1樓：匿名使用者
大雁飛行是排成「人」字形或「一」字形，是因為它們整天的飛，單靠一隻雁的力量是不夠的，必須互相幫助，才能飛得快飛得遠。有勁的大雁在撲翅膀飛的時候，翅膀尖扇起一陣風，從下面往上面送，就把小雁輕輕地抬起來，長途跋涉的小雁就不會掉隊。
一般靠前面的大雁，是很有力量、很有經驗的，由於頭雁扇動翅膀的作用，帶動氣流，若排成「人」字形或「一」字形飛行，後面的大雁飛起來會很輕鬆，就不必休息很多次 。頭雁飛行的過程中在其身後會形成一個低氣壓區，緊跟其後的大雁飛行時就可以利用這個低氣壓區減少空氣的阻力。有利於整個群體的持續飛行能力。
相同的原理在田徑場上也有，中長跑的比賽中一些有經驗的運動員不會已開始就去跑在第一位，而是緊跟一個後面跑，因為這樣空氣對他的阻力會比第一位的小。跑起來也更省力。
大雁組隊飛行
大雁是出色的空中旅行家。每當秋冬季節，它們就從老家西伯利亞一帶，成群結隊、浩浩蕩蕩地飛到我國的南方過冬。第二年春天，它們經過長途旅行，回到西伯利亞產蛋繁殖。
大雁的飛行速度很快，每小時能飛68～90公里，幾千公里的漫長旅途得飛上一兩個月。
在長途旅行中，雁群的隊伍組織得十分嚴密，它們常常排**字形或一字形，它們一邊飛著，還不斷髮出「嘎、嘎」的叫聲。大雁的這種叫聲起到互相照顧、呼喚、起飛和停歇等的訊號作用。
那麼，大雁保持嚴格的整齊的隊形即排成「人」或「一」字形又是為了什麼呢？
原來，這種隊伍在飛行時可以省力。最前面的大雁拍打幾下翅膀，會產生一股上升氣流，後面的雁緊緊跟著，可以利用這股氣流，飛得更快、更省力。這樣，一隻跟著一隻，大雁群自然排成整齊的「人」字形或「一」字形。
另外，大雁排成整齊的人字形或一字形，也是一種叢集本能的表現。因為這樣有利於防禦敵害。雁群總是由有經驗的老雁當「隊長」，飛在隊伍的前面。
在飛行中，帶隊的大雁體力消耗得很厲害，因而它常與別的大雁交換位置。幼鳥和體弱的鳥，大都插在隊伍的中間。停歇在水邊找食水草時，總由一隻有經驗的老雁擔任哨兵。
如果孤雁南飛，就有被敵害吃掉的危險。
科學家發現，大雁排隊飛行，可以減少後邊大雁的空氣阻力。這啟發運動員在長跑比賽時，要緊隨在領頭隊員的後面。
2樓：匿名使用者
雁是冬候鳥。雁有灰雁(大雁)、鴻雁、豆雁、黑雁、雪雁、斑頭雁、白額雁、小白額雁、紅胸黑雁等許多種。由於雁的種類和繁殖地點不一樣，生活習性也有差異，所以遷徙的路線也有不同。
大雁的老家在西伯利亞一帶，每年秋冬季節，它們成群結隊地向南遷飛，飛行的途徑主要有兩條：一條路線由我國東北經過黃河、長江流域，到達福建、廣東沿海，甚至遠達南洋群島；另一條路線經由我國內蒙古、青海，到達四川、雲南，甚至遠至緬甸、印度去越冬。第二年，又長途跋涉地飛返西伯利亞產蛋繁殖。
大雁飛行時，常常排成「人」字或斜「一」字形。有人說這是雁群紀律嚴明的表現，其實，這是一些候鳥在長途遷飛時節省體力消耗的一種祕訣。
鳥類飛行時，翅膀尖端會產生一股向前流動的氣流，叫做「尾渦」。後面的鳥利用前面的「尾渦」，飛行時要省力得多。雁群飛行時所排列的隊形，正是適於對「尾渦」氣流的利用。
大雁越多，雁飛起來就越省力氣。同時，排隊飛行，還可以防禦敵害，相互照應，避免掉隊。由於領頭雁無「尾渦」利用，最為辛苦，所以雁群隊形經常變換，其作用正是為了輪換頭雁，使它別太累了。
雁的飛行速度很快，每小時能飛70～90公里，幾千公里的漫長旅途，得飛上一兩個月哩。
不僅亞洲的雁如此南北往返地遷徙，歐洲和北美洲的雁群也是這樣。每當秋風掃落葉之時，北歐的雁群南遷到非洲，北美的雁群南遷到南美洲；到了第二年春天，再飛返它們的「故鄉」。
每當傍晚，雁群就落到地面，在蘆葦塘、河邊草叢間棲息，找尋水草吃，也吃地裡的麥苗和蠶豆苗等。大雁非常機靈，夜裡休息的時候，總要派出一隻大雁站崗放哨，一有動靜就發出叫聲，呼喚同伴趕快飛離。
第二天清晨，起飛前，大雁往往群集在一起開「預備會議」。然後，由老雁帶頭前飛，像是「隊長」在領路，幼雁排在中間，最後是老雁壓陣，不時地發出呀呀的叫聲，這是一種呼喚的訊號
3樓：匿名使用者
大雁飛行時，常常排成「人」字或斜「一」字形。有人說這是雁群紀律嚴明的表現，其實，這是一些候鳥在長途遷飛時節省體力消耗的一種祕訣。
鳥類飛行時，翅膀尖端會產生一股向前流動的氣流，叫做「尾渦」。後面的鳥利用前面的「尾渦」，飛行時要省力得多。雁群飛行時所排列的隊形，正是適於對「尾渦」氣流的利用。
大雁越多，雁飛起來就越省力氣。同時，排隊飛行，還可以防禦敵害，相互照應，避免掉隊。由於領頭雁無「尾渦」利用，最為辛苦，所以雁群隊形經常變換，其作用正是為了輪換頭雁，使它別太累了。
4樓：搞笑阿斌斌
為什麼大雁飛行時要排**字形？
5樓：匿名使用者
可以減少後面大雁的飛行阻力..
