用者

因為汽車玻璃是一種高材質的硬性材質製成,這樣可以擋住汽車行駛中速度帶來的傷害!至於它為什麼破碎後不容易傷人,是因為這是設計的獨特性!(因為不專業,只是自己的見解)望理解......

汽車玻璃為什麼很結實,破碎後也不容易傷人?

20樓:現場直擊

因為汽車玻璃是中間夾膠的所以受到撞擊破碎後不會飛濺傷人.

21樓:

玻璃原片主要原材料石英砂

汽車玻璃主要原材料是壓力pvb和玻璃原片

與普通玻璃相比,汽車玻璃是鋼化玻璃,破碎後是很小的顆粒狀,減少傷害得可能.汽車前風擋玻璃有pvb夾層,抗暴能力強.

普通玻璃碎裂會是不規則的大塊.

22樓:掌炎彬

鋼化玻璃 即使碎了也是藕斷絲連的

23樓:勤雰禾寶

答:因為汽車玻璃是鋼化玻璃,強度很高,破碎後也呈圓珠形,不容易傷人。10

24樓:問曉來誰染霜林

因為是鋼化玻璃,一個是比較結實,不容易碎,還有就是如果碎了,是很圓滑的小塊,不會像普通玻璃那樣有尖銳的解,所以不會傷人,至於說貼膜,我覺得不作用不大

25樓:匿名使用者

汽車玻璃是鋼化玻璃,堅固耐用,就算受到巨大沖撞壞了,也是變成沒有稜角的小塊,不容易傷到人!

26樓:輕候凝竹

因為汽車玻璃上有一層叫《汽車玻璃貼膜》的保護層.它能防爆與防劃傷.

27樓:

那是鋼化玻璃,受到外力就會破個粉碎,不會留下大塊的碎片傷人。再加玻璃的兩面都有貼膜,所以就不會傷人了。

28樓:匿名使用者

汽車玻璃是一種特製的玻璃

它的特點一的結實,二是破碎以後會碎成一小塊一小塊的,菱角很圓潤,所以不會劃傷人.

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