大雁為什麼會排**字形？
6樓：土豆木兒
大雁飛行是排成「人」字形或「一」字形，是因為它們整天的飛，單靠一隻雁的力量是不夠的，必須互相幫助，才能飛得快飛得遠。有勁的大雁在撲翅膀飛的時候，翅膀尖扇起一陣風，從下面往上面送，就把小雁輕輕地抬起來，長途跋涉的小雁就不會掉隊。
一般靠前面的大雁，是很有力量、很有經驗的，由於頭雁扇動翅膀的作用，帶動氣流，若排成「人」字形或「一」字形飛行，後面的大雁飛起來會很輕鬆，就不必休息很多次 。頭雁飛行的過程中在其身後會形成一個低氣壓區，緊跟其後的大雁飛行時就可以利用這個低氣壓區減少空氣的阻力。有利於整個群體的持續飛行能力。
相同的原理在田徑場上也有，中長跑的比賽中一些有經驗的運動員不會已開始就去跑在第一位，而是緊跟一個後面跑，因為這樣空氣對他的阻力會比第一位的小。跑起來也更省力。
大雁組隊飛行
大雁是出色的空中旅行家。每當秋冬季節，它們就從老家西伯利亞一帶，成群結隊、浩浩蕩蕩地飛到我國的南方過冬。第二年春天，它們經過長途旅行，回到西伯利亞產蛋繁殖。
大雁的飛行速度很快，每小時能飛68～90公里，幾千公里的漫長旅途得飛上一兩個月。
在長途旅行中，雁群的隊伍組織得十分嚴密，它們常常排**字形或一字形，它們一邊飛著，還不斷髮出「嘎、嘎」的叫聲。大雁的這種叫聲起到互相照顧、呼喚、起飛和停歇等的訊號作用。
那麼，大雁保持嚴格的整齊的隊形即排成「人」或「一」字形又是為了什麼呢？
原來，這種隊伍在飛行時可以省力。最前面的大雁拍打幾下翅膀，會產生一股上升氣流，後面的雁緊緊跟著，可以利用這股氣流，飛得更快、更省力。這樣，一隻跟著一隻，大雁群自然排成整齊的「人」字形或「一」字形。
另外，大雁排成整齊的人字形或一字形，也是一種叢集本能的表現。因為這樣有利於防禦敵害。雁群總是由有經驗的老雁當「隊長」，飛在隊伍的前面。
在飛行中，帶隊的大雁體力消耗得很厲害，因而它常與別的大雁交換位置。幼鳥和體弱的鳥，大都插在隊伍的中間。停歇在水邊找食水草時，總由一隻有經驗的老雁擔任哨兵。
如果孤雁南飛，就有被敵害吃掉的危險。
科學家發現，大雁排隊飛行，可以減少後邊大雁的空氣阻力。這啟發運動員在長跑比賽時，要緊隨在領頭隊員的後面。
7樓：匿名使用者
雁群為什麼總排成「一字」或「人字」形隊伍飛行呢？這是因為大雁飛行的路程很長，它們除了靠扇動翅膀飛行之外，也常利用上升氣流在天空中滑翔，使翅膀得到間斷地休息空隙，以節省自己的體力。當雁群飛行時，前面雁的翅膀在空中劃過，膀尖上會產生一股微弱的上升氣流，後邊的雁為了利用這股氣流，就緊跟在前雁膀尖的後面飛，這樣一個跟著一個，就排成了整齊隊伍。
8樓：匿名使用者
使後面的老大雁和小大雁減少風的阻力
大雁為什麼擺**字形飛呢？
9樓：妄與梔枯
「雁陣」由有經驗的「頭雁」帶領，加速飛行時，隊伍排成「人」字形，一旦減速，隊伍又由「人」字形換成「一」字長蛇形，這是為了進行長途遷徙而採取的有效措施。
當飛在前面的「頭雁「的翅膀在空中劃過時，翅膀尖上就會產生一股微弱的上升氣流，排在它後面的就可以依次利用這股氣流，從而節省了體力。
但「頭雁」因為沒有這股微弱的上升氣流可資利用，很容易疲勞，所以在長途遷徙的過程中，雁群需要經常地變換隊形，更換「頭雁」。
雁陣效應
生物專家們經過研究後得出結論，即雁群這一飛行陣勢是它們飛得最快最省力的方式。管理專家們將這種有趣的雁群飛翔陣勢原理運用於管理學的研究，形象地稱之為：「雁陣效應」。
「雁陣效應」帶給人們這樣的啟示：靠著團結協作精神，才使得候鳥凌空翱翔，完成長途遷徙。雁陣如此，管理工作亦如此，惟有頑強拼搏、團結協作才能帶領企業走得更遠、更好。
雁陣精神
靠著團結協作精神，才使得候鳥凌空翱翔，完成長途遷徙。雁陣如此，管理建設亦如此，惟有頑強拼搏、團結協作才能帶領企業走得更遠、更好。有了協調共融，陣中大雁就可以收到單獨遠行所不能有的效果。
在雁陣中，雁陣的飛行是一個過程，其中組織運作的科學性和自身本能協作的精神性不僅具有美國企業管理模式，也全部包含了日本企業管理模式。
通過飛行過程融合協調，實現了美、日「模式」的融合協調，所以雁陣成員才能取得比具有同樣能量而單獨飛行的大雁多飛70%路程的良好效果，實現管理界一直夢求的最佳效果：即1+1>2。
10樓：匿名使用者
大雁飛行時排成「人」字形，是為了加強整體團隊的力量。因為大雁飛行的路程很長，它們除了靠扇動翅膀飛行之外，也常利用上升氣流在天空中滑翔，使翅膀得到間斷地休息空隙，以節省自己的體力。當雁群飛行時，前面雁的翅膀在空中劃過，膀尖上會產生一股微弱的上升氣流，後邊的雁為了利用這股氣流，就緊跟在前雁膀尖的後面飛，這樣一個跟著一個，就排成了整齊隊伍。
11樓：匿名使用者
這樣領頭大雁受到的空氣阻力最大，後面的大雁會很省力，輪流替換，這樣大雁組隊飛行比單個飛行的距離要長的多
12樓：匿名使用者
回答的都是不符合大雁飛行關鍵，大雁排人字形只有大雁知道。
13樓：匿名使用者
因為這是大雁初俱來一4
14樓：池奕聲戎嬋
在長途旅行中，雁群的隊形組織得十分嚴密，它們常常排**字形或一字形。它們一邊飛著，還不斷髮出「嘎、嘎」的叫聲。大雁發出「嘎、嘎」的叫聲幹什麼呀？
這是一種訊號。它們用「嘎、嘎」的叫聲，來互相照顧、呼喚、起飛和停歇。大雁的飛行速度很快，每小時能飛69——90公里。
雖然大雁飛得很快，可是旅行的時間約需要一兩個月。在長途飛行中，除了扇動翅膀，發出微弱的上升氣流。後面的雁就得用這股氣流的衝力，在高空中滑翔。
這樣一隻跟著一隻，就排成整齊的人字形和一字形隊伍了。另外，大雁排成整齊的人字形成一字形隊伍，也是一種叢集本能的表現，因為這樣有得於防禦敵害。雁群總是由有經驗的老雁當「隊長」，飛在隊伍的前面，幼鳥和體弱的鳥，大都插在隊伍的中間。
停歇在水邊找食水草時，總有一隻有經驗的老雁擔任「哨兵」。如果孤雁南飛，就有被敵害吃掉的危險。
大雁南飛時為什麼要排成形和人字形
為了節省體力。相關介紹 雁陣 由有經驗的 頭雁 帶領，加速飛行時，隊伍排成 人 字形，一旦減速，隊伍又由 人 字形換成 一 字長蛇形，這是為了進行長途遷徙而採取的有效措施。當飛在前面的 頭雁 的翅膀在空中劃過時，翅膀尖上就會產生一股微弱的上升氣流，排在它後面的就可以依次利用這股氣流，從而節省了體力。...
大雁飛行為什麼是人字形又是110度
大雁飛行是排成 人 字形或 一 字形，是因為它們整天的飛，單靠一隻雁的力量是不夠的，必須互相幫助，才能飛得快飛得遠。有勁的大雁在撲翅膀飛的時候，翅膀尖扇起一陣風，從下面往上面送，就把小雁輕輕地抬起來，長途跋涉的小雁就不會掉隊。一般靠前面的大雁，是很有力量 很有經驗的，由於頭雁扇動翅膀的作用，帶動氣流...
秋天到了，大雁為什麼要飛往南方呢
因為大雁要飛往南方過冬。大雁每當秋冬季節，它們就從老家西伯利亞一帶，成群結隊 浩浩蕩蕩地飛到我國的南方過冬。第二年春天，它們經過長途旅行，回到西伯利亞產蛋繁殖。大雁的飛行速度很快，每小時能飛68 90公里，幾千公里的漫長旅途得飛上一兩個月。在長途旅行中，大雁保持嚴格的整齊的隊形即排成 人 或 一 字...